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一、 卷揚機產(chǎn)品簡介：主要由斜齒輪減速機、平行軸-斜齒輪減速機、斜齒輪-傘齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機及機架、卷筒組、軸承座、電機及控制系統(tǒng)等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機械。 二、產(chǎn)品配置：1．標配：...

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一、性能特點：1模塊化設計，各機構(gòu)均形成標準化模塊，標準化生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現(xiàn)對物料的...

隨著城市化的快速發(fā)展， 及對環(huán)保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規(guī)起吊搬運設備幾乎無法正常進行，除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動...

產(chǎn)品簡介：一、桁架機械手簡介：三坐標搬運機械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運行機構(gòu)、Y軸運行機構(gòu)、Z軸升降機構(gòu)、抓取機械手、導電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。二、產(chǎn)品特點：1．各軸方向以極高的速度直線運行，可用伺服電機快速響應；2．連續(xù)工作時間長； 3．定位精度可達0.02mm...

隨著城市化的快速發(fā)展，及對環(huán)保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規(guī)起吊搬運設備幾乎無法正常進行，除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強度...

一、性能特點： 1模塊化設計，各機構(gòu)均形成標準化模塊，標準化生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現(xiàn)對物料...

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一、桁架機械手產(chǎn)品構(gòu)成：桁架機械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運行機構(gòu)、Y軸運行機構(gòu)、Z軸升降機構(gòu)、抓取機械手、導電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成；X軸方向運行機構(gòu)，采用齒輪細條傳動，傳感器檢測元件+機械限位； Z軸方向運行機構(gòu)，采用全封閉減速電機角型輪傳動+齒輪齒條傳動，傳感器檢...

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一、桁架機械手產(chǎn)品構(gòu)成：桁架機械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運行機構(gòu)、Y軸運行機構(gòu)、Z軸升降機構(gòu)、 抓取機械手、 導電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成；X軸方向運行機構(gòu)，采用齒輪細條傳動，傳感器檢測元件+機械限位；Z軸方向運行機構(gòu)，采用全封閉減速電機角型輪傳動+齒輪齒條傳動，傳...

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一、性能特點：1模塊化設計，各機構(gòu)均形成標準化模塊，標準化生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??；5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現(xiàn)對物料的...

一、性能特點：1模塊化設計，各機構(gòu)均形成標準化模塊，標準化生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)等；2鋁合金軌道，結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕；3安裝簡便；4伸縮機構(gòu)采用平疊式，吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??； 5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置；6操作簡便效率高，手電門、或無線遙控，實現(xiàn)對物料...

一、產(chǎn)品配置：1．標配：機架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機、電機及控制系統(tǒng)；2．選配：制動電機，單速單機，雙速電機，變頻調(diào)速；二、產(chǎn)品特點：1．模塊化設計，適宜于標準化生產(chǎn)；2．結(jié)構(gòu)緊湊；3．采用蝸輪蝸桿減速機，自鎖性能好；4．速度選擇范圍大；三、產(chǎn)品參數(shù)：...

產(chǎn)品簡介廂式貨車-隨車起重機（廂式貨車吊），主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部，服務于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達到車廂內(nèi)的各個位置，伸出長度可達2m。按開門方式可分為：端開門式，側(cè)開門式。性能特...

隨著城市化的快速發(fā)展，及對環(huán)保和安全性要求的提高，箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體，是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性，靠常規(guī)起吊搬運設備幾乎無法正常進行，除大型貨場、 碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外，大部分場合只能使用人力裝卸，勞動強度大，經(jīng)常...

產(chǎn)品組成廂式貨車隨車起重機主要由固定軌道、基本機構(gòu)、一級機構(gòu)、二級機構(gòu)、小車機構(gòu)、升降機構(gòu)、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式：安裝于廂式貨車車廂頂部，安裝、調(diào)試簡便。技術(shù)及性能參數(shù)：1.產(chǎn)品重量系列：125kgm、250kgm、500kgm、1600kg...

產(chǎn)品簡介廂式貨車-隨車起重機（廂式貨車吊），主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部，服務于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達到車廂內(nèi)的各個位置，伸出長度可達2m。按開門方式可分為：端開門式，側(cè)開門式。性能特...

產(chǎn)品簡介廂式貨車-隨車起重機（廂式貨車吊），主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部，服務于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm，可達到車廂內(nèi)的各個位置， 伸出長度可達2m。按開門方式可分為：端開門式，側(cè)開門式。性能...