低壓MOS在無人機上的應(yīng)用優(yōu)勢
1、高效能管理低壓
MOS技術(shù)具有快速的開關(guān)特性和低功耗的特點,能夠有效管理無人機的電能,提高能源利用率。在電機驅(qū)動、電池管理等方面發(fā)揮重要作用,延長飛行時間。
2、熱穩(wěn)定性
具有出色的熱穩(wěn)定性,能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能,適用于各種復(fù)雜的飛行環(huán)境。
針對無刷電機中MOS管的應(yīng)用,推薦使用商甲半導(dǎo)體低壓MOS-SGT系列,其優(yōu)勢:
(1)采用SGT工藝,突破性的FOM優(yōu)化,覆蓋更多的應(yīng)用場景。
(2)極低導(dǎo)通電阻,低損耗,高雪崩耐量,高效率。
(3)可根據(jù)客戶方案需求,對應(yīng)器件選型檔位,進(jìn)行支持。
隨著無人機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,對于低壓MOS技術(shù)的需求將進(jìn)一步增加。無人機領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊,它將為無人機的性能提升、功能拓展和安全保障提供強大支持。如需產(chǎn)品規(guī)格書、樣片測試、采購、BOM配單等需求請聯(lián)系我們。
具備高輸入阻抗、低輸出阻抗,開關(guān)速度快、功耗低,熱穩(wěn)定性和可靠性良好等優(yōu)勢。中國臺灣新能源MOSFET供應(yīng)商高壓MOS產(chǎn)品
MOS管的檢測主要是判斷MOS管漏電、短路、斷路、放大。
其步驟如下:假如有阻值沒被測MOS管有漏電現(xiàn)象。
1、把連接?xùn)艠O和源極的電阻移開,萬用表紅黑筆不變,假如移開電阻后表針慢慢逐步退回到高阻或無限大,則MOS管漏電,不變則完好。
2、然后一根導(dǎo)線把MOS管的柵極和源極連接起來,假如指針立刻返回?zé)o限大,則MOS完好。
3、把紅筆接到MOS的源極S上,黑筆接到MOS管的漏極上,好的表針指示應(yīng)該是無限大。
4、用一只100KΩ-200KΩ的電阻連在柵極和漏極上,然后把紅筆接到MOS的源極S上,黑筆接到MOS管的漏極上,這時表針指示的值一般是0,這時是下電荷通過這個電阻對MOS管的柵極充電,產(chǎn)生柵極電場,因為電場產(chǎn)生導(dǎo)致導(dǎo)電溝道致使漏極和源極導(dǎo)通,故萬用表指針偏轉(zhuǎn),偏轉(zhuǎn)的角度大,放電性越好。
商甲半導(dǎo)體主要從事以MOSFET為主的功率半導(dǎo)體芯片的設(shè)計、研發(fā)、(代工)生產(chǎn)和銷售工作。公司團隊人員在功率半導(dǎo)體企業(yè)工作多年,積累了豐富的經(jīng)驗和資源,深刻理解細(xì)分應(yīng)用市場的生態(tài)體系、技術(shù)痛點、供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)以及市場周期影響因素等,著力于市場需求分析及應(yīng)用開發(fā),能利用自身技術(shù)及資源優(yōu)勢為客戶提供解決方案及定制的服務(wù)。 天津送樣MOSFET供應(yīng)商參數(shù)選型送樣活動開啟,熱穩(wěn)定性好、能承載大電流,無錫商甲值得信賴。
MOS管,現(xiàn)代電子的"隱形基石"
在開關(guān)電源的電路板上,MOS管可能是不起眼的元件之一——它們通常被焊在散熱片上,外觀和普通三極管沒什么區(qū)別。但正是這些"小個子",支撐著現(xiàn)代電子設(shè)備的高效運行:從手機快充的"充電5分鐘,通話2小時",到電動汽車的"百公里加速4秒",再到工業(yè)機器人電機的準(zhǔn)確控制,MOS管用其獨特的物理特性,成為了電子系統(tǒng)中不可或缺的"開關(guān)擔(dān)當(dāng)"。
商甲半導(dǎo)體利用技術(shù)優(yōu)勢,以國內(nèi)新技術(shù)代Trench/SGT產(chǎn)品作為一代產(chǎn)品;產(chǎn)品在FOM性能方面占據(jù)優(yōu)勢,結(jié)合先進(jìn)封裝獲得的更高電流密度;打造全系列N/P溝道車規(guī)級MOSFET,為日益增長的汽車需求助力。
商甲半導(dǎo)體全系列 MOSFET 提供**樣品測試和應(yīng)用技術(shù)支持,專業(yè)研發(fā)團隊可提供定制化方案設(shè)計服務(wù),從選型到量產(chǎn)全程保駕護(hù)航,讓您的產(chǎn)品開發(fā)更高效、更可靠。
提供芯片級定制服務(wù),根據(jù)客戶特殊需求調(diào)整封裝形式、引腳定義等參數(shù),避免客戶因通用產(chǎn)品額外設(shè)計適配電路,從整體方案層面幫助客戶降低系統(tǒng)成本。
