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齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。齒輪泵屬于容積式泵，齒輪泵工作時，電動機(jī)驅(qū)動主動軸，使泵腔體內(nèi)產(chǎn)生容積變化，從而在泵的入口產(chǎn)生了吸力。當(dāng)流體被吸入到泵腔體后，轉(zhuǎn)動的齒輪繼續(xù)將流體輸送到泵排放口。按齒輪嚙合方式分類，齒輪泵可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。一、外嚙合齒輪泵1、外嚙合齒輪泵的應(yīng)用較為***，結(jié)構(gòu)見圖1，主要由主動軸齒輪、被動軸齒輪、泵體、端蓋組成。泵體、泵蓋和兩個齒輪共同構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。2、外嚙合齒輪泵工作時主動軸齒輪跟隨電機(jī)一起旋轉(zhuǎn)，主動軸齒輪跟被動軸齒輪嚙合，帶動被動軸齒輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)泵吸入口一側(cè)的相...

HG齒輪泵特點(diǎn)；1、低噪音低脈動：特殊的齒形設(shè)計(jì)（直線-直線共軛線），使得油泵工作時的噪音和脈動大降低。2、耐高壓：采用雙級升壓，工作壓力達(dá)25Mpa，比較高壓力可達(dá)32Mpa。3、長壽命：油泵工作時產(chǎn)生的壓力，使滑動元件得到強(qiáng)制潤滑，磨損極少，提高了泵的使用壽命。HG齒輪泵產(chǎn)品用途；HG齒輪泵又稱直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪泵，是具有較高的液壓動力元件，它具有結(jié)構(gòu)簡單、噪聲低、壽命長、液壓油污染敏感性小等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、石油化工機(jī)械、精密機(jī)床、醫(yī)療器械等各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)，如：注塑機(jī)、橡膠平板硫化機(jī)、壓鑄機(jī)、沖剪機(jī)、壓磚機(jī)等。內(nèi)嚙合齒輪泵自吸好。中高壓內(nèi)嚙合齒輪泵測試與分...

案例的講述對于學(xué)習(xí)，研究，借鑒等具有重要意義，在液壓系統(tǒng)故障的診斷和處理中的意義就更顯而易見了。我們不妨把案例當(dāng)作一種工具甚至是武器。案例是一種載體，一種甚至可以說是**有效的知識和經(jīng)驗(yàn)的傳遞。案例篇將由幾個**的案例組成，限于篇幅，一次講述一個。案例故障現(xiàn)象，設(shè)備上的內(nèi)嚙合液壓泵（PGH系列）在很短的壽命周期內(nèi)就不起壓了。對已損壞的泵進(jìn)行拆檢，發(fā)現(xiàn)齒輪泵月牙板損壞。拆檢發(fā)現(xiàn)：齒輪泵月牙板損壞內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖月牙板主要是分隔吸排油區(qū)間，一般來說并非易損件。發(fā)生斷裂的情況可以得出是受到極大的沖擊力而導(dǎo)致。幾乎可以斷定在系統(tǒng)運(yùn)行過程中存在很大的壓力變化，極快的壓力變化引起較大的壓力沖...

目的都在于提高齒輪泵的容積效率、機(jī)械效率、降低齒輪泵噪聲。(3)合理確定泵齒輪參數(shù)，減小流量脈動;流量脈動將導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪聲，這是與現(xiàn)代液壓系統(tǒng)的要求不符的。內(nèi)嚙合齒輪泵和多齒輪泵(復(fù)合齒輪泵)都是降低流量脈動的很好的方法。(4)合理地設(shè)計(jì)卸荷槽，徹底解決齒輪泵的困油現(xiàn)象;當(dāng)重疊系數(shù)‘>1時，齒輪泵在嚙合過程中，前一對齒尚未脫開嚙合，后一對齒己進(jìn)入嚙合，所以同時嚙合的齒就有兩對。因此在兩對齒之間形成了和吸壓油腔均不相通的閉死容積，即困油容積，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，閉死容積的大小還會發(fā)生變化，這就是困油現(xiàn)象。由于液體的可壓縮性很小，當(dāng)困油容積由大變小時，存在于困油容積中的液體受擠壓，壓力...

