由于汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的路網(wǎng)運行外，還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運送到目的地門口，實現(xiàn)“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。3、在中、短途運輸中，運送速度較快在中、短途運輸中，由于公路運輸可以實現(xiàn)“門到門”直達運輸，中途不需要倒運、轉乘就可以直接將客貨運達目的地，因此，與其它運輸方式相比，其客、貨在途時間較短，運送速度較快。大件運輸運輸過程無法控制，很有可能出現(xiàn)貨物損失產(chǎn)生糾紛。靜安區(qū)評價大件運輸特征

運輸“管理**通部2000年第2號令規(guī)定，跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）行政區(qū)域進行超限運輸?shù)?，由途?jīng)公路沿線省級公路管理機構分別負責審批。由于各地審批手續(xù)不一、考察標準各異，辦證時間不同，起運地統(tǒng)一協(xié)調難度較大。因此，2011年7月1日開始實施的《公路安全保護條例》對公路超限運輸許可作了有關規(guī)定，由起運地公路管理機構統(tǒng)一受理跨省區(qū)市超限運輸許可申請，但沿途協(xié)調仍然存在很大難度。運輸“收費高”大件運輸收費名目繁多，而且各省標準不一，各地自由裁量權很大，缺乏公開透明的辦事標準。過路費、道路補償費、橋梁驗算費、橋梁加固費、監(jiān)護費以及各種罰款等費用加起來，有的高達正常運費的5—8倍，極端的例子甚至超過了運輸貨物的總價格。特別是經(jīng)過道路橋梁驗算，符合通行條件，取得超限運輸通行許可，并已交付道路橋梁補償費的大件運輸，還要按照計重收費辦法收取超載費，因此存在重復收費問題。據(jù)了解，上述兩項收費往往占到企業(yè)運輸收入的60%左右。靜安區(qū)認識大件運輸多久為了避免這一情況的發(fā)生，貨運雙方需要簽訂大件運輸合同，明確責任和義務。

第八條 營業(yè)性道路大型物件運輸業(yè)戶，按其設備、人員等條件，分為四類：（類別劃分條件見附1）一類 能承運一級大型物件；二類 能承運一、二級大型物件；三類 能承運一、二、三級大型物件；四類 能承運一、二、三、四級大型物件。第九條 申請從事營業(yè)性道路大型物件運輸?shù)臉I(yè)戶，及已取得營業(yè)性道路運輸經(jīng)營資格需增加大型物件運輸經(jīng)營項目的業(yè)戶，均須按規(guī)定向當?shù)乜h級以上交通主管部門提出書面申請。各級交通主管部門，按審批權限，自接到業(yè)戶書面申請之日起，三十天之內給予批準或不批準的書面答復。

?大件運輸收費名目繁多，而且各省標準不一，各地自由裁量權很大，缺乏公開透明的辦事標準。過路費、道路補償費、橋梁驗算費、橋梁加固費、監(jiān)護費以及各種罰款等費用加起來，有的高達正常運費的5—8倍，極端的例子甚至超過了運輸貨物的總價格。特別是經(jīng)過道路橋梁驗算，符合通行條件，取得超限運輸通行許可，并已交付道路橋梁補償費的大件運輸，還要按照計重收費辦法收取超載費，因此存在重復收費問題。據(jù)了解，上述兩項收費往往占到企業(yè)運輸收入的60%左右。傳統(tǒng)物流企業(yè)規(guī)模小，能力分散。運力遠小于用戶企業(yè)的運輸需求規(guī)模，倉儲供應能力略有過剩。

二類道路大型物件運輸業(yè)戶條件：⒈車輛裝備：具有裝載整體大型物件實際能力在100噸及以上200噸以下的超重型車組，包括牽引車和掛車（半掛車、凹式低平臺掛車、長貨掛車、其他變型掛車），并有相應的配套附件。車組技術狀況良好，在重載條件下能順利通過8%的道路坡度。⒉技術人員：設有分管技術的副經(jīng)理；具有工程師以上職稱的汽車運用專業(yè)技術人員不少于1人；主管技術的車隊長須有從事大型物件運輸四年以上的實際經(jīng)驗。⒊技術工人：具有符合《交通行業(yè)工人技術等級標準》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運輸起重工，其中各類工種的中級工人不少于1人。凡尚未按《等級標準》考核的地區(qū)，可根據(jù)《等級標準》規(guī)定的技術要求進行應知、應會、工作實例等考核。物流供應能力十分分散，說明用戶企業(yè)選擇的主動性更強。楊浦區(qū)評價大件運輸原因

大件運輸?shù)膬r格與路程的長短有很大的關系，影響大件運輸價格的因素還有路是否好走，經(jīng)過的收費站是否多等。靜安區(qū)評價大件運輸特征

交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎性、先導性產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平與國民經(jīng)濟的發(fā)展有著極為重要的聯(lián)系。市場經(jīng)濟飛速發(fā)展的現(xiàn)在，交通作為最直接的流通形式，在當今的經(jīng)濟發(fā)展建設過程中發(fā)揮著至關重要的作用，是新時期經(jīng)濟建設取得高速發(fā)展的先導工程。從有限責任公司（自然）的發(fā)展背景來看，資本始終是帶動行業(yè)前行的*因素。據(jù)了解，自2009年以后，我國交通固定資產(chǎn)已占到全部固定資產(chǎn)的12%，而這一比例還將不斷提升。深化倉儲、配載，大件運輸，長途運輸供給側結構性推進是實施交通強國戰(zhàn)略的重要組成部分，是實現(xiàn)交通強國的重要舉措和重要途徑，對交通強國建設具有十分重要的意義和作用。交通運輸部近年來高度重視智慧交通發(fā)展，在新的服務型下提出了要建設交通基礎設施和信息化基礎設施兩個體系，將信息化提升到交通基礎設施同等重要地位。智慧交通扛起了帶領交通現(xiàn)代化的大旗，是未來交通發(fā)展主要趨勢之一。靜安區(qū)評價大件運輸特征

上海美毅物流有限公司致力于交通運輸，是一家服務型公司。公司自成立以來，以質量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下倉儲、配載，大件運輸，長途運輸深受客戶的喜愛。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造交通運輸良好品牌。上海美毅立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術理念，飛快響應客戶的變化需求。