水性涂料分類(lèi)：水性涂料商品在工業(yè)涂料范疇還有較大開(kāi)展空間，首要會(huì)集在三個(gè)方面使用。一是輕度、中度防腐范疇，如修建、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料范疇，在重度防腐范疇由于技能條件約束，開(kāi)展難度還較大;二是家私涂料范疇木器涂料，現(xiàn)在我國(guó)家私涂料水性化率為5%擺布，但水性涂料商品出現(xiàn)出技能開(kāi)展迅猛、下游市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)的姿勢(shì)，后期開(kāi)展空間無(wú)窮;三是轎車(chē)涂料范疇，現(xiàn)在我國(guó)轎車(chē)涂料中，底漆已全部水性化，面漆水性化率已到達(dá)50%擺布，轎車(chē)修補(bǔ)涂料盡管水性化率不高，可是遭到以北京為的多個(gè)要點(diǎn)區(qū)域?qū)ζ蘼殬I(yè)進(jìn)行環(huán)境管理的請(qǐng)求，以及要點(diǎn)公司已具有水性轎車(chē)修補(bǔ)涂料的技能儲(chǔ)備，該范疇也將出現(xiàn)迅速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。此外，集裝箱涂料、工程機(jī)械涂料水性化開(kāi)展相同潛力無(wú)窮。氯乙烯共聚乳液VAERS可用于中輕防腐底漆，為涂料水性化提供有力支撐。環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS?可以用水稀釋?zhuān)砀煽欤m用于“兩噴一烤”的工藝。蘇州雙組分環(huán)氧乳液穩(wěn)定性

防銹漆：防銹漆是一種可保護(hù)金屬表面免受大氣、海水等的化學(xué)或電化學(xué)腐蝕的涂料。主要分為物理性和化學(xué)性防銹漆兩大類(lèi)。前者靠顏料和漆料的適當(dāng)配合，形成致密的漆膜以阻止腐蝕性物質(zhì)的侵入，如鐵紅、鋁粉、石墨防銹漆等；后者靠防銹顏料的化學(xué)抑銹作用，如紅丹、鋅黃防銹漆等。用于橋梁、船舶、管道等金屬的防銹。使用的防銹漆大致為油性和水性?xún)煞N。油性防銹漆使材料表面油膩去除困難，已很少使用。油性防銹漆使用方便，價(jià)格低廉，但因含有亞硝酸鹽、鉻酸鹽等有毒物質(zhì)，對(duì)操作人員危害較大，國(guó)家已限制使用，且此類(lèi)產(chǎn)品性能單一，不能滿(mǎn)足磁性合金材料的防銹要求。水性金屬防銹漆選用金屬?gòu)?qiáng)力螯合劑肌醇六磷酸酯為主要成分，與其他幾種水性助劑復(fù)配而成。肌醇六磷酸酯是從糧食作物中提取的天然無(wú)毒有機(jī)化工產(chǎn)品，當(dāng)它作為磁性材料防銹劑使用時(shí)，能在表面與金屬迅速螯合，形成一層致密的單分子絡(luò)合物保護(hù)膜，可有效金屬的腐蝕。經(jīng)該產(chǎn)品處理后的材料表面保持原色，不必水洗即可進(jìn)入涂裝等下道工序。防銹顏料是防銹漆的重要組成部分。蘇州雙組分環(huán)氧乳液穩(wěn)定性包裝與材質(zhì)：50kg、200kg、220kg,HDPE桶。

軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規(guī)劃完成，高鐵新造車(chē)輛數(shù)先升后降。2018年后，十三五鐵路運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)提前完成，高鐵市場(chǎng)逐漸達(dá)到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長(zhǎng)，尤其2018年后大量保有車(chē)輛逐漸進(jìn)入檢修階段，帶來(lái)重涂市場(chǎng)繁榮。城軌：2013-2017年前一二線(xiàn)城市完善城市軌道交通路線(xiàn)、三四線(xiàn)城市逐漸投入軌道交通建設(shè)，城軌車(chē)輛市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)，但2017后，政策收緊導(dǎo)致城軌車(chē)輛市場(chǎng)壓縮。隨著各級(jí)城市軌道交通建設(shè)不斷開(kāi)展，城軌保有量持續(xù)增加，帶動(dòng)重涂城軌車(chē)輛數(shù)的略微增長(zhǎng)。鐵路機(jī)車(chē)鐵路機(jī)車(chē)產(chǎn)量在2013-2017年之間波動(dòng)上漲，并在鐵路貨車(chē)未來(lái)上升趨勢(shì)的帶動(dòng)下，于2018年之后有力上升。鐵路機(jī)車(chē)保有量與年重涂車(chē)輛數(shù)在穩(wěn)定中增長(zhǎng)。鐵路客車(chē)受高鐵興起的影響，鐵路客車(chē)新造市場(chǎng)自2015年后持續(xù)低迷，并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢(shì)。鐵路客車(chē)車(chē)輛以升級(jí)替換為主，每年維修量穩(wěn)定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車(chē)鐵路貨車(chē)產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大，隨著國(guó)家對(duì)大宗貨物運(yùn)輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”的推動(dòng)，鐵路貨車(chē)未來(lái)發(fā)展樂(lè)觀(guān)。鐵路貨車(chē)保有量與重涂車(chē)輛數(shù)均有較快增長(zhǎng)。

施工工藝介紹：“三分涂料，七分施工”，沒(méi)有良好施工性的水性涂料，即使防腐性能非常優(yōu)異也不會(huì)被市場(chǎng)所接收，對(duì)水性集裝箱涂料來(lái)說(shuō)，尤為如此。溶劑型集裝箱涂料轉(zhuǎn)為水性集裝箱涂料，比較大的變化為:三噴一烘變?yōu)槿龂娙?，同時(shí)由于水性涂料對(duì)施工的溫度、濕度、風(fēng)速等要求都較高，因此整體噴涂線(xiàn)的布局變化較大。典型的涂裝線(xiàn)布局（有時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整涂裝工位順序）是:車(chē)間打砂、底漆涂裝和烘烤→（成型、部裝、總裝）→（二次打砂、除油）→預(yù)熱和預(yù)涂底漆→水性環(huán)氧富鋅底漆涂裝→底漆流平→底漆烘房→冷卻→中間漆和內(nèi)面漆涂裝→流平→中間漆烘房→冷卻→面漆涂裝→冷卻→線(xiàn)上修補(bǔ)→面漆烘房→冷卻→（木地板鋪放和完工工位）→底架漆涂裝→流平→底架漆烘干→冷卻→完工檢查。杭州工業(yè)漆環(huán)氧乳液噴涂。

防腐底漆：防腐底漆是以中分子環(huán)氧樹(shù)脂、特種樹(shù)脂、鐵紅、防銹顏料、助劑和溶劑等組成的漆料為乙組份，另一組份為胺固化劑的雙組份自干涂料。主要特性鐵紅及鋅粉的保護(hù)作用使涂膜具有十分突出的防銹性能；漆膜硬度高；耐高溫；干燥性能超群；高附著力，良好的機(jī)械性能。主要用途：普遍用于冶金、集裝箱、各類(lèi)交通車(chē)輛、工程機(jī)械鋼板防銹處理，特別適合于鋼結(jié)構(gòu)防銹使用，是理想的金屬防銹處理和防銹保養(yǎng)底漆。配套用漆：環(huán)氧三聚磷酸鋁防銹漆云鐵環(huán)氧防銹中間漆各色聚氨酯漆，各色環(huán)氧面漆，各色氯丁橡膠防面漆，各色丙烯酸聚氨酯面漆。無(wú)錫水性烤漆用環(huán)氧乳液噴涂。浙江低VOC環(huán)氧乳液富鋅底漆

環(huán)氧富鋅漆用水性環(huán)氧樹(shù)脂：AERS?6075。蘇州雙組分環(huán)氧乳液穩(wěn)定性

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹(shù)脂AERS®6202：儲(chǔ)存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲(chǔ)存，本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高，在12個(gè)月以上。在儲(chǔ)存過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)粘度降低的情況，但是不影響使用；2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰，應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對(duì)水生物有害，可能對(duì)水生環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)期不良影響。4.應(yīng)該仔細(xì)閱讀安全數(shù)據(jù)表（MSDS）。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品的所有材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）中說(shuō)明的倒運(yùn)處理預(yù)防措施和建議后，才能進(jìn)行這些材料的使用，儲(chǔ)存和運(yùn)輸工作。包裝及材質(zhì)：50KG和220KG；HDPE桶；蘇州雙組分環(huán)氧乳液穩(wěn)定性