PK(聚酮,Polyketone)材料不僅在性能上表現(xiàn)優(yōu)異,其合成過程本身也展現(xiàn)出綠色環(huán)保的獨(dú)特優(yōu)勢。PK材料主要通過一氧化碳(CO)與烯烴類單體(乙烯、丙烯)在催化體系下聚合而成。一氧化碳作為工業(yè)副產(chǎn)氣體的“碳資源”,在這一過程中被高效利用,既實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)利用,也明顯減少了碳排放,符合當(dāng)下對低碳化工發(fā)展的要求。相比某些傳統(tǒng)工程塑料在聚合過程中可能引入如五苯三醛,等有毒副產(chǎn)物,PK材料的合成路線完全不涉及鹵素類物質(zhì)及有害添加劑。制成的產(chǎn)品中不含五苯三醛,也不釋放有毒氣體,確保了材料的安全性和環(huán)保性。通過-30℃跌落測試,PBT材料發(fā)生破裂,而PK材料保持原樣,未發(fā)生破損。山東高流動PK服務(wù)商
隨著清潔家電在行業(yè)中的技術(shù)變革與市場擴(kuò)張,產(chǎn)品創(chuàng)新逐漸從傳統(tǒng)功能型向智能化、場景化解決方案轉(zhuǎn)變。例如,智能化洗地機(jī)成為行業(yè)發(fā)力點(diǎn)。如今,消費(fèi)者選購洗地機(jī)時(shí),不再只盯著 “能洗地” 這個單一指標(biāo),AI智控雙向助力、智能定時(shí)洗烘、個性化定制吸力水量等功能成為新的“加分項(xiàng)”,兼具實(shí)用性與智能化的洗地機(jī)更受用戶青睞。而INNOKETON®PK優(yōu)異的耐磨性能及降噪能力,使其在齒輪、推桿等運(yùn)動部件運(yùn)行更順滑,助力減弱電機(jī)的負(fù)載與噪音影響,從而延長整機(jī)壽命并優(yōu)化用戶體驗(yàn)。浙江增韌級PK供應(yīng)商PK材料在耐化學(xué)性方面表現(xiàn)優(yōu)異,能夠抵抗多種腐蝕性介質(zhì)的侵蝕。
隨著輕量化、電氣化及智能化的發(fā)展,工程塑料在替代金屬和部分熱固性材料方面的趨勢愈發(fā)明顯。PK(聚酮)材料憑借低吸水率、優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及耐化學(xué)性,在汽車零部件、電子電氣和家電等領(lǐng)域的應(yīng)用空間快速擴(kuò)大。目前,全球工程塑料市場保持穩(wěn)定增長,而PK作為相對新興的高性能材料類型,正不斷被市場了解,應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓展。尤其是在汽車熱管理系統(tǒng)、齒輪、滑軌和電氣絕緣部件等領(lǐng)域,PK材料能夠在性能與成本之間形成優(yōu)勢平衡,吸引了越來越多的終端制造商進(jìn)行材料替換試驗(yàn)和量產(chǎn)導(dǎo)入。
PK材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)約為10℃,這意味著在室溫環(huán)境下,PK材料正好處于玻璃態(tài)向高彈態(tài)的過渡區(qū)間。在這種特殊狀態(tài)下,PK材料的高分子鏈段既不像玻璃態(tài)那樣完全凍結(jié),也不像高彈態(tài)那樣完全自由,而是保持了一種"半凍結(jié)半活躍"的狀態(tài)。當(dāng)受到機(jī)械振動時(shí),這些處于過渡態(tài)的分子鏈段能夠通過微布朗運(yùn)動產(chǎn)生內(nèi)摩擦,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能而耗散掉。這種能量轉(zhuǎn)化機(jī)制使得PK材料在保持足夠剛性的同時(shí),又能有效吸收和衰減振動能量。相比之下,普通工程塑料如PA66的Tg較高(約55℃),在常溫下分子鏈段完全凍結(jié),無法通過鏈段運(yùn)動來耗散能量,導(dǎo)致振動只能通過材料傳遞并以噪聲形式輻射出去。因PK所擁有的特殊的分子鏈結(jié)構(gòu),其表現(xiàn)出優(yōu)異的物理和化學(xué)特性。
在動力傳動系統(tǒng)中,INNOKETON®PK 常用于制造變速箱齒輪、差速器軸承、電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)的蝸輪蝸桿等關(guān)鍵部件。傳統(tǒng)金屬齒輪雖然強(qiáng)度高,但存在重量大、潤滑依賴性強(qiáng)、運(yùn)行噪音高等問題,而PK材料通過自潤滑特性和高耐磨配方,可在無額外潤滑條件下穩(wěn)定運(yùn)行,降低傳動系統(tǒng)的能量損耗。例如,在新能源汽車的電驅(qū)動系統(tǒng)中,PK齒輪可減少傳動阻力,提升能效表現(xiàn)。此外,PK材料的吸振降噪特性可有效抑制齒輪嚙合時(shí)的嘯叫噪聲,提升整車NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)性能,符合各類車型對靜謐性的要求。隨著低碳環(huán)保理念的普及,PK材料本身綠色環(huán)保的優(yōu)勢也不斷凸顯。廣東增韌級PK多少錢
PK材料的低摩擦系數(shù)和優(yōu)異的耐磨性使其適用于固定和支撐管路、電纜和線束。山東高流動PK服務(wù)商
INNOKETONE®PK材料在綠色環(huán)保方面展現(xiàn)出不凡的優(yōu)勢,其環(huán)保特性貫穿于從原料的來源到終端應(yīng)用的全過程。作為一種創(chuàng)新型工程塑料,PK的合成路線即體現(xiàn)著綠色環(huán)保理念。PK材料是由空氣中的一氧化碳,乙烯與丙烯共聚合成,能實(shí)現(xiàn)自然資源的循環(huán)利用,且反應(yīng)過程幾乎不產(chǎn)生副產(chǎn)物,從源頭上杜絕了傳統(tǒng)塑料生產(chǎn)中常見的有機(jī)溶劑污染問題。同時(shí),其獨(dú)特的主鏈結(jié)構(gòu)不含苯環(huán)等有害基團(tuán),從根本上避免了五苯三醛類物質(zhì)的生成。目前,PK材料已廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、電子電器等對材料環(huán)保性能要求嚴(yán)格的領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,PK材料正在向更綠色的方向發(fā)展,包括采用生物基原料和開發(fā)化學(xué)回收工藝,進(jìn)一步降低碳足跡,實(shí)現(xiàn)真正的循環(huán)經(jīng)濟(jì)。山東高流動PK服務(wù)商