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橡膠墊片有哪些類(lèi)型：橡膠墊片（rubbergasket）：在金屬法蘭或其它連接部位兩個(gè)靜止表面之間起密封作用的薄片形橡膠制品統(tǒng)稱(chēng)橡膠墊片?？捎媚悍ㄖ圃?，也可用硫化膠片沖制?？善毡橛糜诟鞣N機(jī)械設(shè)備，起襯墊、密封、緩沖等作用。從形式上講，常用橡膠墊圈墊圈包括：橡...

第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，美國(guó)、前蘇聯(lián)和德國(guó)開(kāi)始合成橡膠的研究并在其后30年的冷戰(zhàn)對(duì)抗級(jí)宇航等前列工業(yè)的發(fā)展。發(fā)動(dòng)機(jī)功率加大，飛機(jī)的速度提高，氟膠密封圈，系統(tǒng)的溫度增加原用的氯丁等橡膠已無(wú)法勝任高溫油介質(zhì)的密封。從而促使一批耐高溫、多功能、長(zhǎng)壽命的彈性體相繼誕生。1...

摘要：密封結(jié)構(gòu)的存在于飛機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)中，密封劑的研究是我國(guó)航空領(lǐng)域的薄弱環(huán)節(jié)。通過(guò)查閱資料對(duì)飛機(jī)的密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行Q面的了解，對(duì)結(jié)構(gòu)油箱檢測(cè)內(nèi)漏點(diǎn)、外漏點(diǎn)的方法進(jìn)行分析，從而比較得出一種較好的檢測(cè)方法——氦氣檢漏法。民用飛機(jī)的發(fā)展為人類(lèi)提供了便利，而飛機(jī)結(jié)構(gòu)的密封...

干氣密封[16，17]：非接觸式干氣端面密封概念（Drygasfaceseal）的提出始于1969年，它是在氣體潤(rùn)滑軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，其中以螺旋槽密封為典型。干氣密封在結(jié)構(gòu)方面與普通機(jī)械密封的主要區(qū)別在于：干氣密封動(dòng)、靜環(huán)任一密封面上精加工有均勻分布的淺...

橡膠密封圈：O形橡膠密封圈是橫截面積為圓形的橡膠制品。其應(yīng)用遍及化工、機(jī)械、煤炭、石油、冶金、交通運(yùn)輸、家用電器等領(lǐng)域。O形橡膠圈是所有橡膠密封制品中，生產(chǎn)數(shù)量較大、用途較廣的一種密封元件。一、O形橡膠密封圈的性能和應(yīng)用O形橡膠密封圈普遍用于各種機(jī)械設(shè)備中，在...

橡膠密封圈材質(zhì)種類(lèi)及O型圈配方設(shè)計(jì)：1、NBR丁腈橡膠密封圈：適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤(rùn)滑油、汽油、水、硅潤(rùn)滑脂、硅油等介質(zhì)中使用。是目前用途較廣、成本較低的橡膠密封件。不適用于極性溶劑之中，例如酮類(lèi)、臭氧、硝基烴、MEK和氯仿。一般使用溫度范...

摘要：密封結(jié)構(gòu)的存在于飛機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)中，密封劑的研究是我國(guó)航空領(lǐng)域的薄弱環(huán)節(jié)。通過(guò)查閱資料對(duì)飛機(jī)的密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行Q面的了解，對(duì)結(jié)構(gòu)油箱檢測(cè)內(nèi)漏點(diǎn)、外漏點(diǎn)的方法進(jìn)行分析，從而比較得出一種較好的檢測(cè)方法——氦氣檢漏法。民用飛機(jī)的發(fā)展為人類(lèi)提供了便利，而飛機(jī)結(jié)構(gòu)的密封...

