、實(shí)施意義智慧路燈系統(tǒng)的實(shí)施具有以下重要意義：提升城市照明效率與品質(zhì)：通過(guò)智能控制實(shí)現(xiàn)按需照明，減少無(wú)效照明帶來(lái)的能源消耗，同時(shí)根據(jù)不同場(chǎng)景需求提供更為舒適的照明環(huán)境。促進(jìn)城市管理智能化：作為城市物聯(lián)網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)，智慧路燈系統(tǒng)可收集周邊環(huán)境數(shù)據(jù)，為城市管理提供豐富的數(shù)據(jù)支持，實(shí)現(xiàn)城市管理的精細(xì)化、高效化。推動(dòng)能源節(jié)約與可持續(xù)發(fā)展：通過(guò)智能控制和采用高效節(jié)能光源，智慧路燈系統(tǒng)***降低能耗，同時(shí)一些先進(jìn)的系統(tǒng)還具備太陽(yáng)能充電、風(fēng)能輔助等功能，進(jìn)一步提高能源自給自足能力。智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺(tái)是智慧路燈，是對(duì)路燈監(jiān)控調(diào)度、運(yùn)維數(shù)據(jù)管理的中心平臺(tái)。浦東新區(qū)應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)

據(jù)了解，在襄陽(yáng)市中原路智慧路燈在建設(shè)過(guò)程中注重多桿合一，對(duì)各類(lèi)桿件設(shè)施進(jìn)行集約化設(shè)置，實(shí)現(xiàn)共建共享、互聯(lián)互通；北街智慧燈桿采用單邊照明，仿古造型，彰顯古城歷史文化風(fēng)貌，同時(shí)加裝充電樁、5G基站、公共WiFi、監(jiān)控?cái)z像頭、LED顯示屏等應(yīng)用。 [3]據(jù)了解，智慧路燈不僅具備普通路燈的照明功能，燈桿上面還安裝了5G基站、攝像頭、液晶顯示屏和燈箱等，集城市實(shí)時(shí)視頻、信號(hào)通訊、智能充電多功能于一體。和普通的燈桿相比，5G智慧燈桿還可以安裝攝像頭、LED屏、WiFi、溫濕度傳感器、風(fēng)向傳感器、智能節(jié)電控制器。未來(lái)還能支持充電樁、無(wú)人機(jī)停機(jī)坪等，承載多種5G創(chuàng)新智慧應(yīng)用功能。 [4]浦東新區(qū)應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)配備高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路及周邊區(qū)域的實(shí)時(shí)監(jiān)控，為城市安防和交通管理提供支持。

?LED智能路燈?是一種采用第四代光源（LED）作為發(fā)光主體的路燈，具有發(fā)光效率高、耗電量少、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠、光源出光率強(qiáng)等特性，有利于環(huán)保?。根據(jù)我國(guó)路燈照明現(xiàn)狀，小城市在晚上9點(diǎn)后，大中城市在凌晨2點(diǎn)以后，道路上行人、車(chē)輛已逐漸稀少。從這一時(shí)段直至清晨6點(diǎn)，在如此低交通流量的道路上仍然保持較高照度顯然沒(méi)有必要。據(jù)了解，城市公共照明在我國(guó)照明耗電中占30%的比例，約439億kWh，以平均電價(jià)0．65元/kWh計(jì)算，一年開(kāi)支285億元。

3、可接入各種傳感器對(duì)燈光進(jìn)行自動(dòng)控制。4、時(shí)間控制：某些場(chǎng)合可以隨上下班時(shí)間調(diào)整亮度。5、紅外遙控：可用手持紅外遙控器對(duì)燈光進(jìn)行控制。6．系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)：可系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，利用上述控制手段進(jìn)行綜合控制或與樓宇智能控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。2010年6月7日，****在中國(guó)科學(xué)院第十五次院士、中國(guó)工程院第十次院士大會(huì)上提出推動(dòng)科技發(fā)展工作的8點(diǎn)意見(jiàn) ，首條便是“大力發(fā)展智能科技，堅(jiān)持節(jié)能優(yōu)先、綠色低碳”。智能科技已被提升到關(guān)乎國(guó)家科學(xué)技術(shù)發(fā)展和運(yùn)用的戰(zhàn)略級(jí)層面。而幾乎同時(shí)召開(kāi)的第十五屆廣州國(guó)際照明展上，智能照明系統(tǒng)成為展會(huì)的一大亮點(diǎn)，眾多**廠家開(kāi)始涉足其中，搶占智能領(lǐng)域的掘金至高點(diǎn)。對(duì)于推廣高效、節(jié)能智能照明器具，配合照明實(shí)際情況有效進(jìn)行光能利用，節(jié)約照明用電具有極其深遠(yuǎn)的意義。

智慧路燈作為智慧城市的重要組成部分，也已備受有關(guān)部門(mén)的高度重視和大力推廣。隨著城市化進(jìn)程的加快，城市公共照明設(shè)施的采購(gòu)量和建設(shè)規(guī)模日益增大，形成了一個(gè)巨大的采購(gòu)池。市場(chǎng)預(yù)測(cè)路燈是服務(wù)于城市照明不可或缺的公共載體，也是關(guān)于一個(gè)城市或地區(qū)公共形象的“門(mén)面”之一。隨著全球各城市發(fā)展，路燈的數(shù)量預(yù)計(jì)將會(huì)在2025年達(dá)到3.5億盞。據(jù)IDC發(fā)布的《全球智慧城市2017》報(bào)告，到2019年，中國(guó)LED路燈更換將超過(guò)3000萬(wàn)只，支出達(dá)到1000億元，路燈將成為智慧城市互聯(lián)IoT設(shè)備的關(guān)鍵平臺(tái)。當(dāng)路燈肩負(fù)起智慧路燈入口的重任，就要求路燈網(wǎng)絡(luò)具備有電、有桿、有網(wǎng)等基本條件。**預(yù)計(jì)，未來(lái)五年內(nèi)，智慧照明的市場(chǎng)需求規(guī)模將超過(guò)千億元，為照明科技產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī)。 [1]多功能路燈對(duì)城市建設(shè)可以帶來(lái)節(jié)約占地需求，整合資源利用，提升城市形象的意義。黃浦區(qū)哪里有智慧路燈系統(tǒng)怎么樣

未來(lái)還能支持充電樁、無(wú)人機(jī)停機(jī)坪等，承載多種5G創(chuàng)新智慧應(yīng)用功能。浦東新區(qū)應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)

·加強(qiáng)公共照明管理信息化建設(shè)，提升應(yīng)急調(diào)度和科學(xué)決策能力。·減少因照明故障引起的交通事故和各類(lèi)社會(huì)治安事件。·節(jié)約城市公共照明能耗，打造低碳環(huán)保型城市，建設(shè)宜居地區(qū)。·通過(guò)智能調(diào)控進(jìn)行二次節(jié)能，避免浪費(fèi)，縮短投資回報(bào)周期?！び?jì)量節(jié)能數(shù)據(jù)，作為供電部門(mén)電耗數(shù)據(jù)的一個(gè)參照，防止漏、盜電的損失。 1、智慧照明：路燈單燈節(jié)能管理系統(tǒng)，遠(yuǎn)程檢測(cè)，在線管理，自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈；  2、智能停車(chē)：智能停車(chē)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)；浦東新區(qū)應(yīng)用智慧路燈系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)

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