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HomePlugAV電力線網(wǎng)絡(luò)由一組連接到交流電力線的HomePlug站組成。從物理層的角度來(lái)看，一個(gè)住宅中的站可能能夠與另一個(gè)住宅中的站通信。然而，HomePlugAV使工作站能夠通過(guò)基于與唯1網(wǎng)絡(luò)加密密鑰(NEK)相關(guān)聯(lián)的128位AES加密方案的隱私機(jī)制進(jìn)...

聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)有哪些重要意義？1、實(shí)現(xiàn)電力用戶與電網(wǎng)之間的便捷互動(dòng)。將形成智能用電互動(dòng)平臺(tái)，同時(shí)完善需求側(cè)管理，為用戶提供優(yōu)良的電力服務(wù)。同時(shí)，電網(wǎng)可綜合利用分布式電源、智能電能表、分時(shí)電價(jià)政策以及電動(dòng)汽車充放電機(jī)制，有效平衡電網(wǎng)負(fù)荷，降低負(fù)荷峰谷差，...

全球正在開(kāi)展大量活動(dòng)來(lái)升級(jí)電網(wǎng)，使電力能以更高效、更可靠、更環(huán)保也更經(jīng)濟(jì)的方式傳輸。其中包括升級(jí)電網(wǎng)發(fā)電、輸配電與計(jì)量部分所用的各種設(shè)備與技術(shù)。這些升級(jí)活動(dòng)的一個(gè)重要方面是在各種監(jiān)控與計(jì)量設(shè)備中加入通信能力。目前有多種無(wú)線與有線通信技術(shù)在世界各地進(jìn)行評(píng)估與部署...

聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)技術(shù)特點(diǎn)如下：（1）通信、信息與現(xiàn)代管理技術(shù)的綜合運(yùn)用，將有效提高電力設(shè)備使用效率，降低電能損耗，使電網(wǎng)運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì)與高效。（2）實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)與非實(shí)時(shí)信息的高度集成、共享與利用，為運(yùn)行管理展示全方面、完整與精細(xì)的電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)圖，同時(shí)能夠提供相...

聯(lián)芯通雙模通信芯片應(yīng)用：Mesh網(wǎng)絡(luò)。無(wú)線 Mesh路由器以多跳互連的方式形成自組織網(wǎng)絡(luò)，為 WMN 組網(wǎng)提供了更高的可靠性、更廣的服務(wù)覆蓋范圍與更低的前期投入成本。WMN 繼承了無(wú)線自組織網(wǎng)絡(luò)的大部分特性，但仍存在一些差異。一方面，不同于無(wú)線 Ad Hoc ...

聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)的重要意義有哪些？（1）適應(yīng)并促進(jìn)清潔能源發(fā)展。電網(wǎng)將具備風(fēng)電機(jī)組功率預(yù)測(cè)與動(dòng)態(tài)建模、低電壓穿越與有功無(wú)功控制以及常規(guī)機(jī)組快速調(diào)節(jié)等控制機(jī)制，結(jié)合大容量?jī)?chǔ)能技術(shù)的推廣應(yīng)用，對(duì)清潔能源并網(wǎng)的運(yùn)行控制能力將明顯提升，使清潔能源成為更加經(jīng)濟(jì)、高...

聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)的安全性要求一個(gè)降低對(duì)電網(wǎng)物理攻擊與網(wǎng)絡(luò)攻擊的脆弱性并快速?gòu)墓╇娭袛嘀谢謴?fù)的全系統(tǒng)的解決方案。智能電網(wǎng)將展示被攻擊后快速恢復(fù)的能力，甚至是從那些決心堅(jiān)定與裝備精良的攻擊者發(fā)起的攻擊。智能電網(wǎng)的設(shè)計(jì)與運(yùn)行都將阻止攻擊，較大限度地降低其后果與...

聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)主要特征從功能上描述了電網(wǎng)的特性，而不是較終應(yīng)用的具體技術(shù)，它們形成了智能電網(wǎng)完整的景象。智能電網(wǎng)是自愈電網(wǎng)?！白杂敝傅氖前央娋W(wǎng)中有問(wèn)題的元件從系統(tǒng)中隔離出來(lái)并且在很少或不用人為干預(yù)的情況下可以使系統(tǒng)迅速恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)，從而幾乎不中...

聯(lián)芯通雙模通信芯片應(yīng)用：WMN的一般架構(gòu)由三類不同的無(wú)線網(wǎng)元組成：網(wǎng)關(guān)路由器（具有網(wǎng)關(guān)/網(wǎng)橋功能的路由器），Mesh路由器（接入點(diǎn)）與Mesh 客戶端（移動(dòng)端或其他）。其中，Mesh 客戶端通過(guò)無(wú)線連接的方式接入到無(wú)線 Mesh 路由器，無(wú)線 Mesh 路由器...

