資源協(xié)調(diào)場(chǎng)景中，大屏的 “資源熱力調(diào)度圖” 成為關(guān)鍵工具。圖中用標(biāo)記資源緊張的項(xiàng)目（如缺少焊工），綠塊表示有富余資源的項(xiàng)目，通過點(diǎn)擊兩個(gè)區(qū)塊之間的連線，系統(tǒng)會(huì)計(jì)算比較好資源調(diào)配路線與成本。某次管網(wǎng)搶修任務(wù)中，大屏顯示附近 3 個(gè)在建項(xiàng)目均有閑置的搶修設(shè)備，系統(tǒng)自動(dòng)推薦了距離**近且臺(tái)班費(fèi)比較低的調(diào)配方案，使搶修隊(duì)伍提前 1.5 小時(shí)拿到設(shè)備，減少停水影響用戶 2000 余戶。項(xiàng)目驗(yàn)收階段，大屏的 “績(jī)效對(duì)比分析” 功能為考核提供量化依據(jù)。系統(tǒng)自動(dòng)將項(xiàng)目實(shí)際數(shù)據(jù)與可研報(bào)告、中標(biāo)承諾進(jìn)行比對(duì)，生成 “三維評(píng)分雷達(dá)圖”：從成本控制（實(shí)際支出 / 預(yù)算）、工期控制（實(shí)際天數(shù) / 計(jì)劃天數(shù)）、質(zhì)量達(dá)標(biāo)率（驗(yàn)收合格項(xiàng) / 總項(xiàng)數(shù)）三個(gè)維度進(jìn)行打分。對(duì)于評(píng)分優(yōu)異的項(xiàng)目，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提取其管理亮點(diǎn)形成案例庫；對(duì)于存在差距的項(xiàng)目，則分析主要原因并推送改進(jìn)建議。這種基于數(shù)據(jù)的考核方式，使項(xiàng)目評(píng)價(jià)的客觀性提升 60% 以上。快速響應(yīng)設(shè)備故障啟動(dòng)維修流程。山西智慧運(yùn)維平臺(tái)服務(wù)

巡檢計(jì)劃管理發(fā)布巡檢任務(wù)，根據(jù)巡檢類型發(fā)布巡檢任務(wù)，巡檢點(diǎn)包括一個(gè)或者多個(gè)車間，制定巡檢流程和巡檢時(shí)間，安排巡檢人員和協(xié)調(diào)巡檢人，巡檢任務(wù)一經(jīng)發(fā)布，巡檢人員將在微信小程按照巡檢任務(wù)發(fā)布時(shí)間接受巡檢任務(wù)。支持定時(shí)發(fā)布巡檢任務(wù)，已經(jīng)發(fā)布的全部巡檢計(jì)劃和巡檢狀態(tài)、結(jié)果都會(huì)保留記錄，管理人員可以調(diào)取任何一個(gè)巡檢任務(wù)的巡檢詳情，同時(shí)可以對(duì)此次巡檢任務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。維修管理包括故障記錄、維修工單管理、維修記錄管理，故障記錄記錄運(yùn)維人員在巡檢中、日常工作中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或者異常情況，故障記錄必須上傳故障圖片，同時(shí)支持Web端后臺(tái)錄入故障記錄。維修工單管理是基于故障記錄進(jìn)行發(fā)布維修任務(wù)，指定維修人員進(jìn)行設(shè)備維修，支持Web端后臺(tái)發(fā)布維修任務(wù)，可以對(duì)此次維修任務(wù)進(jìn)行評(píng)估。維修記錄管理記錄已經(jīng)發(fā)布的維修任務(wù)，支持管理人員進(jìn)行維修情況評(píng)估。市政智慧運(yùn)維平臺(tái)聯(lián)系方式歷史數(shù)據(jù)為新項(xiàng)目提供參考。

智慧運(yùn)維平臺(tái)有移動(dòng)端小屏模塊：運(yùn)維執(zhí)行的末梢神經(jīng)在京源智慧運(yùn)維平臺(tái)的體系中，移動(dòng)端小屏模塊猶如延伸到的 “神經(jīng)末梢”，通過微信小程序的輕量化設(shè)計(jì)，讓運(yùn)維人員擺脫時(shí)空限制，實(shí)現(xiàn) “口袋里的運(yùn)維中心”。這個(gè)需 10MB 存儲(chǔ)空間的應(yīng)用，卻集成了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、任務(wù)管理、數(shù)據(jù)上報(bào)等功能，成為連接辦公室與現(xiàn)場(chǎng)的 “數(shù)字橋梁”。移動(dòng)監(jiān)測(cè)的即時(shí)性徹底改變了傳統(tǒng)運(yùn)維模式。運(yùn)維人員打開小程序，首頁的 “實(shí)時(shí)看板” 會(huì)顯示其負(fù)責(zé)區(qū)域的關(guān)鍵指標(biāo)：管網(wǎng)巡檢員能看到分管片區(qū)的壓力分布熱力圖和近 24 小時(shí)的爆管預(yù)警點(diǎn)；水廠巡檢工則可查看各工藝單元的運(yùn)行參數(shù)，如濾池的水頭損失、清水池的水位變化等。系統(tǒng)支持離線緩存功能，在信號(hào)薄弱的井下作業(yè)時(shí)，仍能查看歷史數(shù)據(jù)并記錄巡檢結(jié)果，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動(dòng)同步。某自來水廠的巡檢人員曾通過移動(dòng)端發(fā)現(xiàn) V 型濾池的反沖洗時(shí)間比設(shè)定值縮短了 15 秒，及時(shí)反饋后避免了濾料板結(jié)的重大隱患。