O型圈是一種斷面形狀為圓形的密封元件，它適用于各種機(jī)械設(shè)備中，在一定溫度、壓力及不同的液體或氣體介質(zhì)中起到密封作用。與其它密封圈相比，具有如下的優(yōu)越性能：①密封部位結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝部位緊湊，而且重量較輕。②有自密封作用，往往只用一個(gè)密封件便能完成密封效果。③密封...

溫度與O形圈馳張過(guò)程的關(guān)系使用溫度是影響O形圈永九變形的另一個(gè)重要因素。高溫會(huì)加速橡膠材料的老化。工作溫度越高，O形圈的壓縮永九變形就越大。當(dāng)永九變形大于40%時(shí)，O形圈就失去了密封能力而發(fā)生泄漏。因壓縮變形而在O形圈的橡膠材料中形成的初始應(yīng)力值，將隨著O形圈...

橡膠密封墊片維保及更換的主要步驟為：一是回用性能的檢驗(yàn)和檢測(cè)。在懷疑有銹蝕的情況下對(duì)換熱器及管道的壁厚進(jìn)行檢查。二是除去老化的密封件，根據(jù)不同的污垢，采用酸堿進(jìn)行化學(xué)清洗，被清洗零部件的表面不會(huì)受到化學(xué)介質(zhì)的腐蝕侵害。三是在進(jìn)行化學(xué)清洗之后，用高壓吹凈裝置徹底...

1.橡膠制品成型時(shí)，經(jīng)過(guò)大壓力壓制，其因彈性體所俱備之內(nèi)聚力無(wú)法消除，在成型離模時(shí)，往往產(chǎn)生極不穩(wěn)定的收縮（橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異），必需經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，才能和緩穩(wěn)定。所以，當(dāng)一橡膠制品設(shè)計(jì)之初，不論配方或模具，都需謹(jǐn)慎計(jì)算配合，若否，則容易產(chǎn)生制品...

橡膠復(fù)合墊片工藝：聚四氟橡膠復(fù)合墊片同樣是采用平板硫化機(jī)制作而成，其工藝的精髓在于epdm橡膠與四氟面的粘合，粘合不好的話(huà)會(huì)出現(xiàn)中間有氣泡，貼合面貼合不好出現(xiàn)縫隙，主要的影響因素有很多：環(huán)境溫度，膠料的處理，粘合的方法等。有氣泡、有縫隙，這樣的墊片做出來(lái)都是廢...

摘要：密封結(jié)構(gòu)的存在于飛機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)中，密封劑的研究是我國(guó)航空領(lǐng)域的薄弱環(huán)節(jié)。通過(guò)查閱資料對(duì)飛機(jī)的密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行Q面的了解，對(duì)結(jié)構(gòu)油箱檢測(cè)內(nèi)漏點(diǎn)、外漏點(diǎn)的方法進(jìn)行分析，從而比較得出一種較好的檢測(cè)方法——氦氣檢漏法。民用飛機(jī)的發(fā)展為人類(lèi)提供了便利，而飛機(jī)結(jié)構(gòu)的密封...

O型圈的安裝質(zhì)量對(duì)其密封性和使用壽命均有重要的影響。泄漏問(wèn)題往往是因?yàn)榘惭b不良而造成的。安裝過(guò)程中不允許出現(xiàn)O型圈被劃傷和位置安裝不正，以及O型圈被扭曲等情況。裝配前，密封溝槽、密封配合面必須嚴(yán)格清洗；同時(shí)對(duì)O型圈裝配中要通過(guò)的表面涂敷潤(rùn)滑脂。為了防止O型圈在...

O型密封圈壓縮率W的選擇應(yīng)考慮使用條件，靜密封或動(dòng)密封；靜密封又可分為徑向密封與軸向密封；徑向密封（或稱(chēng)圓柱靜密封）的泄漏間隙是徑向間隙，軸向密封（或稱(chēng)平面靜密封）的泄漏間隙是軸向間隙。軸向密封根據(jù)壓力介質(zhì)作用于O形圈的內(nèi)徑還是外徑又分受內(nèi)壓和受外壓兩種情況，...

