國內的空心樓蓋發(fā)展是從上世紀80年代才慢慢開始。結構應用是在北京的圖書館，這次成功的經驗，使得密肋樓蓋在我國很快得到了大面積的推廣，在實際工程中應用越來越豐富。目前我們國內建筑中使用較為普及的空心樓蓋類型主要有空腹夾層板樓蓋、先放埋入式內膜，再澆筑混凝土，形成現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋。內膜可以選擇箱體或者圓管，所以又可分為箱體內膜現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋以及圓管內膜現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋。GBF現(xiàn)澆空心管是種圓管內膜現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋充分發(fā)揮了空腔板結構的優(yōu)勢，它屬于新型節(jié)能產品，不減輕自重，還能降低結構層高，提升建筑結構的綜合性能，符合循環(huán)經濟發(fā)展方向。上世紀末，我國的工程師用度且質量較輕的空心薄壁管作為內模研制出了非抽芯式現(xiàn)澆混凝土空心板。 憑借博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模的優(yōu)勢，成為當?shù)氐慕ㄖ咐?。山東裝配式空心樓蓋和鋼筋桁架組合無需抗浮措施

    鋼筋保護層厚度嚴格控制在25mm，這一參數(shù)是根據結構耐久性要求及防火規(guī)范確定的。保護層過薄會導致鋼筋易受外界環(huán)境侵蝕，過厚則會降低構件有效截面高度，影響結構承載力。為確保保護層厚度精確，采用強度塑料墊塊進行定位。墊塊按梅花形布置，間距不大于800mm，每個墊塊承載能力不低于5kN，能有效抵抗鋼筋自重及施工荷載產生的位移，確保鋼筋在混凝土澆筑過程中始終保持設計位置準確。綁扎施工過程中，必須嚴格遵循"不交叉、不錯位"的基本原則。雙層雙向鋼筋網片的鋪設應先確定基準線，通過放線定位確保上下層鋼筋間距均勻，避免出現(xiàn)局部密集或稀疏現(xiàn)象。所有鋼筋交叉點均采用22號火燒絲進行綁扎，綁扎絲長度根據鋼筋直徑確定，確保綁扎后鐵絲擰固不少于3圈，且鐵絲斷頭朝向結構內側，防止銹蝕后影響混凝土表面質量。 輕量化空心樓蓋和鋼筋桁架組合批發(fā)現(xiàn)代建筑越來越追求個性化和獨特性。

新型裝配式密肋空腔樓蓋是由預制的裝配箱、現(xiàn)澆的鋼筋混凝土密肋梁和框架梁共同組成的水平樓蓋體系。裝配箱由上下兩塊鋼筋混凝土板、四周側板為硬質材料組成，能夠起到受力、支模、減輕樓蓋重量等作用。雙向密肋樓蓋則由預制的裝配箱、密肋梁、框架梁構成網狀正交的密肋空腔樓蓋體系。這種新型的樓蓋體系，結合了裝配式樓蓋和現(xiàn)澆樓蓋的優(yōu)勢，具有施工工藝簡化，工作性能優(yōu)良、綜合經濟效益好等優(yōu)點，尤其適用于大跨度、大開間的建筑結構。

廣州某機場航站樓指廊區(qū)域項目對樓蓋的要求極為嚴苛，需滿足“大跨度+高人流+抗風壓”的復雜條件。博觀約取提供的裝配式空心樓蓋采用12m跨度，能夠承受6kN/㎡的活荷載，在機場高峰時段，人群密度高達1.5人/㎡的情況下也能安全使用。經同濟大學風工程實驗室測試，在臺風荷載下結構頂點位移≤1/800（規(guī)范要求為1/500），展現(xiàn)出優(yōu)良的抗風性能。在現(xiàn)場施工過程中，采用“分區(qū)分段流水作業(yè)”，將整個工程劃分為8個施工段同步推進，極大地提高了施工效率，較計劃提前45天完成建筑任務。投入使用3年來，歷經12次臺風襲擊，樓蓋結構依然完好，旅客行走舒適，獲得了施工方的高度認可。空心樓蓋的穩(wěn)定性也減少了施工過程中對周邊環(huán)境的影響。

    傳統(tǒng)工業(yè)建筑的樓蓋設計多采用主次梁或井字梁結構形式，此類結構為了滿足受力條件，常常采用較大的梁截面高度，這就導致建筑凈高受到了制約，而一味增加樓層高度會導致不必要的成本增加。有鑒于此，近年來空心樓蓋技術得到了逐步重視，現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋因其去掉中性軸區(qū)域混凝土而留下連接上下翼緣使之協(xié)同受力，既保留了抗剪所需的密肋梁、減少了樓板40%~60%自重，又維持了樓蓋的80%~90%的剛度，達到了在不增加混凝土及配筋率的情況下增加板跨、提高凈空的目的。目前，行業(yè)標準《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋技術規(guī)程》（JGJ/T268）對于空心樓蓋的結構分析方法、布置規(guī)則和構造形式等方面均做了相關規(guī)定，廣東、福建等地區(qū)也根據自己的應用經驗頒行了相關的地方標準，利用自承箱塑形的現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結構的出現(xiàn)解決了傳統(tǒng)工業(yè)建筑樓蓋設計的短板，逐漸成為大跨度工業(yè)廠房建筑設計的優(yōu)先選擇方案。 其平整的板底便于各類智能管線的鋪設和安裝。河北裝配式空心樓蓋和鋼筋桁架組合降低層高 300mm

材料環(huán)保無毒，符合國家綠色建材標準，在生產與使用過程中不會對環(huán)境和人體健康造成危害。山東裝配式空心樓蓋和鋼筋桁架組合無需抗浮措施

    以江蘇煤炭地質局常州基地研發(fā)大樓為研究對象，該大樓的東西兩側輔房1～4軸交A～J軸屋面結構、33～36軸交A～J軸屋面結構即為裝配式疊合箱混凝土空心樓蓋，兩側結構相同，跨度均為24m×37m，擬用于室內籃球場和職工食堂，其空心樓蓋面積達1800m2，層凈高，設計由1200個多預制裝配式疊合箱體與后澆肋梁結合成梁板合一的整體。本工程采用暗式箱體結構即頂板上設有鋼筋網和現(xiàn)澆層，箱體頂板不外露，底板處露。疊合箱體高970mm，頂板現(xiàn)澆板厚80mm，肋梁高1050mm，施工區(qū)域內標高范圍為～，模板支架高度，主梁截面尺寸400mm×1050mm、肋梁截面尺寸150mm×1050mm，疊合箱樓蓋板（含現(xiàn)澆板層）自重，施工中需解決模板支撐體系高、支架承載力較大。 山東裝配式空心樓蓋和鋼筋桁架組合無需抗浮措施