2.內(nèi)嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動大①泵體與前后蓋因加工不好，偏心距誤差大，或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時應(yīng)檢查偏心距，并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在～。②內(nèi)外轉(zhuǎn)子（擺線齒輪）的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成，模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換。③內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動大。修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。④內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，保證側(cè)隙在。⑤泵內(nèi)混入空氣。排除系統(tǒng)的空氣，采取防止空氣從泵吸油管路進(jìn)入泵內(nèi)的措施。（2）吸不上油或吸油不足①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動。檢查油泵驅(qū)動系統(tǒng)...

齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵，按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵，內(nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分，一個是齒輪內(nèi)嚙合，一個是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪，驅(qū)動軸，泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積，齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔，并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng)，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒...

內(nèi)嚙合齒輪泵的應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪泵廣泛應(yīng)用于化工、冶金、石油、輕工、制藥等行業(yè)中，主要用于輸送各種流體介質(zhì)，如油、水、酸、堿、料漿和粘稠液體等。內(nèi)嚙合齒輪泵在輸送高溫、高壓和高筋度介質(zhì)時表現(xiàn)出良好的性能，深受用戶的青睞。近年來，隨著新材料和新技術(shù)的應(yīng)用，內(nèi)嚙合齒輪泵發(fā)展方向趨勢是提高工作效率、減少能源消耗、延長使用壽命和降低維護(hù)成本。 內(nèi)嚙合齒輪泵是一種結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、輸送粘稠介質(zhì)性能出色的正位移泵。其工作原理是依靠內(nèi)外嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生吸入和排出流體的壓力作用。內(nèi)嚙合齒輪泵廣泛應(yīng)用于化工、冶金、石油、輕工、制藥等行業(yè)中，其發(fā)展方向趨勢是提高工作效率、減少能源消耗、延長使用壽命和降低...

為伺服變頻驅(qū)動系統(tǒng)彰顯高效節(jié)能本色，對標(biāo)國際主流品牌，超過十年持續(xù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)；針對有低壓大流量及較長保壓時間的工況，實(shí)現(xiàn)較好的節(jié)能減排及降噪。 產(chǎn)品特點(diǎn)：1.適用于一/二象限操作2.適用于壓力保持、啟停操作3.采用**度鑄鐵和內(nèi)部獨(dú)特的消音設(shè)計(jì)，噪音更低4.串泵驅(qū)動可選 性能優(yōu)勢：1.針對伺服變頻驅(qū)動高壓高速的工況需求，專門設(shè)計(jì)開發(fā)2.軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì)，低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率3.通過高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析，對內(nèi)部油道重新優(yōu)化4.極低的流量和壓力脈動，在低速狀況仍可保持穩(wěn)定的流量和壓力輸出5.采用**度鑄鐵和內(nèi)部獨(dú)特的消音設(shè)計(jì)，使噪音更低6.改善...

一、內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理內(nèi)嚙合齒輪泵是一種正嚙合齒輪泵，由外齒輪和內(nèi)齒輪組成。外齒輪通常稱為驅(qū)動齒輪，內(nèi)齒輪通常稱為從動齒輪。當(dāng)驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動時，從動齒輪也會跟隨轉(zhuǎn)動。在齒輪嚙合的過程中，泵腔內(nèi)的液體被吸入并被壓縮，然后通過出口排出。內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理可以簡單概括為吸入、壓縮和排出三個過程。二、內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點(diǎn)1.高效性能：內(nèi)嚙合齒輪泵具有較高的機(jī)械效率，能夠提供穩(wěn)定的流量和壓力輸出。2.緊湊結(jié)構(gòu)：內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，適用于安裝空間有限的場合。3.適應(yīng)性強(qiáng)：內(nèi)嚙合齒輪泵適用于各種粘度的液體，具有較好的自吸能力和較寬的工作范圍。4.高可靠性：內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)簡單，易于制造...

所述傳動軸的右端套接在所述齒輪泵的輸出軸上且所述傳動軸的左端向左伸出所述軸套的左端；軸承，所述軸承的內(nèi)圈套接在所述傳動軸上且所述軸承的外圈與所述軸套的內(nèi)周壁相連；傳動輪，所述傳動輪與所述傳動軸的左端相連。有利地，所述軸承為兩個且兩個所述軸承在所述傳動軸上左右間隔布置。有利地，所述齒輪泵通過螺栓固定在所述底座本體的豎直肢上。本實(shí)用新型的附加方面和***將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。附圖說明圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個實(shí)施例的齒輪泵組件的示意圖；圖2是根據(jù)本實(shí)用新型另一實(shí)施例的齒輪泵組件的俯視圖；圖3是沿圖2中的線A-A的剖視圖。具體實(shí)施...

