電梯應(yīng)裝有可靠的通訊裝置,與指揮聯(lián)系密切,根據(jù)信號操作。開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前,操作人員不得離開操作崗位,嚴(yán)禁無證開機(jī)。f.電梯在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況,應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施裝梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕,在未排除故障前,不得打開急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行,不準(zhǔn)擅自檢修。如暫時(shí)維修不好,在乘人時(shí)應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi))。g.電梯運(yùn)行中不準(zhǔn)開啟轎廂門,乘人不應(yīng)倚靠轎廂門。HSM升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng):黑匣子記錄,實(shí)時(shí)監(jiān)測和報(bào)警提醒,超載檢測,高度檢測,速度檢測。安徽京龍升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)商
電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查:
a.啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機(jī)件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
b.電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠(梯籠)整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無變形、銹蝕;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
c.動力部分工作應(yīng)平穩(wěn)無異聲,齒輪箱無漏油現(xiàn)象。
d.各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形,連接螺栓無松動,節(jié)點(diǎn)無開(脫)焊現(xiàn)象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙,裝配準(zhǔn)確,附墻牢固符合設(shè)計(jì)要求。卸料臺(通道口)平整,安全門齊全,兩側(cè)邊防護(hù)嚴(yán)密良好。
e.齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤滑點(diǎn)保持潤滑良好。
f.安全制動器的使用必須在有效期內(nèi),超過標(biāo)志上日期要及時(shí)更換(無標(biāo)志應(yīng)有記錄備案)。電梯制動器調(diào)節(jié)松緊要適度,過松吊籠載重停車時(shí)會產(chǎn)生滑移,過緊會加快制動片磨損。
g.電梯上下運(yùn)行行程內(nèi)無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護(hù)的鋼絲網(wǎng)上,不準(zhǔn)用板圍起來擋風(fēng),特別在冬天。采用板擋風(fēng),會增加轎廂搖晃,對電梯不利。 四川中聯(lián)升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求HSM升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能:黑匣子記錄、工作時(shí)間、工作循環(huán)。
作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項(xiàng):
a.對于變速電梯,電梯??壳?,要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。
b.電梯在每班初次運(yùn)行時(shí),必須從低層上開,嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\升離地面1~2m時(shí),要停車試驗(yàn)制動器性能。如發(fā)生不正常,及時(shí)修復(fù)后方準(zhǔn)使用。
c.轎廂內(nèi)乘人、裝物時(shí),載荷要均勻分布,防止偏重;嚴(yán)禁超載運(yùn)行乘人不載物時(shí),額定載重每噸不得超過12人;轎廂頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
升降機(jī)的應(yīng)用范圍:對物體體積較寬或較長有特殊要求的。一般升降機(jī)高度不應(yīng)高于25米的。對于設(shè)備處于經(jīng)濟(jì)型考慮的。對于安裝位置有限制或者外裝的。對于只運(yùn)輸貨物的。一般適用于機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸,紡織,工業(yè)運(yùn)輸。
控制器(開關(guān))手柄應(yīng)在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機(jī)件無漏電現(xiàn)象;電器儀表有效,指示準(zhǔn)確;然后空車升降試運(yùn)行,試驗(yàn)各限位裝置、轎廂門、圍護(hù)門等處電器聯(lián)鎖限位良好可靠;測定傳動機(jī)構(gòu)制動器的效能。確認(rèn)無誤、無損、無異常后再運(yùn)行作業(yè)。
作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項(xiàng):合上地面電源單獨(dú)的電源開關(guān),關(guān)門,合上吊籠內(nèi)的三相開關(guān),然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關(guān)按“零”號位電梯停車(操縱桿式手一松自動停車),在頂部和底部電梯??空緯r(shí)不準(zhǔn)有限位撞板來自動停車。 HSM升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能:限乘人數(shù)監(jiān)控。
高速永磁無刷電動升降機(jī)
由定子鐵心、磁鋼轉(zhuǎn)子、太陽輪、減速離合器、輪轂外殼等組成。
電機(jī)蓋子上面可以裝上霍爾傳感器,用以測速。
位置傳感器有磁敏式、光電式和電磁式三種類型。
采用磁敏式位置傳感器的無刷直流電動機(jī),其磁敏傳感器件(例如霍爾元件、磁敏二極管、磁敏詁極管、磁敏電阻器或?qū)偌呻娐返龋┭b在定子組件上,用來檢測永磁體、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的磁場變化。電動汽車多用的是霍爾元件。
采用光電式位置傳感器的無刷直流電動機(jī),在定子組件上按一定位置配置了光電傳感器件,轉(zhuǎn)子上裝有遮光板,光源為發(fā)光二極管或小燈泡。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),由于遮光板的作用,定子上的光敏元器件將會按一定頻率間歇間生脈沖信號。
采用電磁式位置傳感器的無刷直流電動機(jī),是在定子組件上安裝有電磁傳感器部件(例如耦合變壓器、接近開關(guān)、LC諧振電路等),當(dāng)永磁體轉(zhuǎn)子位置發(fā)生變化時(shí),電磁效應(yīng)將使電磁傳感器產(chǎn)生高頻調(diào)制信號(其幅值隨轉(zhuǎn)子位置而變化)。
定子繞組的工作電壓由位置傳感器輸出控制的電子開關(guān)電路提供。 施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)。黑龍江高立升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家直銷
HSM升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng):通過智能化和信息化手段,對升降機(jī)運(yùn)行、操作和安全隱患進(jìn)行 實(shí)時(shí)監(jiān)測和報(bào)警提醒。安徽京龍升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)商
安全使用
施工升降機(jī)是常見的施工設(shè)備,將人或物料在大范圍內(nèi)進(jìn)行垂直升降和搬運(yùn),是事故發(fā)生機(jī)率較大的建筑工程機(jī)械。隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長,城市建設(shè)的不斷擴(kuò)張,施工升降機(jī)的產(chǎn)銷量高速增長。施工場地的增多,施工難度和復(fù)雜度提升,導(dǎo)致安全問題越來越嚴(yán)重。雖然我國每年都耗費(fèi)大量的人力物力來進(jìn)行監(jiān)督,但由于地點(diǎn)廣,情況復(fù)雜,各方面檢測不夠等問題降低了人工監(jiān)督的有效性。因此如何多方面高效的對施工升降機(jī)設(shè)備進(jìn)行安全管理、保障其安全運(yùn)行是急需解決的難題。 安徽京龍升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)批發(fā)商
長沙海川自動化設(shè)備有限公司創(chuàng)立于1999年,是一家深耕于建筑工程機(jī)械自動化、數(shù)字化和智能化領(lǐng)域的****,二十多年來專注于傳動控制系統(tǒng)、安全監(jiān)測儀表、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和云平臺等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
公司是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置技術(shù)規(guī)范》的起草單位,是國家“十一五”課題《施工升降機(jī)、塔機(jī)在線無線遠(yuǎn)程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)研究》的承擔(dān)單位。近年來公司先后榮獲“AAA級信用企業(yè)”、“長沙市專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省專精特新小巨人企業(yè)”、“湖南省聞名品牌”等榮譽(yù)稱號,并通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
在2022年8月8日,由湖南省工業(yè)和信息化廳公布的第四批專精特新“小巨人”企業(yè)名單中,長沙海川自動化設(shè)備有限公司順利通過審核入選。