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設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車及用戶的安全。此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制,軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值,處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電;硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險(xiǎn)絲控制,當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電,其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān),防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全。4、楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營管理云平臺(tái),可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理;會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫;并提供多角色登錄使用,可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限,不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,以達(dá)到不同的管理目的;可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),充電狀態(tài),遠(yuǎn)程通斷電,可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),具備離線自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能;同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能。四川專業(yè)充電樁設(shè)備供應(yīng)推薦成都楷美勝達(dá)科技有限公司。資陽充電樁
楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目背景楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)設(shè)備的市場(chǎng)發(fā)展前景及產(chǎn)品特點(diǎn)(一)政策及地方性通知、整治行動(dòng)對(duì)電動(dòng)摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日,中華人民共和國公安部為預(yù)防電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi),保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公共安全,根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī),2017年12月29日公安部就加強(qiáng)電動(dòng)車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日,公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動(dòng)摩托車火災(zāi)防范工作的通知》,要求各地加強(qiáng)電動(dòng)摩托車消防安全源頭管理,落實(shí)管理責(zé)任,推進(jìn)電動(dòng)摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè),切實(shí)減少電動(dòng)摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生。市場(chǎng)現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),電動(dòng)摩托車全國保有量已超過3億輛,但充電樁不足100萬臺(tái)。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動(dòng)摩托車扶進(jìn)電梯,或卸下電瓶攜帶上樓充電,這種極不安全的行為*終引發(fā)火災(zāi),釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線,隨處充電。市民們將電動(dòng)摩托車亂停亂放,或占用消防通道,或在店門口裝排插充電,占用人行通道,阻礙交通。所在之處,極大地影響了市容市貌。內(nèi)江交流充電系統(tǒng)供應(yīng)商重慶電瓶車充電樁設(shè)備供應(yīng)推薦成都楷美勝達(dá)科技有限公司。
拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施不足,涉及到方方面面,只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理,才能取得較為明顯的綜合效益。譬如老舊小區(qū)屢見不鮮的消防通道被占問題。消防通道就是生命安全通道,但老舊小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,常見的就是電動(dòng)車樓道堆放或私拉電線充電,除影響美觀度,安全隱患更是不容忽視。隨著**指導(dǎo)與媒體宣傳,越來越多小區(qū)意識(shí)到充電起火的風(fēng)險(xiǎn),并建立起車輛統(tǒng)一停放場(chǎng)所,統(tǒng)一停放,統(tǒng)一充電,統(tǒng)一管理。這解決了消防通道被占的問題,但安全性還不夠。電動(dòng)車充電起火,多和充電器有關(guān),許多劣質(zhì)充電器充斥于市場(chǎng),充電時(shí)間一長(zhǎng)極有可能造成火災(zāi);因此,普通插座并不能保障安全充電。隨著智能充電樁的普及,越來越多小區(qū)成功安裝充電樁。在成都及周邊區(qū)縣、多個(gè)小區(qū)都安裝上了楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)設(shè)備,楷美勝達(dá)智能充電樁可自動(dòng)識(shí)別功率,遇到險(xiǎn)情提前預(yù)警,充滿即可自動(dòng)斷電,并具備短路、漏電、過載保護(hù)等安全功能。
