分布式圖2 分布式運(yùn)動(dòng)控制結(jié)構(gòu)在分布式結(jié)構(gòu)中，每個(gè)軸的位置環(huán)位于伺服控制器中，不構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)閉環(huán)。分布式運(yùn)動(dòng)控制結(jié)構(gòu)如圖2所示。每個(gè)運(yùn)動(dòng)軸的位置環(huán)和速度環(huán)都位于伺服控制器內(nèi)。分布式控制結(jié)構(gòu)的主要應(yīng)用場(chǎng)合是印刷、包裝生產(chǎn)線等設(shè)備。這類(lèi)設(shè)備中往往有大量數(shù)目的運(yùn)動(dòng)軸，采用集中式控制是不合適的。由于控制算法分散在各伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)實(shí)現(xiàn)，從而降低了通信需求，增加系統(tǒng)的可靠性。 [1]分布式運(yùn)動(dòng)控制相對(duì)于傳統(tǒng)的集中式運(yùn)動(dòng)控制，具有如下一些特點(diǎn)。多種通訊接口：支持多種通訊協(xié)議，如CANopen、EtherCAT、RS-232等，方便與其他設(shè)備進(jìn)行通信。江蘇附近Elmo驅(qū)動(dòng)器性價(jià)比

系統(tǒng)也為CRK步進(jìn)電機(jī)提供三種類(lèi)型的齒輪頭。成本較低的滾銑齒輪有10-35弧度-分間隙（與齒輪齒數(shù)比有關(guān)）；行星齒輪具有***的齒數(shù)比和3弧度-分間隙；諧波齒輪基本上消除了所有間隙。步進(jìn)運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的總體規(guī)模，包括商業(yè)和汽車(chē)行業(yè)是相當(dāng)大的。據(jù)MotionTechTrends（MTT）***的市場(chǎng)研究，**工業(yè)部門(mén)，工廠自動(dòng)化（FA），**了一個(gè)相對(duì)小的但是穩(wěn)固的市場(chǎng),2006年在北美，步進(jìn)電機(jī)和控制消費(fèi)大約為156萬(wàn)美元。FA市場(chǎng)包括機(jī)床，機(jī)器人系統(tǒng)，各種OEM的生產(chǎn)機(jī)器（包括半導(dǎo)體設(shè)備，印刷，紡織，塑膠等）。江蘇附近Elmo驅(qū)動(dòng)器性價(jià)比在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域，驅(qū)動(dòng)器指的是磁盤(pán)驅(qū)動(dòng)器。

Elmo驅(qū)動(dòng)器是一種高性能的運(yùn)動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)器，廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人技術(shù)和精密運(yùn)動(dòng)控制等領(lǐng)域。Elmo驅(qū)動(dòng)器以其高功率密度、精確的控制能力和靈活的配置選項(xiàng)而聞名。Elmo驅(qū)動(dòng)器的特點(diǎn)包括：高效能：能夠提供高達(dá)數(shù)千瓦的功率，適用于各種電機(jī)類(lèi)型，包括步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)。精確控制：支持多種控制模式，如位置控制、速度控制和力控制，能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的運(yùn)動(dòng)控制。緊湊設(shè)計(jì)：體積小巧，便于集成到各種設(shè)備和系統(tǒng)中。多種通訊接口：支持多種通訊協(xié)議，如CANopen、EtherCAT、RS-232等，方便與其他設(shè)備進(jìn)行通信。

線性步進(jìn)系統(tǒng)和半導(dǎo)體及光纖制造，引線鍵合機(jī)，激光調(diào)阻機(jī)，晶圓探針測(cè)試儀器，醫(yī)療設(shè)備，以及其他應(yīng)用都有強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)，Baldor說(shuō)。相比其它選擇，線性步進(jìn)系統(tǒng)常常因?yàn)樗麄兒苌傩枰S修而贏得贊揚(yáng)。“在軸間緊密配合不重要的可控環(huán)境下，任何點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的應(yīng)用，都是低成本解決方案極好的選擇”，Parker的Feyh補(bǔ)充說(shuō)。他列舉了生命科學(xué)、醫(yī)療器械系統(tǒng)和其他臺(tái)式設(shè)備中無(wú)數(shù)這樣的應(yīng)用。MTT引用了很多用于FA的tin-can步進(jìn)電機(jī)的例子，如選放機(jī)器、傳送帶、和小型物料處理/包裝機(jī)器。緊湊設(shè)計(jì)：體積小巧，便于集成到各種設(shè)備和系統(tǒng)中。

運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的任務(wù)是使執(zhí)行機(jī)構(gòu)按照預(yù)期的運(yùn)動(dòng)軌跡和規(guī)定的運(yùn)動(dòng)參數(shù)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，而分布式運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的主要任務(wù)是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)控制。下文以以太網(wǎng)為例，簡(jiǎn)述了運(yùn)動(dòng)同步控制、網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘同步和網(wǎng)絡(luò)流量控制三個(gè)方面的控制策略，在網(wǎng)絡(luò)通用性前提下解決網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性，使其滿足分布式運(yùn)動(dòng)控制的需求。同步控制圖3 采用事件觸發(fā)的分布式控制為了滿足網(wǎng)絡(luò)的通用性要，使用交換式以太網(wǎng)組建分布式運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。使用交換機(jī)劃分***域的方式雖然很好的解決了以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包的***問(wèn)題,然而它也增大了數(shù)據(jù)包的網(wǎng)絡(luò)延遲。時(shí)下，使用5.2英寸盤(pán)的人越來(lái)越少，計(jì)算機(jī)上已很少安裝5.2英寸軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器。常熟耐用Elmo驅(qū)動(dòng)器單價(jià)

這些設(shè)備用于存儲(chǔ)和讀取數(shù)據(jù)。江蘇附近Elmo驅(qū)動(dòng)器性價(jià)比

Portesca認(rèn)為，紡織工業(yè)、電子裝配、線性載物臺(tái)、醫(yī)療分析儀技術(shù)中喜歡選用步進(jìn)電機(jī)。許多步進(jìn)電機(jī)也常常用于更大尺寸、更強(qiáng)動(dòng)力汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中。BergerLahr/SchneiderElectric提到步進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用目標(biāo)包括那些低維修和需要低成本解決方案的OEM系統(tǒng)。因?yàn)闊o(wú)需太高技能就可以調(diào)試步進(jìn)系統(tǒng)，機(jī)器出口商也更喜歡步進(jìn)系統(tǒng)而非伺服系統(tǒng)?？傊?，基于步進(jìn)的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)仍活躍于市場(chǎng)。整個(gè)動(dòng)力行業(yè)的改進(jìn)仍在不斷提高，但是在各種大小的步進(jìn)系統(tǒng)中，集成化和低功率仍是人們**關(guān)注的問(wèn)題。江蘇附近Elmo驅(qū)動(dòng)器性價(jià)比

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