貨架的分類有哪些？如何選擇適合的倉庫貨架？輕量型貨架：特點(diǎn)：輕量型貨架是貨架系列中用戶選擇的理想產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)是由立柱、層板，卡銷組合插接而成。上下兩層固定，其余中間層可隨便調(diào)節(jié)。采用機(jī)械沖孔使層板、立柱通過卡銷，以插接結(jié)構(gòu)鎖緊，具有裝拆方便，無需用強(qiáng)力，自然鎖定。適用范圍：用途普遍，適合小零件、配件等較輕的工作場(chǎng)所，每層承重大多100-150kg，以人力、手工搬運(yùn)、存儲(chǔ)及揀選作業(yè)為主。中量型貨架：中型貨架堅(jiān)固結(jié)實(shí)，承載力大，中型貨架普遍應(yīng)用于商場(chǎng)、超市、企業(yè)倉庫及事業(yè)單位。通常分為中量A型貨架、中量B型貨架和中量C型貨架。一般都可以拆裝組合，層板高度可以調(diào)節(jié);承重量層承重200-800kg;貨架所有金屬件全部經(jīng)過防銹處理，外表經(jīng)靜電噴涂;中型貨架適用于大中小型倉庫存放貨物。閣樓式貨架是通過鋼梁和樓板的組合，將儲(chǔ)存空間劃分為多層，能優(yōu)化垂直空間，適合多層存儲(chǔ)，利用率高。南京大型貨架制造

橫梁式貨架：特點(diǎn)：橫梁式托盤貨架是常用的一種貨架形式，采用方便的單元化托盤存取方式，有效配合叉車裝卸，存取貨物方便快捷，有100%的揀選能力，是先進(jìn)先出的較經(jīng)濟(jì)之選。但倉庫空間的使用率不高。普遍應(yīng)用于各行各業(yè)，是較通用的貨架類型。橫梁式貨架特點(diǎn)：1、橫梁式貨架單根立柱高度可達(dá)12米，托盤貨架的可塑型非常大，在托盤貨架基礎(chǔ)上搭建模具貨架、閣樓貨架、立體庫貨架等還可做成特殊的油桶貨架等。2、橫梁式貨架可有效的提高倉庫存儲(chǔ)高度，提高倉庫的空間使用率。適合各類型貨品存放。3、橫梁式貨架外形更安全，防止叉車碰撞還可以增加立柱護(hù)腳、防撞桿。為了層載更安全還可在橫梁上安置橫梁擱擋、層板、網(wǎng)片跨梁等附屬設(shè)施。南京大型貨架制造牛眼智能貨架采用RFID自動(dòng)盤點(diǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)99.9%的庫存準(zhǔn)確率，盤點(diǎn)效率提升20倍。

倉儲(chǔ)貨架設(shè)備是現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)中不可或缺的一部分。托盤貨架、流利架、穿梭車等是常見的倉儲(chǔ)貨架設(shè)備，它們具有不同的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。選擇合適的倉儲(chǔ)貨架設(shè)備可以提高倉儲(chǔ)效率，優(yōu)化倉儲(chǔ)空間利用率，降低物流成本。在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)根據(jù)貨物的特點(diǎn)和倉儲(chǔ)需求，選擇適合的倉儲(chǔ)貨架設(shè)備，以滿足物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)的要求。雙深度貨架適用范圍：（1）適用于取貨率較低之倉庫，地面使用率可達(dá)42%。（2）普遍用于造紙業(yè)，塑料制品業(yè)、煙、食品飲料、包裝等行業(yè)選用。

特點(diǎn)：1、組合裝配、主要由柱片、導(dǎo)向槽、抽屜層、拉桿、定位銷等，采用螺栓連接，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，安全可靠，一般成排使用。2、抽屜盤主要由滑軌、抽屜盤組成。抽屜盤由矩管加折彎件焊接而成的框架和鋼板組成。每條滑軌由兩個(gè)軸承前后上下固定，可以在導(dǎo)向槽內(nèi)隨意滾動(dòng)，阻力小，可以輕松拉出抽屜。3、抽屜貨架的抽屜盤出于安全考慮，設(shè)計(jì)了定位銷和限位銷，以保證抽屜盤在抽出時(shí)保證安全。4、輕型抽屜式貨架層載在200～800kg/層。重型抽屜式貨架層載在：800～1500kg/層。貨架提供的空間保護(hù)。能讓存放在貨架上的貨物彼此之間不會(huì)相互擠壓，便于統(tǒng)計(jì)、查找以及減少物資的損耗。

雙深度貨架：1、定義，雙深度貨架又叫雙深位貨架。是一種采用剪刀式叉車，將貨架設(shè)計(jì)成雙排并列存放的貨架類型。2、特點(diǎn)，雙深度貨架的具有以下特點(diǎn)：（1）倉庫利用率高，選擇性較好。（2）采用特殊叉車，巷道尺寸同橫梁式貨架一樣設(shè)計(jì)。（3）中等的庫存流動(dòng)，提供50%的可選性。（4）雙深度貨架系列由重型橫梁式貨架衍生而成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，儲(chǔ)存量高。（5）有效的緩解普通橫梁式貨架不能滿足的儲(chǔ)存要求比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量。采用多層貨架系統(tǒng)可以充分利用倉庫高度，增加存儲(chǔ)容量。南京大型貨架制造

模塊化組裝設(shè)計(jì)讓貨架調(diào)整像搭積木一樣簡(jiǎn)單，布局變更時(shí)間從3天縮短到2小時(shí)。南京大型貨架制造

重力式貨架，重力式貨架由托盤式貨架演化而敗，采取輥女式軌道或者頂輪式托盤，軌講呈一訂坡度(3°右左)，利用貨物的從重，完成貨物的后進(jìn)后出，一邊入另一邊沒，實(shí)用于大量質(zhì)、異類貨物的進(jìn)步前輩先沒存儲(chǔ)功課，空間本用率很高，尤其適用于無必定量保早期、不宜臨時(shí)積存的貨物。貨架分淡度(便導(dǎo)軌少度)不宜功大，可則不可利用的高低"生角"會(huì)較大，影響空間應(yīng)用，且坡道功少，上澀的否控性會(huì)較好，下滑的沖力較大，難惹起下澀不滯、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流利，如坡講較少，當(dāng)在兩頭減設(shè)阻僧安裝，為使托盤貨物下澀至較頂端時(shí)沒有致果沖打力過大而傾翻，當(dāng)在坡道較矮處設(shè)慢沖安裝和取貨合隔拆放，因而設(shè)計(jì)、制作、裝置易度較小，本錢較高。此種貨架不宜過高，一般在6m以內(nèi)，單托貨物分量普通在1000kg以內(nèi)，可則其牢靠性戰(zhàn)可操做性會(huì)下降。彼類貨架體系綱后在海內(nèi)利用不非良多。南京大型貨架制造