因此便成了目前國內(nèi)技術(shù)難題。為方便各讀者的借鑒,特從電梯的業(yè)專及噪聲傳動(dòng)方面為廣大受困客戶提供參考,在此以我們接觸過的經(jīng)驗(yàn),將目前國內(nèi)電梯噪聲治理的一些常見的治理方法及經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)提供如下A、在電梯機(jī)房的四周墻體采用輕鋼龍骨固定吸聲棉,再在外層加小孔吸音板或石棉隔音板固定(當(dāng)然從施工工藝上來說,可以要根據(jù)機(jī)房的大小及費(fèi)用情況設(shè)計(jì)為一層板一層棉、一層棉兩層板或兩層棉一層板施工。鋼絲繩等等)等等構(gòu)成的。有些振源是無法避免的,可以考慮:1)**大限度減少振源。2)在傳輸路徑上減輕振動(dòng)的傳送。3)適當(dāng)改變共振的頻率。就可以**大限度減輕振動(dòng)或噪音對(duì)乘客的影響。浙江博客網(wǎng)6J'n`,{@對(duì)重側(cè)的繩頭...
且由于減振器的作用可減少了部份電梯運(yùn)行產(chǎn)生的部份振動(dòng)噪音,因此電梯運(yùn)行時(shí)在業(yè)主家內(nèi)能感噪音有明顯的降低,根據(jù)施工情況不同,業(yè)主家內(nèi)測(cè)量大約能降4-6分貝左右。該方法工程量較大,涉及停梯時(shí)間很長,且由于橡膠減振器及彈簧減振器只能降低一定頻率內(nèi)的振動(dòng)噪聲(電梯加減速、電梯停止及啟動(dòng)時(shí)的抱閘聲、電梯全速運(yùn)行聲、以及電梯上行放電狀態(tài)、下行耗能狀態(tài)產(chǎn)生的噪聲振動(dòng)頻率都不一樣)因此業(yè)主家內(nèi)還是能聽到明顯的電梯運(yùn)行振動(dòng)噪聲。65鍍鋅層g/m2≥122鋼絲網(wǎng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):ASTMA740-1998JG158-2004QB/T3897-1999鋼絲網(wǎng)外墻保溫網(wǎng)的品種有熱鍍鋅鋼絲網(wǎng),耐堿玻纖網(wǎng)格布等。用途及效...
沖床各傳動(dòng)件間存在必不可少的配合間隙,減少間隙和防止軸系反沖的結(jié)構(gòu)形式已有應(yīng)用,如曲軸連桿減緩反沖裝置等。**現(xiàn)有傳統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì),對(duì)于出廠沖床并非易事,根本途徑在于**沖床的沖擊過程。沖床降噪的技術(shù)措施有許多尚在試驗(yàn)研究階段,完全成熟及***推廣還需很長時(shí)期,因而現(xiàn)階段還應(yīng)考慮其它技術(shù)措施。b.降低模具噪聲沖模設(shè)計(jì)者往往忽略對(duì)噪聲的考慮。合理地選擇凹凸模的配合間隙,能實(shí)現(xiàn)降噪5dBA,改變凸的幾何形狀。發(fā)電機(jī)組噪聲治理編輯鎖定討論本詞條缺少概述圖,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級(jí),趕緊來編輯吧!發(fā)電機(jī)組噪聲主要由排氣噪聲、機(jī)械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機(jī)噪...