美國背景調(diào)查和公共記錄服務(wù)公司MC2Data發(fā)生了大規(guī)模數(shù)據(jù)泄露事件，暴露了該公司。45、Fortinet通過第三方確認(rèn)**泄露Fortinet已確認(rèn)屬于其“少數(shù)”客戶的數(shù)據(jù)遭到泄露，此前一名使用“Fortibitch”為綽號的***表示，自己泄露了其440GB的信息。46、網(wǎng)絡(luò)安全軟硬件開發(fā)商飛塔(Fortinet)泄露約440GB客戶相關(guān)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)安全軟件和硬件開發(fā)商/制造商日前發(fā)布博客透露其托管在第三方云共享驅(qū)動器(也就是網(wǎng)盤)上的數(shù)據(jù)遭到不明用戶的訪問，泄露大約440GB與客戶相關(guān)的數(shù)據(jù)。47、俄羅斯版“微信”遭***入侵，泄露據(jù)報道，俄羅斯**大的社交媒體和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)VK（VKontakte）遭遇大規(guī)模數(shù)據(jù)泄露，影響了大量的用戶。2024年9月，VK出現(xiàn)大規(guī)模數(shù)據(jù)泄露事件，其數(shù)據(jù)在論壇上幾乎可以**下載，代價**只需幾個積分而已。48、馬來西亞**基建遭勒索攻擊疑泄露超300GB數(shù)據(jù)馬來西亞公共交通運營商**基建公司（PrasaranaMalaysiaBhd）確認(rèn)，社交媒體上關(guān)于其內(nèi)部系統(tǒng)部分被未經(jīng)授權(quán)訪問的網(wǎng)絡(luò)安全事件的報道屬實。49、鄭州兩公司因數(shù)據(jù)泄漏被罰鄭州市網(wǎng)信辦工作中發(fā)現(xiàn)，兩家公司未履行網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)義務(wù)，導(dǎo)致大量敏感數(shù)據(jù)被竊取。于是對兩家公司作出責(zé)令改正，給予警告。 在體系建設(shè)的特定環(huán)節(jié)，安言咨詢還將提供專項培訓(xùn)和輔導(dǎo)服務(wù)。江蘇企業(yè)信息安全聯(lián)系方式

    39、ServiceBridge泄露3200萬份文件安全研究員杰JeremiahFowler發(fā)現(xiàn)了一個基于云的現(xiàn)場服務(wù)管理平臺ServiceBridge暴露了大規(guī)模數(shù)據(jù)，其中包含合同、工單、**、建議書、協(xié)議、部分***號，甚至還有可追溯到2012年的HIPAA同意書。40、豐田再發(fā)數(shù)據(jù)泄露事件，涉及240GB員工和**據(jù)BleepingComputer消息，一名***在論壇上發(fā)帖稱自己從豐田美國分公司竊取的240GB數(shù)據(jù)，豐田官方隨后表示這一情況屬實。41、因配置錯誤，智利超半數(shù)個人數(shù)據(jù)被暴露智利**大的社會保障基金機(jī)構(gòu)CajaLosAndes因一次數(shù)據(jù)泄露，導(dǎo)致1000萬用戶的數(shù)據(jù)遭到暴露，發(fā)生大規(guī)模泄露的原因是該**的ApacheCassandra數(shù)據(jù)庫缺乏身份驗證。42、niconico動畫**服務(wù)，確認(rèn)niconico動畫昨日宣布，niconico動畫**服務(wù)。母公司KADOKAWA（角川）官方公布了此前遭網(wǎng)絡(luò)攻擊的信息泄露情況，確認(rèn)共有25萬4241人的個人信息泄露。43、***聲稱對戴爾公司進(jìn)行了數(shù)據(jù)泄露，曝光超過10,000名員工信息一位使用別名“grep”的***聲稱，科技巨頭戴爾經(jīng)歷了“輕微”數(shù)據(jù)泄露，導(dǎo)致超過一萬（10,863）條員工記錄被盜。44、MC2Data發(fā)生了大規(guī)模數(shù)據(jù)泄露事件網(wǎng)絡(luò)安全研究機(jī)構(gòu)Cybernews發(fā)現(xiàn)。 深圳企業(yè)信息安全技術(shù)數(shù)據(jù)污染或篡改可能導(dǎo)致AI系統(tǒng)做出錯誤決策，而模型的可解釋性差則使得問題排查和修復(fù)變得極為困難。

評估信息安全的有效性是一個復(fù)雜而多維的過程，涉及多個方面和步驟。以下是一些關(guān)鍵步驟和考慮因素：進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研與審計：現(xiàn)場調(diào)研：實地走訪各部門，了解信息安全管理體系的執(zhí)行情況，包括員工對安全政策的理解和遵守情況，以及安全控制措施的有效性。內(nèi)部審計：利用內(nèi)部審計團(tuán)隊或外部專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行信息安全管理體系的審計，核實各項控制措施的執(zhí)行情況和有效性。審計可以包括合規(guī)性檢查、風(fēng)險評估、性能指標(biāo)評估等方面。制定并執(zhí)行：信息安全指標(biāo)關(guān)鍵性能指標(biāo)：制定信息安全管理體系的關(guān)鍵性能指標(biāo)，如恢復(fù)時間目標(biāo)（RTO）和恢復(fù)點目標(biāo)（RPO），并定期評估其實際表現(xiàn)。安全事件響應(yīng)能力：評估信息安全管理體系中的安全事件響應(yīng)能力，包括對安全事件的識別、報告、響應(yīng)和恢復(fù)能力。

