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小屏模塊智慧運(yùn)維平臺(tái)價(jià)位

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-26

資源協(xié)調(diào)場(chǎng)景中,大屏的 “資源熱力調(diào)度圖” 成為關(guān)鍵工具。圖中用標(biāo)記資源緊張的項(xiàng)目(如缺少焊工),綠塊表示有富余資源的項(xiàng)目,通過(guò)點(diǎn)擊兩個(gè)區(qū)塊之間的連線,系統(tǒng)會(huì)計(jì)算比較好資源調(diào)配路線與成本。某次管網(wǎng)搶修任務(wù)中,大屏顯示附近 3 個(gè)在建項(xiàng)目均有閑置的搶修設(shè)備,系統(tǒng)自動(dòng)推薦了距離**近且臺(tái)班費(fèi)比較低的調(diào)配方案,使搶修隊(duì)伍提前 1.5 小時(shí)拿到設(shè)備,減少停水影響用戶 2000 余戶。項(xiàng)目驗(yàn)收階段,大屏的 “績(jī)效對(duì)比分析” 功能為考核提供量化依據(jù)。系統(tǒng)自動(dòng)將項(xiàng)目實(shí)際數(shù)據(jù)與可研報(bào)告、中標(biāo)承諾進(jìn)行比對(duì),生成 “三維評(píng)分雷達(dá)圖”:從成本控制(實(shí)際支出 / 預(yù)算)、工期控制(實(shí)際天數(shù) / 計(jì)劃天數(shù))、質(zhì)量達(dá)標(biāo)率(驗(yàn)收合格項(xiàng) / 總項(xiàng)數(shù))三個(gè)維度進(jìn)行打分。對(duì)于評(píng)分優(yōu)異的項(xiàng)目,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提取其管理亮點(diǎn)形成案例庫(kù);對(duì)于存在差距的項(xiàng)目,則分析主要原因并推送改進(jìn)建議。這種基于數(shù)據(jù)的考核方式,使項(xiàng)目評(píng)價(jià)的客觀性提升 60% 以上。圖形化動(dòng)態(tài)化展示復(fù)雜水務(wù)數(shù)據(jù)。小屏模塊智慧運(yùn)維平臺(tái)價(jià)位

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智慧運(yùn)維平臺(tái)中的考勤系統(tǒng)考勤系統(tǒng)分為三大功能為:打卡、日?qǐng)?bào)、申請(qǐng),打卡地點(diǎn)和時(shí)間根據(jù)智慧生產(chǎn)運(yùn)行中心中項(xiàng)目地點(diǎn)錄入為基準(zhǔn),打卡時(shí)間根據(jù)項(xiàng)目運(yùn)維人員排班設(shè)置進(jìn)行上下班打卡,日?qǐng)?bào)功能匹配排班,若當(dāng)日休息則無(wú)需填寫(xiě)日?qǐng)?bào),若當(dāng)日有排班則需要填寫(xiě)日?qǐng)?bào),申請(qǐng)包含:請(qǐng)假、加班、補(bǔ)卡申請(qǐng)。日?qǐng)?bào)需要填寫(xiě)完成、明日計(jì)劃、需溝通內(nèi)容,請(qǐng)假需要填寫(xiě)請(qǐng)假類型:事假、病假,和開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、請(qǐng)假事由,加班需要填寫(xiě)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、加班事由。打卡有異常則會(huì)在記錄中當(dāng)天標(biāo)紅,請(qǐng)點(diǎn)擊處理異常,提交請(qǐng)假申請(qǐng)或者補(bǔ)卡申請(qǐng),全部申請(qǐng)均有審批流程,審批流程將在智慧生產(chǎn)運(yùn)行中心自定義創(chuàng)建。天津小屏模塊智慧運(yùn)維平臺(tái)實(shí)時(shí)采集各類水務(wù)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)。

