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（1）本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人與承運人訂立海上貨物運輸合同的人；（2）本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與海上貨物運輸合同有關的承運人的人。根據(jù)這項定義，托運人的判斷有兩條標準：即訂立運輸合同或交付貨物，符合條件之一的就算做是托運人。具體而言，訂約托運人又可分為三種：其一為本人直接與承運人訂立海上貨物運輸合同。其二為委托他人以本人名義與承運人訂立海上貨物運輸合同，運輸合同上的托運人記載為委托人本人。其三為委托他人為本人與承運人訂立運輸合同。此時，受委托人可不以委托人名義與承運人訂立運輸合同，但委托人本人與受委托人之間應當具有委托關系，受委托人在與承運人訂...

托運貨物運輸險： 托運人托運貨物時，是否需要擬辦理保價或保險，完全以托運人自愿為原則，鐵路不以任何方式強迫辦理保價運輸或者貨物運輸保險。但從托運人、收貨人利益立場出發(fā)，應辦理保價運輸。因為托運人一方面要求鐵路運輸企業(yè)能安全、迅速、經(jīng)濟地將貨物送到達站；另一方面，當發(fā)生貨損貨差時，總希望得到與貨物價格**為接近的賠償額，保價運輸較能解決以上問題，因為：（1）不辦保價運輸貨物：從貨物安全講，貨物運輸管理雖按現(xiàn)行的鐵路貨物管理有關規(guī)章辦理，但未能得到與保價貨物一樣的特殊安全措施的保護，故發(fā)生貨損貨差的機會比保價貨物大；從賠償方面講，雖然不辦保價也不辦保險，故不用支付保價金和投保金，但因為鐵路受理貨物...

在外貿(mào)運輸中，托運單的內(nèi)容應與信用證的內(nèi)容一致?，F(xiàn)行法律對托運單未作規(guī)定，一般認為，填發(fā)托運單是托運人的義務，若承運人要求托運人填發(fā)托運單，托運人即有填發(fā)的義務。如我國中國臺灣地區(qū)民法第624條規(guī)定，托運人因運送人之請求，應填給托運單，并對托運單應記載事項作了規(guī)定，日本商法典第五百七十條也有類似的規(guī)定。在運輸實務中，發(fā)出船期公告是班輪承運人的一般做法，但并非所有的班輪承運人均發(fā)出船期公告，此時，若承運人在托運單上簽字或蓋章，或者以其他行為，如告知托運人進艙單號或關單號表示接受訂艙的，則海上貨物運輸合同即告成立，托運單為托運人發(fā)出的要約，理由是，以有效要約的條件衡諸托運單，如上所述因托運單缺少運...

托運單一式十聯(lián)，其各聯(lián)作用如下：***聯(lián)：集裝箱貨物托運單(貨主留底)(B/N)第二聯(lián)：集裝箱貨物托運單(船代留底)第三聯(lián)：運費通知(1)第四聯(lián)：運費通知 (2)第五聯(lián)：(裝貨單)(S/O)第五聯(lián)副本：繳納出口貨物港務費申請書第六聯(lián)：大副聯(lián)(場站收據(jù)副本)第七聯(lián)：場站收據(jù)(D/R)第八聯(lián)：貨代留底第九聯(lián)：配艙回單(1)第十聯(lián)：配艙回單(2)1.海運托運單2.陸運托運單3.空運托運單發(fā)貨人一般應在裝運**天制好出口貨物托運單或明細單，送交承運公司辦理托運手續(xù)。其主要內(nèi)容及繕制要求如下：（1） 經(jīng)營單位或發(fā)貨人（SHIPPER）：一般為出口商。（2）收貨人（CONSIGNEE）：以信用證或合同的要...

旅客違反前款規(guī)定的，承運人可以將危險物品或者違禁物品卸下、銷毀或者送交有關部門。旅客堅持攜帶或者夾帶危險物品或者違禁物品的，承運人應當拒絕運輸。第八百一十九條??承運人應當嚴格履行安全運輸義務，及時告知旅客安全運輸應當注意的事項。旅客對承運人為安全運輸所作的合理安排應當積極協(xié)助和配合。第八百二十條??承運人應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號運輸旅客。承運人遲延運輸或者有其他不能正常運輸情形的，應當及時告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運人應當承擔賠償責任，但是不可歸責于承運人的除外。試驗車在汽車研發(fā)過程中扮演著重要角色，幫...

