氣體渦輪流量計(jì)的維修注意：1、先外部后內(nèi)部，應(yīng)先檢查設(shè)備有無(wú)明顯裂痕、缺損，理解其維修史、運(yùn)用年限等，然后再對(duì)機(jī)內(nèi)停止檢查。體化氣體渦輪流量計(jì)拆前應(yīng)排隊(duì)周邊的毛病要素，肯定為機(jī)內(nèi)毛病后才干拆卸，否則，自覺(jué)拆卸，可能將設(shè)備越修越壞。2、先靜態(tài)后動(dòng)態(tài)，在設(shè)備未通電時(shí)，判別電氣設(shè)備按鈕、接觸器、熱繼電器以及保險(xiǎn)絲的好壞，從而斷定毛病的所在。通電實(shí)驗(yàn)，聽(tīng)其聲、測(cè)參數(shù)、判別毛病，后停止維修。如在電動(dòng)機(jī)缺相時(shí)，若丈量三相電壓值無(wú)法著判別時(shí)，就應(yīng)該聽(tīng)其聲，單測(cè)每相對(duì)地電壓，方可判別哪相缺損。3、先外部后內(nèi)部，先不要急于換損壞的電氣部件，在確認(rèn)外部設(shè)備電路正常時(shí)，再思索換損壞的電氣部件。氣體渦輪流量計(jì)輸出的脈沖頻率信號(hào)不受流體物性和組分變化的影響。濟(jì)南防爆氣體渦輪流量計(jì)公司

氣體渦輪流量計(jì)儀表消費(fèi)者在重視其功能性與實(shí)用性的同時(shí)，也日益關(guān)注于整個(gè)設(shè)備整體設(shè)計(jì)感和新穎性、時(shí)尚性。氣體渦輪流量計(jì)儀表生產(chǎn)廠家經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期潛心研發(fā)，不斷改善產(chǎn)品的工藝水平，有越來(lái)越多時(shí)尚度高，別具風(fēng)格的氣體渦輪流量計(jì)儀表產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案被提出，并以壓倒性優(yōu)勢(shì)應(yīng)用到氣體渦輪流量計(jì)儀表產(chǎn)品實(shí)際的生產(chǎn)制造上，氣體渦輪流量計(jì)在設(shè)計(jì)上越來(lái)越新穎，靈巧，以其獨(dú)到而別具實(shí)用性的設(shè)計(jì)特色觸摸時(shí)尚。氣體渦輪流量計(jì)技術(shù)要求高，價(jià)格相對(duì)其他的流量計(jì)來(lái)說(shuō)要貴一些，所以很多人都不太了解。但是氣體渦輪流量計(jì)的市場(chǎng)前景是巨大的，只要加大宣傳推廣的力度，相信會(huì)被更多的企業(yè)當(dāng)做致勝的法寶。廈門分體式氣體渦輪流量計(jì)規(guī)范氣體渦輪流量計(jì)專業(yè)為化工企業(yè)的介質(zhì)流量測(cè)量而研發(fā)。

1、在氣體渦輪流量計(jì)儀表安裝、連接過(guò)程中，應(yīng)確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確無(wú)誤，其中包括安裝前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的考察、安裝過(guò)程中氣體渦輪流量計(jì)儀表接線、系統(tǒng)接地線等方面，從而確保檢測(cè)到真實(shí)數(shù)據(jù)并能夠準(zhǔn)確輸出。2、對(duì)于運(yùn)行中的計(jì)量系統(tǒng)可采用“雙軌計(jì)量，對(duì)比確認(rèn)”的方法，以及“替代法”對(duì)運(yùn)行中的計(jì)量氣體渦輪流量計(jì)儀表故障進(jìn)行確認(rèn)和排除。3、定期對(duì)管道進(jìn)行排水，特別是直管段前的水分，依據(jù)具體情況設(shè)置專人定期排放，盡可能降低計(jì)量管段中的水分，至大限度的排除流體中的脈動(dòng)。