GreenPHY芯片有助于電動(dòng)汽車CCS系統(tǒng)功能的強(qiáng)化。電動(dòng)汽車使用CCS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1、自動(dòng)控制汽車恒速行駛：在高速公路上行車時(shí)，打開(kāi)巡航控制系統(tǒng)，CCS能根據(jù)行車阻力自動(dòng)控制節(jié)氣門開(kāi)度，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，使電動(dòng)汽車按駕駛?cè)嗽O(shè)定的車速穩(wěn)定行駛。無(wú)論是上坡、下坡...

GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動(dòng)車都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊，而每一個(gè)支持快速直流充電的...

Wi-SUN FAN特性是支持IPv6協(xié)議，能實(shí)現(xiàn)基于IP的設(shè)備身份驗(yàn)證與加密通信，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都儲(chǔ)存一個(gè)受信任的加密數(shù)字證書，用以證明節(jié)點(diǎn)確實(shí)被授權(quán)與網(wǎng)絡(luò)上的其他設(shè)備通信，嚴(yán)格的檢驗(yàn)流程可確保網(wǎng)絡(luò)不被蓄意安插節(jié)點(diǎn)，或者設(shè)備沒(méi)有被人為篡改或安裝惡意軟件，有效提升網(wǎng)...

Wi-SUN具備內(nèi)置安全性，作為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的一部分，Wi-SUN定義了一個(gè)基于認(rèn)證的安全性機(jī)制，并可通過(guò)Secure Vault 軟件實(shí)現(xiàn)在芯片或無(wú)線電裝置上，和比方說(shuō)AAA服務(wù)器或無(wú)線電服務(wù)器負(fù)責(zé)認(rèn)證的部分。所以安全性變得越來(lái)越重要，Wi-SUN在某種程度上解...

Wi-SUN較大支持較多跳數(shù)？網(wǎng)絡(luò)延遲有多少？每個(gè)節(jié)點(diǎn)較多支持多少個(gè)上行路由和下行路由？多跳后，數(shù)據(jù)過(guò)多對(duì)較后的一個(gè)節(jié)點(diǎn)能耗、壽命有什么影響？Wi-SUN 規(guī)格上較多支持24跳，但目前實(shí)際電表的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中，較多看到的是五跳環(huán)境。它采用集中式路由， 可以根據(jù)傳輸...

聯(lián)芯通雙模通信無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)的很多技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)來(lái)自于其Mesh網(wǎng)狀連接與尋路，而路由轉(zhuǎn)發(fā)的設(shè)計(jì)則直接決定Mesh網(wǎng)絡(luò)對(duì)其網(wǎng)狀連接的利用效率，影響網(wǎng)絡(luò)的性能。在設(shè)計(jì)無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議時(shí)要注意，首先，不能只根據(jù)“較小跳數(shù)”來(lái)進(jìn)行路由選擇，而是要綜合考慮多...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片直接影響著車輛電機(jī)的動(dòng)力輸出，和動(dòng)力電池電芯一起，組成了電動(dòng)車的“雙芯”。電動(dòng)車的電池系統(tǒng)能夠輸出的是總額額定的直流電，而要自由控制汽車的電機(jī)，需要功率、頻率可變、可控的交流電，電動(dòng)車之所以不需要設(shè)計(jì)復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱等機(jī)械傳統(tǒng)系統(tǒng)...

【聯(lián)芯通雙模通信芯片應(yīng)用】Mesh網(wǎng)絡(luò)，即”無(wú)線網(wǎng)格網(wǎng)絡(luò)”，它是“多跳（multi-hop）”網(wǎng)絡(luò)，由adhoc網(wǎng)絡(luò)發(fā)展而來(lái)，是解決“較后一公里”問(wèn)題的關(guān)鍵技術(shù)之一。在向下一代網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的過(guò)程中，無(wú)線是一個(gè)不可或缺的技術(shù)。無(wú)線mesh可以與其它網(wǎng)絡(luò)協(xié)同通信。是一...

聯(lián)芯通雙模通信MESH組網(wǎng)方案如下：雙頻組網(wǎng)中每個(gè)節(jié)點(diǎn)的回傳與接入均使用兩個(gè)不同的頻段， 如本地接入服務(wù)用2.4 GHz 802.1l b/g信道，骨干Mesh回傳網(wǎng)絡(luò)使用5.8 GHz 802.11a信道，互不存在干擾。這樣每個(gè)Mesh AP就可以在服務(wù)本地...

聯(lián)芯通GreenPHY芯片的重要性：定制芯片設(shè)計(jì)對(duì)于人工智能、自動(dòng)駕駛汽車和5G等新興領(lǐng)域正迅速變得越來(lái)越重要。這些專門用架構(gòu)，而不是通用芯片，將有助于塑造創(chuàng)新進(jìn)程。從工業(yè)機(jī)器人到醫(yī)療設(shè)備的一切都實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)化，這意味著芯片短缺的影響無(wú)處不在。定制芯片提供了一...

聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)提供滿足21世紀(jì)用戶需求的電能質(zhì)量。電能質(zhì)量指標(biāo)包括電壓偏移、頻率偏移、三相不平衡、閃變、諧波、電壓驟降與突升等。聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)將減輕來(lái)自輸電與配電系統(tǒng)中的電能質(zhì)量事件。通過(guò)其先進(jìn)的控制方法監(jiān)測(cè)電網(wǎng)的基本元件，從而快速診斷并準(zhǔn)確地...

聯(lián)芯通的GreenPHY芯片有做Tj達(dá)到145°C的可靠性測(cè)試，符合OEM/ODM較嚴(yán)苛的任務(wù)要求。同時(shí)該型芯片亦支持fast/turbo模式，為創(chuàng)新應(yīng)用提供高帶寬，并為下一代標(biāo)準(zhǔn)制定提供借鑒。聯(lián)芯通保有原始研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供直接有效的技術(shù)支持和優(yōu)良的服...

Wi-SUN無(wú)線通信模組由一顆高精度的SOC中心技術(shù)芯片組成，具有通訊距離長(zhǎng)，大規(guī)模的自動(dòng)組網(wǎng)(Mesh)通訊距離長(zhǎng)，穩(wěn)定性高，千點(diǎn)組網(wǎng)，主動(dòng)隨機(jī)跳頻抗干擾，可互聯(lián)互通、可靠、安全，高速率，很低功耗（2uA）等特性，滿足Wi-SUN標(biāo)準(zhǔn)，普遍應(yīng)用于無(wú)線智能型公...

GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動(dòng)車都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Control...

網(wǎng)絡(luò)通信是電網(wǎng)智能化中心，RF成頭選技術(shù)：自動(dòng)抄表AMR系統(tǒng)旨在支持從電力公司到消費(fèi)者的單向電力流。AMR系統(tǒng)還向電力公司提供單向信息流用以計(jì)費(fèi)，并在一定的時(shí)間內(nèi)傳輸用電信息。數(shù)據(jù)速率很低，傳輸?shù)目倲?shù)據(jù)量也很少，每月通常不到1kb。目前約有1.5億只在用的電表...

寬帶載波對(duì)比窄帶載波優(yōu)點(diǎn)：(1)寬帶載波中心頻率為2-12MHz，遠(yuǎn)高于窄帶東軟（270KHz）、曉程（120KHz）窄帶頻率。正由于中心頻率的增加，從而增加應(yīng)用層的存儲(chǔ)空間，從而達(dá)到同時(shí)向電力線并發(fā)多個(gè)載波數(shù)據(jù)幀的效果。寬帶載波可以在同一時(shí)間內(nèi)下發(fā)5-10條...

聯(lián)芯通雙模通信智能電網(wǎng)優(yōu)化其資產(chǎn)應(yīng)用，使其運(yùn)行更加高效。智能電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整其電網(wǎng)資產(chǎn)的管理與運(yùn)行以實(shí)現(xiàn)用較低的成本提供所期望的功能。這并不意味著資產(chǎn)將被連續(xù)不斷地用到其極限，而是有效地管理需要什么資產(chǎn)以及何時(shí)需要，每個(gè)資產(chǎn)將與所有其他資產(chǎn)進(jìn)行很好的整合，以較大限...

組網(wǎng)時(shí)間比較長(zhǎng)，有辦法解決優(yōu)化么？一些組網(wǎng)參數(shù)是可以進(jìn)行配置的。以Wi-SUN FAN 來(lái)說(shuō)，要支持的是大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)。為避免頻繁的握手封包造成通道的擁塞，一些組網(wǎng)封包的發(fā)送間隔都會(huì)拉長(zhǎng)其發(fā)送間隔，容易讓人認(rèn)為組網(wǎng)時(shí)間長(zhǎng)。事實(shí)上，如果是小規(guī)模網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，可以達(dá)到...

WI-SUN智慧城市智能計(jì)量：智能電表是電子硬件設(shè)備，用于測(cè)量包括每天中某個(gè)時(shí)間在內(nèi)的公用設(shè)施（燃?xì)?、電力、水、供暖）的消耗量。智能電表配備無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)連接，可使公用設(shè)施和提供商自動(dòng)收集能源信息，遠(yuǎn)程提供準(zhǔn)確的消耗數(shù)據(jù)，無(wú)需人工工作。智能計(jì)量設(shè)備可測(cè)量和監(jiān)控電、...

GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動(dòng)車都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Control...

聯(lián)芯通雙模通信智慧電網(wǎng)趨勢(shì)如下：發(fā)展智能電網(wǎng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。為實(shí)現(xiàn)清潔能源的開(kāi)發(fā)、輸送與消納，電網(wǎng)必須提高其靈活性與兼容性。為抵御日益頻繁的自然災(zāi)害與外界干擾，電網(wǎng)必須依靠智能化手段不斷提高其安全防御能力與自愈能力。為降低運(yùn)營(yíng)成本，促進(jìn)節(jié)能減排，電網(wǎng)...