（二）、與外商簽訂的產(chǎn)品出口合同或協(xié)議復(fù)印件二份；（三）、進(jìn)口輔料的發(fā)票復(fù)印件二份；（四）、如果是外貿(mào)或工貿(mào)公司同時(shí)還必須提供與工廠簽訂的外銷產(chǎn)品收購(gòu)合同正本及復(fù)印件各一份。（一）免稅、保稅及稅收政策進(jìn)口的生產(chǎn)設(shè)備和自用的機(jī)械設(shè)備、建筑材料及合理數(shù)量的辦公品等，免征海關(guān)關(guān)稅和進(jìn)口代征稅；境外和區(qū)內(nèi)間進(jìn)出貨物，免征關(guān)稅及進(jìn)口代征稅；用于加工出口的料件免征關(guān)稅及進(jìn)口代征稅，采用進(jìn)口料件加工產(chǎn)品內(nèi)銷時(shí)，按料件進(jìn)口價(jià)格計(jì)繳關(guān)稅及進(jìn)口代征稅。靈活性：企業(yè)可以根據(jù)市場(chǎng)需求靈活調(diào)整貨物的分撥和配送，提高了供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度。浦東新區(qū)現(xiàn)代化保稅分撥平均價(jià)格

（1）基于國(guó)外大宗進(jìn)口商品向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分銷的物流運(yùn)作模式國(guó)際大宗進(jìn)口商品利用保稅區(qū)作為物流分撥基地，面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開展分銷活動(dòng)，是一些跨國(guó)公司和具有較強(qiáng)專業(yè)性國(guó)際企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的一種主要運(yùn)作方式。以保稅區(qū)為分撥基地的物流活動(dòng)，其主要的好處有：（1）緩征進(jìn)口關(guān)稅，減少企業(yè)的資金占用；（2）能夠根據(jù)客戶要求及時(shí)報(bào)關(guān)進(jìn)口手續(xù)，保證現(xiàn)貨交易，避免交貨延誤；（3）利用中國(guó)保稅區(qū)低成本的物流及相關(guān)服務(wù)設(shè)施，降低分銷活動(dòng)中物流成本；（4）便于開展售后服務(wù)，提高客戶服務(wù)質(zhì)量?？傊帽６悈^(qū)作為分撥物流基地，可以從整體上降低國(guó)際進(jìn)口商品在中國(guó)的銷售成本、提高服務(wù)效率和質(zhì)量。黃浦區(qū)新型保稅分撥服務(wù)電話隨著國(guó)際貿(mào)易的不斷發(fā)展和政策的持續(xù)優(yōu)化，保稅分撥業(yè)務(wù)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。

（四）經(jīng)省級(jí)人民**確認(rèn)，符合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體布局，滿足加工貿(mào)易發(fā)展對(duì)保稅物流的需求；（五）建立符合海關(guān)監(jiān)管要求的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，提供供海關(guān)查閱數(shù)據(jù)的終端設(shè)備，并按照海關(guān)規(guī)定的認(rèn)證方式和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)“電子口岸”平臺(tái)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，以便海關(guān)在統(tǒng)一平臺(tái)上與國(guó)稅、外匯管理等部門實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換及信息共享；（六）設(shè)置符合海關(guān)監(jiān)管要求的安全隔離設(shè)施、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等監(jiān)管、辦公設(shè)施。五、物流中心經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備下列條件：（一）經(jīng)工商行政管理部門注冊(cè)登記，具有**企業(yè)法人資格；（二）注冊(cè)資本不低于5000萬(wàn)人民幣；

·實(shí)例 4——國(guó)內(nèi)產(chǎn)品簡(jiǎn)單加工裝配·美國(guó)某大型電腦銷售公司分別從廣州、深圳，中山，東莞等六家加工工廠購(gòu)買電腦機(jī)箱、顯示器、鍵盤等電腦組件，然后裝配并包裝為整機(jī)后在美國(guó)本土銷售。由于上述六家工廠均屬加工企業(yè)，所生產(chǎn)產(chǎn)品均受海關(guān)監(jiān)管，因此不能在國(guó)內(nèi)非海關(guān)監(jiān)管區(qū)域完成組裝工序，以前都是分別出口至香港完成組裝后再運(yùn)抵美國(guó)或分別直運(yùn)美國(guó)再進(jìn)行組裝，但由于香港、美國(guó)的人工費(fèi)很高，這樣一來(lái)大幅增加了成品的成本，后來(lái)該公司指令這六家工廠全部將產(chǎn)品運(yùn)抵福田保稅區(qū)，利用保稅區(qū)廉價(jià)的勞動(dòng)力完全裝配包裝，和解決加工企業(yè)出口手冊(cè)核銷的問(wèn)題．再以整機(jī)出口至美國(guó)，**降低了成本。這種模式不僅提高了物流效率，還降低了企業(yè)的資金壓力。

八、物流中心（B）型的驗(yàn)收。企業(yè)自海關(guān)總署出具批準(zhǔn)其籌建物流中心文件之日起一年內(nèi)向海關(guān)總署申請(qǐng)驗(yàn)收，由海關(guān)總署會(huì)同國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家外匯管理局等部門或者委托被授權(quán)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核驗(yàn)收。物流中心驗(yàn)收合格后，由海關(guān)總署向物流中心經(jīng)營(yíng)企業(yè)核發(fā)《保稅物流中心（B型）驗(yàn)收合格證書》和《保稅物流中心（B型）注冊(cè)登記證書》，頒發(fā)標(biāo)牌。物流中心在驗(yàn)收合格后方可以開展有關(guān)業(yè)務(wù)。獲準(zhǔn)設(shè)立物流中心的企業(yè)確有正當(dāng)理由未按時(shí)申請(qǐng)驗(yàn)收的，經(jīng)直屬海關(guān)同意可以延期驗(yàn)收，但延期不得超過(guò)6個(gè)月。如果有特殊情況需要二次延期的，報(bào)海關(guān)總署批準(zhǔn)。保稅分撥通常依賴于先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流轉(zhuǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，提高整體物流效率。青浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)保稅分撥廠家報(bào)價(jià)

通過(guò)運(yùn)用海運(yùn)貨輪、中歐班列、公路運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸路徑，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)貨物的全球分撥和快速流轉(zhuǎn)。浦東新區(qū)現(xiàn)代化保稅分撥平均價(jià)格

保稅物流中心是封閉的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，具備口岸功能。分A型和B型兩種。保稅物流中心（A型）保稅物流中心（A型），是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)、專門從事保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。保稅物流中心（A型）按照服務(wù)范圍分為公用型物流中心和自用型物流中心。公用型物流中心是指由專門從事倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)的中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，向社會(huì)提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流綜合服務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。自用型物流中心是指中國(guó)境內(nèi)企業(yè)法人經(jīng)營(yíng)，*向本企業(yè)或者本企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部成員提供保稅倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。浦東新區(qū)現(xiàn)代化保稅分撥平均價(jià)格

上海兆龍國(guó)際物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)上海兆龍國(guó)際物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！