1、裝運?；窇泄潭ǖ能囕v和專業(yè)駕駛員、押運員、裝卸工，駕駛證、押運證、準運證等要齊全；行駛中要按照指定的路線，不得在繁華鬧市中行駛、停靠。2、要做好危化品裝運車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢測，防止損壞的車投入營運。保證車輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護裝置必須保持良好性能，做到有遮陽、防雨、防散失設備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車上應懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號。試驗車作為汽車研發(fā)和測試階段的重要工具，其上牌手續(xù)相較于普通車輛有所不同。泗洪品牌試驗車托運哪個好出發(fā)與跟蹤：出發(fā)后，與托運公司溝通，了解其所提供的跟蹤服務。隨時掌握試驗...

實名制客運合同的旅客丟失客票的，可以請求承運人掛失補辦，承運人不得再次收取票款和其他不合理費用。第八百一十六條??旅客因自己的原因不能按照客票記載的時間乘坐的，應當在約定的期限內(nèi)辦理退票或者變更手續(xù)；逾期辦理的，承運人可以不退票款，并不再承擔運輸義務。第八百一十七條??旅客隨身攜帶行李應當符合約定的限量和品類要求；超過限量或者違反品類要求攜帶行李的，應當辦理托運手續(xù)。第八百一十八條??旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及可能危及運輸工具上人身和財產(chǎn)安全的危險物品或者違禁物品。與托運公司簽訂運輸合同，明確運輸費用、時間、責任等條款。宿豫區(qū)提供試驗車托運熱線（2...

●請不要接受口頭報價，應索取您所預定服務項目的明細報價單。●請不要 以為所有目的港費用都會包含在報價當中，除非明確說明。每項費用都應列舉并說明，避免提貨時產(chǎn)生不必要的誤解?！裾埐灰?以為您托運的物品已自動被保險。保險通常需要額外的費用，您可在托運之時決定是否投保以及投保的類別，保險條款應提前了解清楚。投保的物品如在運輸途中發(fā)生意外，將可得到保險公司相應的賠償。請不要 使用詆毀或輕視其競爭對手的公司服務。所有公司都應遵循嚴格的商業(yè)行為準則。請確保選用專業(yè)且具良好聲譽的私人物品運輸公司，并請確認您所選用的公司已經(jīng)投保了財務風險，托運物品不會因公司經(jīng)營風險而無法送達目的地試驗車托運是一個復雜而細致的...

第八百二十一條??承運人擅自降低服務標準的，應當根據(jù)旅客的請求退票或者減收票款；提高服務標準的，不得加收票款。第八百二十二條??承運人在運輸過程中，應當盡力救助患有急病、分娩、遇險的旅客。第八百二十三條??承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。第八百二十四條??在運輸過程中旅客隨身攜帶物品毀損、滅失，承運人有過錯的，應當承擔賠償責任。試驗車”通常指的是用于測試和驗證新技術、新設計或新材料的車輛。泗陽咨詢試驗車托運服務電話其實不然，要約的...

3、運輸過易燃易爆?；返能囕v，再裝其他?；非?，必須徹底清掃，洗刷干凈。清洗時要在安全的地方，嚴禁明火，使用安全洗刷工具，殘渣殘液和廢水不得隨意排放，要安全妥善處理。4、裝運貨物前應嚴格檢查，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況，各種卸壓閥、緊急切斷裝置、遮陽物及消靜電等裝置是否失靈、損壞。對包裝不牢、破損或品名標簽、標志不明顯的易燃、易爆、劇毒?；泛筒环习踩蟮墓摅w及沒有瓶帽的氣體鋼瓶等，不得裝運。在運輸過程中，保持與托運公司的溝通，了解運輸進度和車輛狀態(tài)。鎮(zhèn)江咨詢試驗車托運客服電話第八百四十一條??因托運人托運貨物時的過錯造成多式聯(lián)運經(jīng)營人損失的，即使托運人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運單據(jù)，托運人仍...