小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)的一些先決條件發(fā)布時(shí)間:2021-12-10瀏覽次數(shù):30目前楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁的安裝條件的要求還是不高的,如果要說安裝條件,首先就是怎么考慮入駐小區(qū),和物業(yè)談妥,然后在指定的地方進(jìn)行安裝電動(dòng)自行車充電樁,符合小區(qū)的要求,消防的要求。一、征得物業(yè)的同意畢竟小區(qū)的物業(yè)在管理的,跟物業(yè)談好合作,是必須的,不然連小區(qū)都進(jìn)不去,更何談安裝了。如果是物業(yè)自己想要安裝,跟楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁提供商談好合作方式就行了??绖龠_(dá)電動(dòng)車智能充電樁能很好的解決小區(qū)用智能充電樁,比較***的功能,都能夠保持每輛車安全智能充電。二、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁的安裝方案,都是由具有電工作業(yè)證的安裝師傅,能夠比較規(guī)范的安裝,符合充電樁的要求。安裝人員必須持有電工證,所有電線不得裸露,必須使用pvc阻燃線槽包裝好。大功率充電樁設(shè)備供應(yīng)推薦成都楷美勝達(dá)科技有限公司。
電動(dòng)車充電火災(zāi)屢禁不止,怎么樣給電動(dòng)車充電才算安全呢?“自燃”的主因1、故障時(shí)無法自動(dòng)斷電市場(chǎng)售賣的電動(dòng)車充電器,較貴的充電器內(nèi)有保護(hù)板、散熱扇和散熱板,而便宜的則沒有保護(hù)板。有保護(hù)板的充電器能帶來三道保護(hù):溫度控制和電壓、電流控制,如風(fēng)扇或者散熱片發(fā)生故障,或電壓、電流過大,保護(hù)板就會(huì)自動(dòng)斷電,從而避免火災(zāi)。而劣質(zhì)充電器則不具備這些功能,有很大隱患。2、散熱差導(dǎo)致溫度過高電池充電時(shí)間越長(zhǎng),充電器溫度就會(huì)越高。電池處于過充狀態(tài)時(shí),充電器溫度仍會(huì)持續(xù)升高,尤其是在散熱扇停止工作后,充電器溫度會(huì)成倍升高。如果沒有散熱功能,就容易發(fā)生短路,從而引發(fā)火災(zāi)3、劣質(zhì)銅線不阻燃反助燃電動(dòng)車充電器功率比起其他家用電器大許多,發(fā)熱量大,極易引發(fā)安全事故。一定要用正規(guī)充電器,對(duì)于價(jià)格太便宜的要慎重購買。仔細(xì)檢查充電器外觀,挑選做工精致、有廠牌、聯(lián)系電話、制造商地址信息的,以后一旦出現(xiàn)問題,也可以找相關(guān)部門投訴。充電選用楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備的***安全功能能有效應(yīng)對(duì)充電過程中出現(xiàn)的過溫、過載、浪涌、雷電等六重防護(hù),充電異常自動(dòng)斷電。充滿自動(dòng)結(jié)束充電,充電時(shí)長(zhǎng)一般在6-8小時(shí),一定不能超過10個(gè)小時(shí)。楷美勝達(dá)十分注重質(zhì)量,做好選材、設(shè)計(jì)等多方面的工作,能夠讓人們有更好的安全使用體驗(yàn)。資陽充電樁
楷美勝達(dá)強(qiáng)大而靈活的管理功能,極大地提升了充電管理水平,快速反應(yīng)與處理、應(yīng)對(duì)和機(jī)制、讓運(yùn)維更加高效。資陽充電樁
楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目背景(一)國家政策及地方性通知、整治行動(dòng)對(duì)電動(dòng)摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日,中華人民***公安部為預(yù)防電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi),保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)公共安全,根據(jù)《中華人民***消防法》等法律法規(guī),2017年12月29日公安部就加強(qiáng)電動(dòng)車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日,公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動(dòng)摩托車火災(zāi)防范工作的通知》,要求各地加強(qiáng)電動(dòng)摩托車消防安全源頭管理,落實(shí)管理責(zé)任,推進(jìn)電動(dòng)摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè),切實(shí)減少電動(dòng)摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生。市場(chǎng)現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會(huì)***數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),電動(dòng)摩托車全國保有量已超過3億輛,但充電樁不足100萬臺(tái)。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動(dòng)摩托車扶進(jìn)電梯,或卸下電瓶攜帶上樓充電,這種極不安全的行為**終引發(fā)火災(zāi),釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線,隨處充電。市民們將電動(dòng)摩托車亂停亂放,或占用消防通道,或在店門口裝排插充電,占用人行通道,阻礙交通。所在之處,極大地影響了市容市貌。所以市場(chǎng)急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)管理平臺(tái)來解決這些問題。資陽充電樁