建筑基坑及邊坡、地基、基礎工程施工前應具備的資料有：巖土工程勘察報告、施工所需的設計文件、施工影響范圍內(nèi)的建（構）筑物、地下管網(wǎng)和障礙物資料、施工組織設計、專項施工方案和施工監(jiān)測方案?；庸こ淌┕で?，應編制基坑工程專項施工方案，其內(nèi)容應包括:支護結構、地下水控制、土方開挖和回填等施工技術參數(shù)，基坑工程施工工藝流程，基坑工程施工方法，基坑工程施工安全技術措施，應急預案，工程監(jiān)測要求等?？捎校簻\基坑支護，深基坑支護。深基坑支護中可分為：灌注樁排樁支護，地下連續(xù)墻支護，土釘墻，咬合樁圍護墻，型鋼水泥土攪拌墻，板粧圍護墻，水泥土重力式圍護墻，內(nèi)支撐，錨桿（索），與主體結構相結合（兩墻合一）的基坑支護工程設計需預見潛在風險，通過冗余設計與應急預案提升系統(tǒng)抗干擾能力。云南工程設計

施工要求有：(1)型鋼水泥土攪拌墻宜采用三軸攪拌樁機施工?？刹捎锰蚍绞健蝹葦D壓方式、先行鉆孔套打方式等施工順序。樁與樁的搭接時間間隔不宜大于24h。(2)擬拔出回收的型鋼，插入前應先在干燥條件下除銹，再在其表面涂刷減摩擦材料。型鋼拔出后留下的空隙應及時注漿填充。(3)基坑開挖前應檢驗水泥土攪拌樁的樁身強度，宜采用漿液試塊強度試驗的方法確定，也可以采用鉆取樁芯強度試驗的方法確定。適用條件：基坑側壁安全等級為一級、二級、三級。適用于黏性土、粉土、砂土、砂礫土等較深的基坑，深度不宜大于12m。板樁包括混凝土板粧和鋼板樁，結合內(nèi)支撐（以鋼支撐為主）使用，具有截水的作用。板粧施工要求有：(1)宜采用振動錘打設。采用鍵擊式時，應設置樁帽；鄰近建（構）筑物、地下管線時，應采用靜力壓樁法施工。(2)鋼板樁身接頭在同一標高處不應大于50%。(3)混凝土板粧吊運時，混凝土強度應達到70%，施打時應達到100%。(4)板樁回收應在基坑回填土完成后進行。拔除后的樁孔應及時注漿填實。適用條件：基坑側壁安全等級為一級、二級、三級。適用于黏性土、粉土、砂土等較深的基坑，深度不宜大于12m。嘉興防水工程施工功能分區(qū)依場景劃分區(qū)域，確保辦公、居住等流線順暢，互不干擾提升效率。

    預制混凝土砌塊可根據(jù)工程的要求做成不同的厚度以及各種平面形狀、尺寸的砌塊，當停車場等有場地綠化要求時，還可以做帶各種形狀空洞的植草砌塊。預制混凝土砌塊包括普通型混凝土和連鎖型混凝土砌塊。(1)砌塊材料要求砌塊的力學性能、物理性能及外觀質(zhì)量應符合設計及規(guī)范要求。(2)鋪砌與養(yǎng)護砌塊路面鋪砌與養(yǎng)護可參照石材路面，還應注意以下幾點：①砌塊面層與基層之間應設置整平層，整平層可采用預拌干硬性水泥砂漿，鋪砌中砂漿應飽滿，厚度宜為30～50mm,虛鋪系數(shù)應經(jīng)試驗確定。②砌塊路面表面應平整、防滑、穩(wěn)固、無翹動，縫線直順，無反坡積水現(xiàn)象。③鋪裝完成并檢查合格后，及時灌縫，灌縫應飽滿。④砌塊路面面層勾縫時，應設置脹縫，脹縫間距宜為20～50m,當采用水泥混凝土做基層時，鋪砌面層脹縫應與基層脹縫對齊。3)方磚步道施工方磚步道主要應用于人行道鋪筑，方磚步道材料、鋪砌與養(yǎng)護可參照石材路面，還應注意以下幾點：(1)人行道鋪設應以側石頂面為基準，按照設計橫坡和寬度鋪設。(2)人行道施工應與斜坡、踏步、擋土墻等施工結合進行。(3)曲線段道板磚鋪砌，可采用直鋪法和扇形鋪砌法。通過調(diào)整道板磚縫隙寬度進行施工。

