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步入式溫度箱測(cè)試概念 步入式溫度試驗(yàn)是用來(lái)確定大型設(shè)備（汽車整車溫度測(cè)試）及電子產(chǎn)品、各種電子元?dú)饧诟邷貧夂颦h(huán)境條件下儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性，檢驗(yàn)其各性能項(xiàng)指標(biāo)。試驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時(shí)間。 步入式溫度試驗(yàn)需要符合的標(biāo)準(zhǔn)：...

軌道交通環(huán)境試驗(yàn)測(cè)試方法 1.低溫工作試驗(yàn)：-25℃，帶電工作2小時(shí)； 2.高溫工作試驗(yàn)：+70℃，帶電工作6小時(shí)； 3.交變濕熱貯存試驗(yàn) 4.振動(dòng)試驗(yàn) 5.機(jī)械沖擊試驗(yàn)：半正弦波，縱向加速度50m/s2，橫向...

led的發(fā)光方式與傳統(tǒng)光源截然不同。它是利用半導(dǎo)體PN節(jié)中的電子與空穴的復(fù)合來(lái)發(fā)光。發(fā)光方式的不同決定了LED與傳統(tǒng)光源有著本質(zhì)的區(qū)別，也決定了它有自己獨(dú)特之處。 1.恒定濕熱測(cè)試：燈具在經(jīng)過(guò)沖擊測(cè)試后，不能發(fā)生漏電、點(diǎn)燈不亮等電氣異?，F(xiàn)象。測(cè)試方法：按led...

上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?環(huán)境試驗(yàn)與可靠性試驗(yàn)的區(qū)別： 所用環(huán)境應(yīng)力數(shù)量： 就環(huán)境試驗(yàn)來(lái)說(shuō)，GJB 150中規(guī)定了19個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目，MIL-STD-810 D中規(guī)定了20個(gè)環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目，810F增加到24個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目，包括對(duì)產(chǎn)品較重要影的環(huán)境應(yīng)力，...

軌道交通測(cè)試試驗(yàn)是確保軌道交通系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)對(duì)軌道交通測(cè)試試驗(yàn)的類型、方法、標(biāo)準(zhǔn)以及常見(jiàn)問(wèn)題的分析，我們可以看到，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行操作，采用科學(xué)的測(cè)試方法和先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。未來(lái)，隨著智...

綜合環(huán)境測(cè)試：溫度+濕度+振動(dòng)/沖擊/碰撞、HALT/HASS/HASA、溫濕度堆碼試驗(yàn)、高壓蒸煮試驗(yàn)。 包材及包裝運(yùn)輸測(cè)試：環(huán)境溫濕度測(cè)試、堆碼測(cè)試、包裝抗壓測(cè)試、振動(dòng)測(cè)試、沖擊測(cè)試、跌落測(cè)試、碰撞測(cè)試、水平夾持測(cè)試、低氣壓測(cè)試。 物理性能測(cè)試：百格測(cè)試、耐...

何為可靠性？ 通過(guò)在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研制和生產(chǎn)中采取一系列有序且相互聯(lián)系的管理、設(shè)計(jì)、分析和試驗(yàn)措施,使產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力，就叫做產(chǎn)品的可靠性。 規(guī)定條件通常是指使用條件，維護(hù)條件，環(huán)境條件和操作條件。 規(guī)定時(shí)間是...

上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司較新檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn) 11、傾跌與翻倒： 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ec和導(dǎo)則:傾跌與翻倒 (主要用于設(shè)備型樣品) GB/T 2423.7-1995，IEC 60068-2-31:1982。 12、砂塵試驗(yàn)： 電工電子...

可靠性測(cè)試是一種非功能測(cè)試，它可以發(fā)現(xiàn)那些隱藏在軟件內(nèi)，會(huì)導(dǎo)致軟件能力下降的缺陷。在修復(fù)這些缺陷之后，我們可以讓目標(biāo)軟件在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的狀態(tài)下，依然可以處理等量的數(shù)據(jù)。因此為了保障公司內(nèi)各個(gè)項(xiàng)目的可靠性水平，所以便引入了可靠性測(cè)試。我們會(huì)對(duì)第一階段的可靠性測(cè)試定...

電源模塊測(cè)試中的可靠性測(cè)試方法 1反復(fù)開(kāi)關(guān)機(jī)測(cè)試 測(cè)試方法： 　　A、輸入電壓為220V，電源模塊快帶較大負(fù)載，用接觸器控制電壓輸入，合15s，斷開(kāi)5s（或者可以用AC SOURCE進(jìn)行模擬），連續(xù)運(yùn)行2小時(shí)，電源模塊應(yīng)能正常工作； 　　B、輸入電壓為過(guò)壓點(diǎn)-...

