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成本效益分析與投資回報(bào)數(shù)控鉆銑床的投資決策需進(jìn)行***的成本效益分析,設(shè)備購置成本包括主機(jī)價(jià)格(國產(chǎn) 30-100 萬元,進(jìn)口 100-500 萬元)、安裝調(diào)試費(fèi)(約購置成本的 5-10%)和培訓(xùn)費(fèi)用(2-5 萬元);運(yùn)營(yíng)成本包括電費(fèi)(8-15kW×8 小時(shí) ×25 天 ×0.8 元 /kWh≈1.3-3.1 萬元 / 年)、刀具消耗(5-20 萬元 / 年,取決于加工量)、維護(hù)費(fèi)(購置成本的 3-5%/ 年)。投資回報(bào)期計(jì)算需考慮效率提升帶來的收益,以替代 3 臺(tái)普通機(jī)床為例:假設(shè)單臺(tái)普通機(jī)床年加工 10000 件,人工成本 6 萬元 / 臺(tái),改用 1 臺(tái)數(shù)控鉆銑床后年加工 35000 件,人工成本降至 8 萬元,年新增利潤(rùn)為(35000-3×10000)×50 元 / 件 +(3×6-8)萬元 = 25 萬元 + 10 萬元 = 35 萬元,投資回報(bào)期 =(購置成本 100 萬元)÷35 萬元 / 年≈2.9 年。對(duì)于高精度設(shè)備,雖投資較高(200 萬元),但因加工**零件(如航空零件)的附加值高(單件利潤(rùn) 200 元),年利潤(rùn)可達(dá) 80 萬元,回報(bào)期約 2.5 年,長(zhǎng)期收益更***。大型數(shù)控車床圖片能幫助確定設(shè)備的適用性嗎?蘇州市鑫益源自動(dòng)化設(shè)備為您分析!湖南大型數(shù)控車床有幾種
數(shù)控車床是使用較為***的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。 [1]數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序,自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能,按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上,然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中,從而指揮機(jī)床加工零件。2023年7月,航天科工二院25所成功研制集光學(xué)檢測(cè)、微調(diào)與加工一體的高精密光學(xué)自動(dòng)化定心數(shù)控車床,并通過工程試點(diǎn)應(yīng)用驗(yàn)證,技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)**吳江區(qū)大型數(shù)控車床常用知識(shí)尋找共同合作使用大型數(shù)控車床的伙伴有哪些途徑?蘇州市鑫益源自動(dòng)化設(shè)備給您建議!
鏟刮檢驗(yàn)。新車床改造經(jīng)過對(duì)X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進(jìn)行配刮、對(duì)滾珠絲桿副托架與床鞍進(jìn)行配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進(jìn)行配刮等。車床的主軸、尾座部分未拆動(dòng)。檢驗(yàn)方法如下:用配合面進(jìn)行涂色,相互配合面進(jìn)行結(jié)合,并相對(duì)摩擦,然后對(duì)鏟刮面進(jìn)行鏟刮點(diǎn)數(shù)檢驗(yàn),并對(duì)結(jié)合處用塞尺進(jìn)行結(jié)合程度檢驗(yàn)。②絲桿與導(dǎo)軌平行度檢驗(yàn):裝配絲桿時(shí),絲桿與導(dǎo)軌的平行度必須≤0.02mm。③精度檢驗(yàn)的G1項(xiàng)中導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度(只許凸)應(yīng)由普通車床廠家進(jìn)行保證,不作為重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目。④精度檢驗(yàn)中的主軸部分精度G4、G5、G6項(xiàng)也應(yīng)由普通車床廠家進(jìn)行保證,不作為重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目。⑤G11項(xiàng)床頭、尾座兩前列的等高度由普通車床廠家進(jìn)行保證,不作為改造廠家質(zhì)量控制的重點(diǎn)項(xiàng)目。
數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)(CNC,Computerized Numerical Control),它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對(duì)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡和外設(shè)的操作時(shí)序邏輯控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入操作指令的存儲(chǔ)、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn),均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成,處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)電機(jī)或液壓執(zhí)行元件帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。傳統(tǒng)的機(jī)械加工都是用手工操作普通機(jī)床作業(yè)的,加工時(shí)用手搖動(dòng)機(jī)械刀具切削金屬,靠眼睛用卡尺等工具測(cè)量產(chǎn)品的精度的?,F(xiàn)代工業(yè)早已使用電腦數(shù)字化控制的機(jī)床進(jìn)行作業(yè)了,數(shù)控機(jī)床可以按照技術(shù)人員事先編好的程序自動(dòng)對(duì)任何產(chǎn)品和零部件直接進(jìn)行加工了。這就是我們說的數(shù)控加工。數(shù)控加工廣泛應(yīng)用在所有機(jī)械加工的任何領(lǐng)域,更是模具加工的發(fā)展趨勢(shì)和重要和必要的技術(shù)手段。共同合作使用大型數(shù)控車床,怎樣合理分配利潤(rùn)?蘇州市鑫益源自動(dòng)化設(shè)備給您建議!
數(shù)控機(jī)床程序編制的方法有三種:即手工編程、自動(dòng)編程和加工中心CAD/CAM 。手工編程由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數(shù)值計(jì)算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗(yàn)。適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件,但是,非常費(fèi)時(shí),且編制復(fù)雜零件時(shí),容易出錯(cuò)。自動(dòng)編程使用計(jì)算機(jī)或程編機(jī),完成零件程序的編制的過程,對(duì)于復(fù)雜的零件很方便。CAD/CAM利用CAD/CAM軟件,實(shí)現(xiàn)造型及圖象自動(dòng)編程。**為典型的軟件是Master CAM,其可以完成銑削二坐標(biāo)、三坐標(biāo)、四坐標(biāo)和五坐標(biāo)、車削、線切割的編程,此類軟件雖然功能單一,但簡(jiǎn)單易學(xué),價(jià)格較低。大型數(shù)控車床圖片能展示什么關(guān)鍵信息?蘇州市鑫益源自動(dòng)化設(shè)備帶您一探究竟!山西什么大型數(shù)控車床
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甚至可達(dá)主軸比較大運(yùn)行距離,而彈簧夾頭夾緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作時(shí)間間隔相應(yīng)延長(zhǎng)為原來的數(shù)倍。更重要的是,原來單件零件的輔助時(shí)間分?jǐn)傇跀?shù)個(gè)零件上,每個(gè)零件的輔助時(shí)間大為縮短,從而提高了生產(chǎn)效率。為了實(shí)現(xiàn)這一設(shè)想,我電腦到電腦程序設(shè)計(jì)中主程序和子程序的概念,如果將涉及零件幾何尺寸的命令字段放在一個(gè)子程序中,而將有關(guān)機(jī)床控制的命令字段及切斷零件的命令字段放在主程序中,每加工一個(gè)零件時(shí),由主程序通過調(diào)用子程序命令調(diào)用一次子程序,加工完成后,跳轉(zhuǎn)回主程序。需要加工幾個(gè)零件便調(diào)用幾次子程序,十分有利于增減每次循環(huán)加工零件的數(shù)目。通過這種方式編制的加工程序也比較簡(jiǎn)潔明了,便于修改、維護(hù)。值得注意的是,由于子程序的各項(xiàng)參數(shù)在每次調(diào)用中都保持不變,而主軸的坐標(biāo)時(shí)刻在變化,為與主程序相適應(yīng),在子程序中必須采用相對(duì)編程語句。湖南大型數(shù)控車床有幾種
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