此外，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，ETC應(yīng)用于移動(dòng)端對車輛的識別，造價(jià)較高，但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時(shí)才能識別，多用于路邊停車，車停進(jìn)去后才能識別車輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù)。智能找車位北京汽車保有量500多萬輛，停車位只有300多萬個(gè)，這意味著北京每時(shí)每刻約200萬輛車無處可?；蜻`章停車。北京“停車難”的**是車輛與車位供需不平衡，車量遠(yuǎn)大于車位。第二是停車資源分配不均，三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬車輛，三環(huán)內(nèi)車位可能*60—70萬個(gè)，絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外?！熬褪菦]地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費(fèi)帶來的停車場“擁堵”問題。智慧停車，就選上海軟杰智能設(shè)備有限公司的產(chǎn)品！泰州時(shí)代智慧停車

社會效益提升停車效率與用戶體驗(yàn)：車主可通過APP提前了解車位信息、預(yù)訂車位，到達(dá)后快速找到車位泊車，離場時(shí)無感支付快速出場，減少排隊(duì)等待時(shí)間。系統(tǒng)還可提供反向?qū)ぼ嚬δ?，為車主?guī)劃**近的取車離場路線5。優(yōu)化城市交通狀況：智慧停車系統(tǒng)能與城市交通系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)交通流量的合理分配4。通過實(shí)時(shí)信息發(fā)布，引導(dǎo)車輛前往空閑率較高的停車場，分散停車壓力，避免交通瓶頸3。此外，還能減少因?qū)ふ臆囄欢斐傻能囕v無效行駛和道路擁堵，提高城市道路的通行效率。提高城市管理水平5：智慧停車系統(tǒng)通過停車大數(shù)據(jù)海量分析，便于交管部門了解城市交通信息，為后期城市規(guī)劃、交通管理和停車基礎(chǔ)設(shè)施投資決策提供數(shù)據(jù)支撐，同時(shí)也能提升城市整體形象。徐州智慧停車監(jiān)控智慧停車，選擇上海軟杰智能設(shè)備，讓生活更加精彩！

以下新技術(shù)的應(yīng)用有助于降低智慧停車系統(tǒng)的成本：基于NB地磁與視頻巡檢車技術(shù)2：采用NB地磁傳感器與視頻巡檢車設(shè)備相結(jié)合的方式，NB地磁傳感器安裝在車位中間，實(shí)時(shí)監(jiān)測車位上方磁場動(dòng)態(tài)，準(zhǔn)確記錄車輛駛?cè)搿Ⅰ傠x時(shí)間，施工便捷、低功耗、穩(wěn)定性高。視頻巡檢車集成高清攝像頭、高精度智能定位系統(tǒng)及邊緣計(jì)算等技術(shù)，可自動(dòng)完成車牌識別和停車取證，單臺設(shè)備輻射范圍可達(dá)300余個(gè)泊位，減少人工投入成本，整體建設(shè)成本也相對較低。物聯(lián)卡技術(shù)3：物聯(lián)卡可應(yīng)用于車位傳感器、攝像頭等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、傳輸和分析。通過物聯(lián)卡，智慧停車系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無人化、自動(dòng)化的收費(fèi)管理，降低人力成本；還能根據(jù)收集的數(shù)據(jù)優(yōu)化車位布局，提高停車場使用效率，減少資源浪費(fèi)帶來的成本增加。

車牌識別技術(shù)原理：通過停車場入口和出口安裝的高分辨率高清攝像頭，實(shí)時(shí)拍攝進(jìn)出車輛的車牌，利用光學(xué)字符識別技術(shù)、邊緣檢測技術(shù)、深度學(xué)習(xí)技術(shù)等多種技術(shù)對圖像進(jìn)行處理，提取車牌號碼。然后系統(tǒng)根據(jù)車牌號碼進(jìn)行車輛身份驗(yàn)證、停車計(jì)時(shí)收費(fèi)等操作。特點(diǎn)：應(yīng)用***，能無縫替代傳統(tǒng)的停車卡和票據(jù)?？蛇m應(yīng)不同光照條件、不同車牌樣式和遮擋情況，保持較高的識別準(zhǔn)確率。與停車管理系統(tǒng)結(jié)合緊密，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)記錄車輛進(jìn)出時(shí)間、自動(dòng)計(jì)費(fèi)等功能，提升停車場的自動(dòng)化水平和運(yùn)營管理效率，降低人工成本，提高安全性。不過，在極端天氣或車牌嚴(yán)重污損等情況下，可能會出現(xiàn)識別錯(cuò)誤的情況。探索上海軟杰智能設(shè)備，智慧停車的無限可能。

運(yùn)營模式層面共享停車深化：共享停車模式將得到進(jìn)一步發(fā)展，通過整合閑置的車位資源，提高車位的利用率。比如居民小區(qū)在白天將閑置車位共享給周邊上班族，商業(yè)區(qū)的車位在夜間非營業(yè)時(shí)段共享給附近居民3。聯(lián)合運(yùn)營增多：未來會出現(xiàn)更多的合作模式，如**與企業(yè)合作、企業(yè)之間的聯(lián)合運(yùn)營等。各方發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同推動(dòng)智慧停車項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)資源共享、互利共贏34。服務(wù)體驗(yàn)層面智能化一體化：智慧停車系統(tǒng)將不斷提高智能化程度，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能的一體化。車主可通過手機(jī)應(yīng)用一站式完成找車位、預(yù)約、繳費(fèi)等操作3。個(gè)性化服務(wù)涌現(xiàn)：系統(tǒng)將能夠根據(jù)車主的偏好和習(xí)慣，提供個(gè)性化的服務(wù)，如預(yù)約特定車位、提供便捷的充電服務(wù)等，滿足不同用戶群體的多樣化需求體驗(yàn)上海軟杰的智慧停車，享受科技帶來的便利。徐州智慧停車監(jiān)控

上海軟杰智慧停車，為車主提供貼心的停車服務(wù)。泰州時(shí)代智慧停車

視頻監(jiān)控與車位檢測技術(shù)原理：利用高清攝像頭采集停車場內(nèi)的視頻圖像，通過圖像識別算法分析視頻中的車位狀態(tài)，判斷車位是否被占用。同時(shí)，結(jié)合智能分析技術(shù)，對停車場內(nèi)的車輛行為、人員活動(dòng)等進(jìn)行監(jiān)控和分析。特點(diǎn)：能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車位的占用情況，為車主提供精確的停車位引導(dǎo)，避免車主在停車場內(nèi)盲目尋找車位，提高停車效率。可用于識別車場中的異常行為，如違法停車、車輛逆行等，增強(qiáng)停車場的安全性。視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)還可作為安全事件的證據(jù)，便于事后調(diào)查。但視頻監(jiān)控系統(tǒng)對光線、環(huán)境等因素較為敏感，且需要較大的存儲空間來保存視頻數(shù)據(jù)。泰州時(shí)代智慧停車

上海軟杰智能設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及客戶資源，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價(jià)對我們而言是最好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海軟杰智能設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！