無(wú)線充方案巡檢機(jī)器人現(xiàn)在較多應(yīng)用在電力、化工、港口等戶外或是危險(xiǎn)環(huán)境中，傳統(tǒng)觸點(diǎn)的充電方式，在戶外應(yīng)用中，電極容易被氧化污損，機(jī)器人容易充電失敗，電極需要更換，一方面降低了充電效率，另一方面使用成本也有所提高。無(wú)線充電無(wú)裸露電極，不存在電極氧化污損，充電范圍廣，充電成功率較接觸式充電也有所提高，同時(shí)節(jié)省了更換電極的經(jīng)濟(jì)成本。服務(wù)機(jī)器人雖然應(yīng)用在室內(nèi)，工作環(huán)境條件相對(duì)良好，但是因電極外露在空氣中會(huì)存在充電問題。一些水漬、灰塵堆積會(huì)對(duì)電極造成污損，導(dǎo)致不能100%充電成功；電極裸露在空氣中，會(huì)有孩童誤觸的安全風(fēng)險(xiǎn)，漏電傷人；電極易氧化損壞，需要人力維修更換，造成人力和金錢的浪費(fèi)。而無(wú)線充電無(wú)裸露電極，無(wú)需電極接觸即可為機(jī)器人充電，充電范圍更廣，充電成功率更高。同時(shí)與電網(wǎng)隔離，斷絕漏電傷人的風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)線充方案中間芯片是無(wú)線充方案在產(chǎn)品應(yīng)用的難點(diǎn)之一。哈爾濱電動(dòng)車無(wú)線充方案

無(wú)線充電帶來(lái)了什么？平時(shí)我們充電時(shí)總需要插拔充電線，到處找插座，找充電頭常常讓我們非常頭疼。筆者就深有體驗(yàn)，插線板總是不夠用，各種各樣的充電器，手機(jī)充電適配器不一樣，有大有小，插線板很容易就被占滿，別人想再擠個(gè)位置充電根本沒空隙，對(duì)比傳統(tǒng)有線充電，如今無(wú)線充方案確實(shí)給我們生活很好的體驗(yàn)。不用到處去找插座，不用拉著各種數(shù)據(jù)線，只需要將手機(jī)放在充電器上即可。不單如此，還有隔空無(wú)線充電，你肉眼可能在桌子上不會(huì)看到任何充電裝置，手機(jī)放在茶幾，餐桌，床頭柜上就可以充電，充電器安裝在桌子下面。蘇州電子產(chǎn)品無(wú)線充電系統(tǒng)開發(fā)公司無(wú)線充方案實(shí)現(xiàn)電器和電源完全分離。

中間芯片是無(wú)線充方案在產(chǎn)品應(yīng)用的難點(diǎn)之一。科學(xué)輻射范圍控制，磁場(chǎng)頻率大小，其它控制等都是由芯片實(shí)現(xiàn)。就產(chǎn)業(yè)鏈而言，無(wú)線充電上游部分主要是各類原材料：包括接收天線，F(xiàn)PC、線圈和芯片等，下游消費(fèi)電子、汽車、工業(yè)、航空其他行業(yè)、醫(yī)療是無(wú)線充電主要需求市場(chǎng)。手機(jī)、手表、耳機(jī)等消費(fèi)電子作為首先一大需求市場(chǎng)，占到整體市場(chǎng)空間的36%，其次主要是汽車，占比為29%。就細(xì)分情況而言，目前無(wú)線充電主要用于手機(jī)產(chǎn)品，同時(shí)隨著移動(dòng)設(shè)備無(wú)線充電技術(shù)的成熟和應(yīng)用，目前越來(lái)越多的汽車也提供無(wú)線充電配置，省去了使用線充的麻煩。

無(wú)線充方案的出現(xiàn)給我們的生活確實(shí)是帶來(lái)了不少的便利，較原先我們了解到的手機(jī)無(wú)線充電是將一個(gè)帶有無(wú)線充電發(fā)射線圈的底座加上一個(gè)連著無(wú)線充電發(fā)射線圈的手機(jī)放在一起才可以實(shí)行的無(wú)線充電，但是這樣從根本上并不是無(wú)線充電的，相反來(lái)說還是和有線充電是一樣的，后來(lái)隨著技術(shù)的跟新升級(jí)現(xiàn)在手機(jī)無(wú)線充電可以直接將帶有內(nèi)置無(wú)線充電接收線圈的，由于手機(jī)無(wú)線充電是電子科技中比較新穎的充電方式，它的原理其實(shí)也是很簡(jiǎn)單的，就是將普通的變壓器主要分為無(wú)線發(fā)射線圈和無(wú)線接收線圈達(dá)到無(wú)線充電的目的。當(dāng)然，無(wú)線充的工作頻率比較高，甚至可以拋棄鐵心直接無(wú)線充電線圈之間就可以達(dá)到能量傳遞的作用。設(shè)計(jì)無(wú)線充方案不需要電極接觸即可充電。

無(wú)線充方案的損耗比起有線充電技術(shù)來(lái)說更低。無(wú)線充電轉(zhuǎn)化率比起有線要高幾個(gè)百分點(diǎn)。高轉(zhuǎn)化，也是無(wú)線充電器得以在全球進(jìn)行應(yīng)用的關(guān)鍵因素。中間芯片是無(wú)線充電技術(shù)在產(chǎn)品應(yīng)用的難點(diǎn)之一?？茖W(xué)輻射范圍控制，磁場(chǎng)頻率大小，其它控制等都是由芯片實(shí)現(xiàn)。從理論來(lái)說，無(wú)線充電技術(shù)對(duì)人體安全無(wú)害處，無(wú)線充電使用的共振原理是磁場(chǎng)共振，只在以同一頻率共振的線圈之間傳輸，而其他裝置無(wú)法接受波段，另外，無(wú)線充電技術(shù)使用的磁場(chǎng)本身就是對(duì)人體無(wú)害的。但無(wú)線充電技術(shù)畢竟是新型的充電技術(shù)，以無(wú)線充電器來(lái)說，很多人都會(huì)擔(dān)憂無(wú)線充電技術(shù)會(huì)像當(dāng)初Wi-Fi和手機(jī)天線桿剛出現(xiàn)一樣，其實(shí)技術(shù)本身是無(wú)害的。無(wú)線充方案?jìng)鬏斁嚯x短、使用位置相對(duì)固定。蘇州電子產(chǎn)品無(wú)線充電系統(tǒng)開發(fā)公司

消費(fèi)類電子的無(wú)線充方案普及化程度越來(lái)越高。哈爾濱電動(dòng)車無(wú)線充方案

值得關(guān)注的是隨著無(wú)人機(jī)被應(yīng)用在越來(lái)越多的細(xì)分場(chǎng)景，電池供電和充電技術(shù)是關(guān)鍵，當(dāng)一架無(wú)人機(jī)被頻繁使用后可以直觀的感受到充電頻率的增加。而在某些特定環(huán)境下，沒有時(shí)間或條件進(jìn)行電池更換或有線充電時(shí)，操作人員就需要采取新的方式來(lái)讓無(wú)人機(jī)隨時(shí)待機(jī)，隨時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)。受到無(wú)人機(jī)特殊的結(jié)構(gòu)制約，傳統(tǒng)的一代無(wú)線充電技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)隔空充電，無(wú)人機(jī)無(wú)線化充電一直沒有得到應(yīng)用。但是可以讓接收端置于機(jī)身腹部，即便無(wú)人機(jī)離地面有一定距離，也可以實(shí)現(xiàn)隔空無(wú)線充電。哈爾濱電動(dòng)車無(wú)線充方案

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