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煙臺(tái)汽車(chē)部品返工服務(wù)公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-27

“返工”定義為:“為使不合格產(chǎn)品符合要求而對(duì)其采取的措施”?!胺敌蕖倍x為:“為使不合格產(chǎn)品滿足預(yù)期用途而對(duì)其所采取的措施”。返工處理后得到的產(chǎn)品可能是合格品、次品或者廢品;而返修處理后的產(chǎn)品始終還是非良品或者是修理不當(dāng)變成廢品;“返工”后的產(chǎn)品可以消除不合格,使原不合格產(chǎn)品經(jīng)采取措施后,可以成為合格產(chǎn)品。例如對(duì)某機(jī)械產(chǎn)品在軸加工中對(duì)需與軸承配合的“軸肩”部位,加工結(jié)果尺寸偏大超差,軸承裝配不進(jìn)去。則該軸肩部位屬不合格產(chǎn)品。針對(duì)這樣的不合格產(chǎn)品,可采取重新到磨床上加工的措施,使軸肩部位達(dá)到公差要求,從而使原不合格的產(chǎn)品,可以在采取措施后,達(dá)到合格要求。這種對(duì)不合格品所采取的措施則屬返工。PCB分選機(jī)構(gòu),推薦黑石電子。煙臺(tái)汽車(chē)部品返工服務(wù)公司

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不受汽車(chē)零部件廠的制約,同時(shí)零部件企業(yè)也可以自主開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品供汽車(chē)企業(yè)選擇,實(shí)現(xiàn)各自的發(fā)展。,因此,為了不影響生產(chǎn)使用,我們勒令供應(yīng)商分選,將能用的產(chǎn)品挑出來(lái)使用,不合格的產(chǎn)品用作后續(xù)的分析。,我國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的改造、調(diào)整,正向著寬系列、集成化的現(xiàn)代企業(yè)形式轉(zhuǎn)換,其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給量也從短缺步入了相對(duì)充裕的過(guò)剩,且已有少量零部件產(chǎn)品出口到國(guó)外市場(chǎng)。,通過(guò)這種組織形式,各主要汽車(chē)公司形成了自己的汽車(chē)零部件供應(yīng)采購(gòu)體系和更多的的協(xié)作網(wǎng),而汽車(chē)零部件企業(yè)加入主要汽車(chē)公司的協(xié)作網(wǎng)后可以長(zhǎng)期穩(wěn)定的供貨。,過(guò)高的成本終被轉(zhuǎn)嫁到汽車(chē)的價(jià)格上,使汽車(chē)銷(xiāo)售失去了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立和競(jìng)爭(zhēng)的加劇,這種按某個(gè)整車(chē)系統(tǒng)配套的體系正在被打破。蘇州大型返工哪家好分選返工配送服務(wù)量大價(jià)優(yōu),歡迎咨詢(xún)黑石電子機(jī)械了解!

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黑石電子機(jī)械提供第三方分選服務(wù)黑石電子機(jī)械致力于打造中國(guó)比較大、非常專(zhuān)業(yè)的重工、復(fù)判、檢測(cè)、維修企業(yè),擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),公司高覆蓋、高效率的服務(wù)獲得多家公司和機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。我們將以非常專(zhuān)業(yè)的精神為您提供安全、經(jīng)濟(jì)、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。在與眾多客戶長(zhǎng)期合作中,員工專(zhuān)業(yè)的技能、良好的信譽(yù)度、合理的價(jià)格與以客戶為上帝的服務(wù)理念贏得了客戶的一致好評(píng)!這也是重豐人長(zhǎng)期堅(jiān)持高質(zhì)量服務(wù)的動(dòng)力所在。服務(wù)內(nèi)容:選別,返工,Sorting、重工、復(fù)判、全檢、維修、測(cè)試服務(wù)以及提供長(zhǎng)、短期的人員駐廠服務(wù)。