氟橡膠(FKM)因具有耐油、耐高溫、耐溶劑、耐強(qiáng)酸、耐強(qiáng)氧化劑、阻燃、耐老化等一系列優(yōu)良的特性，所以在航空航天、電子通信、車(chē)輛船舶、石油化工等前列技術(shù)領(lǐng)域獲得了很好的應(yīng)用。特別是近幾年老，隨著上述相關(guān)行業(yè)的高速發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，F(xiàn)KM作為一種不可替代的高性能彈性...

Chem-Ring密封圈(四氟包覆圈)將橡膠的彈性和密封性與Teflon的耐化學(xué)性有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，氟膠O型圈，它是由一個(gè)硅膠或Viton膠(氟橡膠)制的內(nèi)芯和相對(duì)較薄的TeflonFEP(聚全氟乙丙烯)或TeflonPFA(可溶性聚四氟乙烯)外覆組合而成，這種...

橡膠密封圈的分類(lèi)作用表：按材質(zhì)分1.硅橡膠系列配備先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，潔凈的無(wú)塵車(chē)間。產(chǎn)品普遍應(yīng)用于電子、醫(yī)療器械、食品等行業(yè)。膠種選用多種國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口硅膠，使用溫度可滿(mǎn)足-60—+200C，產(chǎn)品可滿(mǎn)足耐油、耐蒸汽，醫(yī)用、食用全透明，較強(qiáng)度，阻燃、導(dǎo)電硅橡膠等。2....

1.橡膠制品成型時(shí)，經(jīng)過(guò)大壓力壓制，其因彈性體所俱備之內(nèi)聚力無(wú)法消除，在成型離模時(shí)，往往產(chǎn)生極不穩(wěn)定的收縮（橡膠的收縮率，因膠種不同而有差異），必需經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，才能和緩穩(wěn)定。所以，當(dāng)一橡膠制品設(shè)計(jì)之初，不論配方或模具，都需謹(jǐn)慎計(jì)算配合，若否，則容易產(chǎn)生制品...

板式熱交換器橡膠墊片密封原理：1.應(yīng)力松弛取決于橡膠墊片的配方和硫化程度墊片制作得不好，交聯(lián)密度低，應(yīng)力松弛速率就高，墊片使用壽命就短。但提高交聯(lián)密度雖然可以改善應(yīng)力松弛，卻降低了橡膠的撕裂強(qiáng)度，結(jié)果就造成橡膠墊片在高應(yīng)力下的破裂。密封應(yīng)力是溫度的函數(shù),不同的...

四氟墊片和硅膠墊片的不同之處，還體現(xiàn)在用途。四氟墊片在化學(xué)和醫(yī)藥工業(yè)中應(yīng)用非常普遍，它普遍應(yīng)用于石油、化工、制藥、電力、鋼鐵等行業(yè)，應(yīng)用介質(zhì)包括幾乎所有化學(xué)成分，如水、油、酸、堿溶液等。硅膠墊片在不同行業(yè)都有使用，普遍用于有機(jī)玻璃、玻璃工藝品、展示架、家電產(chǎn)品...

橡膠復(fù)合墊片工藝：聚四氟橡膠復(fù)合墊片同樣是采用平板硫化機(jī)制作而成，其工藝的精髓在于epdm橡膠與四氟面的粘合，粘合不好的話(huà)會(huì)出現(xiàn)中間有氣泡，貼合面貼合不好出現(xiàn)縫隙，主要的影響因素有很多：環(huán)境溫度，膠料的處理，粘合的方法等。有氣泡、有縫隙，這樣的墊片做出來(lái)都是廢...

密封墊片使用的注意事項(xiàng)有哪些：1、用增強(qiáng)布增加了強(qiáng)度的橡膠板密封墊片容易導(dǎo)致增強(qiáng)布之間的滲透泄漏發(fā)生；為避免滲透泄漏，一般選擇其它的密封墊片。2、因流體的不同，密封墊片有可能會(huì)產(chǎn)生膨潤(rùn)、溶解。因此必須選擇適合該流體的材質(zhì)。3、如果用較大緊固力緊固時(shí)，密封墊片會(huì)...