托運人托運貨物后，在貨物發(fā)運前，可以要求解除合同，將貨取回；在貨物發(fā)運后，除依有關規(guī)定或約定不得變更的情況外，托運人可以按照規(guī)定變更到站地點，變更收貨人，但應承擔因此給承運人造成的損失。托運人應承擔的主要義務是，按照合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，并向承運人交付運費等費用。需要包裝的，應按國家規(guī)定或?qū)I(yè)標準進行包裝；托運危險物品應當事先聲明，否則應承擔相應的責任。01:01托運承運關系大揭秘?、诤Ｉ县浳镞\輸中與承運人相對應的一方當事人稱之為托運人?！吨腥A人民共和國海商法》規(guī)定，托運人，是指試驗車”通常指的是用于測試和驗證新技術、新設計或新材料的車輛。宿豫區(qū)第三方試驗車托運行價靜態(tài)試驗車：主...

（6）因不可抗力因素引起貨物損失，承運方不負賠償責任。（7）托運人要求由收貨人支付運費時，收貨人交清運費方能提取貨物，否則不予交付，因此所產(chǎn)生的經(jīng)濟責任由托運方承擔。 [4]（一）對貨物的聲明要完整、準確。對于在空運單證上所填關于貨物的各項說明和聲明的正確性，托運人應負責任。對于因為這些說明和聲明不合規(guī)定、不正確、或不完備而使承運人或任何其他人遭受的一切損失，托運人應負責任。（二）適當提供有關文件。托運人應該提供各種必須的文件，以便在貨物交付收貨人以前完成海關、稅務或公安手續(xù)，并且將必需的有關證件附在航空貨運單后面。除非由于承運人或其代理人的過失，這種文件或證明的缺乏、不足或不合規(guī)定所造成的任...

第八百二十一條??承運人擅自降低服務標準的，應當根據(jù)旅客的請求退票或者減收票款；提高服務標準的，不得加收票款。第八百二十二條??承運人在運輸過程中，應當盡力救助患有急病、分娩、遇險的旅客。第八百二十三條??承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。第八百二十四條??在運輸過程中旅客隨身攜帶物品毀損、滅失，承運人有過錯的，應當承擔賠償責任。在購買前，應仔細檢查車輛的外觀、內(nèi)飾和機械部件等，確保沒有嚴重的損壞或故障。鎮(zhèn)江提供試驗車托運平臺常見的...

（1）本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人與承運人訂立海上貨物運輸合同的人；（2）本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與海上貨物運輸合同有關的承運人的人。根據(jù)這項定義，托運人的判斷有兩條標準：即訂立運輸合同或交付貨物，符合條件之一的就算做是托運人。具體而言，訂約托運人又可分為三種：其一為本人直接與承運人訂立海上貨物運輸合同。其二為委托他人以本人名義與承運人訂立海上貨物運輸合同，運輸合同上的托運人記載為委托人本人。其三為委托他人為本人與承運人訂立運輸合同。此時，受委托人可不以委托人名義與承運人訂立運輸合同，但委托人本人與受委托人之間應當具有委托關系，受委托人在與承運人訂...

標記及號碼為了便于識別貨物，防止錯發(fā)貨，通常由型號，圖形貨收貨單位簡稱，目的港，件數(shù)或批號等組成。重量尺碼重量的單位為公斤，尺碼為立方米；貨物的描述托盤貨要分別注明盤的重量，尺碼和貨物本身的重量，尺碼，對超長，超重，超高貨物，應提供每一件貨物的詳細的體積（長，寬，高）以及每一件的重量，以便貨運公司計算貨物積載因素，安排特殊的裝貨設備。付款方式托運單一般有運費預付（FREIGHT PREPAID）和運費到付（FREIGHT COLLECT）。有的轉(zhuǎn)運貨物，一程運輸費預付，二程運費到付，要分別注明。8.可否在進行試驗車托運時，確保選擇信譽良好的公司，并仔細閱讀合同條款，以保障自身權(quán)益。泰州本地試驗...

