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福州隧道掘進(jìn)機(jī)安裝

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-12

基于PLC的掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì):傳統(tǒng)的掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)電氣部分可靠性較差,并且工作過程往往會(huì)效率低下。針對(duì)這個(gè)原因,提出了利用以PLC為控制單元進(jìn)行掘進(jìn)機(jī)電氣控制部分設(shè)計(jì),分別對(duì)PLC基本原理以及掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)主要系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了介紹,結(jié)合PLC的硬件選型進(jìn)行了系統(tǒng)電路的設(shè)計(jì),并根據(jù)系統(tǒng)需求進(jìn)行了程序編寫,通過實(shí)際應(yīng)用,表明該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)掘進(jìn)機(jī)的穩(wěn)定控制,并且系統(tǒng)可靠性較高、可擴(kuò)展性強(qiáng),能夠?qū)崿F(xiàn)故障自診斷功能,對(duì)掘進(jìn)機(jī)工程應(yīng)用具有一定的實(shí)用價(jià)值。徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)截割變頻調(diào)速技術(shù)研究。福州隧道掘進(jìn)機(jī)安裝

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    徐工EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī)在2014年助力湖南省龍永高速公路,這是湖南省內(nèi)首臺(tái)先進(jìn)的懸臂式掘進(jìn)機(jī)設(shè)備,以現(xiàn)代科技手段為隧道施工插上安全、優(yōu)質(zhì)的“雙翼”,推動(dòng)了隧道工程安全、優(yōu)質(zhì)建設(shè)。徐工EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī)采用懸臂式截割頭對(duì)圍巖迅速進(jìn)行切割,掘進(jìn)量為80立方米/小時(shí),具有作業(yè)快、粉塵少、安全系數(shù)高等特點(diǎn),且掘進(jìn)機(jī)的雙搖桿隨動(dòng)機(jī)構(gòu)還能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)前溜槽和鏟板后溜槽的平滑連接,可直接將切割后的物料通過鏈輪輸送至渣土車上,開挖進(jìn)度有效提高,施工效率將在傳統(tǒng)隧道施工技術(shù)的基礎(chǔ)上提高4-5倍。由于地質(zhì)條件十分復(fù)雜,該隧道采用傳統(tǒng)的施工方法進(jìn)行爆破對(duì)巖層擾動(dòng)較大,易引發(fā)塌方等系列安全問題。采用徐工EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī)后,可以直接利用掘進(jìn)機(jī)的切割頭對(duì)圍巖迅速進(jìn)行切割,有效杜絕了由爆破引發(fā)的安全問題。 福州隧道掘進(jìn)機(jī)安裝好品質(zhì),真省心;品質(zhì)出眾,省心省力,掘進(jìn)機(jī)選他就對(duì)了。

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重型掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)構(gòu)的優(yōu)化分析:應(yīng)用Matlab仿真分析軟件對(duì)截割機(jī)構(gòu)上截齒排布對(duì)截割時(shí)的動(dòng)力學(xué)特性的影響進(jìn)行了分析,通過對(duì)截齒各排列因素的分析選定以不同的截齒截線間距為研究對(duì)象[1],根據(jù)現(xiàn)有截齒的截線等間距分布規(guī)律及截齒截割作業(yè)時(shí)的截割規(guī)律設(shè)置優(yōu)化后的截線間距為由前到后逐漸增加,使截線的間距分布規(guī)律和截割機(jī)構(gòu)截割作業(yè)時(shí)的截割阻力分布規(guī)律及截割作業(yè)時(shí)的煤層的壓張效應(yīng)相符合,從而分析優(yōu)化前后的截線間距。該優(yōu)化方案極大地提升了掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性,減輕了截割作業(yè)時(shí)對(duì)截齒的磨損,增加了掘進(jìn)機(jī)截割機(jī)的使用壽命。

