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湛江貨車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-18

車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)視頻圖像存儲(chǔ)有哪幾種方式?車(chē)載遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)提供前端、中心、客戶(hù)端三種存儲(chǔ)方式。一般確定存儲(chǔ)地點(diǎn)的原則如下:前端存儲(chǔ):就是將視頻錄像存儲(chǔ)在MDVR自帶的硬盤(pán)或內(nèi)存卡里,支持上傳、拷貝或者下載視頻;中心存儲(chǔ):即視頻錄像存儲(chǔ)在中心平臺(tái)的錄像服務(wù)器所支持的硬盤(pán)陳列中或者是網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)所支持的磁盤(pán)陳列中;如果前端沒(méi)有存儲(chǔ)功能一般用中心存儲(chǔ),另外中心存儲(chǔ)可以做為前端存儲(chǔ)的備份??蛻?hù)端存儲(chǔ):將視頻錄像存儲(chǔ)在客戶(hù)端瀏覽地監(jiān)控機(jī)器中的磁盤(pán),一般做為臨時(shí)性的視頻圖像的存儲(chǔ):如抓拍、手動(dòng)錄像。采用GPS全球衛(wèi)星定位和UWB技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛電子地圖的任意定位。湛江貨車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控方案

廣州北斗科技有限公司的車(chē)載監(jiān)控平臺(tái),具有AI行為識(shí)別分析、告警上報(bào)、車(chē)輛行駛總覽、統(tǒng)計(jì)、考勤總覽、統(tǒng)計(jì)與管理、電子圍欄、車(chē)輛軌跡回放等功能,同時(shí)結(jié)合了 的音視頻編解碼、GPS全球衛(wèi)星定位、UWB、云臺(tái)遠(yuǎn)程控制、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳輸(4G/5G)等技術(shù),克服了人員行車(chē)規(guī)范、車(chē)輛統(tǒng)一管理、車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)管等難點(diǎn),支持電子圍欄、監(jiān)控視頻查看、錄像查詢(xún)、歷史視頻回放、運(yùn)行日志查詢(xún)等。在車(chē)輛上安裝高清監(jiān)控,防爆、防高溫,支持紅外夜視、高清畫(huà)質(zhì),車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)將攝像機(jī)采集的音視頻信息以JT808協(xié)議傳輸?shù)狡脚_(tái),同時(shí)可以使用控制端口采集報(bào)警信息、對(duì)攝像機(jī)云臺(tái)鏡頭進(jìn)行操作控制惠州gps車(chē)輛視頻監(jiān)控產(chǎn)品有哪些適用渣土、貨運(yùn)物流、環(huán)衛(wèi)等車(chē)輛的拓展業(yè)務(wù)要求從而實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)公共治安、道路交通安全、駕駛行為規(guī)范等。

通過(guò)智能車(chē)載終端設(shè)備及監(jiān)控平臺(tái)對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,提供車(chē)內(nèi)、車(chē)外多路高清視頻監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)司乘人員活動(dòng)監(jiān)控、車(chē)外行駛過(guò)程記錄,對(duì)司乘糾紛、 行為、犯罪事件及交通事故進(jìn)行監(jiān)控和取證,方便事后定責(zé)。車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)還需提供一鍵報(bào)警功能以及安全駕駛輔助、駕駛員狀態(tài)監(jiān)控、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多種智能化的視頻監(jiān)控功能。我國(guó)的車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)按行業(yè)分類(lèi),目前有公交、兩客一危、出租、渣土、環(huán)衛(wèi)、貨運(yùn)等產(chǎn)品線(xiàn),有望持續(xù)向警車(chē)、工程機(jī)械類(lèi)車(chē)輛、軌道交通等其他商用車(chē)領(lǐng)域拓展。

遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控與觀(guān)看前端4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)可以進(jìn)行SD卡錄像,網(wǎng)絡(luò)錄像,本地錄像,圖像分辨率為CIF(352x288)、D1(704x576)可調(diào),可設(shè)置插卡錄像、定時(shí)錄像、服務(wù)器錄像等多種錄像方式,并且車(chē)輛通過(guò)4G無(wú)線(xiàn)方式上傳的圖像信息可通過(guò)錄像方式存儲(chǔ)在監(jiān)控調(diào)度管理平臺(tái)的存儲(chǔ)服務(wù)器上。傳統(tǒng)的車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī),由于硬盤(pán)的機(jī)械特性,加上車(chē)輛行駛途中不斷顛簸,損壞率極高。但是使用SD卡 降低了損壞率,SD卡沒(méi)有硬盤(pán)的機(jī)械故障問(wèn)題,壽命更長(zhǎng),換取更方便。車(chē)載視頻監(jiān)控在一定程度上能夠約束駕駛員的行為。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,車(chē)載監(jiān)控在高清、傳輸、視頻分析等方面獲得了巨大的進(jìn)步。車(chē)載監(jiān)控平臺(tái)圍繞車(chē)輛定位、軌跡回放、電子圍欄、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、駕駛行為監(jiān)測(cè)、錄音、語(yǔ)音對(duì)講、智能報(bào)警等模塊,為物流/冷鏈/運(yùn)輸/環(huán)衛(wèi)/兩客一危等場(chǎng)景下的車(chē)輛監(jiān)管提供了智能化、高效化、精細(xì)化管理手段。通過(guò)車(chē)輛內(nèi)置的GPS/北斗等終端定位設(shè)備接收定位信號(hào),利用內(nèi)置的4G/5G、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通訊模塊,將采集到視頻畫(huà)面數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)杰?chē)載視頻監(jiān)控中心平臺(tái),在地圖上實(shí)時(shí)定位車(chē)輛所處的位置,采集車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳至平臺(tái)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)在高清、傳輸、視頻分析等方面迎來(lái)巨大的進(jìn)步。韶關(guān)車(chē)輛視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)

通常指在車(chē)輛上應(yīng)用而發(fā)展起來(lái)的新興系統(tǒng),包含車(chē)載終端、網(wǎng)絡(luò)傳輸和監(jiān)控平臺(tái)組合成的車(chē)輛監(jiān)管系統(tǒng)。湛江貨車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控方案

廣州北斗科技有限公司開(kāi)發(fā)的360全景環(huán)視車(chē)載智能監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于工程車(chē)盲區(qū)監(jiān)控解決方案,大貨車(chē)輛盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),大型工程機(jī)械360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),挖掘機(jī)360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)AI預(yù)警系統(tǒng),推土機(jī)車(chē)載監(jiān)控盲區(qū)AI智能預(yù)警系統(tǒng),環(huán)衛(wèi)車(chē)輛360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)AI智能防撞預(yù)警系統(tǒng),裝載機(jī)360全景盲區(qū)AI智能預(yù)警系統(tǒng),水泥攪拌車(chē)360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。為“兩客一危”車(chē)輛、泥頭車(chē)、工程車(chē)、城市公交、集裝箱車(chē)等大型車(chē)輛客戶(hù)提供安全保障,有效提高運(yùn)營(yíng)效率,避免行車(chē)事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。湛江貨車(chē)車(chē)輛視頻監(jiān)控方案