托運人又稱“貨主”。委托承運人運送貨物（行李或包裹）并支付運費的社會組織或個人。貨物運輸合同及以運單形式辦理承托運輸手續(xù)的一方，對其與承運人訂立并確認的運輸合同或運單的內(nèi)容負法律責任，其權(quán)益受法律保護。在辦理托運手續(xù)時，應按有關承運條件的規(guī)定，填交貨物運單。對于規(guī)定禁運、限運以及需要辦理海關、檢疫、衛(wèi)生、納稅等手續(xù)的貨物應附有證明文件，隨運單同時提交承運人。 [1]①貨物運輸合同的一方當事人，以本人名義將貨物交給承運人托運并支付相應的運費。托運人既可以是貨物的所有人，也可以是貨物的管理人，如代儲、代發(fā)運的貨易貨棧等。托運人的權(quán)利是請求承運人按照合同約定的時間、地點將貨物運送到目的地。必要時進行...

第八百二十一條??承運人擅自降低服務標準的，應當根據(jù)旅客的請求退票或者減收票款；提高服務標準的，不得加收票款。第八百二十二條??承運人在運輸過程中，應當盡力救助患有急病、分娩、遇險的旅客。第八百二十三條??承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。第八百二十四條??在運輸過程中旅客隨身攜帶物品毀損、滅失，承運人有過錯的，應當承擔賠償責任。試驗車在汽車研發(fā)和制造過程中起到關鍵作用，為企業(yè)提供了實際數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，并確保車輛的性能和安全性。宿遷咨詢...

托運單是托運人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的，常見托運單向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。承運人根據(jù)托運單內(nèi)容，并結(jié)合船舶的航線、**港、船期和艙位等條件考慮，認為合適后，即接受托運。托運單（Booking Note, B/N），是托運人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的， 向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。承運人根據(jù)托運單內(nèi)容，并結(jié)合船舶的航線、**港、船期和艙位等條件考慮，認為合適后，即接受托運。托運單是運貨人和托運人之間對托運貨物的合約，其記載有關托運人與送貨人相互間的權(quán)利義務。運送人簽收后，一份給托運人當收據(jù)，貨物的責任從托運轉(zhuǎn)至運送人，直到收貨人收到貨物為止。如發(fā)生托運人向運...

其實不然，要約的內(nèi)容必須具體確定，通常應包括能使合同成立的、**基本的條款，而非要約應包括所有的合同條款，若要約的內(nèi)容可根據(jù)特定行業(yè)的交易知識確定，則也可認為要約的內(nèi)容具體確定。例如運價可如此確定：1．如上述，班輪運價根據(jù)運價本確定，填發(fā)托運單之前，托運人已從承運人的運價本上了解到運價，托運人知道運價而未作不同的意思表示，且向承運人填發(fā)托運單，提出托運的要求，根據(jù)最高人民法院《關于貫徹執(zhí)行（民法通則）若干問題的意見》第六十六條規(guī)定的精神，應視為作為的默示，認定托運單已包含運價條款。2．在特定的托運人與承運人之間存在長期的業(yè)務關系，雙方訂有協(xié)議運價，托運單雖未明確記載運價，但雙方對運價其實已達成...

（3）通知人（NOTIFY）：以信用證要求為準，必須有公司名稱和詳細地址。（4）分批裝運（PARTIAL SHIPMENT）和轉(zhuǎn)運（TRANSHIPMENT）：要明確表示是否可以分批和轉(zhuǎn)運。（5）運費（FREIGHT）：應注明是“運費預付（FREIGHT PREPAID）”還是“運費到付（FREIGHT COLLECT）”。（6）裝運日期（SHIPPING DATE）：按信用證或合同規(guī)定的裝運期填寫。（7）貨物描述及包裝（DESCRIPTION OF GOODS；NO.S OF PACKAGES）：填寫商品的大類名稱及外包裝的種類和數(shù)量.選擇托運公司：選擇一家專業(yè)的汽車托運公司，確保其具備相關...

試驗車托運是一個涉及多個環(huán)節(jié)和注意事項的過程，以下是對試驗車托運的詳細解析：一、試驗車托運的流程準備工作：對試驗車進行檢查和準備，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。必要時進行維修和保養(yǎng)，以提高試驗車的可靠性和安全性。封存試驗車：將試驗車的功能進行限制，并確保車輛處于安全狀態(tài)。可以通過安裝封存裝置、拆除或禁用關鍵部件來實現(xiàn)這一目標。選擇托運方式：根據(jù)試驗車的尺寸、重量以及其他特殊要求，以及托運的距離、時間和成本來選擇合適的托運方式。在運輸過程中，保持與托運公司的溝通，了解運輸進度和車輛狀態(tài)。沭陽咨詢試驗車托運服務電話第八百三十七條??收貨人不明或者收貨人無正當理由拒絕受領貨物的，承運人依法可以提存貨物...

