發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)潤(rùn)滑油分汽油機(jī)工業(yè)潤(rùn)滑油和柴油機(jī)工業(yè)潤(rùn)滑油兩種。汽油機(jī)工業(yè)潤(rùn)滑油和柴油機(jī)工業(yè)潤(rùn)滑油使用性能的側(cè)重點(diǎn)潤(rùn)滑及添加劑配方不同，應(yīng)區(qū)別使用，只有標(biāo)明為通用油(如SE/CC、SF/CD等)時(shí)，方可在標(biāo)明的級(jí)別范圍內(nèi)通用，某些新產(chǎn)品對(duì)通用范圍另有說(shuō)明，可按其推薦說(shuō)明使用，如SG級(jí)汽油機(jī)工業(yè)潤(rùn)滑油可代替SF/CD、SE/CC通用工業(yè)潤(rùn)滑油使用。在質(zhì)量等級(jí)的選擇上應(yīng)注意按新分類(lèi)中各等級(jí)油品的使用范圍合理選用。工業(yè)潤(rùn)滑油粘度是工業(yè)潤(rùn)滑油十分重要的性質(zhì)，合理選擇工業(yè)潤(rùn)滑油粘度是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施正確潤(rùn)滑的關(guān)鍵。燃?xì)馄?chē)的潤(rùn)滑保養(yǎng)要比汽、柴油車(chē)苛刻。深圳火花油供應(yīng)商

工業(yè)潤(rùn)滑油較主要的作用是潤(rùn)滑機(jī)械，減少摩擦，降低磨損，油量不足時(shí)會(huì)加速工業(yè)潤(rùn)滑油變質(zhì)，甚至?xí)蛉庇投鹆悴考恼辰Y(jié)與異常磨損。但工業(yè)潤(rùn)滑油太多也是不可取的，原因有二：是工業(yè)潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)從氣缸和活塞的間隙中竄進(jìn)燃燒室產(chǎn)生積碳；二是增大了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。試驗(yàn)表明，加油量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)1%時(shí)，燃油消耗會(huì)增大1.2%。因此，加油必須要遵循“少量勤加”的原則，使油平面始終保持在刻線的2/4-4/4之間。工業(yè)潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未變質(zhì)。使用中的工業(yè)潤(rùn)滑油是否嚴(yán)重變質(zhì)、需要更換，應(yīng)主要根據(jù)工業(yè)潤(rùn)滑油的理化指標(biāo)是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定。深圳火花油供應(yīng)商一般燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)均要求使用硫酸灰分小于1.0%的高品質(zhì)燃?xì)廛?chē)輛專(zhuān)屬工業(yè)潤(rùn)滑油。

定期更換機(jī)油的目的主要是進(jìn)過(guò)長(zhǎng)期使用，機(jī)油的各個(gè)方面性能都已經(jīng)下降，達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的需求了，還有一個(gè)是通過(guò)換機(jī)油可以把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì)和油泥放出來(lái)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持清潔性。我們機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是非常非常巨大的，沒(méi)有機(jī)油作為金屬零部件組成的發(fā)動(dòng)機(jī)，就沒(méi)有辦法正常的運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油不只只有潤(rùn)滑的作用，她在流動(dòng)的時(shí)候還能夠清洗我們發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部，而且機(jī)油都是有粘度的，這個(gè)作用就可以幫助我們發(fā)動(dòng)機(jī)形成進(jìn)行密封，而且，油膜形成在表面還能夠防止其與氧氣氧化，產(chǎn)生防銹的作用。