1.內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種，它們的工作原理和主要特點(diǎn)與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動齒輪，按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，齒輪退出嚙合容積增大而吸油，進(jìn)入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒，因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量脈動小、噪聲小，在高轉(zhuǎn)速下工作時有較高的容積效率。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同，因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復(fù)雜，加工困難，...

液壓傳動知識，很***也很干練！（七）13．幾何排量V：泵(馬達(dá))每轉(zhuǎn)一圈，由其幾何尺寸計(jì)算而得到的排出(或吸入)液體的體積(即在無泄漏的情況下，其每轉(zhuǎn)一圈所能輸出的液體體積)，簡稱排量(m3／r)。理論流量qt：在不考慮泄漏情況下，泵(馬達(dá))在單位時間內(nèi)排出(輸入)的液體體積，稱泵(馬達(dá))的理論流量。qt=V*n(m3/s)14功率和效率：15．困油現(xiàn)象：齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩個齒輪相互嚙合，并有一部分油液被困在兩對齒輪所形成的封閉容腔之間，這個封閉腔的容積，開始時隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小，以后又逐漸增大。封閉腔容積的減小會是困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓...

雙聯(lián)齒輪泵的工作原理是利用兩個齒輪的嚙合，將泵的進(jìn)口和出口連接起來。其中一個齒輪為傳動輪，固定在傳動軸上；另一個齒輪為從動輪，安裝在泵殼內(nèi)部，并與傳動輪相嚙合。當(dāng)傳動輪開始轉(zhuǎn)動時，從動輪也會跟著旋轉(zhuǎn)。由于齒輪的形狀和兩個齒輪之間的間隙被精確控制，液壓在齒輪的嚙合區(qū)域被緊密密封，使液體被吸入齒輪之間的間隙。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，液壓被排到泵的出口，從而實(shí)現(xiàn)了流量的輸送和液體的持續(xù)運(yùn)動。雙聯(lián)齒輪泵廣泛應(yīng)用于機(jī)床、冶金、造紙、塑料機(jī)械、輕工機(jī)械、化工、船舶、航空等領(lǐng)域。在這些領(lǐng)域中，雙聯(lián)齒輪泵被用來控制液體的流量和壓力，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的正常運(yùn)行。HG內(nèi)嚙合齒輪泵通過高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析，對內(nèi)部油...

嚙合齒輪泵采用軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì)，即使在低轉(zhuǎn)速、低粘度的情況之下也能保持較高的容積比。**度鑄鐵，外部獨(dú)特吸音設(shè)計(jì)，噪音更低。內(nèi)嚙合齒輪泵對油液污染不敏感，使用壽命長，噪音低，壓力可達(dá)35M Pa。轉(zhuǎn)速可達(dá)3000轉(zhuǎn)。 內(nèi)嚙合齒輪泵的組成：其基本部件有：前蓋、泵體、后蓋、齒輪軸、內(nèi)環(huán)齒輪、滑動軸承、左右側(cè)板、定位桿、月牙分板、月牙主板、塑料桿。之內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于注塑機(jī)、折彎機(jī)、壓鑄機(jī)、叉車等行業(yè)的液壓系統(tǒng)。與伺服控制電機(jī)完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、降耗、減排的經(jīng)濟(jì)效益。 HG內(nèi)嚙合齒輪泵適用于工業(yè)機(jī)械：如塑機(jī)、鞋機(jī)、壓鑄機(jī)械等行業(yè)。四川內(nèi)嚙合齒輪泵雙聯(lián)泵應(yīng)用場景：進(jìn)口內(nèi)嚙合齒...

內(nèi)你結(jié)婚齒輪泵主要分為外嚙合型和內(nèi)嚙合型兩種類型?。外嚙合型內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單，由外部嚙合完成液體的吸入和排出，具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠的優(yōu)點(diǎn)，但軸向負(fù)荷較大，容易導(dǎo)致軸承磨損和泄漏。內(nèi)嚙合型內(nèi)嚙合齒輪泵則更為復(fù)雜，齒輪由內(nèi)部嚙合完成液體吸入和排出，具有較小的軸向負(fù)荷和優(yōu)越的密封性能，適用于高壓、高粘度流體的輸送，但制造成本較高且維護(hù)難度較大。?12此外，內(nèi)嚙合齒輪泵采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓吸入液體，在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。這種設(shè)計(jì)特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)。HG...