上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司ISTA運(yùn)輸包裝檢測(cè)認(rèn)證：上海天梯獲得了ISTA的認(rèn)證,可以提供一系列的運(yùn)輸包裝測(cè)試和質(zhì)量評(píng)估服務(wù),并可以簽發(fā)ISTA認(rèn)可的正式包裝運(yùn)輸測(cè)試報(bào)告。當(dāng)你的包裝設(shè)計(jì)通過(guò)ISTA測(cè)試后,你可以肯定這個(gè)包裝能在連續(xù)的運(yùn)輸環(huán)境下,使產(chǎn)品得到有效的...

何為可靠性？ 通過(guò)在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研制和生產(chǎn)中采取一系列有序且相互聯(lián)系的管理、設(shè)計(jì)、分析和試驗(yàn)措施,使產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力，就叫做產(chǎn)品的可靠性。 規(guī)定條件通常是指使用條件，維護(hù)條件，環(huán)境條件和操作條件。 規(guī)定時(shí)間是...

電磁兼容性測(cè)試靜電放電試驗(yàn)：模擬人體或物體對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的靜電放電，評(píng)估設(shè)備的抗靜電干擾能力。射頻電磁場(chǎng)輻射試驗(yàn)：測(cè)試設(shè)備在射頻電磁場(chǎng)中的輻射發(fā)射和抗干擾能力，確保設(shè)備在電磁環(huán)境中能夠正常工作。傳導(dǎo)抗擾度試驗(yàn)：評(píng)估設(shè)備在傳導(dǎo)路徑上對(duì)抗干擾信號(hào)的能力，確保設(shè)備在電磁...

軌道交通測(cè)試的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)： (1) TB/T 2760.1-2015 機(jī)車、動(dòng)車組轉(zhuǎn)速傳感器 第1部分:光電轉(zhuǎn)速傳感器 (2) GB/T 2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)A:低溫 (1EC60068-2-1:...

電子產(chǎn)品器件密度不斷提高，從第1代電子管產(chǎn)品到第二代晶體管，中小規(guī)模集成電路已經(jīng)進(jìn)入大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路。電子產(chǎn)品正朝著小型化、小型化的方向發(fā)展。結(jié)果，器件的密度不斷增大，使得器件內(nèi)部溫度升高，散熱條件惡化。電子元器件的可靠性會(huì)隨著環(huán)境溫度的升高而降低，因...

包裝測(cè)試測(cè)試項(xiàng)目：包裝跌落測(cè)試測(cè)試條件：落下高度：1M落下方向：1角、三棱、六面地面材質(zhì)：鋼板試驗(yàn)?zāi)康耐庥^項(xiàng)目：測(cè)試后目測(cè)樣品外觀有無(wú)明顯的變化，是否開(kāi)裂、變形。公司成立以來(lái)著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn)，材料性能實(shí)驗(yàn)，在汽車，造船，醫(yī)療，運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專...

上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?要包括高溫試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、溫度快速變化試驗(yàn)、溫度沖擊試驗(yàn)、恒定溫濕度試驗(yàn)、溫濕度循環(huán)試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、防水防塵試驗(yàn)、紫外老化試驗(yàn)和氙燈老化試驗(yàn)等。是考核產(chǎn)品在各種環(huán)境條件下的適應(yīng)能力，是評(píng)價(jià)產(chǎn)品可靠性的重要試驗(yàn)方法之一。...

電氣性能測(cè)試絕緣電阻試驗(yàn)：測(cè)試設(shè)備的絕緣電阻值，確保設(shè)備具有良好的絕緣性能，防止電氣故障。介電強(qiáng)度試驗(yàn)：對(duì)設(shè)備施加高電壓，評(píng)估設(shè)備的電氣絕緣強(qiáng)度，確保設(shè)備在高壓環(huán)境下不會(huì)發(fā)生擊穿或短路。電源波動(dòng)與斷電試驗(yàn)：模擬電源電壓的波動(dòng)和斷電情況，評(píng)估設(shè)備在電源不穩(wěn)定時(shí)的...

為了提高測(cè)試工作效率，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試，還需要注重敏捷測(cè)試方法和驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)理念的運(yùn)用，以便促使開(kāi)發(fā)周期縮短，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的良好運(yùn)用。在敏捷測(cè)試方法中，對(duì)以往的測(cè)試流程有所裁剪，提高了測(cè)試速度，如版本正式發(fā)布前的dry-run測(cè)試，就是減少測(cè)試流程的時(shí)間，根據(jù)需求和經(jīng)驗(yàn)...

上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司是從事工業(yè)與消費(fèi)產(chǎn)品測(cè)試,檢驗(yàn)與驗(yàn)證并具有第三方公正地位的專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。實(shí)驗(yàn)室已取得中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書(shū)（CNAS ）實(shí)驗(yàn)室依照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC17025：2005《檢測(cè)和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力的通用要求》管理和運(yùn)行,...