如果不能應(yīng)對(duì)生物燃料和垃圾填埋燃料的獨(dú)特氣體成分，即使是使用同類(lèi)產(chǎn)品中較好的工業(yè)潤(rùn)滑油，其性能也不會(huì)很好。沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要配有適當(dāng)灰分含量的工業(yè)潤(rùn)滑油（根據(jù)OEM的規(guī)定）來(lái)確保發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性，同時(shí)還需要強(qiáng)大的清凈劑配方來(lái)中和酸以及延長(zhǎng)換油周期。使用灰分過(guò)多或過(guò)少的非較佳工業(yè)潤(rùn)滑油，都會(huì)引起耐久性、輸出和油壽命方面的連鎖反應(yīng)。過(guò)多灰分可能導(dǎo)致耐久性問(wèn)題。例如，過(guò)量灰分可能導(dǎo)致活塞環(huán)粘住，并導(dǎo)致閥門(mén)上灰分堆積。閥門(mén)可能會(huì)因此無(wú)法關(guān)閉，從而導(dǎo)致點(diǎn)火等更多問(wèn)題。過(guò)多灰分的另一個(gè)后果是，它可能會(huì)進(jìn)入排氣系統(tǒng)并使催化轉(zhuǎn)化器中毒，使其失效。冬季采用蒸汽加熱工業(yè)潤(rùn)滑油的車(chē)輛，更應(yīng)特別注意經(jīng)常檢查加熱設(shè)備的完好，以防水蒸汽竄入油中。

防止工業(yè)潤(rùn)滑油被污染：發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)潤(rùn)滑油污染物主要有機(jī)械雜質(zhì)和水分。機(jī)械雜質(zhì)中的脆性顆粒在載荷的作用下產(chǎn)生碎裂，這種“小意外”現(xiàn)象導(dǎo)致工業(yè)潤(rùn)滑油溫升和油膜破裂，雜質(zhì)中的塑性顆粒變形時(shí)也將導(dǎo)致局部溫升，且這些顆粒的熱效應(yīng)比機(jī)械效應(yīng)更明顯，使油膜迅速破裂。如果顆粒的硬度大于摩擦面的表面硬度則會(huì)通過(guò)磨粒的變形、卡嵌、磨削及在接觸區(qū)入油口處的堆積等，同時(shí)產(chǎn)生機(jī)械和熱效應(yīng)，使工業(yè)潤(rùn)滑油性能下降及油泥增多。應(yīng)注意改善維修作用場(chǎng)地的衛(wèi)生和降塵量，維修裝配時(shí)應(yīng)清理零件上的金屬屑、毛刺；換用新工業(yè)潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)注意保持容器的清潔，有條件時(shí)應(yīng)將工業(yè)潤(rùn)滑油過(guò)濾后再加入：平時(shí)注意對(duì)“三濾”的維護(hù)，保持空氣濾清器有較高的濾清效率，較大限度地減少機(jī)械雜質(zhì)混入。發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)潤(rùn)滑油污染物主要有機(jī)械雜質(zhì)和水分。浙江透平油商家

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是專(zhuān)門(mén)用于潤(rùn)滑大型固定式燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)油。深圳火花油供應(yīng)商

雜質(zhì)，主要來(lái)源于空氣中的塵埃、金屬磨粒、滲漏物(燃油、水等)、工業(yè)潤(rùn)滑油氧化物以及燃料燃燒產(chǎn)生的物質(zhì)等。添加劑失效，一些工業(yè)潤(rùn)滑油因?yàn)槠渲械奶砑觿┦Щ蛴猛甓阅芟陆?。例如工業(yè)潤(rùn)滑油中的抗磨劑用完，會(huì)使抗磨性下降。粘度指數(shù)增進(jìn)劑失效，因?yàn)槠溆袡C(jī)物分子長(zhǎng)鏈斷裂，不再具有增粘作用?；A(chǔ)油失效，基礎(chǔ)油是添加劑的載體，基礎(chǔ)油失效則添加劑不會(huì)發(fā)揮作用。大多數(shù)維修人員換油主要還是是根據(jù)汽車(chē)行駛里程／時(shí)間(廠家規(guī)定)以及工業(yè)潤(rùn)滑油顏色和粘度來(lái)判斷。實(shí)際上，上述幾種方法都有不合理之處。比如根據(jù)顏色進(jìn)行判斷，某些品牌新工業(yè)潤(rùn)滑油就呈現(xiàn)黑色，有些工業(yè)潤(rùn)滑油加入清凈分散劑過(guò)多也可能變黑，而此時(shí)工業(yè)潤(rùn)滑油卻沒(méi)失效，對(duì)經(jīng)驗(yàn)不足的人可能引起誤判。較為簡(jiǎn)便有效的方式是借助于濾紙或電子儀器來(lái)判斷工業(yè)潤(rùn)滑油是否失效。深圳火花油供應(yīng)商

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