(4)代存代供配送代存代供配送是客戶將屬于自己的貨物委托配送企業(yè)代存、代供，或委托代訂，然后組織對本身的配送。這種配送的特點是貨物所有權(quán)不發(fā)生變化，所發(fā)生的只是貨物的位置轉(zhuǎn)移，配送企業(yè)*從代存、代供中收取代理收益，大多不能直接獲得商業(yè)經(jīng)營利潤。2．按照配送主體進(jìn)行分類按照主體的不同配送可分為以下幾類。(1)配送中心配送配送中心配送的組織者是專職從事配送、業(yè)務(wù)的配送中心。配送中心配送的數(shù)量大，種多，半徑大，能力強(qiáng)，可以承擔(dān)企業(yè)生產(chǎn)用牛要物資的配送及向商店補(bǔ)充性配送等。它是配送的主體形式，但由于需要大規(guī)模的配套設(shè)施，投資較大，且一旦建成機(jī)動性較差，因此也有一定的局限性。功能不同，其設(shè)施條件也必然存在一定的區(qū)別。閔行區(qū)原則物流配送廠家價格

還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之后，形成的發(fā)送貨載的暫存，這個暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏，暫存時間不長。(3)分揀及配貨。是配送不同于其它物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準(zhǔn)備性工作，是不同配送企業(yè)在送貨時進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會**提高送貨服務(wù)水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。奉賢區(qū)智能化物流配送電話多少按配送商品種類與數(shù)量劃分；多品種、少批量配送；少品種、大批量配送；成套配送。

物流配送服務(wù)是指一種交通混亂的狀態(tài)中，將少量的物品，送交給眾多的客戶、事務(wù)繁雜的服務(wù)作業(yè)。物流配送服務(wù)的種類根據(jù)經(jīng)營形式、配送主體、種類、時間數(shù)量、配送專業(yè)化程度等的不同，配送可以劃分為多種基本形式。 [1]1．按照配送的經(jīng)營形式分類按照經(jīng)營形式配送可分為如下幾類。(1)銷售配送銷售配送主體是銷售企業(yè)，或銷售企業(yè)進(jìn)行的促銷型配送。這種配送的對象一般是不固定的，客戶大多也不固定，配送對象和客戶取決于市場的占有情況；因此，配送的隨機(jī)性較強(qiáng)。

(2)多品種少批量配送多品種少批量配送適用于客戶所需的物品數(shù)量不大、品種較多的情況。因此在配送時，要按客戶的要求，將所需的各種物品配備齊全，湊整裝車后由配送節(jié)點送達(dá)客戶。這種配送模式對配貨作業(yè)的水平要求較高，所需設(shè)備較復(fù)雜。(3)配套成套配送配套成套種配送的特點是客戶所需的物品是成套的。為滿足企業(yè)的生產(chǎn)需要，按其生產(chǎn)進(jìn)度，將所需的各種零配件、部件全部配齊，定時送入各自生產(chǎn)線的不同環(huán)節(jié)進(jìn)行產(chǎn)品裝配。這種配送模式，雖然客戶需求的品種較多；但相互之間有一定的比例關(guān)系，規(guī)律性較強(qiáng)。按用戶定貨要求，在配送中心或其它物流結(jié)點進(jìn)行貨物配備，并以合理方式送交用戶。

典型的產(chǎn)品生命周期一般可分為四個階段，即引入期、成長期、成熟期和衰退期。引入期是指新產(chǎn)品剛剛投入市場的時期。此時，顧客對產(chǎn)品還不了解，只有少數(shù)追求新奇的顧客可能購買，銷售量很低。為了擴(kuò)展銷路，需要大量的促銷費用，對產(chǎn)品進(jìn)行宣傳。在這一階段，由于技術(shù)方面的原因，產(chǎn)品不能大批量生產(chǎn)，因而成本高，銷售額增長緩慢，企業(yè)不但得不到利潤，反而可能虧損。產(chǎn)品也有待進(jìn)一步完善。產(chǎn)品經(jīng)歷了引入期后就進(jìn)入成長期。這時顧客對產(chǎn)品已經(jīng)熟悉，大量的新顧客開始購買，市場逐步擴(kuò)大。產(chǎn)品大批量生產(chǎn)，生產(chǎn)成本相對降低，企業(yè)的銷售額迅速上升，利潤也迅速增長。競爭者看到有利可圖，將紛紛進(jìn)入市場參與競爭，使同類產(chǎn)品供給量增加，價格隨之下降，企業(yè)利潤增長速度逐步減慢，***達(dá)到生命周期利潤的比較高點。這是整個配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。徐匯區(qū)方便物流配送平臺

送達(dá)服務(wù)也是配送獨具的特殊性。閔行區(qū)原則物流配送廠家價格

結(jié)構(gòu)確定物品從生產(chǎn)區(qū)域到消費區(qū)域的空間轉(zhuǎn)移過程中移動(運輸)和靜止(中轉(zhuǎn)集運、換裝、分揀、庫存、包裝等)的控制策略與組織方式。配送結(jié)構(gòu)決定了不同層次的節(jié)點在整個配送網(wǎng)絡(luò)中承擔(dān)的任務(wù)是不同的。功能不同，其設(shè)施條件也必然存在一定的區(qū)別。選址需要根據(jù)在某一指定或不定的配送區(qū)域內(nèi)，各需求點已給定的條件，選擇配送設(shè)施的數(shù)量和比較好位置，使配送設(shè)施的運作成本及運輸成本降到比較低。選址決策涉及到的影響因素非常多，其中運輸成本和效率是配送設(shè)施選址決策中要考慮的重要因素。閔行區(qū)原則物流配送廠家價格

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