第八百四十一條??因托運人托運貨物時的過錯造成多式聯(lián)運經(jīng)營人損失的，即使托運人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運單據(jù)，托運人仍然應當承擔賠償責任。 [6]（1）貨運單經(jīng)承托運雙方簽字（章）后具有合同效力，雙方按國家相關規(guī)定和貨物運輸有關規(guī)定執(zhí)行本托運單的各項內(nèi)容。01:21貨物合同中托運人要注意什么（2）托運人應如實填寫托運單，并對其所記載內(nèi)容的真實性負責。（3）嚴禁托運和夾帶危險品、國家禁止和限制運輸?shù)钠渌锲?。?）辦理保價運輸?shù)奈镓浾堅诼暶鲀r格欄填寫實際價格，并按規(guī)定繳納保費，在運輸途中發(fā)生損失，按實際損失賠償，但比較高不超過聲明價格。00:46未保價的貨物被物流損壞怎么索賠（5）未辦理保價運輸?shù)呢浳镌谶\...

標記及號碼為了便于識別貨物，防止錯發(fā)貨，通常由型號，圖形貨收貨單位簡稱，目的港，件數(shù)或批號等組成。重量尺碼重量的單位為公斤，尺碼為立方米；貨物的描述托盤貨要分別注明盤的重量，尺碼和貨物本身的重量，尺碼，對超長，超重，超高貨物，應提供每一件貨物的詳細的體積（長，寬，高）以及每一件的重量，以便貨運公司計算貨物積載因素，安排特殊的裝貨設備。付款方式托運單一般有運費預付（FREIGHT PREPAID）和運費到付（FREIGHT COLLECT）。有的轉(zhuǎn)運貨物，一程運輸費預付，二程運費到付，要分別注明。8.可否通過遵循上述流程和注意事項，可以確保試驗車安全、準確地運送到目的地。鹽城智能化試驗車托運哪個...

發(fā)現(xiàn)缺陷：工程師可以通過試驗車發(fā)現(xiàn)設計缺陷，并及時進行改進。提高質(zhì)量：試驗車可以確保車輛在各種駕駛條件下的性能和可靠性，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。三、試驗車的銷售與購買在市場上，有時會出現(xiàn)試驗車的銷售情況。這些車輛可能由于測試過程中的使用而具有一定的磨損或折舊，但價格通常較為優(yōu)惠。對于想要購買試驗車的消費者來說，需要注意以下幾點：了解車輛類型：靜態(tài)試驗車相對路試車要好一些，因為所有出廠新車在交付給客戶之前都要經(jīng)過一定的實驗。試驗車在汽車研發(fā)過程中扮演著重要角色，幫助制造商識別和解決潛在問題，確保產(chǎn)品的安全性和可靠性。揚州本地試驗車托運供應靜態(tài)試驗車：主要用于檢驗車內(nèi)的VOC含量、車輛密封性以及車身電子...

試驗車托運是一個涉及多個環(huán)節(jié)和注意事項的過程，以下是對試驗車托運的詳細解析：一、試驗車托運的流程準備工作：對試驗車進行檢查和準備，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。必要時進行維修和保養(yǎng)，以提高試驗車的可靠性和安全性。封存試驗車：將試驗車的功能進行限制，并確保車輛處于安全狀態(tài)?？梢酝ㄟ^安裝封存裝置、拆除或禁用關鍵部件來實現(xiàn)這一目標。選擇托運方式：根據(jù)試驗車的尺寸、重量以及其他特殊要求，以及托運的距離、時間和成本來選擇合適的托運方式。發(fā)現(xiàn)缺陷：工程師可以通過試驗車發(fā)現(xiàn)設計缺陷，并及時進行改進。江蘇咨詢試驗車托運服務費保險費用：汽車托運公司通常會提供**保險，但如需增加保險額度，則需額外支付保險費用。其他...