比如在工控領(lǐng)域,某生產(chǎn)線電機驅(qū)動需特定導(dǎo)通電阻與開關(guān)速度,我們通過調(diào)整柵極結(jié)構(gòu),將 RDS (on) 精細(xì)控制在 15mΩ±1mΩ,開關(guān)時間壓縮至 40ns 內(nèi),解決特殊方案匹配難題。公司產(chǎn)品齊全,涵蓋 12V-1200V 電壓范圍,在工控的 PLC 電源、伺服驅(qū)動器中穩(wěn)定運行,也適配光伏逆變器、儲能變流器等,為各行業(yè)提供適配方案。 利用技術(shù)優(yōu)勢,以國內(nèi)新技術(shù)代Trench/SGT產(chǎn)品作為首代產(chǎn)品;
SGT技術(shù):
突破傳統(tǒng)MOS的性能瓶頸MOS管(金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管)是開關(guān)電源、逆變器、電機控制等應(yīng)用的重要開關(guān)器件。傳統(tǒng)平面MOS和早期溝槽MOS在追求更低導(dǎo)通電阻(Rds(on))和更快開關(guān)速度時,往往會面臨開關(guān)損耗(Qg,Qgd)增大、抗沖擊能力下降等矛盾。
商甲半導(dǎo)體采用的SGT結(jié)構(gòu)技術(shù),正是解決這一矛盾的關(guān)鍵:
屏蔽柵極結(jié)構(gòu):在傳統(tǒng)的柵極溝槽結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,創(chuàng)新性地引入了額外的“屏蔽電極”(通常是源極電位)。這一結(jié)構(gòu)能有效屏蔽柵極與漏極之間的米勒電容(Cgd),大幅降低柵極電荷(Qg,特別是Qgd)。
低柵極電荷(Qg):降低Qg意味著驅(qū)動電路更容易驅(qū)動MOS管,明顯減少開關(guān)過程中的導(dǎo)通和關(guān)斷損耗,提升系統(tǒng)整體效率,尤其在需要高頻開關(guān)的應(yīng)用中優(yōu)勢明顯。
優(yōu)化導(dǎo)通電阻(Rds(on)):SGT結(jié)構(gòu)通過優(yōu)化載流子分布和溝道設(shè)計,在同等芯片面積下,實現(xiàn)了比傳統(tǒng)溝槽MOS更低的導(dǎo)通電阻,降低了導(dǎo)通狀態(tài)下的功率損耗和發(fā)熱。
優(yōu)異的開關(guān)性能:低Qg和優(yōu)化的電容特性共同帶來了更快的開關(guān)速度和更干凈的開關(guān)波形,減少了電壓/電流應(yīng)力,提升了系統(tǒng)穩(wěn)定性和EMI性能。
高可靠性:精心設(shè)計的結(jié)構(gòu)有助于改善器件的雪崩耐量(Eas)和抗閂鎖能力,提高了系統(tǒng)在惡劣工況下的魯棒性。 先試后選# 半導(dǎo)體好物 # MOSFET 送樣 ing!中國香港500V至900V SJ超結(jié)MOSFETMOSFET供應(yīng)商工藝
輕、薄、小,功率密度大幅提升,更低功耗;中國臺灣新能源MOSFET供應(yīng)商高壓MOS產(chǎn)品
MOSFET的主要參數(shù)
1、ID:比較大漏源電流它是指場效應(yīng)管正常工作時,漏源間所允許通過的最大電流,場效應(yīng)管的工作電流不應(yīng)超過ID。
2、IDM:比較大脈沖漏源電流此參數(shù)會隨結(jié)溫度的上升而有所減額。
3、VGS:比較大柵源電壓VGS額定電壓是柵源兩極間可以施加的最大電壓,主要目的是防止電壓過高導(dǎo)致的柵氧化層損傷。
4、V(BR)DSS:漏源擊穿電壓它是指柵源電壓VGS為0時,場效應(yīng)管正常工作所能承受的比較大漏源電壓。這是一項極限參數(shù),加在場效應(yīng)管上的工作電壓必須小于V(BR)DSS。它具有正溫度特性。
5、RDS(on)在特定的VGS(一般為10V)、結(jié)溫及漏極電流的條件下,MOSFET導(dǎo)通時漏源間的比較大阻抗。它是一個非常重要的參數(shù),決定了MOSFET導(dǎo)通時的消耗功率。
6、VGS(th):開啟電壓(閥值電壓)當(dāng)外加?xùn)艠O控制電壓VGS超過VGS(th)時,漏區(qū)和源區(qū)的表面反型層形成了連接的溝道。此參數(shù)一般會隨結(jié)溫度的上升而有所降低。
7、PD:最大耗散功率它是指場效應(yīng)管性能不變壞時所允許的比較大漏源耗散功率。
8、Tj:比較大工作結(jié)溫通常為150℃或175℃,器件設(shè)計的工作條件下須確應(yīng)避免超過這個溫度,并留有一定裕量。 中國臺灣新能源MOSFET供應(yīng)商高壓MOS產(chǎn)品