自動車庫的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。在收費(fèi)時，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時間、任意金額加載，突破了同類產(chǎn)品中收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式一成不變的缺點(diǎn)，其還可以可現(xiàn)場收費(fèi)操作，為商家客戶的使用提供了很大的自由性，值得選擇。自動車庫的金屬結(jié)構(gòu)要符合哪些要求？自動車庫相信大家已經(jīng)不再陌生了，因?yàn)楹芏喑鞘卸奸_始采用這種“汽車樓房”，以此來解決停車位過少、停車難的問題。由于自動車庫的主體主要是金屬結(jié)構(gòu)，在使用的時候技術(shù)結(jié)構(gòu)因?yàn)閺?qiáng)度大所以具備良好的支撐性和承載性，所以自動車庫的管理人員應(yīng)該采用正確的方法對金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修確保其符合以下要求。自動車庫是針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提高總體收益、增加停車費(fèi)收入的有效工具。升降橫移類自動化車庫廠家供應(yīng)

自動車庫的使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度為一5°C~+40°C。相對濕度為較濕月的月平均相對濕度應(yīng)小于95%。海拔不超過2000米相應(yīng)的大氣壓力為86kPa ~ 11OkPa。使用環(huán)境中應(yīng)無危險(xiǎn)、腐蝕、破壞電絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì)，并應(yīng)避免強(qiáng)磁場的干擾。電源為380V、 50小時z的三相四線制交流電掘，在高峰電流時，從電網(wǎng)變壓器至設(shè)備總進(jìn)電端的電壓損失不大于-10%，電壓正向波動量不大于+5%。使用環(huán)境條件超過上述范圍時應(yīng)與制造廠另行商定。設(shè)備設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB 17907及本標(biāo)準(zhǔn)5.6的規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)件和連接的構(gòu)造及設(shè)計(jì)應(yīng)符合GBff 3811的規(guī)定。鋼框架設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB 50017的規(guī)定。對鋼筋混凝土車位結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GBJ 10的相關(guān)規(guī)定。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動載資料。簡易鏈條式停車設(shè)備規(guī)格自動車庫可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車輛,異國情調(diào)的車輛和特種車輛。

多層循環(huán)式自動車庫的特點(diǎn)：可設(shè)置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過升降機(jī)、行走臺車及循環(huán)裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作，整個過程全自動完成。水平循環(huán)式自動車庫的特點(diǎn)：一般用于大廈地下設(shè)置，式較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì)，車位占滿地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過機(jī)械作上下左右自由移動，再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫，無需另設(shè)走道，地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。汽車升降機(jī)是專門用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī)。它只是起搬運(yùn)而無直接存取車輛的作用。

當(dāng)對簡易升降類停車設(shè)備的選型確定以后，應(yīng)由供貨商提供土建要求，如車庫預(yù)埋件位置、數(shù)量，各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小，車庫混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度，排水防水，動力電源線及信號線預(yù)埋件大小、位置、尺寸，動力電源電容要求。對于地下車庫設(shè)備應(yīng)提供車庫壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動載資料。用于臺風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備，應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺風(fēng)及抗地震計(jì)算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。質(zhì)量好價(jià)格低的自動車庫的使用壽命理論可達(dá)數(shù)十年，真實(shí)的使用壽命取決于設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)狀況。

平面移動式自動車庫的特點(diǎn)：每層的車臺和升降機(jī)分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺。部分區(qū)域發(fā)生故障時，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能良好；通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡單。巷道堆垛式自動車庫的特點(diǎn)：可設(shè)置于地上或地下，充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時運(yùn)行，存取車方便快捷。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過升降機(jī)、行走臺車及橫移裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作，整個過程全自動完成。固定式升降機(jī)+各層行走臺車的配置形式，可實(shí)現(xiàn)多個人同時存取車。自動車庫以其節(jié)省占地面積、相對造價(jià)低、操作簡單、安全環(huán)保的優(yōu)勢，得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展。兩層鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)企業(yè)

調(diào)車時間短，取車快速，可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺組合。升降橫移類自動化車庫廠家供應(yīng)

一般情況下，對于自動車庫的設(shè)計(jì)要特別注意考慮，應(yīng)該根據(jù)地形特點(diǎn)，匹配倉儲式機(jī)械停車庫的較大存容量（即存放車輛的較大數(shù)）。對于用戶來說，車入口越多、付出的成本就越高，存取車的效率就越高。因此建筑師在設(shè)計(jì)全自動立體車庫時，應(yīng)根據(jù)情況，盡可能多的規(guī)劃一些出入口。同時，應(yīng)避免超過兩個以上的縱列式設(shè)計(jì)，從而影響存取車效率。如何讓用戶對全自動機(jī)械車庫有一個良好的使用體驗(yàn)，在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的交通規(guī)劃及設(shè)計(jì)方案就會顯得尤為重要。升降橫移類自動化車庫廠家供應(yīng)