膠粘帶如何測(cè)試剝離強(qiáng)度，常見(jiàn)的試驗(yàn)方法有哪些呢？對(duì)于膠粘帶測(cè)試剝離強(qiáng)度常見(jiàn)的試驗(yàn)方法我們天梯總結(jié)了6種，感興趣的可以聯(lián)系我們天梯的客服人員！剝離強(qiáng)度是以一定的角度和速率將單位寬度的膠粘帶從特定粘接面上剝離所需要的力，生活中常見(jiàn)的就是膠粘帶與不銹鋼180°剝離強(qiáng)...

上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司環(huán)境地震檢測(cè)：1.其中氣候環(huán)境包含：高低溫試驗(yàn),交變溫濕熱（溫變1-2℃/min),快速溫度循環(huán)試驗(yàn)（溫變較快20℃/min）,溫度沖擊試驗(yàn),高溫高濕試驗(yàn),恒定濕熱試驗(yàn),鹽霧腐蝕試驗(yàn)(中性鹽霧,醋酸鹽霧,同加速乙酸鹽霧,交變鹽霧）,防塵...

隨著自動(dòng)化和智能化技術(shù)的飛速發(fā)展，軌道交通的測(cè)試與試驗(yàn)已步入全新時(shí)代。我們結(jié)合大數(shù)據(jù)分析與智能監(jiān)測(cè)，大幅提升了測(cè)試的精細(xì)度與效率，使軌道交通在運(yùn)行過(guò)程中能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控與優(yōu)化。此外，軌道交通的測(cè)試與試驗(yàn)還涵蓋系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的評(píng)估，以確保在各種極端天氣和突發(fā)情況下...

軌道交通環(huán)境試驗(yàn)測(cè)試方法 1.低溫工作試驗(yàn)：-25℃，帶電工作2小時(shí)； 2.高溫工作試驗(yàn)：+70℃，帶電工作6小時(shí)； 3.交變濕熱貯存試驗(yàn) 4.振動(dòng)試驗(yàn) 5.機(jī)械沖擊試驗(yàn)：半正弦波，縱向加速度50m/s2，橫向...

醫(yī)用膠帶持粘性的測(cè)試在試驗(yàn)之前要做哪些準(zhǔn)備呢？天梯的小編提醒大家在試驗(yàn)前要將粘貼膠帶卷或粘貼膠帶片進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)24h。在試驗(yàn)之前要使試樣的端部的整個(gè)寬度與距鋼板端面25mm處對(duì)齊，使試樣兩邊平行于鋼板的長(zhǎng)邊。試樣的未粘貼端懸于鋼板該端面以外，并且在粘貼試樣時(shí)，...

高壓空載，低壓限流態(tài)運(yùn)行試驗(yàn) 測(cè)試說(shuō)明： 高壓空載運(yùn)行是測(cè)試模塊的損耗情況，尤其是帶軟開(kāi)關(guān)技術(shù)的模塊，在空載情況下，軟開(kāi)關(guān)變?yōu)橛查_(kāi)關(guān)，模塊的損耗相應(yīng)增大。低壓滿載運(yùn)行是測(cè)試模塊在較大輸入電流時(shí)，模塊的損耗情況，通常狀態(tài)下，模塊在低壓輸入、滿載輸出時(shí)，效率較低，...

可靠性鑒定測(cè)試所需的測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)、測(cè)試費(fèi)用高，不可能要求系統(tǒng)中的所有產(chǎn)品均進(jìn)行可靠性鑒定測(cè)試，一般對(duì)影響系統(tǒng)安全或任務(wù)完成的新研、有重大改進(jìn)的關(guān)鍵產(chǎn)品。能組成系統(tǒng)的盡量按系統(tǒng)考核，對(duì)于不能在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的，可對(duì)其中關(guān)鍵組件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，其他組件可利用外場(chǎng)使用數(shù)據(jù)...

機(jī)械沖擊試驗(yàn)機(jī)械沖擊試驗(yàn)，機(jī)械沖擊測(cè)試，沖擊測(cè)試，機(jī)械沖擊1.機(jī)械沖擊項(xiàng)目介紹試驗(yàn)?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下，當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時(shí)，各性能是否失效。沖擊試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時(shí)間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊...

軌道交通作為現(xiàn)代城市公共交通的骨干力量，以其大運(yùn)量、高效率、準(zhǔn)時(shí)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，在緩解城市交通擁堵、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮著不可替代的作用。然而，軌道交通系統(tǒng)的復(fù)雜性和高密度運(yùn)營(yíng)特性，使得其安全性和可靠性成為至關(guān)重要的關(guān)注點(diǎn)。為了確保軌道交通線路、車輛、信號(hào)設(shè)...

可靠性測(cè)試有著不可替代的作用，從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)一直到制造安裝和售后維護(hù)，都涉及到一個(gè)可靠性問(wèn)題，所以說(shuō)一定要提前抓好可靠性強(qiáng)化測(cè)試。無(wú)論是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)還是安裝使用和售后，都要面對(duì)可靠性問(wèn)題的考驗(yàn)。只有搞好可靠性設(shè)計(jì)產(chǎn)品的可靠性才能得到提升。在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期當(dāng)中，...