4，發(fā)出裝車通知。貨物裝車后，外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)即可向買方發(fā)出《裝車通知》，以便買方準備付款、贖單，辦理收貨..空運1，辦理托運。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在備齊貨物，收到開來的信用證經(jīng)審核（或經(jīng)修改）無誤后，就可辦理托運，即按信用證和合同內(nèi)有關裝運條款，以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期、目的地等填寫《托運單》并提供有關單證，送交外運公司作為訂航班的依據(jù)。安排貨艙。外運公司收到托運單及有關單據(jù)后，會同中國民航，根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運數(shù)量、目的地等情況，結(jié)合航班，安排艙位，然后由中國民航簽發(fā)航空運單。在運輸過程中，保持與托運公司的溝通，了解運輸進度和車輛狀態(tài)。宿城區(qū)提供試驗車托運服務費第八百三十四條...

標記及號碼為了便于識別貨物，防止錯發(fā)貨，通常由型號，圖形貨收貨單位簡稱，目的港，件數(shù)或批號等組成。重量尺碼重量的單位為公斤，尺碼為立方米；貨物的描述托盤貨要分別注明盤的重量，尺碼和貨物本身的重量，尺碼，對超長，超重，超高貨物，應提供每一件貨物的詳細的體積（長，寬，高）以及每一件的重量，以便貨運公司計算貨物積載因素，安排特殊的裝貨設備。付款方式托運單一般有運費預付（FREIGHT PREPAID）和運費到付（FREIGHT COLLECT）。有的轉(zhuǎn)運貨物，一程運輸費預付，二程運費到付，要分別注明。8.可否到達目的地后，檢查試驗車的狀態(tài)，確保沒有在運輸過程中受到損壞。泗陽智能化試驗車托運哪個好試驗...

托運單一式十聯(lián)，其各聯(lián)作用如下：***聯(lián)：集裝箱貨物托運單(貨主留底)(B/N)第二聯(lián)：集裝箱貨物托運單(船代留底)第三聯(lián)：運費通知(1)第四聯(lián)：運費通知 (2)第五聯(lián)：(裝貨單)(S/O)第五聯(lián)副本：繳納出口貨物港務費申請書第六聯(lián)：大副聯(lián)(場站收據(jù)副本)第七聯(lián)：場站收據(jù)(D/R)第八聯(lián)：貨代留底第九聯(lián)：配艙回單(1)第十聯(lián)：配艙回單(2)1.海運托運單2.陸運托運單3.空運托運單發(fā)貨人一般應在裝運**天制好出口貨物托運單或明細單，送交承運公司辦理托運手續(xù)。其主要內(nèi)容及繕制要求如下：（1） 經(jīng)營單位或發(fā)貨人（SHIPPER）：一般為出口商。（2）收貨人（CONSIGNEE）：以信用證或合同的要...

托運，是物流的一種形式，指托運人委托具有承運資質(zhì)的公司將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c，交給指定收貨人的服務。根據(jù)托運方式不同，可分為海運托運、陸路托運、空運托運。托運指債權(quán)人出具匯票，總部委托銀行向債務人（進口人）收取貨款的一種支付方式。又稱銀行托運。在托運前必須將貨物的包裝和標記嚴格按照合同中有關條款，國際貨協(xié)和議定書中條，項辦理。托運（1）貨物包裝應能充分防止貨物在運輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。（2）貨物標記，表示牌及運輸標記，貨簽，內(nèi)容主要包括商品的記號和號碼，件數(shù)，站名，收貨人名稱等。字跡均應清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。其他費用：包括過路費、過橋費等。宿豫區(qū)常規(guī)試驗車托...

（1）本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人與承運人訂立海上貨物運輸合同的人；（2）本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與海上貨物運輸合同有關的承運人的人。根據(jù)這項定義，托運人的判斷有兩條標準：即訂立運輸合同或交付貨物，符合條件之一的就算做是托運人。具體而言，訂約托運人又可分為三種：其一為本人直接與承運人訂立海上貨物運輸合同。其二為委托他人以本人名義與承運人訂立海上貨物運輸合同，運輸合同上的托運人記載為委托人本人。其三為委托他人為本人與承運人訂立運輸合同。此時，受委托人可不以委托人名義與承運人訂立運輸合同，但委托人本人與受委托人之間應當具有委托關系，受委托人在與承運人訂...