国产又色又爽,久久精品国产影院,黄色片va,**无日韩毛片久久,久久国产亚洲精品,成人免费一区二区三区视频网站,国产99自拍

打通“技術(shù)-市場(chǎng)”路徑后，小豚智能研發(fā)的無(wú)人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)相繼在教育、環(huán)保、船舶、測(cè)繪、應(yīng)急等多類市場(chǎng)投入應(yīng)用?！氨热缑嫦蛑腔蹪O業(yè)、海洋牧場(chǎng)等水產(chǎn)養(yǎng)殖應(yīng)用場(chǎng)景，我們開(kāi)發(fā)了水產(chǎn)無(wú)人船系列，為水產(chǎn)業(yè)提供智能化養(yǎng)殖裝備，促進(jìn)漁業(yè)從過(guò)度依賴人工向以機(jī)器為主轉(zhuǎn)變，從主...

經(jīng)中國(guó)船協(xié)組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強(qiáng)鏈品牌”認(rèn)定條件，其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品目錄。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的水面無(wú)人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發(fā)和銷售無(wú)人...

耿濤，控制科學(xué)博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心副主任，廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理?！皷|莞市特色人才”，曾獲“日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明金獎(jiǎng)”。隔著玻璃往窗往外眺望，船舶智能化改造 熱鬧的商業(yè)...

無(wú)人船艇的優(yōu)勢(shì)有很多。 航行安全：無(wú)人船艇沒(méi)有人類駕駛?cè)藛T，因此不受人為因素影響，能夠更好地保障航行安全。成本效益：無(wú)人船艇的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本較低，可以節(jié)省大量人力物力資源。 提高作業(yè)效率：無(wú)人船艇可以持續(xù)工作，不受時(shí)間和地理限制，能...

隨著科技的快速發(fā)展，許多領(lǐng)域都受到了突變性的改變。其中，無(wú)人船艇作為新興技術(shù)，正逐漸成為研究者和企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。 無(wú)人船艇，即無(wú)人駕駛的船只，是指在沒(méi)有人類直接參與的情況下，依靠先進(jìn)的自主導(dǎo)航、傳感器等技術(shù)，完成既定任務(wù)的水上設(shè)備。在海洋科學(xué)...

黃埔海關(guān)技術(shù)中心調(diào)研兩院一城，簽署合作備忘4月22日，黃埔海關(guān)技術(shù)中心邱傅彬書(shū)記、黃斌玉副主任等一行調(diào)研兩院一城，即廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院（以下簡(jiǎn)稱：工研院）、廣東省智能機(jī)器人研究院（以下簡(jiǎn)稱：廣智院）和華科城，就實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化整合，共建實(shí)驗(yàn)室，打造行業(yè)...

小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船，可替代大部分人工勞動(dòng)，采用模塊化設(shè)計(jì)，具備遙控巡航、視頻監(jiān)控、水質(zhì)監(jiān)測(cè)、餌料投喂和施藥等功能。其中遙控巡航功能由購(gòu)買(mǎi)的遙控器和接收機(jī)實(shí)現(xiàn)，遙控距離約500米。視頻監(jiān)控功能使用水下攝像頭實(shí)現(xiàn)，可以把水下拍攝的視頻畫(huà)面無(wú)線傳輸?shù)桨渡系谋O(jiān)視器...

無(wú)人駕駛技術(shù)能夠根據(jù)實(shí)時(shí)交通情況和游客需求，靈活調(diào)整船只的數(shù)量和分布。在旅游高峰期，無(wú)人駕駛觀光船可以迅速增加投入，以滿足游客的出行需求；而在低谷期，則可以減少船只數(shù)量，避免資源的閑置和浪費(fèi)。這種智能化的調(diào)度方式不僅提高了資源利用效率，也符合綠色出行的原則。此...

小豚智能在交流會(huì)上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”，該系統(tǒng)能為船舶提供一個(gè)智能化的船舶交互和駕駛平臺(tái)，包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機(jī)交互系統(tǒng)等。并且具備了模塊化部署能力，通過(guò)搭配不同的模塊可構(gòu)成標(biāo)配和高配的系統(tǒng)。央視《東方...

養(yǎng)殖人員只需要將待投放的食物安放在投食設(shè)備上，設(shè)置好食物投放的速度，然后啟動(dòng)無(wú)人艇，設(shè)置好無(wú)人艇的運(yùn)動(dòng)路徑，當(dāng)其到達(dá)目的地后，無(wú)人艇開(kāi)始按量自動(dòng)喂養(yǎng)水生動(dòng)物小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船裝載帶精細(xì)計(jì)量的喂食設(shè)備，當(dāng)無(wú)人艇到達(dá)養(yǎng)殖區(qū)域后可以自動(dòng)精細(xì)投放食物。傳統(tǒng)飼養(yǎng)是通...