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智慧運(yùn)維平臺(tái)的精細(xì)化管理工具集使中屏模塊成為提升運(yùn)營(yíng)效率的 “利器”。在設(shè)備管理方面,系統(tǒng)建立完整的設(shè)備數(shù)字孿生體,記錄從采購(gòu)入庫(kù)到報(bào)廢的全生命周期數(shù)據(jù),通過(guò)振動(dòng)、溫度、電流等傳感器數(shù)據(jù)構(gòu)建健康度評(píng)估模型,提0 天預(yù)測(cè)可能發(fā)生的故障,自動(dòng)生成預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃;在能耗管理領(lǐng)域,平臺(tái)采用 “班組對(duì)標(biāo)” 機(jī)制,將水廠劃分為若干運(yùn)行班組,實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)各班組的單位水耗、電耗,通過(guò)柱狀圖對(duì)比展示節(jié)能差距,并自動(dòng)分析差異原因,如某班組因調(diào)整了沉淀池排泥周期而使藥劑消耗降低 7%;在人員管理維度,系統(tǒng)整合運(yùn)維人員的 GPS 定位、任務(wù)完成率、技能等級(jí)、培訓(xùn)記錄等數(shù)據(jù),生成 “三維能力雷達(dá)圖”,為績(jī)效考核和崗位調(diào)配提供量化依據(jù)。某沿海城市應(yīng)用該模塊后,通過(guò)分析管網(wǎng)壓力與漏損的關(guān)聯(lián)性數(shù)據(jù),優(yōu)化了 23 個(gè)區(qū)域的壓力調(diào)控曲線,使夜間低峰期管網(wǎng)壓力平均降低 0.12MPa,年節(jié)約供水能耗 146 萬(wàn)度;某省會(huì)城市則利用設(shè)備性能分析功能,發(fā)現(xiàn) 3 臺(tái)水泵存在 “大馬拉小車” 現(xiàn)象,通過(guò)變頻改造后單泵日節(jié)電 280 度。這些案例印證了中屏模塊在精細(xì)化管理中的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。

智慧運(yùn)維平臺(tái)的界面布局:科學(xué)分區(qū)的信息架構(gòu)數(shù)字大屏采用 “1+3+N” 的模塊化布局設(shè)計(jì),即 1 個(gè)地圖區(qū)域、3 個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)看板、N 個(gè)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)窗口,各區(qū)域既呈現(xiàn)又相互聯(lián)動(dòng),形成邏輯清晰的信息網(wǎng)絡(luò)。地圖區(qū)域占據(jù)大屏** 70% 的顯示空間,采用高精度矢量地圖引擎,支持中國(guó)地圖與世界地圖的無(wú)縫切換。國(guó)內(nèi)項(xiàng)目以省級(jí)行政區(qū)為單位進(jìn)行色彩分層,用飽和度漸變區(qū)分項(xiàng)目密集度 —— 紅色項(xiàng)目數(shù)量超 50 個(gè)的重點(diǎn)區(qū)域,藍(lán)色10-50 個(gè)項(xiàng)目的常規(guī)區(qū)域,灰色則表示項(xiàng)目數(shù)量較少的待開(kāi)發(fā)區(qū)域。每個(gè)項(xiàng)目在地圖上以動(dòng)態(tài)閃爍的圓點(diǎn)標(biāo)記,圓點(diǎn)大小與項(xiàng)目金額成正比,點(diǎn)擊圓點(diǎn)可彈出項(xiàng)目信息卡,顯示項(xiàng)目名稱、簽約時(shí)間、預(yù)計(jì)工期、當(dāng)前進(jìn)度等基礎(chǔ)信息。對(duì)于海外項(xiàng)目,地圖會(huì)自動(dòng)切換至對(duì)應(yīng)大洲視圖,用**圖標(biāo)標(biāo)注項(xiàng)目所屬國(guó)家,同時(shí)通過(guò)虛線連接國(guó)內(nèi)總部與項(xiàng)目所在地,直觀呈現(xiàn)業(yè)務(wù)輻射范圍。三色九宮格模型直觀展示項(xiàng)目健康狀況。