智慧運(yùn)維平臺(tái)中的項(xiàng)目管理項(xiàng)目，管理中錄入了工程項(xiàng)目基本信息。工程管理中包含工程關(guān)鍵數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)項(xiàng)目看板。設(shè)備管理包含了項(xiàng)目每一個(gè)車間中全部設(shè)備的基礎(chǔ)信息，進(jìn)行設(shè)備信息管理。車間信息錄入生產(chǎn)水站中全部車間，車間編碼自定義編寫。設(shè)備分類將車間設(shè)備按照自定義規(guī)則進(jìn)行分類，可以添加子級(jí)分類，自定義設(shè)備類型編碼格式。巡檢管理巡檢管理包含巡檢點(diǎn)管理、巡檢計(jì)劃管理、巡檢任務(wù)三大功能，數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)移動(dòng)端小屏模塊。巡檢點(diǎn)管理按照車間設(shè)置巡檢點(diǎn)，填寫巡檢車間的巡檢標(biāo)準(zhǔn)和巡檢內(nèi)容，設(shè)置車間坐標(biāo)和范圍，進(jìn)行巡檢時(shí)候關(guān)聯(lián)微信小程序，到車間巡檢點(diǎn)打卡巡檢，對(duì)應(yīng)相應(yīng)車間經(jīng)緯度方可打卡巡檢。圖形化動(dòng)態(tài)化展示復(fù)雜水務(wù)數(shù)據(jù)。

智慧運(yùn)維平臺(tái)的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的閉環(huán)設(shè)計(jì)確保了管理決策的科學(xué)性。數(shù)字大屏發(fā)現(xiàn)的 “管網(wǎng)末梢壓力偏低” 問題，通過中屏模塊的數(shù)據(jù)分析，定位為某加壓泵站的水泵效率下降；中屏系統(tǒng)生成的 “水泵檢修” 任務(wù)，通過移動(dòng)端派發(fā)至維修班組；維修完成后，移動(dòng)端上傳的水泵性能曲線同步至中屏系統(tǒng)，經(jīng)分析確認(rèn)壓力恢復(fù)正常后，結(jié)果反饋至大屏的壓力監(jiān)控面板。這種全鏈路的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，使每個(gè)管理決策都有數(shù)據(jù)支撐，每個(gè)執(zhí)行結(jié)果都有數(shù)據(jù)驗(yàn)證，形成 “問題發(fā)現(xiàn) - 原因分析 - 措施制定 - 效果驗(yàn)證” 的 PDCA 循環(huán)。三重加密防護(hù)保障項(xiàng)目數(shù)據(jù)安全。市政智慧運(yùn)維平臺(tái)聯(lián)系方式

科學(xué)決策優(yōu)化調(diào)度提升效率。山西智慧運(yùn)維平臺(tái)服務(wù)

智慧運(yùn)維平臺(tái)中的工藝選項(xiàng)，當(dāng)前項(xiàng)目水處理工藝流程動(dòng)態(tài)展示，支持二維、三維工藝建模，包含生產(chǎn)建設(shè)中全部水處理流程。上面清晰地標(biāo)示出了水處理過程中涉及的主要設(shè)施和技術(shù)環(huán)節(jié)。整個(gè)工藝流程體現(xiàn)了現(xiàn)代污水處理的技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)了水資源的有效保護(hù)和再利用，它能夠?qū)?fù)雜的污水處理工藝以立體、動(dòng)態(tài)的形式呈現(xiàn)出來，幫助設(shè)計(jì)者、工程師和操作人員更直觀地理解并解釋整個(gè)處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)布局、設(shè)備連接關(guān)系以及運(yùn)行原理。調(diào)度選項(xiàng)即視頻通話，指在工程項(xiàng)目管理中，利用通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的音頻和視頻雙向交互。由數(shù)字駕駛艙發(fā)起調(diào)度，請(qǐng)求通話，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)后臺(tái)運(yùn)行中心Web端接收請(qǐng)求，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)交互，實(shí)時(shí)溝通，提高溝通效率，無論是日常匯報(bào)還是緊急情況下的即時(shí)反饋都能得到及時(shí)傳達(dá)，降低了風(fēng)險(xiǎn)管理成本，增強(qiáng)了透明度和責(zé)任感。山西智慧運(yùn)維平臺(tái)服務(wù)