企業(yè)應(yīng)有自己的審核標(biāo)準(zhǔn),把握關(guān)鍵要素和過(guò)程。對(duì)已通過(guò)體系認(rèn)證的,可關(guān)注其反映持續(xù)改進(jìn)的管理評(píng)審、內(nèi)審、糾正/預(yù)防措施、檢驗(yàn)與試驗(yàn)等較易發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的過(guò)程。返工是為使不合格產(chǎn)品符合要求而對(duì)其采取的措施,返修是指為使不合格產(chǎn)品滿足預(yù)期用途而對(duì)其所采取的措施,兩者存在一定差別。返工處理后得到的產(chǎn)品可能是合格品、次品或者廢品;而返修處理后的產(chǎn)品始終還是非良品或者是修理不當(dāng)變成廢品?!胺倒ぁ焙蟮漠a(chǎn)品可以消除不合格,使原不合格產(chǎn)品經(jīng)采取措施后,可以成為合格產(chǎn)品。供應(yīng)商的確定。經(jīng)過(guò)調(diào)查、論證、開(kāi)發(fā)樣品、小批試用等過(guò)程的選擇,符合企業(yè)要求的即為備選的合格的供應(yīng)商。手機(jī)屏sorting機(jī)構(gòu),推薦黑石電子。

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值得注意的是,針對(duì)不合格控制的要求,返工和返修同屬對(duì)不合格品的處理,那么,這兩種不同性質(zhì)的不合格品又是如何予以劃分和判定的呢?是在不合格品控制的哪一個(gè)子過(guò)程中所確定呢?這一過(guò)程正如前所述,對(duì)不合格品控制的子過(guò)程中存在評(píng)審的子過(guò)程。對(duì)不合格品列為返工還是返修正是在對(duì)不合格產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)審的子過(guò)程所確定的??梢越柚趯?duì)不合格產(chǎn)品評(píng)審人的資歷、能力和經(jīng)驗(yàn)予以判定。例如前例中軸加工的實(shí)例,經(jīng)評(píng)審人員的評(píng)審,軸加工大了,可以采取措施使其變小,而不影響產(chǎn)品的質(zhì)量要求,則判定為返工。而軸加工小了,要使其變大,則必須采用改變材質(zhì)等措施。雖然產(chǎn)品可以使用,但由于材質(zhì)不合格,仍為不合格產(chǎn)品,則可以判定為返修。因此,返工還是返修,是由不合格品的評(píng)審過(guò)程所判定的。另外:而一般通俗意義上的返工是退回上生產(chǎn)或者檢查工序(或者前一步驟)處理;而返修是退回前一次修理人修理。第三方返工機(jī)構(gòu),推薦黑石電子。天津緊固件返工檢測(cè)中心

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黑石電子Sorting服務(wù)優(yōu)勢(shì)有哪些?不良品的數(shù)量會(huì)給SQE一個(gè)診斷問(wèn)題的主方向,如果不良比例很高,可以確定這個(gè)問(wèn)題是批量問(wèn)題,并且供應(yīng)商產(chǎn)線沒(méi)有識(shí)別問(wèn)題的有效措施。,再次,關(guān)于sorting的順序一般遵照:按照產(chǎn)品距離客戶產(chǎn)線的遠(yuǎn)近,優(yōu)先挑選距離客戶近的產(chǎn)品。,汽車(chē)制造廠與零部件廠的責(zé)任分明,汽車(chē)零部件企業(yè)與汽車(chē)公司處于完全平等的地位。不受汽車(chē)零部件廠的制約,同時(shí)零部件企業(yè)也可以自主開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品供汽車(chē)企業(yè)選擇,實(shí)現(xiàn)各自的發(fā)展。,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度反饋、、按照現(xiàn)場(chǎng)異議定義處理流程操作數(shù)據(jù)收集、上傳系統(tǒng),歐美模式的特征是自由競(jìng)爭(zhēng),擇推薦購(gòu)。以德國(guó)為的歐洲模式,是汽車(chē)制造企業(yè)與零部件企業(yè)之間保持相互的契約關(guān)系,其汽車(chē)零部件的采購(gòu)?fù)耆杂?如果不是連續(xù)生產(chǎn)出來(lái)的,那么這個(gè)問(wèn)題產(chǎn)生的原因往往是特殊原因;如果是連續(xù)生產(chǎn)出來(lái)的,這個(gè)問(wèn)題產(chǎn)生的原因往往是一般原因煙臺(tái)汽車(chē)部品返工服務(wù)公司