二襯為模筑混凝土結(jié)構(gòu),襯層間設(shè)塑料板防水層。隧道穿越土層主要為砂層、粉質(zhì)黏土層無地下水。設(shè)計要求施工中對機(jī)動車道和人行天橋進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測,并提出了變形控制值。施工前,項目部編制了淺埋暗隧道下穿道路專項施工方案,擬在工作堅井位置占用部分機(jī)動車道搭建臨時設(shè)施,進(jìn)行工作豎井施工和出土,施工安排3個堅井同時施作,隧道相向開挖以滿足工期要求,施工區(qū)域,項目部釆取了以下環(huán)保措施:對現(xiàn)場臨時路面進(jìn)行硬化,散裝材料進(jìn)行覆蓋;臨時堆土采用密目網(wǎng)進(jìn)行覆蓋;夜間施工不進(jìn)行露天焊接作業(yè),控制好照明裝置燈光亮度。問題:1.根據(jù)圖5分析隧道施工對周邊環(huán)境可能產(chǎn)生的安全風(fēng)險。2.工作豎井施工前項目部應(yīng)向哪些部門申報、辦理哪些報續(xù)。3.給出下穿施的重點(diǎn)監(jiān)測項目,簡述監(jiān)測方式。4.簡述隧道相向開挖貫通施工的控制措施。5.結(jié)合背景資料,補(bǔ)充項目部應(yīng)釆取的環(huán)保措施。6.二襯鋼筋安裝時,應(yīng)對防水層采取哪些防護(hù)措施。參考答案:1、城市主干道產(chǎn)生沉降破壞,導(dǎo)致交通安全受威脅;樁基受到水平剪力過大,而導(dǎo)致承載力降低;人行天橋變形行人安全受威脅。2、(1)工作豎井施工前,項目部應(yīng)向交通管理和道路管理部門申報交通導(dǎo)行方案。。每批次嚴(yán)格檢測,抗壓強(qiáng)度達(dá)標(biāo),守護(hù)工程安全底線。思茅聲測管生產(chǎn)廠家
1)暗挖隧道開挖前的技術(shù)交底是否妥當(dāng)?如有不妥.寫出正確做法。(2)B公司采用劈裂注漿法是否正確?如不正確,應(yīng)采取什么方法?哪些漿液可供選用?(3)分析注漿過程中地表隆起的主要原因,給出防止地表隆起的正確做法。(4)說明A、B公司在工程資料管理方面應(yīng)改進(jìn)之處。3.參考答案(1)問題(I):不妥當(dāng)。正確作法:單位工程、分部工程和分項工程開工前,工程施工項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對承擔(dān)施工的負(fù)責(zé)人或分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸擋。(2)問題(2):不正確。注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法,在砂礫石地層中宜采用滲入注漿法,不宜采用劈裂注漿法;注漿漿液可選用水泥漿或水泥砂漿。(3)問題(3):由背景材料可見:注漿過程中地表隆的主要原因是注漿量和注漿壓力制不當(dāng)。正確做法:通過試驗確定注漿量和注漿壓力。(4)問題(4):A公司作為總承包單位負(fù)責(zé)匯集有關(guān)施工技術(shù)資料,并應(yīng)隨施工進(jìn)度及時整理。B公司應(yīng)主動向總承包單位移交有關(guān)施工技術(shù)資料。二、深孔注漿加固技術(shù)(1)深孔注漿前,應(yīng)依據(jù)設(shè)計文件,并綜合考慮地下水狀態(tài)、地層條件和漿液類型等,在施工設(shè)計中確定其注漿范圍。(深孔注漿,其實就類似基坑注漿加固,只是把加固體的方向。南寧鋼花管價格合縱達(dá)鋼花管,精選高質(zhì)量鋼材,材質(zhì)堅固耐用。
城市的發(fā)展建設(shè)離不開建筑材料的使用,在發(fā)展日新月異的現(xiàn)在,不少產(chǎn)品的使用已經(jīng)成為一種競爭的狀態(tài)中,滿足市場需求的設(shè)備廣使用,與之相反的便是淘汰,這些在市場競爭中已經(jīng)可以說是很常見的。而作為城市建設(shè)主要的地下建設(shè)使用的材料,注漿管件的重要性是不得不說。在城市中于映入眼簾的坐坐平地而起的高樓大廈相較,便是地下各種深埋的管件材料的使用了。談到這里,小編就就為大家再說說注漿管使用中,如何保證其使用功能面的問題。城市生活漿水都需要地下管道進(jìn)行排放,而且城市人口的排水量是比較大的,所以城市排水管道一般都會選擇口徑較大的管道安裝,漿水的排放管道除了口徑大外,還需要耐壓,因為漿水管道都存在于城市道路下面,管道每天都會承受不同車輛的壓力。而且漿水中含有的雜質(zhì)也會很多,所以漿水排放的管道需要內(nèi)壁光滑,能夠承受壓力,注漿管就是使用較多的下水管道,因為注漿管的排水量是很大的,其次注漿管生產(chǎn)成本低,而且工藝簡單,生產(chǎn)較快,城市需要的下水管道數(shù)量較多,所以下水管道就需要采用質(zhì)量好,價格便宜的管道。
