氣調(diào)裝置一般講來，通過改變冷藏箱內(nèi)的氣體成分，來減弱新鮮果疏的呼吸量和代謝強(qiáng)度，從而使其成熟的進(jìn)程得到減緩，達(dá)到保鮮目的手段，被稱為“氣調(diào)”（Control Atmosphere）和“調(diào)氣”（Modified Atmosphere）。 氣調(diào)（簡稱CA），是在較短的時間內(nèi)改變箱內(nèi)各種被控氣體的成分，并使它們持續(xù)保持在所設(shè)定的水平上。調(diào)氣（簡稱MA）對箱內(nèi)氣體成分的改變往往是個別的，漸進(jìn)的和加以控制的，效果不如氣調(diào)方式來得理想和迅捷。目前又出現(xiàn)了更為新鮮的箱內(nèi)氣體的調(diào)節(jié)方案，如ATAC（Advanced Transport A Atmosphere Control）系統(tǒng)和INTAC（IN-Transit Atmosphere Control）系統(tǒng)。站到站（cfs to cfs）：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。常州方便集裝箱銷售優(yōu)勢

開頂集裝箱（open top container）也稱敞頂集裝箱，開頂柜。這種集裝箱沒有剛性箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，裝運(yùn)時用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣，可用起重機(jī)從箱頂上面裝卸貨物。適合于裝載體積高大的大型物和需吊裝的重物，如玻璃板等。開頂集裝箱是用于裝載玻璃板、鋼制品、機(jī)械等重貨，可以使用起重機(jī)從頂部裝卸，開頂箱頂部可開啟或無固定頂面的集裝箱?？蚣芗b箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱，適用于長大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱，適用于液體貨物。常州方便集裝箱銷售優(yōu)勢海關(guān)查驗貨物后，均要填寫一份驗貨記錄。

開頂集裝箱開頂集裝箱沒有剛性箱頂?shù)募b箱，但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其他構(gòu)件與通用集裝箱類似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內(nèi)不易損壞，而且也便于在箱內(nèi)固定。保溫集裝箱保溫集裝箱箱內(nèi)有隔熱層，箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口，可利用外界空氣和風(fēng)向來調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度，緊閉時能在一定時間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運(yùn)對溫濕度敏感的貨物。

1、集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)：集裝箱的發(fā)放和交接，應(yīng)依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《場站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款，實行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱（發(fā)箱）、交箱（還箱）、進(jìn)場（港）、出場（港）等手續(xù)。2、交接責(zé)任的劃分：（1） 船方與港方交接以船邊為界。（2） 港方與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運(yùn)人交接以港方檢查橋為界。（3）堆場、中轉(zhuǎn)站與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運(yùn)人交接以堆場、中轉(zhuǎn)站道口為界。（4） 港方、堆場中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸（鐵路、水路）承運(yùn)人交接以車皮、船邊為界。裝拆箱作業(yè)機(jī)械要能適應(yīng)進(jìn)箱作業(yè)。

汽車集裝箱主要分為單層和雙層兩種類型，因為小轎車的高度較低，裝在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)容積浪費較大，因而出現(xiàn)了雙層集裝箱。由于小型轎車的高度較低，使用標(biāo)準(zhǔn)單層集裝箱會導(dǎo)致空間浪費，因而開發(fā)了雙層結(jié)構(gòu)以提高裝載效率 [1]。制造汽車集裝箱需采用具有足夠剛度和強(qiáng)度的材料，以保證在運(yùn)輸過程中能夠承受各種壓力，確保汽車的安全 [2]。汽車集裝箱一般不屬于國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱范疇，屬于特種柜的一種 [1-2]。其規(guī)格和設(shè)計通常根據(jù)運(yùn)輸需求而定，通常沒有箱壁（包括端壁和側(cè)壁），一般不是國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 [1]。了解集裝箱裝載貨物的種類、數(shù)量、有變質(zhì)的情況。常州常規(guī)集裝箱銷售優(yōu)勢

這種全程連線運(yùn)輸，稱為“門到門”運(yùn)輸；常州方便集裝箱銷售優(yōu)勢

罐式集裝箱罐式集裝箱**以裝運(yùn)酒類、油類（如動植物油）、液體食品以及化學(xué)品等液體貨物的集裝箱。它還可以裝運(yùn)其他液體的危險貨物。這種集裝箱有單罐和多罐數(shù)種，罐體四角由支柱、撐桿構(gòu)成整體框架。通風(fēng)集裝箱通風(fēng)集裝箱是為裝運(yùn)水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物，在端壁和側(cè)壁上設(shè)有通風(fēng)孔的集裝箱，如將通風(fēng)口關(guān)閉，同樣可以作為雜貨集裝箱使用。散貨集裝箱散貨集裝箱是一種密閉式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制兩種。前者由于側(cè)壁強(qiáng)度較大，故一般裝載麥芽和化學(xué)品等相對密度較大的散貨，后者則用于裝載相對密度較小的谷物。散貨集裝箱頂部的裝貨口應(yīng)設(shè)水密性良好的蓋，以防雨水侵入箱內(nèi)。常州方便集裝箱銷售優(yōu)勢

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