海特克液壓泵油泵HIGH-TECH高壓葉片泵海特克PVL系列葉片泵型號及性能參數(shù)：海特克單泵：PV2R1-17-F-1R-U-10PV2R1-19-F-1R-U-10PV2R1-23-F-1R-U-10PV2R1-25-F-1R-U-10PV2R1-28-F-1R-U-10PV2R1-31-F-1R-U-10PV2R1-17-F-2R-U-10PV2R1-19-F-2R-U-10PV2R1-23-F-2R-U-10PV2R1-25-F-2R-U-10PV2R1-28-F-2R-U-10PV2R1-31-F-2R-U-10PV2R2-26-F-1R-U-10PV2R2-33-F-1R-U...

應(yīng)用場景：進(jìn)口內(nèi)嚙合齒輪泵廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力等重要行業(yè)，以及其他需要液體輸送和增壓的場合。特別適用于輸送高粘度、具有潤滑性但不含固體顆粒的液體，如樹脂、MIBK等。操作規(guī)程：在使用前，應(yīng)檢查各聯(lián)接處螺栓是否擰緊，不允許有任何松動。檢查電機(jī)線路并按規(guī)定方向運(yùn)轉(zhuǎn)。***管路中的焊渣等固體顆粒物，以免對泵造成損壞。打開泵的進(jìn)出口閥門，手盤動電機(jī)軸數(shù)轉(zhuǎn)，確保無任何卡阻現(xiàn)象。對于有保溫的泵，運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)通入保溫介質(zhì)，注意初通入的保溫介質(zhì)溫度不能高于環(huán)境溫度過多，以后逐漸升高保溫介質(zhì)的溫度。接通電源，啟動電泵，檢查泵出口壓力是否正常。待泵運(yùn)行正常后，通過調(diào)節(jié)旁路閥調(diào)節(jié)至規(guī)定流量。維護(hù)與保養(yǎng)：定期...

立式注塑機(jī)1、注射裝置和鎖模裝置処于同一垂直中心線上，且模具是沿上下方向開閉。其占地面積只有臥式機(jī)的約一半，因此，換算成占地面積生產(chǎn)性約有二倍左右。2、容易實(shí)現(xiàn)嵌件成型。因?yàn)槟＞弑砻娉?，嵌件放入定位容易。采用下模板固定、上模板可動的機(jī)種，拉帶輸送裝置與機(jī)械手相組合的話，可容易地實(shí)現(xiàn)全自動嵌件成型。3、模具的重量由水平模板支承作上下開閉動作，不會發(fā)生類似臥式機(jī)的由于模具重力引起的前倒，使得模板無法開閉的現(xiàn)象。有利于持久性保持機(jī)械和模具的精度。4、通過簡單的機(jī)械手可取出各個塑件型腔，有利于精密成型。5、一般鎖模裝置周圍為開放式，容易配置各類自動化裝置，適應(yīng)于復(fù)雜、精巧產(chǎn)品的自動成型。6、...

齒輪泵，主要通過齒輪等剛性機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)液體的吸排輸送。顧名思義，齒輪泵是通過齒輪實(shí)現(xiàn)液體的吸排。齒輪封裝在密封的內(nèi)腔中，如下圖。一般是一個主動齒輪和一個從動齒輪。主動齒輪的驅(qū)動桿（電機(jī)軸），需要穿過封閉內(nèi)腔，和外面的驅(qū)動電機(jī)連接在一起。電機(jī)軸和殼體之間，要進(jìn)行良好密封。嚙合輪齒在入口側(cè)的V腔內(nèi)，是逐漸退出嚙合狀態(tài)，使V腔的內(nèi)容積逐漸增大，形成負(fù)壓，將液體吸入。隨后吸入的液體，被齒輪推入由齒輪和泵殼構(gòu)成的封閉的工作空間X內(nèi)，并由齒輪的轉(zhuǎn)動帶至出口側(cè)的P腔。P腔內(nèi)，齒輪輪齒開始逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài)，一個齒輪的輪齒逐漸占據(jù)另一個齒輪的齒槽空間，使位于出口側(cè)的P腔內(nèi)容積逐漸減小，P腔內(nèi)壓力升高，形成正壓，將液...

