為什么現(xiàn)在都推薦安裝透鏡。不推薦安裝LED燈泡了呢？很多車主會陷入一個誤區(qū)，都認為原車鹵素燈暗沉，夜間行駛燈光照路效果不佳。會認為替換led燈泡就能提升效果。其實導致原車鹵素燈照路效果不佳的原因有三，一色溫、原車鹵素燈暗黃。二散光、原車不照路是因為沒有透鏡，燈光分散不集中，不照路。三反光碗、原車燈泡的色溫過低，再加上原車燈碗就更加不容易聚光。單純的換LED燈泡，只能解決亮度問題，解決不了散光的問題，也不會聚光。原車的鹵素燈黃光，肉眼看起來是不太亮，散光，不照路。其實鹵素燈的亮度和LED燈泡相差不大，只是肉眼看起來，白光更亮些。更換透鏡就能起到。亮度，光型，聚光效果等一些列的原因。 LED雙光透鏡散熱方式分為兩種，一是通過高頻風扇散熱，二是散熱銅管。江蘇名爵車燈升級價格

現(xiàn)在很多品牌方在推薦LED雙直射，這和普通的LED雙光透鏡有什么區(qū)別呢？LED雙光透鏡到目前為止，是這樣的一個演變過程。一開始是在傳統(tǒng)的氙氣海拉五上面做的改變。把氙氣燈改成了LED，這樣就解決了燈光延遲的問題。隨著慢慢的推進，很多客戶已經不滿足當時的LED亮度，工廠就在透鏡的內部添加了單獨的遠光燈芯，在高清鏡片上做了改動，實現(xiàn)單獨的遠光。單只透鏡預留一個單獨遠光，就是單直射，開遠光時候，近光燈常亮，透鏡里面的遠光也會點亮，這就實現(xiàn)了單只透鏡開啟遠光實現(xiàn)了2個單獨的遠光。一只透鏡就實現(xiàn)了一近光，兩個遠光。雙直射，和三直射的效果以此類推。江西 斯柯達車燈升級報價透鏡使用的線都是耐高溫材質，外側包裹了尼龍來阻燃，比原車的線有所提升，更結實耐用。

大燈改完LED雙光透鏡以后，雨霧天燈光的照路效果究竟怎么樣？很多人說改完燈光以后，雨霧天燈光照路效果效果還沒有以前的鹵素燈黃光效果好，這個觀念過于片面。如果是以前的LED燈泡替換原車的鹵素燈，這個觀念是沒問題的。因為本身LED燈泡的亮度就沒有提升多少，只是單純的把黃光換成了白光。白光去照射雨霧路段，效果是不太好的，還不如黃光去照射雨霧，效果會更好。現(xiàn)在的Led雙光透鏡的亮度是原車的五倍以上，亮度提高以后，雨霧天照路效果也要提高很多，因為亮度值夠用了以后，照射的距離也會拉長，效果也會更好！

很多兩輪電動車的車主也咨詢，他們是否可以安裝！其實很多電動車的車主已經改了適配的LED透鏡，在駕駛員和一副好點的車燈方面！已經沒有任何的瓶頸了。一副高亮的車燈，不單給車主解決了亮度的問題，也是變現(xiàn)的給夜間行駛的車主提供了一份安全，與一份保障！在電動車的原車燈上安裝透鏡，對專業(yè)的門店來說是一個很簡單的事情，工藝也更加簡單。整體的效果也是前所未有的體驗！也不影響原車的電瓶。LED透鏡是冷光源。高亮度，低功率！每位電動車車主，都值得擁有！雙光透鏡在市區(qū)道路使用時，路燈下的樹陰區(qū)，也不存在陰影區(qū)域。

LED雙光透鏡憑借其優(yōu)越的照明性能和智能化設計，成為車燈升級領域的理想選擇。其關鍵優(yōu)勢在于遠近光一體化設計，通過精密的光學透鏡和電磁驅動系統(tǒng)實現(xiàn)快速切換，無需額外安裝單獨遠光燈，既簡化了結構又提升了響應速度，確保夜間行車時光照覆蓋更廣更精細。光線經過科學配光后，遠光照射距離大幅提升，近光則形成均勻寬闊的扇形光型，有效減少散射和眩光，提高行車安全性。采用高亮度LED光源，光效遠超傳統(tǒng)鹵素燈，能耗卻明顯降低，配合高效的散熱結構，確保長時間穩(wěn)定運行，使用壽命更長。緊湊的模塊化設計使其適配性極強，可輕松匹配多種車型，同時賦予車燈更現(xiàn)代化的外觀。此外，它具備優(yōu)異的防水防塵性能，適應各種惡劣環(huán)境，無紫外輻射的設計也更加環(huán)保。無論是城市道路還是復雜路況，LED雙光透鏡都能提供清晰穩(wěn)定的照明效果，讓駕駛更安全更舒適。目前市面上的透鏡，大致分為，LED雙光透鏡，LED單直射，LED雙直射，LED三直射等等。江西 斯柯達車燈升級報價

多次反復的調校光型符合ECE標準，近光不眩目，遠光照射效果提升明顯，行車更安全。江蘇名爵車燈升級價格

惡劣天氣條件下的行車安全一直是駕駛者關注的焦點，專業(yè)的車燈升級為此提供了完美解決方案。升級后的車燈系統(tǒng)特別強化了在雨霧天氣中的穿透性能，高清的鍍膜鏡片讓燈光更佳聚光，照路效果更佳，有效減少了光線在水霧中的散光現(xiàn)象。實際測試表明，經過升級LED雙光透鏡的車輛在暴雨天氣下的可視距離比普通車燈提升60%以上。更值得一提的是，LED雙光透鏡近光的水平線，在保持良好路面照明的同時，避免對對向車輛造成眩光干擾。對于經常需要在復雜氣候條件下行車的用戶來說，這樣的車燈升級無疑是提升行車安全的理想選擇。江蘇名爵車燈升級價格