    節(jié)能挖掘機(jī)在工作中常常會(huì)遇到各種工況,危險(xiǎn)無處不在,工作生產(chǎn),安全第一。其中陡坡是常見的,那么如何才能讓挖掘機(jī)工作的順利。爬坡時(shí)要注意:1.觀察坡的角度看看是否是在挖掘機(jī)的性能范圍內(nèi),如果坡度太大,盡量保持機(jī)器平衡,降低車身重心,把小臂伸到頭,保持鏟斗的底面和坡度成90度。2.較大的石頭,一個(gè)石頭塊也會(huì)使履帶打滑。下坡時(shí)要注意:1.石塊。2.一定要慢,不論是大小坡一定要讓挖機(jī)鏟斗先著地。常見的幾種容易發(fā)生的安全事故1、下坡時(shí)手扶門框,是不對(duì)的,盡量不要手扶門框。山重挖掘機(jī)工作時(shí),駕駛室門關(guān)上要鎖,開也要鎖。2、行走時(shí)高舉大臂,很危險(xiǎn),由于工作裝置高舉,重心高,地面稍有不平,就會(huì)翻車,一定要看好腳上的路。3、在軟地面行駛,要避免挖掘機(jī)被陷,先用鏟斗試試,不要在同一地點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間停留,多走直線,少走彎路。4、視線盲區(qū)要注意,增強(qiáng)安全意識(shí)。不在空曠的場(chǎng)地行駛時(shí),挖掘機(jī)盡量靠左,迷你挖掘機(jī)讓右側(cè)留出更多的空間。 每一款產(chǎn)品都經(jīng)得起市場(chǎng)時(shí)間的檢驗(yàn)。

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EBZ320懸臂式掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu)、鏟板總成、運(yùn)輸機(jī)、本體總成、行走機(jī)構(gòu)、后支承、操縱臺(tái)、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、護(hù)板、標(biāo)識(shí)與涂裝構(gòu)成。整機(jī)配置高,安全可靠。配置的切割電機(jī)和油泵電機(jī)均為適于礦井使用的隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)。采用電控自動(dòng)集中潤(rùn)滑,提高機(jī)器使用壽命。配備英格索蘭氣動(dòng)加油機(jī),加油方便且保證液壓油不受污染。可選遠(yuǎn)程遙控功能、配備切割機(jī)構(gòu)防撞保護(hù)功能,提高整機(jī)智能控制水平及操作方便性。配置可調(diào)式減震座椅,坐靠舒適耐用。徐工集團(tuán)礦井豎井掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。福州隧道掘進(jìn)機(jī)安裝

徐工集團(tuán)煤礦掘進(jìn)機(jī)電控箱的檢修要點(diǎn)。福州隧道掘進(jìn)機(jī)安裝

XTR6/260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)、操縱臺(tái)、本體總成、行走機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、護(hù)板總成、標(biāo)識(shí)與涂裝、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成、運(yùn)輸機(jī)、第二運(yùn)輸機(jī)組成組成。整機(jī)配置高,安全可靠。采用隧道專用的雙螺旋線截割頭,破巖能力強(qiáng),截齒消耗少。選配機(jī)載降塵裝置,除塵效果好,有效的降低了粉塵污染。采用風(fēng)冷散熱,散熱效果好,在無外接水源情況下,主機(jī)可正常工作。具有遠(yuǎn)程遙控功能,可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程操控,同時(shí)對(duì)人身安全和機(jī)器設(shè)備都進(jìn)行有效保護(hù),提高了安全性和工作效率。

主機(jī)參數(shù)

總體長(zhǎng)度:                        13.5/21(m)

總體寬度:                        3.8/3.6/3.2(m)

總體高度(機(jī)身):                 2.6(m)

總重:                            92(t)

切割頭深度:                  0.2(m)

爬坡能力:                        ±18°

切割電機(jī)

規(guī)格型號(hào):                                 YUD-260/200-4/8(1140)

額定功率:                                 260/200(kW)

額定電壓:                                 AC1140(V)

額定轉(zhuǎn)速:                                 1485/737(r/min)

油泵電機(jī)

規(guī)格型號(hào):                                 YBS-132(B35)(1140)

額定功率:                                 132(kW)

額定電壓:                                 AC1140(V)

額定轉(zhuǎn)速:                                 1486(r/min)


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