1.內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種，它們的工作原理和主要特點(diǎn)與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動齒輪，按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，齒輪退出嚙合容積增大而吸油，進(jìn)入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒，因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量脈動小、噪聲小，在高轉(zhuǎn)速下工作時有較高的容積效率。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同，因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復(fù)雜，加工困難，...

2.內(nèi)嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動大①泵體與前后蓋因加工不好，偏心距誤差大，或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時應(yīng)檢查偏心距，并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在～。②內(nèi)外轉(zhuǎn)子（擺線齒輪）的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成，模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換。③內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動大。修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。④內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，保證側(cè)隙在。⑤泵內(nèi)混入空氣。排除系統(tǒng)的空氣，采取防止空氣從泵吸油管路進(jìn)入泵內(nèi)的措施。（2）吸不上油或吸油不足①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動。檢查油泵...

內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，外嚙合齒輪泵可以達(dá)到的揚(yáng)程比內(nèi)嚙合大很多，主要是外嚙合齒輪泵的雙軸承載力更大。對于齒輪泵來說，若不考慮流量，能夠達(dá)多高的液柱，取決于齒輪泵的哪項(xiàng)參數(shù)？齒輪泵達(dá)到的液柱高度取決于泵的轉(zhuǎn)速、出口管線的流量、齒輪泵轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與殼體間隙、輸送液體的粘度、出口安全閥的壓力設(shè)定值制造材質(zhì)的耐壓等，齒輪泵的間隙是一定，跟電機(jī)功率關(guān)系不是很大。跟電機(jī)和...

內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點(diǎn)1.噪音和振動：內(nèi)嚙合齒輪泵在工作過程中會產(chǎn)生一定的噪音和振動，對周圍環(huán)境和設(shè)備可能造成一定的干擾。2.溫升問題：由于內(nèi)嚙合齒輪泵在工作時存在一定的內(nèi)部泄漏，會導(dǎo)致液體溫度升高，需要采取相應(yīng)的散熱措施。3.精度要求高：內(nèi)嚙合齒輪泵的工作精度要求較高，對齒輪的制造和裝配精度有一定的要求。 內(nèi)嚙合齒輪泵作為一種常見的液壓傳動裝置，具有高效性能、緊湊結(jié)構(gòu)、適應(yīng)性強(qiáng)和高可靠性等優(yōu)點(diǎn)。然而，它也存在噪音和振動、溫升問題以及對精度要求高等缺點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中，我們需要根據(jù)具體情況綜合考慮，選擇合適的泵型。 HG更低噪音內(nèi)嚙合齒輪泵。圓弧內(nèi)嚙合齒輪泵品質(zhì)保障 。F-1R-L-...

2.內(nèi)嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動大①泵體與前后蓋因加工不好，偏心距誤差大，或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時應(yīng)檢查偏心距，并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在～。②內(nèi)外轉(zhuǎn)子（擺線齒輪）的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成，模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換。③內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動大。修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。④內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，保證側(cè)隙在。⑤泵內(nèi)混入空氣。排除系統(tǒng)的空氣，采取防止空氣從泵吸油管路進(jìn)入泵內(nèi)的措施。（2）吸不上油或吸油不足①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動。檢查油泵...

內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，外嚙合齒輪泵可以達(dá)到的揚(yáng)程比內(nèi)嚙合大很多，主要是外嚙合齒輪泵的雙軸承載力更大。對于齒輪泵來說，若不考慮流量，能夠達(dá)多高的液柱，取決于齒輪泵的哪項(xiàng)參數(shù)？齒輪泵達(dá)到的液柱高度取決于泵的轉(zhuǎn)速、出口管線的流量、齒輪泵轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與殼體間隙、輸送液體的粘度、出口安全閥的壓力設(shè)定值制造材質(zhì)的耐壓等，齒輪泵的間隙是一定，跟電機(jī)功率關(guān)系不是很大。跟電機(jī)和...

內(nèi)嚙合齒輪泵一、原理內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種，其結(jié)構(gòu)示意可見圖。這兩種內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點(diǎn)皆同于外嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開，如圖（a）；擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵，在這種泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個齒，因而不需設(shè)置隔板，如圖（b）。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪，大齒輪為從動輪，在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn)，齒輪轉(zhuǎn)動，容積變化增加液體壓力。二、特點(diǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低，在高轉(zhuǎn)速工作時有較高的容積效率。但在低速...

