鑒于我國煤礦業(yè)發(fā)展中露天煤礦環(huán)境惡劣易引發(fā)礦車追尾事故的問題，佳興偉誠科技研發(fā)出礦車車輛前向防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)由前向毫米波雷達(dá)傳感器、HMI 聲光報警器及線束組成，能通過雷達(dá)探測目標(biāo)并輸出碰撞風(fēng)險報警信息，滿足相關(guān)法規(guī)要求，其具備前方碰撞預(yù)警（可判斷本車與前車距離并在有碰撞危險時提醒，顯示屏顯示車距）和超速預(yù)警（車速超安全速度時提醒）功能，預(yù)警方式則包括車輛啟動后的系統(tǒng)自檢狀態(tài)、車輛行駛速度≥5km/h 時系統(tǒng)啟動后的不同車距（≥30M、30-20M、20M 以內(nèi)）及對應(yīng)顯示、聲音和燈光預(yù)警情況等。佳興偉誠車輛防碰撞預(yù)警系統(tǒng)實時監(jiān)測，智能預(yù)警，碰撞風(fēng)險早知道。阿克蘇商用車前向防碰撞預(yù)警定制設(shè)計

大型車輛因體型龐大、車身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，存在側(cè)方、后方及車頭下方盲區(qū)，在公路行駛、廠區(qū)作業(yè)或港口轉(zhuǎn)運等場景中，易與行人、小型車輛、作業(yè)設(shè)備發(fā)生碰撞事故。大型車輛盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運而生，該系統(tǒng)由分布在車身四周的毫米波雷達(dá)、高清攝像頭、超聲波傳感器，駕駛室內(nèi)的多功能顯示屏及聲光報警裝置組成，可實時監(jiān)測盲區(qū)中的移動物體和固定障礙物。系統(tǒng)具備準(zhǔn)確識別、動態(tài)追蹤與多級預(yù)警功能，能將盲區(qū)目標(biāo)的距離、速度、類型等信息在顯示屏上清晰呈現(xiàn)并同步更新；當(dāng)目標(biāo)處于安全預(yù)警范圍時，觸發(fā)一級預(yù)警，對應(yīng)盲區(qū)方向的車身警示燈亮起黃色燈光，同時語音播報 “盲區(qū)有物體，請注意”；若目標(biāo)進(jìn)入危險范圍，立即啟動二級預(yù)警，警示燈變?yōu)榧t色并高頻閃爍，語音急促提醒 “盲區(qū)危險，立即停車”，部分系統(tǒng)還會聯(lián)動車輛制動系統(tǒng)施加輕微剎車阻力，多維度保障大型車輛作業(yè)與行駛安全。佳木斯工程車防碰撞預(yù)警定制防碰撞預(yù)警系統(tǒng)實時監(jiān)測盲區(qū)，結(jié)合攝像頭識別目標(biāo)，聲光提醒駕駛員，減少因視線受阻引發(fā)的碰撞事故。

北斗5G渣土車360°全景AI環(huán)視盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，給渣土車帶上“電子眼”，讓監(jiān)管“看得見、管的住、可追溯”，減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生，該產(chǎn)品為360°環(huán)視AI預(yù)警系統(tǒng)，可提供全天候無盲區(qū)的車周實時畫面顯示，結(jié)合物體識別算法，為用戶提供更安全的行車環(huán)境。產(chǎn)品通過四路高清攝像頭實時捕捉車周影像，對影像進(jìn)行畸變矯正處理及畫面無縫拼接，形成一副完整的車輛周邊環(huán)境鳥瞰圖，并結(jié)合3D 圖像引擎，減少用戶視角盲區(qū)。給渣土車帶上“緊箍咒”，”武裝到牙齒“不僅讓駕駛?cè)藛T可以更好的消除盲區(qū)，還提醒靠近車輛、行人注意保持車距。同時智能的ADAS 物體識別算法，實時處理車道線及車周物體，為用戶提前判別周圍危險區(qū)域，減少刮傷、碰撞等交通事故，提高行駛安全。