綜合管廊的標斷面形式應根據(jù)容納的管線種類及規(guī)模、建設方式、預留空間及安裝要求等確定，應滿足管線安裝、檢修、維護作業(yè)所需要的空間要求。(1)天然氣管道應在單獨艙室內(nèi)敷設。(2)熱力管道采用蒸汽介質(zhì)時應在單獨艙室內(nèi)敷設。(3)熱力管道不應與電力電纜同倉敷設。(4)110kV及以上電力電纜不應與通信電纜同側布置。(5)給水管道與熱力管道同側布置時，給水管道宜布置在熱力管道下方。(6)進入綜合管廊的排水管道應采取分流制，雨水納入綜合管廊可利用結構本體或采用管道方式；污水應采用管道排水方式，宜設置在綜合管廊底部。(7)綜合管廊每個艙室應設置人員出入口、逃生口、吊裝口、進風口、排風口、管線分支口等。(8)綜合管廊管線分支口應滿足預留數(shù)量、管線進出、安裝敷設作業(yè)的要求。(9)壓力管道進出綜合管廊時，應在綜合管廊外部設置閥門。(10)綜合管廊應預留管道排氣閥、補償器、閥門等附件在安裝、運行、維護作業(yè)時所需要的空間。工程設計需符合行業(yè)規(guī)范與標準，在創(chuàng)新突破的同時確保項目的合規(guī)性與可靠性。

    城鎮(zhèn)道路基層施工技術-石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)基層(也可稱二灰混合料)(1)運輸與攤鋪①運送混合料應覆蓋，防止水分蒸發(fā)和遺撒、揚塵。②施工期的日比較低氣溫應在5℃以上。③根據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度。(2)壓實與養(yǎng)護①每層比較大壓實厚度為200mm,且不宜小于100mm。②碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓，宜在當天碾壓成型。③禁止用薄層貼補的方法進行找平。④混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng)，始終保持表面潮濕，也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期視季節(jié)而定，常溫下不宜小于7d。級配砂礫(碎石)、級配礫石(碎礫石)基層(1)運輸與攤鋪①運輸中應采取防止遺撒、防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。②宜采用機械攤鋪，攤鋪應均勻一致，發(fā)生粗、細集料離析(“梅花”“砂窩”)現(xiàn)象時，應及時翻拌均勻。③壓實系數(shù)均應通過試驗段確定，每層應按虛鋪厚度一次鋪齊，顆粒分布應均勻厚度一致，不得多次找補。(2)壓實與養(yǎng)護①碾壓前和碾壓中應適量灑水，保持砂礫濕潤，但不應導致層下翻漿。②碾壓中對存在過碾壓現(xiàn)象的部位，應進行換填處理。級配碎石及級配碎礫石視壓實碎石的縫隙情況撒布嵌縫料。③控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整、堅實。 復雜工程設計中，冗余設計是保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要風險防控手段。嘉興土石方工程施工

暖通設計依用途與氣候，配空調(diào)等系統(tǒng)，保舒適同時降低能耗。云南工程設計

錨桿（索）施工要求有：(1)施工前應通過試成錨驗證設計指標和施工工藝。(2)錨固段強度大于15MPa并達到設計強度的75%后方可進行張拉。(3)錨桿正式張拉前，對錨桿預張拉1?2次。正式張拉時，錨桿張拉到（1.05?1.10)M時，巖層、砂土層應保持lOmin，黏性土層應保持15min，然后卸載至設計鎖定值。與主體結構相結合（兩墻合一）的基坑支護兩墻合一圍護結構宜采用地下連續(xù)墻。采用逆作法施工時的要求有：(1)應按柱距和層高合理選擇土石方作業(yè)機械。(2)宜采用專門使用的自動提土垂直運輸土石方，運輸軌道宜設置在長久結構上，并經(jīng)設計同意。(3)梁板混凝土強度達到設計強度的90%并經(jīng)設計同意后方能進行下層土方的開挖。需要時，也可采取措施提高早期強度。(4)應采取地下水控制措施，實行全過程的降水運行信息化管理。云南工程設計