風(fēng)險分析與評價：在識別了資產(chǎn)、威脅和脆弱性之后，需要對風(fēng)險進(jìn)行分析和評價。這通常采用定性和定量的方法。定性分析是根據(jù)風(fēng)險的可能性和影響程度，將風(fēng)險劃分為不同的等級，如高、中、低。例如，高風(fēng)險可能是指那些很可能發(fā)生且一旦發(fā)生會對業(yè)務(wù)造成嚴(yán)重影響的情況，如核心數(shù)據(jù)庫被不法分子竊取數(shù)據(jù)。定量分析則會嘗試給風(fēng)險賦予具體的數(shù)值，通過計算風(fēng)險發(fā)生的概率和可能造成的損失金額來衡量風(fēng)險。例如，通過統(tǒng)計數(shù)據(jù)和行業(yè)經(jīng)驗，估算出某類網(wǎng)絡(luò)攻擊發(fā)生的概率為 10%，一旦發(fā)生可能造成 100 萬元的經(jīng)濟(jì)損失，那么該風(fēng)險的預(yù)期損失就是 10 萬元?；诎惭宰稍兊挠绊懺u估流程和風(fēng)險評估方法論，系統(tǒng)開展AI系統(tǒng)的影響評估及風(fēng)險評估工作。

信息科技風(fēng)險管理咨詢服務(wù)通常包括以下幾個方面的內(nèi)容：風(fēng)險識別：通過專業(yè)的風(fēng)險評估工具和方法，幫助企業(yè)識別潛在的信息科技風(fēng)險點，包括數(shù)據(jù)安全、系統(tǒng)穩(wěn)定性、合規(guī)性等多個方面。風(fēng)險評估：對識別出的風(fēng)險進(jìn)行量化分析，評估其可能造成的損失和影響程度，為制定風(fēng)險應(yīng)對策略提供依據(jù)。風(fēng)險監(jiān)控：建立風(fēng)險監(jiān)控機(jī)制，實時監(jiān)測風(fēng)險狀況，及時發(fā)現(xiàn)并預(yù)警潛在風(fēng)險。風(fēng)險應(yīng)對：根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果，為企業(yè)量身定制風(fēng)險應(yīng)對策略和措施，包括風(fēng)險規(guī)避、風(fēng)險降低、風(fēng)險轉(zhuǎn)移和風(fēng)險接受等。明確在采取處置措施后仍然存在的剩余風(fēng)險以及相應(yīng)的應(yīng)對措施，確保企業(yè)能夠持續(xù)保持?jǐn)?shù)據(jù)安全狀態(tài)。北京個人信息安全報價

專注于人工智能安全和倫理管理的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO42001:2023提供了明確指引。江蘇企業(yè)信息安全聯(lián)系方式

根據(jù)《中華*****標(biāo)準(zhǔn)化法》，**標(biāo)準(zhǔn)分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、推薦性標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)制性**標(biāo)準(zhǔn)由***批準(zhǔn)發(fā)布或者授權(quán)批準(zhǔn)發(fā)布，事關(guān)人身**和生命財產(chǎn)安全、**安全、生態(tài)環(huán)境安全以及經(jīng)濟(jì)社會管理基本需要且必須執(zhí)行，發(fā)揮著基礎(chǔ)性、**性、戰(zhàn)略性作用，對于提升產(chǎn)品質(zhì)量、構(gòu)建涉外技術(shù)貿(mào)易壁壘具有重要作用。推薦性國標(biāo)則是滿足基礎(chǔ)通用、強(qiáng)制性國標(biāo)的配套、對各有關(guān)行業(yè)起**作用等需要的技術(shù)要求。三項強(qiáng)制性**標(biāo)準(zhǔn)如下：GB44495－2024《汽車整車信息安全技術(shù)要求》規(guī)定了汽車信息安全管理體系要求，以及外部連接安全、通信安全、軟件升級安全、數(shù)據(jù)安全等方面的技術(shù)要求和試驗方法，適用于M類、N類及至少裝有1個電子控制單元的O類車輛，對于提升我國汽車產(chǎn)品的信息安全防護(hù)技術(shù)水平、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險防范和應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)攻擊的能力、筑牢汽車信息安全防護(hù)基線具有重要意義。GB44496－2024《汽車軟件升級通用技術(shù)要求》規(guī)定了汽車軟件升級的管理體系要求，以及用戶告知、版本號讀取、安全保護(hù)、先決條件、電量保障、失敗處理等車輛軟件升級功能方面的技術(shù)要求和試驗方法，適用于具備軟件升級功能的M類、N類和O類車輛。 江蘇企業(yè)信息安全聯(lián)系方式