商用車因車身寬大、駕駛室位置高，存在較大的側(cè)方、后方盲區(qū)，在城市道路行駛或場站?？繒r，易與非機動車、行人及小型車輛發(fā)生碰撞事故。商用車盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)專為解決這一問題設(shè)計，由安裝在車身兩側(cè)后視鏡下方、尾部的毫米波雷達(dá)，車門立柱上的警示燈，駕駛室內(nèi)的顯示屏及語音報警器組成，可實時監(jiān)測盲區(qū)范圍內(nèi)的移動物體。系統(tǒng)具備動態(tài)監(jiān)測與分級預(yù)警功能，能將盲區(qū)目標(biāo)的距離、運動軌跡等信息在顯示屏上直觀呈現(xiàn)；當(dāng)目標(biāo)處于較遠(yuǎn)的預(yù)警區(qū)域時，觸發(fā)一級預(yù)警，對應(yīng)側(cè)的車門立柱警示燈亮起黃色燈光，同時語音播報 “注意側(cè)方盲區(qū)”；若目標(biāo)進(jìn)入危險范圍，立即啟動二級預(yù)警，警示燈變?yōu)榧t色并持續(xù)閃爍。佳興偉誠車輛前向防碰撞預(yù)警，如警惕哨兵，緊盯車輛前方，阻危險于萌芽。

佳興偉誠 360 度全景防碰撞預(yù)警系統(tǒng)（又稱車輛環(huán)視系統(tǒng)），工作原理是通過車輛前后左右的四枚超廣角鏡頭采集實時影像，經(jīng)圖像處理單元處理后，在中控屏幕形成實時完整的 360 度全景俯視鳥瞰圖。4 個攝像頭還帶算法，可監(jiān)測四周行人及車輛，當(dāng)有靠近時會報警并在中控屏圈出其位置，能大幅減少車輛周邊盲區(qū)。該系統(tǒng)集成了北斗定位、5G/4G 視頻傳輸、CAN 通訊，以及 BSD（盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警）、DSM（疲勞駕駛 + 行為檢測）、ADSA（車道偏離）、聲光警報等傳感器，通過自有算法結(jié)合影像（被動安全）與傳感器（主動安全），實現(xiàn)特種車 360 度無死角主動行車安全輔助。其中，ADAS 實時監(jiān)控車輛與車道相對位置，偏離時報警；BSD 監(jiān)控后視鏡盲區(qū)，對區(qū)域內(nèi)移動物體探測并按等級報警，支持多種檢測類型；DSM 通過 AI 視頻分析實時監(jiān)控駕駛員行為，不良時觸發(fā)報警并上傳相關(guān)視頻圖片。該系統(tǒng)在排除大車盲區(qū)，以及路面狹窄、車流量大、障礙物多、行人橫穿、司機疲勞駕駛等場景中，能極大幫助避免危險。依靠人工智能技術(shù)的工程車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，能不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的駕駛場景，持續(xù)提升預(yù)警性能。阿克蘇商用車前向防碰撞預(yù)警定制設(shè)計

礦車前向防碰撞預(yù)警系統(tǒng)通過技術(shù)手段彌補了人工駕駛的不足，是礦山安全生產(chǎn)的重要保障。阿克蘇商用車前向防碰撞預(yù)警定制設(shè)計

工程機械車輛作業(yè)時，存在諸多安全隱患。其作業(yè)半徑內(nèi)駕駛員視覺盲區(qū)大，且作業(yè)環(huán)境中車輛噪音大、尾氣污染嚴(yán)重，易導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛、注意力分散、判斷力降低，還可能出現(xiàn)視線遮擋、超速作業(yè)回轉(zhuǎn)等危險駕駛行為，嚴(yán)重威脅作業(yè)安全。?隨著影像識別和人工智能技術(shù)的發(fā)展，機器視覺識別能力不斷提升。佳興偉誠 IA 智能影像防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運而生，專為工程車輛設(shè)計，可實時偵測工作區(qū)域危險狀態(tài)并警示，提升作業(yè)安全。該系統(tǒng)通過在車輛護(hù)頂架四周安裝四顆 210 度 AI 識別攝像頭，借助超高清畫質(zhì)和深度學(xué)習(xí)算法實現(xiàn)機器視覺識別，畫面實時顯示在屏幕上，方便司機查看。當(dāng)有障礙物或人員進(jìn)入危險區(qū)域，司機能通過屏幕收到動態(tài)防撞預(yù)警，有助于避免危險、預(yù)防事故、減輕司機壓力，并提供多種輔助功能，有效提升車輛安全性能，守護(hù)人、車、物安全。阿克蘇商用車前向防碰撞預(yù)警定制設(shè)計