在寧?kù)o的湖面上，一艘無(wú)人游覽觀光船靜靜地航行，仿佛一位孤獨(dú)的探險(xiǎn)家，在尋找著未知的美景。這艘船以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高科技裝備，成為了旅游業(yè)的一顆璀璨明珠。無(wú)人游覽觀光船采用了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，能夠自主規(guī)劃航線、避開(kāi)障礙物、應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。它的航行過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，...

致使后期頻繁采取水質(zhì)改良舉措，增加水產(chǎn)養(yǎng)殖的運(yùn)營(yíng)成本。此外，水域生物量統(tǒng)計(jì)傳感器雖已研發(fā)多年，但多應(yīng)用在捕魚(yú)船或生物科研船中，在水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船領(lǐng)域鮮有應(yīng)用，更未與無(wú)人船上的飼料投喂設(shè)施相配合使用過(guò)，致使如何采用無(wú)人船針對(duì)水域內(nèi)的生物數(shù)量精確投喂飼料的相關(guān)技術(shù)研...

近期，2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽掀起一陣“雙創(chuàng)”熱潮，吸引全國(guó)各地近千個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目踴躍參與。東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱“小豚智能”）過(guò)關(guān)斬將，憑借“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目榮獲總決賽特等獎(jiǎng)。事實(shí)上，小豚智能是5年前，由廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院...

小豚無(wú)人游覽觀光船在安全性方面也做得非常出色。它配備了先進(jìn)的雷達(dá)和攝像頭等傳感器設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)感知周?chē)h(huán)境的變化，包括其他船只、障礙物以及天氣狀況等。當(dāng)遇到潛在危險(xiǎn)時(shí)，小豚無(wú)人游覽觀光船能夠迅速做出反應(yīng)，采取避讓或減速等措施，確保游客的安全。此外，船上還配備了...

在緊急情況下，小豚無(wú)人游覽觀光船也有完備的應(yīng)對(duì)措施。船上的緊急救援設(shè)備齊全，能夠在短的時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)救援程序，為游客提供及時(shí)的救助。此外，船上的智能系統(tǒng)還可以與景區(qū)管理部門(mén)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信，及時(shí)報(bào)告船只的狀態(tài)和游客的需求，確保在緊急情況下能夠得到及時(shí)的支援和幫助?？傊?..

無(wú)人游覽觀光船在湖面上緩緩前行，如同一位優(yōu)雅的舞者，在波光粼粼的水面上輕盈地舞動(dòng)。它的航行不需要任何人工操作，完全依賴于先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。這種技術(shù)的運(yùn)用，不僅降低了人力成本，也提高了航行的安全性和穩(wěn)定性。船上的智能系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)感知周?chē)沫h(huán)境變化，包括風(fēng)速、水...

小豚智能在交流會(huì)上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”，該系統(tǒng)能為船舶提供一個(gè)智能化的船舶交互和駕駛平臺(tái)，包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機(jī)交互系統(tǒng)等。并且具備了模塊化部署能力，通過(guò)搭配不同的模塊可構(gòu)成標(biāo)配和高配的系統(tǒng)。央視《東方...

耿濤表示，前身為廣東省創(chuàng)新科研團(tuán)隊(duì)--全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的小豚智能，目前在無(wú)人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面已突破了一批共性技術(shù)和功能部件，擁有各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)40余件。然而，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新只是第一步。背靠東莞這座制造業(yè)重鎮(zhèn)，進(jìn)一步為小...

東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的無(wú)人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商，致力于研發(fā)和銷售無(wú)人船重要部件、無(wú)人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、無(wú)人船行業(yè)解決方案以及無(wú)人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成江豚、海豚系列無(wú)人船平臺(tái)；小豚動(dòng)力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件；小豚智測(cè)和小豚智教...

小豚無(wú)人游覽觀光船不僅注重船只本身的安全性，還十分重視提升游客的安全意識(shí)。為了確保每位游客都能安全、愉快地享受游覽過(guò)程，觀光船的管理團(tuán)隊(duì)會(huì)定期組織安全培訓(xùn)活動(dòng)。這些培訓(xùn)活動(dòng)包括安全知識(shí)的講解、應(yīng)急措施的演示以及實(shí)際操作的演練等，旨在讓游客能了解觀光船的安全性能...

在距離麻浦約60公里的松山湖，東莞的智能制造優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步輻射至海洋領(lǐng)域?！拔覀儽举|(zhì)上是一家做無(wú)人駕駛的軟件公司?！痹谖挥跂|莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi)，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“小豚智能”）總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對(duì)企業(yè)的定位，“我們主要為下游企業(yè)提供...

