按照運(yùn)輸方式來分貨物運(yùn)輸常見的運(yùn)輸方式 [1]有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。1)公路運(yùn)輸:公路運(yùn)輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù)，多用于價(jià)高量小的貨物的門對(duì)門服務(wù)，其經(jīng)濟(jì)半數(shù)一般在200公里以內(nèi)。公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有：①運(yùn)輸速度快。②可靠性高，對(duì)產(chǎn)品損傷較少。③機(jī)動(dòng)性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營(yíng)運(yùn)時(shí)間表，所以服務(wù)便利，能提供門到門服務(wù)，市場(chǎng)覆蓋率高。④投資少，經(jīng)濟(jì)效益高。因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運(yùn)輸投資的周轉(zhuǎn)速度快。⑤操作人員容易培訓(xùn)。電話、傳真、信函、上網(wǎng)等方式托運(yùn)。濱湖區(qū)本地整車貨物運(yùn)輸供應(yīng)

卸貨時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)單及貨票所列的項(xiàng)目與收貨人點(diǎn)件或監(jiān)秤記碼交接。如發(fā)現(xiàn)貨損、貨差，則應(yīng)按有關(guān)規(guī)定編制記錄并申報(bào)處理。收貨人可在記錄或貨票上簽署意見但無權(quán)拒收貨物。交貨完畢后，應(yīng)由收貨人在貨票及收貨回單聯(lián)上簽字蓋章，公路承運(yùn)人的責(zé)任即告終止。整車貨物的運(yùn)輸變更整車貨物的運(yùn)輸變更通常是貨物托運(yùn)人或收貨人就運(yùn)輸中的貨物因特殊原因而對(duì)運(yùn)輸提出的變更要求，主要有：(1)取消運(yùn)輸要求，即貨物已申請(qǐng)托運(yùn)，但尚未裝車；(2)停止裝運(yùn)，即已開始裝車或正在裝車，但尚未起運(yùn)；蘇州品牌整車貨物運(yùn)輸便捷易于污染其他貨物的不潔貨物，如炭黑、皮毛等；

公路貨物運(yùn)輸貨種繁多，貨物的批量大小不同，各種貨物對(duì)裝運(yùn)車輛的要求也不同，需要公路貨物運(yùn)輸企業(yè)以多種運(yùn)輸類別滿足貨物托運(yùn)人的要求。我國(guó)公路貨物運(yùn)輸企業(yè)開發(fā)的運(yùn)輸類別主要有整車貨物運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸、特種貨物運(yùn)輸、集裝箱貨物運(yùn)輸、專項(xiàng)運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)取?[1]汽車整車貨物運(yùn)輸是需用整輛汽車載運(yùn)一批托運(yùn)貨物的運(yùn)輸。《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》第8條規(guī)定，托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3t以上或不足3t，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛汽車運(yùn)輸?shù)模瑸檎浳镞\(yùn)輸。

整車貨物運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)過程與工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)過程不同之處是它不提供有形的物質(zhì)產(chǎn)品，只是提供給消費(fèi)者空間移動(dòng)的效用;運(yùn)輸生產(chǎn)與運(yùn)輸消費(fèi)是同時(shí)發(fā)生、同時(shí)結(jié)束，因而不能儲(chǔ)存、不能調(diào)撥。所以，盡可能的壓縮貨物的承運(yùn)、運(yùn)行、交付的時(shí)間，不僅加速了運(yùn)輸生產(chǎn)過程，加快車輛周轉(zhuǎn)，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益;而且節(jié)約了貨物在途時(shí)間，減少途中貨物數(shù)量與質(zhì)量的損失，使商品能夠提前供應(yīng)生產(chǎn)和消費(fèi)，減少國(guó)民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)資金在流通領(lǐng)域內(nèi)的積壓等，能帶來社會(huì)效益。托運(yùn)受理：包含登門受理、產(chǎn)地駐點(diǎn)、合同運(yùn)輸?shù)?種方式，需現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)貨物物理狀態(tài)與包裝合規(guī)性。

2.貨車的裝載量不能超過貨車的容許載重量。貨車的容許載量為：(1)貨車的標(biāo)記載重量；(2)貨物凈重加上包裝及防護(hù)物重量后或機(jī)械裝載不易計(jì)件貨物減噸困難時(shí)，多出的重量按貨車標(biāo)記載重量允許多裝2%；(3)部分貨車允許增載量一一標(biāo)重為50噸的貨車不分車種可增載3噸(即6%)；一—標(biāo)重為60噸的C61、C62A型的敞車，可增載2噸；一—標(biāo)重為60噸的平車，裝載軍運(yùn)物資時(shí)可增載6噸(即10%)；一一裝運(yùn)化工產(chǎn)品的罐車G3型可增載3噸，其他型罐車可增載5噸，標(biāo)重30噸以下的罐車可增載10%；凡涂有“免增”字樣的貨車(包括上述車型車號(hào)的貨車)均不允許增載。易污染車體的貨物（皮毛制品、瀝青）。徐州標(biāo)準(zhǔn)整車貨物運(yùn)輸24小時(shí)服務(wù)

整車分卸運(yùn)輸：允許同一方向不同到站的貨物拼裝運(yùn)輸，計(jì)費(fèi)時(shí)以遠(yuǎn)端到達(dá)站里程為基準(zhǔn)，適用多點(diǎn)裝卸場(chǎng)景。濱湖區(qū)本地整車貨物運(yùn)輸供應(yīng)

整車貨物的核實(shí)貨物的核實(shí)理貨工作一般有受理前的核實(shí)和起運(yùn)前的驗(yàn)貨。受理前的核實(shí)是在貨方提出托運(yùn)計(jì)劃并填寫貨物托運(yùn)單后，運(yùn)輸部門派人會(huì)同貨方進(jìn)行，核實(shí)的主要內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：(1)托運(yùn)單所列的貨物是否已處于待運(yùn)狀態(tài)；(2)裝運(yùn)的貨物數(shù)量，發(fā)送日期有無變更；(3)連續(xù)運(yùn)輸?shù)呢浽从袩o保證；(4)貨物包裝是否符合運(yùn)輸要求，危險(xiǎn)貨物的包裝是否符合《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定；(5)確定貨物體積、重量的換算標(biāo)準(zhǔn)及其交接方式；(6)裝卸場(chǎng)地的機(jī)械設(shè)備、通行能力；(7)運(yùn)輸?shù)缆返臉蚝?、溝管、電纜、架空電線等詳細(xì)情況。濱湖區(qū)本地整車貨物運(yùn)輸供應(yīng)

無錫同豐運(yùn)輸有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，同豐供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！