產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因是由于不同油源和工藝獲得的瀝青, 它們的各化學(xué)組分雖然可以很接近, 但是它們各個(gè)組分的化學(xué)結(jié)構(gòu)并不相同, 各組分的溶度參數(shù)不同。亦即各組分的相溶性不同, 因而形成不同的膠體結(jié)構(gòu), 所以它們的技術(shù)性質(zhì)亦不相同。 [1]瀝青屬于憎水性材料,它不透水,也幾乎不溶于水、**、**、稀乙醇,溶于二硫化碳、四氯化碳、氫氧化鈉。瀝青及其煙氣對(duì)皮膚粘膜具有刺激性,有光毒作用和致*作用。我國三種主要瀝青的毒性:煤焦瀝青>頁巖瀝青>石油瀝青,前二者有致*性。用瀝青加固路面還很昂貴,以至于只有富人道路才能使用瀝青加固面層。奉賢區(qū)附近瀝青防水材料服務(wù)熱線
3、影響瀝青質(zhì)量。反復(fù)對(duì)罐內(nèi)瀝青進(jìn)行加熱,加熱過程中產(chǎn)生大量細(xì)小的分解物,對(duì)瀝青色度質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響,增加了后期處理的成本。局部加熱技術(shù):導(dǎo)熱油進(jìn)入“局部快速加熱器”后,對(duì)瀝青罐中的瀝青進(jìn)行局部快速加熱,需要多少瀝青,加熱多少瀝青,不用整罐、反復(fù)加熱,在節(jié)省能源的同時(shí),瀝青輸出更加迅速。巖瀝青瀝青路面的流動(dòng)變形是國際上最常見的瀝青路面損壞現(xiàn)象據(jù)統(tǒng)計(jì),在路面的維修統(tǒng)計(jì)中,約有80%是因?yàn)檐囖H引起的變形破壞。通過工程實(shí)踐發(fā)現(xiàn),加入巖瀝青的改性瀝青在高溫穩(wěn)定方面有較大的優(yōu)勢(shì),能夠很好地解決高等級(jí)瀝青路面由于大交通量,超重超載等引起的路面車轍,早期病害等現(xiàn)象。寶山區(qū)質(zhì)量瀝青防水材料服務(wù)熱線在規(guī)定溫度下,瀝青質(zhì)量與同體積的水質(zhì)量之比值。
產(chǎn)品性能石油瀝青色黑而有光澤,具有較高的感溫性。對(duì)石油瀝青可以按以**系加以分類:生產(chǎn)方法(1)蒸餾法:是將原油經(jīng)常壓蒸餾分出汽油、煤油、柴油等輕質(zhì)餾分,再經(jīng)減壓蒸餾(殘壓10~100mmHg)分出減壓餾分油,余下的殘?jiān)系缆窞r青規(guī)格時(shí)就可以直接生產(chǎn)出瀝青產(chǎn)品,所得瀝青也稱直餾瀝青,是生產(chǎn)道路瀝青的主要方法。(2)溶劑沉淀法:非極性的低分子烷烴溶劑對(duì)減壓渣油中的各組分具有不同的溶解度,利用溶解度的差異可以實(shí)現(xiàn)組分分離,因而可以從減壓渣油中除去對(duì)瀝青性質(zhì)不利的組分,生產(chǎn)出符合規(guī)格要求的瀝青產(chǎn)品,這就是溶劑沉淀法。
從下游需求來看,瀝青產(chǎn)品主要應(yīng)用于高速公路、市政道路、橋梁及機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所的鋪設(shè),其中公路建設(shè)對(duì)于瀝青的消耗量占到82%。在產(chǎn)能一定的情況下,下游需求的增加會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)瀝青產(chǎn)品價(jià)格的增長(zhǎng),反之,則會(huì)帶來價(jià)格的下行。2013年受貨幣政策中性偏緊、資金投放不足的影響,部分道路建設(shè)項(xiàng)目被擱淺,導(dǎo)致2013年瀝青需求增長(zhǎng)有限。不過,道路建設(shè)的施工周期一般在3-4年,且鋪設(shè)瀝青主要集中在施工建設(shè)尾聲,因此,“十二五”***兩年,瀝青的需求狀況將逐步改善。瀝青材料分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。
溶解度瀝青試樣在規(guī)定溶劑中可溶物的含量,以質(zhì)量百分率表示。蒸發(fā)損失瀝青試樣在內(nèi)徑55mm、深35mm的盛樣皿中,在163℃溫度條件下加熱并保持5h后質(zhì)量的損失,以百分率表示。閃點(diǎn)瀝青試樣在規(guī)定的盛樣器內(nèi)按規(guī)定的升溫速度受熱時(shí)所蒸發(fā)的氣體以規(guī)定的方法與試焰接觸,初次發(fā)生一瞬即燃時(shí)的試樣溫度,以℃表示。盛樣器對(duì)粘稠瀝青是克利夫蘭開口杯(簡(jiǎn)稱COC),對(duì)液體瀝青是泰格開口杯(簡(jiǎn)稱TOC)弗拉斯脆點(diǎn)涂于金屬片上的瀝青試樣薄膜在規(guī)定條件下,因被冷卻和彎曲而出現(xiàn)裂紋時(shí)的溫度,以℃表示。那時(shí),瀝青作為接縫材料和涂抹材料來裝飾和加固華道。松江區(qū)環(huán)保瀝青防水材料廠家現(xiàn)貨
三種養(yǎng)護(hù)措施的差異主要體現(xiàn)在路面狀況和通車時(shí)間長(zhǎng)短上。當(dāng)然,三者之間沒有明顯的界限。奉賢區(qū)附近瀝青防水材料服務(wù)熱線
使用環(huán)境發(fā)生的這些變化對(duì)石油瀝青的性能提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。對(duì)石油瀝青改性,使其適應(yīng)上述苛刻使用要求,引起了人們的重視。經(jīng)過數(shù)十年研究開發(fā),已出現(xiàn)品種繁多的改性道路瀝青、防水卷材和涂料,表現(xiàn)出一定的工程實(shí)用效果。但鑒于改性后的材料價(jià)格通常比普通石油瀝青高2~7倍,用戶對(duì)材料工程性能尚未能充分把握,改性瀝青產(chǎn)量增長(zhǎng)緩慢。改性道路瀝青主要用于機(jī)場(chǎng)跑道、防水橋面、停車場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、重交通路面、交叉路口和路面轉(zhuǎn)彎處等特殊場(chǎng)合的鋪裝應(yīng)用。奉賢區(qū)附近瀝青防水材料服務(wù)熱線
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