小豚無(wú)人游覽觀光船以其個(gè)性化的定制服務(wù)，正逐漸成為旅游業(yè)中不可或缺的一部分。這款觀光船不單單是一艘交通工具，更是景區(qū)文化、活動(dòng)特色的展示平臺(tái)。針對(duì)不同景區(qū)和活動(dòng)，小豚無(wú)人游覽觀光船提供了豐富多樣的定制選項(xiàng)。在歷史文化景區(qū)，觀光船可以融入古典元素，船身繪制傳統(tǒng)圖...

華中科技大學(xué)在東莞建設(shè)工研院，就是在科研成果轉(zhuǎn)化領(lǐng)域開(kāi)辟一塊陣地，打造一個(gè)小環(huán)境，成為科研與產(chǎn)業(yè)之間的黏合劑、孵化器、加速器。張國(guó)軍坦言：“這是‘0’到‘1’的突破，這得益于華中科技大學(xué)的大力支持、東莞和松山湖的創(chuàng)業(yè)環(huán)境、團(tuán)隊(duì)的共同努力，這是工研院成功運(yùn)營(yíng)的三...

小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船系統(tǒng),搭載定位器,傳感器,圖像采集裝置,采樣與投放裝置,結(jié)合4G通信,云計(jì)算等技術(shù),完成巡航和避障,水質(zhì)檢測(cè),水面異物檢測(cè),遠(yuǎn)程控制水樣采集和物料投放等任務(wù),設(shè)計(jì)客戶端軟件顯示無(wú)人船路線,水質(zhì)檢測(cè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和水面圖像,通過(guò)云端保存數(shù)據(jù).以基...

養(yǎng)殖人員只需要將待投放的食物安放在投食設(shè)備上，設(shè)置好食物投放的速度，然后啟動(dòng)無(wú)人艇，設(shè)置好無(wú)人艇的運(yùn)動(dòng)路徑，當(dāng)其到達(dá)目的地后，無(wú)人艇開(kāi)始按量自動(dòng)喂養(yǎng)水生動(dòng)物無(wú)人船小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船精細(xì)飼喂。裝載帶精細(xì)計(jì)量的喂食設(shè)備，當(dāng)無(wú)人艇到達(dá)養(yǎng)殖區(qū)域后可以自動(dòng)精細(xì)投放食...

小豚無(wú)人游覽觀光船還可以根據(jù)活動(dòng)的需求，進(jìn)行功能的定制和拓展。例如，在舉辦音樂(lè)節(jié)或文化活動(dòng)時(shí)，船上可以安裝音響設(shè)備、舞臺(tái)和燈光，打造一個(gè)移動(dòng)的演出平臺(tái)；而在舉辦水上運(yùn)動(dòng)比賽時(shí)，觀光船則可以配備救援設(shè)備和觀察臺(tái)，為比賽提供安全保障和觀賽體驗(yàn)。個(gè)性化的定制服務(wù)不僅...

小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船自主喂養(yǎng)無(wú)人船比較大任務(wù)載重100kg，純電動(dòng)。因此，為使無(wú)人船滿足更高的應(yīng)用要求，開(kāi)展 無(wú)人船編隊(duì)的協(xié)同控制及提高智能化水平有著重要意義。無(wú)人船該船可以通過(guò)遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)在湖面及魚(yú)塘等水面自主航行，提高航行的安全水平，減少事故的發(fā)生。通過(guò)...

近期，2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽掀起一陣“雙創(chuàng)”熱潮，吸引全國(guó)各地近千個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目踴躍參與。東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱“小豚智能”）過(guò)關(guān)斬將，憑借“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目榮獲總決賽特等獎(jiǎng)。事實(shí)上，小豚智能是5年前，由廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院...

而且現(xiàn)有自動(dòng)投料機(jī)采用遙控操作和雷達(dá)測(cè)距自動(dòng)航行，實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)航行投料，需要遙控操作投料機(jī)來(lái)在無(wú)人船自動(dòng)航行時(shí)進(jìn)行投料，確定無(wú)人船的航線，仍需要人工操作控制無(wú)人船來(lái)進(jìn)行投料。而且現(xiàn)有的自動(dòng)投料船全部屬于“盲投”，不掌握生物在池塘的空間分布密度，無(wú)法實(shí)現(xiàn)...

小豚智能水產(chǎn)養(yǎng)殖自動(dòng)巡航無(wú)人駕駛船、環(huán)境生態(tài)監(jiān)控裝置和遠(yuǎn)程服務(wù)平臺(tái)3部分組成的水產(chǎn)養(yǎng)殖在線監(jiān)控設(shè)備,在提高養(yǎng)殖監(jiān)控效率和降低監(jiān)控成本的同時(shí),實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖過(guò)程的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)和精細(xì)調(diào)控。綜合應(yīng)用自動(dòng)化航向航速控制、自動(dòng)導(dǎo)航定位和防碰撞技術(shù),實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛船的自動(dòng)巡航功能...