氣體渦輪流量計(jì)精度等級(jí)一般都比較高，通常情況下精度越高對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的使用環(huán)境就越敏感。對(duì)于大口徑流量的場(chǎng)合，如西氣東輸工程中，就要選擇高精度的傳感器，而對(duì)于輸送量很小又需計(jì)量的場(chǎng)合則可以選擇一般的氣體渦輪流量計(jì)。氣體密度的穩(wěn)定性對(duì)氣體渦輪流量計(jì)的計(jì)量準(zhǔn)確度影響很大，對(duì)于經(jīng)常變化密度的場(chǎng)合，還需對(duì)流量系數(shù)采取修正的方式的處理，尤其對(duì)于低流量區(qū)域。氣體渦輪流量計(jì)使用后精度下降的原因可能是：1、工作環(huán)境比較惡劣，造成渦輪流量傳感器的誤動(dòng)作或失靈，直接造成渦輪流量計(jì)的示值誤差，誤差是正值也可能是負(fù)值，可能不失效，也可能完全失效。2、介質(zhì)一些雜質(zhì)，對(duì)軸承、軸要產(chǎn)生磨損，使兩者間的間隙增大，動(dòng)件的動(dòng)平衡被破壞，轉(zhuǎn)速下降，或者臟物進(jìn)入間隙內(nèi)，使運(yùn)動(dòng)阻力增大，轉(zhuǎn)速下降。這些原因都造成儀表顯示值減少，出現(xiàn)負(fù)誤差，對(duì)流體的供方不利。按照氣體渦輪流量計(jì)的加油周期和加油量進(jìn)行加油。

1、氣體渦輪流量計(jì)精度高，壓力損失小，始動(dòng)流量低，對(duì)溫度壓力和流量進(jìn)行自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償，電池供電，可輸出多種信號(hào)，選用進(jìn)口軸承，壽命長(zhǎng)，安裝維修方便。智能型速度式流量?jī)x表是集流量、溫度、壓力檢測(cè)功能于一體，并能進(jìn)行溫度、壓力補(bǔ)償，具有準(zhǔn)確度高、重復(fù)性好、測(cè)量范圍寬、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)。2、氣體渦輪流量計(jì)是一種測(cè)量封閉管道中氣體介質(zhì)流量的速度式儀表。適用于燃?xì)饧捌渌I(yè)領(lǐng)域中的氣體量精確測(cè)量。由于其體積小、精度高、重復(fù)性好。它吸取了國(guó)外同類產(chǎn)品的先進(jìn)結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，綜合了氣體力學(xué)、流體力學(xué)、電磁學(xué)等理論。采用先進(jìn)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)而自行開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。氣體渦輪流量計(jì)儀表生產(chǎn)廠家經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期潛心研發(fā)，不斷改善產(chǎn)品的工藝水平，有越來(lái)越多時(shí)尚度高。南京天然氣氣體渦輪流量計(jì)直銷

防止流量計(jì)長(zhǎng)期超標(biāo)，加強(qiáng)氣體渦輪流量計(jì)的日常操作和維護(hù)。濟(jì)南防爆氣體渦輪流量計(jì)公司

氣體渦輪流量計(jì)采用渦輪進(jìn)行測(cè)量。它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號(hào)。這種流量計(jì)用于檢測(cè)瞬時(shí)流量和總的積算流量，其輸出信號(hào)為頻率，易于數(shù)字化。感應(yīng)線圈和永久磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過(guò)磁鐵時(shí)，磁路的磁阻發(fā)生變化，從而產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形，送到計(jì)數(shù)器或頻率計(jì)，顯示總的積算流量。同時(shí)將脈沖頻率經(jīng)過(guò)頻率－電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時(shí)流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量，葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過(guò)的總量。渦輪流量計(jì)的輸出是頻率調(diào)制式信號(hào)，提高了檢測(cè)電路的抗干擾性，而且簡(jiǎn)化了流量檢測(cè)系統(tǒng)。它的量程比可達(dá)10:1，精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪流量計(jì)的時(shí)間常數(shù)可達(dá)0.01秒。濟(jì)南防爆氣體渦輪流量計(jì)公司