橡膠復(fù)合墊片工藝：聚四氟橡膠復(fù)合墊片同樣是采用平板硫化機(jī)制作而成，其工藝的精髓在于epdm橡膠與四氟面的粘合，粘合不好的話(huà)會(huì)出現(xiàn)中間有氣泡，貼合面貼合不好出現(xiàn)縫隙，主要的影響因素有很多：環(huán)境溫度，膠料的處理，粘合的方法等。有氣泡、有縫隙，這樣的墊片做出來(lái)都是廢...

全氟醚橡膠密封圈優(yōu)異的耐高溫性能耐熱性方面，全氟醚橡膠在300°C的高溫下，也能保持橡膠的彈性特征。在壓縮變形試驗(yàn)中，當(dāng)橡膠材料受熱失去彈性，形變值就會(huì)增大，意味著密封性能在降低。氟橡膠和其它產(chǎn)品在240°C條件，形變率隨時(shí)間急劇上升，而全氟醚橡膠產(chǎn)品的壓縮變...

非金屬墊片材料：1.氟橡膠對(duì)油、燃料、氯化物溶液、芳香烴和脂類(lèi)碳?xì)浠衔锖蛷?qiáng)酸具有良好的耐腐蝕性能，但不適應(yīng)用于胺類(lèi)、脂類(lèi)、酮類(lèi)和蒸汽、推薦工作溫度-40℃~232℃。2.氯磺酰化聚乙烯合成橡膠對(duì)酸、堿和鹽物溶液具有良好的耐蝕性能，同時(shí)不受氣候、光照、、臭氧、...

5.壓力等級(jí)-從原廠(chǎng)機(jī)械使用說(shuō)明查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，或通過(guò)觀察原密封件的軟硬度和結(jié)構(gòu)推斷工作壓力等級(jí)。有關(guān)壓力等級(jí)的說(shuō)明可參考下面的生產(chǎn)用戶(hù)注意事項(xiàng)。模型的建立幾何模型的建立O形橡膠密封圈工作時(shí)依靠密封圈發(fā)生彈性變形，在密封接觸面上產(chǎn)生接觸應(yīng)力，當(dāng)接觸應(yīng)力大于密封介...

O型密封圈壓縮率W的選擇應(yīng)考慮使用條件，靜密封或動(dòng)密封；靜密封又可分為徑向密封與軸向密封；徑向密封（或稱(chēng)圓柱靜密封）的泄漏間隙是徑向間隙，軸向密封（或稱(chēng)平面靜密封）的泄漏間隙是軸向間隙。軸向密封根據(jù)壓力介質(zhì)作用于O形圈的內(nèi)徑還是外徑又分受內(nèi)壓和受外壓兩種情況，...

橡膠墊片有哪些類(lèi)型：橡膠墊片（rubbergasket）：在金屬法蘭或其它連接部位兩個(gè)靜止表面之間起密封作用的薄片形橡膠制品統(tǒng)稱(chēng)橡膠墊片?？捎媚悍ㄖ圃?，也可用硫化膠片沖制。可普遍用于各種機(jī)械設(shè)備，起襯墊、密封、緩沖等作用。從形式上講，常用橡膠墊圈墊圈包括：橡...

柔性石墨復(fù)合墊片：柔性石墨復(fù)合墊片的較高工作壓力為6.3MPa，較高工作溫度取決于金屬芯板材料，對(duì)于低碳鋼和不銹鋼芯板分別為450℃和650℃（用于氧化性介質(zhì)時(shí)為450℃）。柔性石墨復(fù)合墊片適用于以下介質(zhì)：對(duì)液體有水、油品、溶劑、酸、液態(tài)烴、低溫液化氣等；對(duì)氣...