超前小導(dǎo)管注漿加固(1)超前小導(dǎo)管應(yīng)選用直徑為40~50mm的鋼管或水煤氣管,長度應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍,宜為3~5m,具體長度、直徑應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求確定。(2)超前小導(dǎo)管應(yīng)從鋼格柵的腹部穿過,后端應(yīng)支承在已架設(shè)好的鋼格柵上,并焊接牢固,前端嵌固在地層中。前后兩排小導(dǎo)管的水平支撐搭接長度不應(yīng)小于1m。(3)小導(dǎo)管其端頭應(yīng)封閉并制成錐狀,尾端設(shè)鋼筋加強(qiáng)箍,管身梅花型布設(shè)φ6?φ8mm的溢漿孔。(4)注漿施工應(yīng)符合下列要求1)注漿工藝應(yīng)簡單、方便、安全,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝(法)。在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法。2)滲透法注漿壓力:注入力應(yīng)保持在,注漿終壓應(yīng)由地條件和周邊環(huán)境控制要求確定,一般宜不大于。每孔穩(wěn)壓時間不小于2min。劈裂法注漿壓力應(yīng)大于??键c(diǎn)二、深孔注漿加固技術(shù)(1)注漿段長度應(yīng)綜合考慮地層條件、地下水狀態(tài)和鉆孔設(shè)備的工作能力予以確定,宜為10~15m,并應(yīng)預(yù)留一定的止?jié){墻厚度。(2)漿液的材料和類型應(yīng)綜合考慮土質(zhì)條件、注漿要求、地下水狀況、周圍環(huán)境條件及效果要求等因素;且應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。產(chǎn)品經(jīng)過多道檢測,質(zhì)量穩(wěn)定一致。
貴州合縱達(dá)鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司推薦:經(jīng)常從事固體礦產(chǎn)地質(zhì)勘探行業(yè)的人該是十分了解巖心鉆探的。而跟管鉆進(jìn)作為地質(zhì)巖心鉆探的一種特殊方法,相關(guān)工作者應(yīng)該也不會對它感到陌生。什么是跟管呢?跟管就是由國金金屬制作而成的一種金屬管,它就是用來做跟管鉆進(jìn)施工的。跟管鉆進(jìn)技術(shù)雖然能輕松解決勘測或施工時遇到的難題,但它對跟管的要求非常高,而且所采用的設(shè)備需要配置多種鉆。并且鉆具的配置要盡量好一些,因為鉆孔效率很大程度上受它的影響。合縱達(dá)鋼花管采用高質(zhì)量鋼材制成。銀川108管靴采購
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注漿管和注漿管這幾點(diǎn)還是要進(jìn)行區(qū)分的注漿管又稱預(yù)埋注漿管、鋼錨管、鎖腳錨管、是注漿施工過程中的一種工藝方法,主要用于自穩(wěn)時間段的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護(hù)。而鋼花管是注漿管的一種變形注漿工具,又被稱作注漿小導(dǎo)管,管底部有尖頭便于打入堅硬底層。一、注漿管是穩(wěn)定開挖工作面的一種非常有效的輔助施工方法。在軟弱及破碎巖層施工中,注漿管對松散巖層起到加固作用,注漿后增強(qiáng)了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性,有利于完成開挖后與完成初期支護(hù)時間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定,不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。注漿管注漿適用于隧道拱部軟弱圍巖,松散、無粘結(jié)土層、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫(卵)石層破碎巖層。通過注漿管注能改變圍巖狀況及穩(wěn)定性,漿液注入軟弱、松散地層或含水破碎圍巖裂隙后,能與之緊密接觸并凝固。漿液以充填,劈裂等方式,置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據(jù)其位置,經(jīng)過一定時間凝結(jié),將原有的松散土顆?;蛄严赌z結(jié)成一個整體,形成一個結(jié)構(gòu)新,強(qiáng)度大,防水性能良好的固結(jié)體,使得圍巖松散破碎狀況得到大幅度改善。二、鋼花管通過注漿技術(shù)將水泥砂漿液滲透進(jìn)巖層的巖土體中。思茅聲測管生產(chǎn)廠家