PE管是由聚乙烯樹脂制成,其成分主要為碳和氫兩種原子
煤礦井下作業(yè)環(huán)境的特殊性對管材的運(yùn)輸與存儲提出了嚴(yán)格要求。
技術(shù)創(chuàng)新是驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的中心動力。
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在安裝煤礦井下管材之前,必須進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。
興義市君源塑膠管業(yè)有限公司
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PE管道——加工性能穩(wěn)定,施工便捷的新標(biāo)志
PE給水管材的抗壓性能解析
源塑膠管業(yè)深知技術(shù)創(chuàng)新是帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的中心動力。
鋰電池保護(hù)板到底是如何對鋰電池進(jìn)行短路保護(hù)的呢?首先一點(diǎn),鋰電池是起到一個(gè)水壩的作用,電流時(shí)先經(jīng)過鋰電池保護(hù)板然后才會輸出的,所以鋰電池保護(hù)板對外放電的過程中,其中的MOS管里面有兩個(gè)電子開關(guān),但是這個(gè)開關(guān)并不能算是完全的機(jī)械開關(guān),而是變相的作為兩個(gè)電阻,但是這個(gè)電阻的阻值并不算很大,一般我們都稱這兩個(gè)電阻為導(dǎo)通內(nèi)阻,然而控制這兩個(gè)導(dǎo)通內(nèi)阻的大小的則是G極上的實(shí)際電壓。當(dāng)G極電壓大于1V的時(shí)候,導(dǎo)通內(nèi)阻的阻值會變得很小,幾乎相當(dāng)于一根導(dǎo)線。而當(dāng)G極電壓小于0.6V的時(shí)候,兩個(gè)導(dǎo)通內(nèi)阻的阻值則會變的很大,變相的形成一個(gè)斷路。而一般的,短路都會使得瞬間的電流值增大,而電流過大,就會使得負(fù)載的電壓過大,從而G極電壓就會變小,這時(shí)候兩個(gè)導(dǎo)通內(nèi)阻就如上面所講的,阻值會變得很大,從而實(shí)現(xiàn)了短路的保護(hù)。鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)具有單體電壓過充、總電壓過充、過流、高溫、低溫、短路等。贛州新能源保護(hù)板電池
保護(hù)板構(gòu)成:鋰動力電池保護(hù)板是針對鋰動力電池設(shè)計(jì)的起保護(hù)作用的集成電路板,鋰動力電池需要保護(hù)是由其本身特性決定的。由于鋰動力電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電,因此在設(shè)計(jì)鋰動力電池包時(shí),會附帶設(shè)計(jì)一塊保護(hù)板。鋰動力電池保護(hù)板通常由控制IC、開關(guān)管、精密采用電阻、NTC、PTC、ID存儲器等構(gòu)成,控制IC在鋰動力電池包一切正常的情況下控制開關(guān)管導(dǎo)通,使電芯與外電路溝通,而當(dāng)電芯電壓或回路電流、溫度超過規(guī)定值時(shí),它立刻(數(shù)十毫秒)控制開關(guān)管關(guān)斷,保護(hù)電芯的安全。惠州戶外電源保護(hù)板公司鋰電池保護(hù)板具有過放保護(hù)功能。
BMS保護(hù)板不只是BMS研發(fā)廠家的職責(zé),它是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要電芯廠家、BMS廠家、PACK廠家,尤其是換電運(yùn)營商的共同參與。(一)換電運(yùn)營商BMS作為鋰電池的管理控制系統(tǒng),實(shí)質(zhì)是將基于用戶需求的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行細(xì)化、總結(jié)、固化到BMS中。而換電運(yùn)營商其接近用戶,懂用戶的需求,因此,換電運(yùn)營商是BMS的主導(dǎo)者。(二)BMS廠家BMS廠家懂電子電路,它基于電芯性能,結(jié)合換電運(yùn)營商需求,進(jìn)行BMS架構(gòu)搭建和開發(fā),起著承上啟下的作用。但其弱點(diǎn)也非常突出,主要表現(xiàn)在對電芯的理解深度還不夠理想,導(dǎo)致管控策略和電芯實(shí)際存在差異。
鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)的控制策略:1、工作模式鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)根據(jù)電池狀態(tài)工作在靜置模式、充電模式和放電模式。鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)由外部供電(DC24V/20W),并且系統(tǒng)啟/停機(jī)由外部端子控制。具體工作步驟如下:1)外部供電開關(guān)合閘,保護(hù)板系統(tǒng)輔助加熱電路工作。2)外部系統(tǒng)啟/停開關(guān)合閘,保護(hù)板系統(tǒng)啟動,系統(tǒng)開始運(yùn)行,輔助加熱電路停止工作。3)保護(hù)板系統(tǒng)正常運(yùn)行,對電池組進(jìn)行檢測和保護(hù)。4)外部系統(tǒng)啟/停開關(guān)分閘,保護(hù)板系統(tǒng)停機(jī),系統(tǒng)停止工作。5)外部供電開關(guān)分閘。2、保護(hù)措施鋰電池保護(hù)板系統(tǒng)具有單體電壓過充、總電壓過充、過流、高溫、低溫、短路等,保護(hù)措施如下(保護(hù)閾值可修改)。1)單體電壓或總電壓過充,當(dāng)超過設(shè)定的保護(hù)閾值時(shí)關(guān)斷充電MOSFET并停止充電;2)充電過流,當(dāng)超過保護(hù)閾值15A設(shè)定值90s時(shí),關(guān)斷充電MOSFET并停止充電;3)放電過流,當(dāng)超過保護(hù)閾值105A設(shè)定值90s時(shí),關(guān)斷放電MOSFET并停止放電;4)電池組溫度異常,當(dāng)電池組溫度大于75℃和小于-20℃時(shí),關(guān)斷充放電MOSFET、電池組停止工作;5)電池組短路,當(dāng)出現(xiàn)瞬時(shí)大電流(200A)時(shí)立刻關(guān)斷充放電MOSFET、電池組停止工作保護(hù)板可以延長設(shè)備或物品的使用壽命。
保護(hù)板過充過放功能是通過IC控制MOS管的開關(guān)。如果MOS管失去作用就意味著過充過放功能實(shí)現(xiàn)不了,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)不了開關(guān)功能這樣也無法充電無法放電。什么時(shí)候MOS會失去作用呢?一,當(dāng)保護(hù)板的IC損壞,無法控制MOS管的時(shí)候,此時(shí)MOS雖然沒有損壞,但是失去了作用。二,當(dāng)過流或電壓過大時(shí)擊穿了MOS。導(dǎo)致了MOS的損壞。此時(shí)相當(dāng)于斷路。電流無法進(jìn)行再次通過,此時(shí)會無法充電也無法放電。我們可以將這個(gè)時(shí)候MOS管相當(dāng)于是一個(gè)電阻,相當(dāng)于這個(gè)電阻被燒毀了。第三種情況是均衡功能的失去作用。這個(gè)是因?yàn)槿壒艿淖饔?。在保護(hù)板的上端排線位置有一個(gè)三極管,當(dāng)三極管正常使用時(shí)可以在一定電壓(單節(jié)電池充滿電壓)時(shí)導(dǎo)通。如果這個(gè)電壓達(dá)到時(shí)無法全導(dǎo)通,也就是無法產(chǎn)生對于某一串的被動均衡。。此時(shí)就無法做到被動均衡功能。雖然保護(hù)板依然可以使用,但此時(shí)保護(hù)板只能起到過充過放的功能。鋰電池保護(hù)板能夠?qū)崿F(xiàn)過流保護(hù)功能。上海過流保護(hù)板維護(hù)
保護(hù)板的維護(hù)也是非常重要的環(huán)節(jié),需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù),以保證其長期穩(wěn)定的工作狀態(tài)。贛州新能源保護(hù)板電池
當(dāng)電芯通過外接的負(fù)載進(jìn)行放電時(shí),電芯的電壓將慢慢降低,同時(shí)DW01內(nèi)部將通過R1電阻實(shí)時(shí)監(jiān)測電芯電壓,當(dāng)電芯電壓下降到約2.3V時(shí)DW01將認(rèn)為電芯電壓已處于過放電電壓狀態(tài),便立即斷開第1腳的輸出電壓,使第1腳電壓變?yōu)?V,8205A內(nèi)的開關(guān)管因第5腳無電壓而關(guān)閉。此時(shí)電芯的B-與保護(hù)板的P-之間處于斷開狀態(tài)。即電芯的放電回路被切斷,電芯將停止放電。保護(hù)板處于過放電狀態(tài)并一直保持。等到保護(hù)板的P與P-間接上充電電壓后,DW01經(jīng)B-檢測到充電電壓后便立即停止過放電狀態(tài),重新在第1腳輸出高電壓,使8205A內(nèi)的過放電控制管導(dǎo)通,即電芯的B-與保護(hù)板的P-又重新接上,電芯經(jīng)充電器直接充電。贛州新能源保護(hù)板電池