在相同條件下，斜齒輪的噪聲比直齒輪低3一10dB。通常在嚙合區(qū)間具有滑動作用可減輕運(yùn)動噪聲。(2)壓力角對噪聲的影響：若增大壓力角就會增大齒面法向力，相應(yīng)會增大節(jié)線沖力和嚙合沖力，因而導(dǎo)致振動和噪聲的增大。(3)重合度對齒輪噪聲的影響：齒輪噪聲受齒輪精度的影響極大，降低齒輪噪聲的根木就是提高齒輪的精度。對于精度極低的齒輪，采用其他降噪措施都是徒勞的。因此，高精度是低噪聲的基礎(chǔ)。噪聲與基節(jié)誤差成正比增減，當(dāng)轉(zhuǎn)速增高或者負(fù)荷增大，噪聲增減的梯度也增大。齒輪誤差會使噪聲增加。齒輪的徑向跳動由于聲的調(diào)制，在齒輪噪聲里有時產(chǎn)生多種尖叫聲。齒面粗糙度、精度和齒面誤差都對噪聲的影響極大。(4)齒面齒...

應(yīng)用場景：進(jìn)口內(nèi)嚙合齒輪泵廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力等重要行業(yè)，以及其他需要液體輸送和增壓的場合。特別適用于輸送高粘度、具有潤滑性但不含固體顆粒的液體，如樹脂、MIBK等。操作規(guī)程：在使用前，應(yīng)檢查各聯(lián)接處螺栓是否擰緊，不允許有任何松動。檢查電機(jī)線路并按規(guī)定方向運(yùn)轉(zhuǎn)。***管路中的焊渣等固體顆粒物，以免對泵造成損壞。打開泵的進(jìn)出口閥門，手盤動電機(jī)軸數(shù)轉(zhuǎn)，確保無任何卡阻現(xiàn)象。對于有保溫的泵，運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)通入保溫介質(zhì)，注意初通入的保溫介質(zhì)溫度不能高于環(huán)境溫度過多，以后逐漸升高保溫介質(zhì)的溫度。接通電源，啟動電泵，檢查泵出口壓力是否正常。待泵運(yùn)行正常后，通過調(diào)節(jié)旁路閥調(diào)節(jié)至規(guī)定流量。維護(hù)與保養(yǎng)：定期...

內(nèi)你結(jié)婚齒輪泵主要分為外嚙合型和內(nèi)嚙合型兩種類型?。外嚙合型內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單，由外部嚙合完成液體的吸入和排出，具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠的優(yōu)點(diǎn)，但軸向負(fù)荷較大，容易導(dǎo)致軸承磨損和泄漏。內(nèi)嚙合型內(nèi)嚙合齒輪泵則更為復(fù)雜，齒輪由內(nèi)部嚙合完成液體吸入和排出，具有較小的軸向負(fù)荷和優(yōu)越的密封性能，適用于高壓、高粘度流體的輸送，但制造成本較高且維護(hù)難度較大。?12此外，內(nèi)嚙合齒輪泵采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓吸入液體，在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。這種設(shè)計(jì)特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)。HG...

在相同條件下，斜齒輪的噪聲比直齒輪低3一10dB。通常在嚙合區(qū)間具有滑動作用可減輕運(yùn)動噪聲。(2)壓力角對噪聲的影響：若增大壓力角就會增大齒面法向力，相應(yīng)會增大節(jié)線沖力和嚙合沖力，因而導(dǎo)致振動和噪聲的增大。(3)重合度對齒輪噪聲的影響：齒輪噪聲受齒輪精度的影響極大，降低齒輪噪聲的根木就是提高齒輪的精度。對于精度極低的齒輪，采用其他降噪措施都是徒勞的。因此，高精度是低噪聲的基礎(chǔ)。噪聲與基節(jié)誤差成正比增減，當(dāng)轉(zhuǎn)速增高或者負(fù)荷增大，噪聲增減的梯度也增大。齒輪誤差會使噪聲增加。齒輪的徑向跳動由于聲的調(diào)制，在齒輪噪聲里有時產(chǎn)生多種尖叫聲。齒面粗糙度、精度和齒面誤差都對噪聲的影響極大。(4)齒面齒...