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智慧運(yùn)維平臺(tái)的高級(jí)篩選功能通過(guò) “維度切換器” 實(shí)現(xiàn),管理者可通過(guò)左右滑動(dòng)切換篩選維度:按項(xiàng)目規(guī)模篩選時(shí),地圖會(huì)用不同尺寸的立方體替代圓點(diǎn)標(biāo)記,立方體高度與合同金額成正比;按工期進(jìn)度篩選時(shí),項(xiàng)目標(biāo)記會(huì)變?yōu)檫M(jìn)度條樣式,紅色部分已完成工作量,灰色部分為剩余工作量;按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)篩選時(shí),則用骷髏圖標(biāo)(高風(fēng)險(xiǎn))、感嘆號(hào)(中風(fēng)險(xiǎn))、對(duì)勾(低風(fēng)險(xiǎn))進(jìn)行直觀區(qū)分。這些篩選條件可疊加使用,例如同時(shí)篩選 “百萬(wàn)級(jí)以上 + 進(jìn)度滯后 + 高風(fēng)險(xiǎn)” 的項(xiàng)目,快速定位管理重點(diǎn)。數(shù)據(jù)鉆取功能支持從宏觀到微觀的逐層剖析。在項(xiàng)目總額看板點(diǎn)擊 “市政供水項(xiàng)目”,系統(tǒng)會(huì)下鉆至該類型的細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù),展示管網(wǎng)工程、水廠建設(shè)、二次供水等子類別占比;繼續(xù)點(diǎn)擊 “管網(wǎng)工程”,則會(huì)顯示不同管徑項(xiàng)目的數(shù)量分布與平均造價(jià);終可鉆取到具體項(xiàng)目的明細(xì)臺(tái)賬,包括每筆付款記錄、每個(gè)變更簽證、每次安全檢查結(jié)果等原始數(shù)據(jù)。所有鉆取路徑均可通過(guò)頂部的 “面包屑導(dǎo)航” 一鍵返回,操作流暢度媲美專業(yè)數(shù)據(jù)分析軟件。優(yōu)化調(diào)度提高運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。山東智慧運(yùn)維平臺(tái)生產(chǎn)商

助力管理者掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。小屏模塊智慧運(yùn)維平臺(tái)價(jià)位

巡檢計(jì)劃管理發(fā)布巡檢任務(wù),根據(jù)巡檢類型發(fā)布巡檢任務(wù),巡檢點(diǎn)包括一個(gè)或者多個(gè)車間,制定巡檢流程和巡檢時(shí)間,安排巡檢人員和協(xié)調(diào)巡檢人,巡檢任務(wù)一經(jīng)發(fā)布,巡檢人員將在微信小程按照巡檢任務(wù)發(fā)布時(shí)間接受巡檢任務(wù)。支持定時(shí)發(fā)布巡檢任務(wù),已經(jīng)發(fā)布的全部巡檢計(jì)劃和巡檢狀態(tài)、結(jié)果都會(huì)保留記錄,管理人員可以調(diào)取任何一個(gè)巡檢任務(wù)的巡檢詳情,同時(shí)可以對(duì)此次巡檢任務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。維修管理包括故障記錄、維修工單管理、維修記錄管理,故障記錄記錄運(yùn)維人員在巡檢中、日常工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或者異常情況,故障記錄必須上傳故障圖片,同時(shí)支持Web端后臺(tái)錄入故障記錄。維修工單管理是基于故障記錄進(jìn)行發(fā)布維修任務(wù),指定維修人員進(jìn)行設(shè)備維修,支持Web端后臺(tái)發(fā)布維修任務(wù),可以對(duì)此次維修任務(wù)進(jìn)行評(píng)估。維修記錄管理記錄已經(jīng)發(fā)布的維修任務(wù),支持管理人員進(jìn)行維修情況評(píng)估。小屏模塊智慧運(yùn)維平臺(tái)價(jià)位