窄巷道貨架：1、定義，窄巷道貨架，是倉儲(chǔ)貨架的一種。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)。叉車使用“三向堆垛叉車”。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。2、特點(diǎn)，窄巷道貨架的具有以下特點(diǎn)：（1）窄巷式貨架的一大特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，較大程度上的提高了倉庫的空間利用率。（2）貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均具備100%的可選性，叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤貨物。（3）快速的存儲(chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度。選擇貨架時(shí)，要優(yōu)先考慮倉庫的大小和形狀，以及貨物的重量和尺寸，從而做出合理的選擇。濟(jì)南牛眼智能貨架

貨架選擇原則，倉儲(chǔ)貨架選擇需要考慮以下方面：1、倉庫貨架布局，貨架建設(shè)時(shí)不僅需關(guān)注貨架的空間利用率，還需要考慮貨架布局。貨架布局不同，貨架的尺寸、承重、裝卸設(shè)備等各個(gè)方面可能都有所不同。2、貨物品類和容器，貨架的尺寸和承載的物料或容器有關(guān)系，貨架尺寸需要考慮容器的尺寸來進(jìn)行設(shè)計(jì)。3、電子系統(tǒng)配套，貨架建設(shè)中如果投入一些技術(shù)較高的設(shè)備。如自動(dòng)揀選叉車等，需要提前查看現(xiàn)有的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)是否可以和這些系統(tǒng)對(duì)接。蘇州工業(yè)倉庫貨架廠家支持AR虛擬堆垛功能，可預(yù)覽不同擺放方案的空間利用率。

貨架是倉儲(chǔ)的主要設(shè)施之一，可以說，貨架是現(xiàn)代工業(yè)倉庫、物流中心、配送中心必不可少的組成部分。如何選擇適合企業(yè)的貨架愈發(fā)重要。閣樓式貨架，閣樓式貨架它屬于全組合式結(jié)構(gòu)，均采用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板，可靈活設(shè)計(jì)成二層及多層，充分利用空間，這種全組合式結(jié)構(gòu)，有專屬輕鋼樓板，造價(jià)低，施工快。它還有一個(gè)特點(diǎn)就是，它能在現(xiàn)有的場地上增加幾倍的利用率，可配合使用升降機(jī)操作。這種閣樓式貨架一般適用于五金工具，電子器材，機(jī)械零配件等物品的小包裝散件儲(chǔ)存或者是場地有限品種繁多，數(shù)量少的貨物。

抽屜貨架的生產(chǎn)工藝：輕型抽屜式貨架采用100×50mmC型鋼作為專門使用立柱，立柱由優(yōu)良Q235帶鋼經(jīng)軋機(jī)一次性軋制而成。抽屜盤框架一般采用矩形管和4.0折彎件焊接而成上鋪鋼板。導(dǎo)向槽采用4.0鋼板折彎而成。頂部、底部采用橫梁連接，頂部鋪頂板，頂板可存放物品。重型抽屜式貨架采用重型貨架做為整體框架，在貨架柱片上安裝導(dǎo)向軌、抽屜盤。一般立柱需用不低于90×70立柱。抽屜式貨架由立柱加拉桿組成柱片，將導(dǎo)向槽安裝于柱片之上，上下用橫梁連接固定，接著將抽屜盤安裝于導(dǎo)向槽內(nèi)，上好限位銷和導(dǎo)向軌，然后鋪設(shè)頂板。如廠房內(nèi)無行吊，還可在貨架立柱之上架設(shè)天軌和天車，并可安裝手動(dòng)或電動(dòng)葫蘆，天軌采用不低于100×50抱焊橫梁。整體部件做好黑胚后經(jīng)拋丸除油、除銹，噴塑然后一道表面處理工藝，完成后便可包裝發(fā)貨。貨架也為貨物提供了多重的保護(hù)，如防潮、防塵、防盜以及防破壞等措施，從而顯著提高了物資的存儲(chǔ)質(zhì)量。

重力式貨架：重力式貨架利用一邊巷道作為存放，一邊巷道作為存取。滾筒線按一定角度傾斜固定在橫梁上，托盤從高處放下，利用自身重力沿滾筒線方向下滑，為了控制托盤以及穩(wěn)定的下滑，避免碰撞，在滾筒線上每隔一段距離設(shè)置一個(gè)阻尼系統(tǒng)，托盤下滑速度越快，阻尼系統(tǒng)產(chǎn)生的阻力越大。端部分離機(jī)構(gòu)設(shè)置在低端，用來分離較低端相鄰的兩個(gè)托盤，這樣較低端托盤就可以順利取出。重力式貨架對(duì)托盤的要求比較高，目前木制托盤的使用已經(jīng)比較成熟，其他材質(zhì)托盤需要提供實(shí)際使用的托盤做阻尼實(shí)驗(yàn)?？刹捎檬称芳?jí)粉末噴涂，通過FDA和EU 10/2011認(rèn)證。寧波貨架作用

貨架采用模塊化設(shè)計(jì)，拆卸方便，便于倉庫重新規(guī)劃。濟(jì)南牛眼智能貨架

重力式貨架，重力式貨架由托盤式貨架演化而敗，采取輥女式軌道或者頂輪式托盤，軌講呈一訂坡度(3°右左)，利用貨物的從重，完成貨物的后進(jìn)后出，一邊入另一邊沒，實(shí)用于大量質(zhì)、異類貨物的進(jìn)步前輩先沒存儲(chǔ)功課，空間本用率很高，尤其適用于無必定量保早期、不宜臨時(shí)積存的貨物。貨架分淡度(便導(dǎo)軌少度)不宜功大，可則不可利用的高低"生角"會(huì)較大，影響空間應(yīng)用，且坡道功少，上澀的否控性會(huì)較好，下滑的沖力較大，難惹起下澀不滯、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流利，如坡講較少，當(dāng)在兩頭減設(shè)阻僧安裝，為使托盤貨物下澀至較頂端時(shí)沒有致果沖打力過大而傾翻，當(dāng)在坡道較矮處設(shè)慢沖安裝和取貨合隔拆放，因而設(shè)計(jì)、制作、裝置易度較小，本錢較高。此種貨架不宜過高，一般在6m以內(nèi)，單托貨物分量普通在1000kg以內(nèi)，可則其牢靠性戰(zhàn)可操做性會(huì)下降。彼類貨架體系綱后在海內(nèi)利用不非良多。濟(jì)南牛眼智能貨架