PE管是由聚乙烯樹脂制成,其成分主要為碳和氫兩種原子
煤礦井下作業(yè)環(huán)境的特殊性對管材的運輸與存儲提出了嚴格要求。
技術(shù)創(chuàng)新是驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的中心動力。
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在安裝煤礦井下管材之前,必須進行充分的準備工作。
興義市君源塑膠管業(yè)有限公司
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PE管道——加工性能穩(wěn)定,施工便捷的新標志
PE給水管材的抗壓性能解析
源塑膠管業(yè)深知技術(shù)創(chuàng)新是帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的中心動力。
2023年,為加速氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,德國**通過了更新版《國家氫能戰(zhàn)略》。 [6]05:36比較高補貼5億元,廣州力挺氫能車應(yīng)用,要打造氫燃料電池汽車城市2024年11月,廣州市人民**辦公廳關(guān)于印發(fā)《關(guān)于加快推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》。 [10]202...
項目實踐:引導(dǎo)學(xué)生參與氫能相關(guān)項目,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和團隊協(xié)作能力。四、實訓(xùn)設(shè)備與環(huán)境實訓(xùn)設(shè)備:如氫動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺架、電解水制氫裝置、氫燃料電池測試系統(tǒng)等。實訓(xùn)環(huán)境:應(yīng)具備安全、環(huán)保、高效的實訓(xùn)條件,確保學(xué)生在實訓(xùn)過程中的人身安全和設(shè)備安全。同時,實訓(xùn)環(huán)境應(yīng)...
二、燃料電池測試的類型燃料電池測試主要包括以下幾種類型:性能測試:主要測試燃料電池的輸出功率、效率、穩(wěn)定性等關(guān)鍵性能指標。這些測試有助于了解燃料電池在不同條件下的工作能力,以及其對負載變化的響應(yīng)速度。電化學(xué)阻抗譜(EIS)測試:通過施加一個頻率可變的小幅正弦波...
(5)融熔碳酸鹽型燃料融熔碳酸鹽型燃料電池一般稱為第二代燃料電池,其運行溫度650℃左右,發(fā)電效率約55%,日本三菱公司已建成10千瓦級的發(fā)電裝置。這種燃料電池的電解質(zhì)是液態(tài)的,由于工作溫度高,可以承受一氧化碳的存在,燃料可用氫、一氧化碳、天然氣等均可。氧化劑...
燃料電池測試設(shè)備主要技術(shù)指標包括:電子負載參數(shù):部分型號最大功率達100W,電流范圍覆蓋5A至50A,電壓上限20V [3];電流擴展能力:通過電流放大器可將標準3A上限提升至±30A,適用于電池堆測試 [2];阻抗測量:頻率范圍1mHz-10kHz,**小阻...
· 兩條**的氣體控制管線,流量由用戶設(shè)定控制· 兩個**的氣體加濕裝置,具有優(yōu)異的加濕性能· 75°C和2L/min情況下可達到100%飽和度· 自動排水管理· 高精度純不銹鋼質(zhì)量流量控制器· 流速精度:滿量程的1%· 比較高壓力:50psi· 電負載量:8...
氫能是一種通過氫氣的物理或化學(xué)變化過程所釋放的能量,具體定義為氫與氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)(主要是燃燒或燃料電池中的電化學(xué)反應(yīng))所產(chǎn)生的化學(xué)能。以下是對氫能的詳細解析:一、氫能的產(chǎn)生方式氫能的生產(chǎn)方式有多種,常用的主要有三大類:化石燃料制氫、工業(yè)副產(chǎn)物制氫以及可再生能源...
氫能是一種通過氫氣的物理或化學(xué)變化過程所釋放的能量,具體定義為氫與氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)(主要是燃燒或燃料電池中的電化學(xué)反應(yīng))所產(chǎn)生的化學(xué)能。以下是對氫能的詳細解析:一、氫能的產(chǎn)生方式氫能的生產(chǎn)方式有多種,常用的主要有三大類:化石燃料制氫、工業(yè)副產(chǎn)物制氫以及可再生能源...
美國Tessol有限責(zé)任公司起始是Lynntech有限責(zé)任公司的一個內(nèi)部集團。Lynntech從1990年開始進行燃料電池研究。1993年公司遇到“制作vs購買”選擇后,Lynntech開始為自己的科研而設(shè)計制作和改善燃料電池測試平臺。緊隨1996年他們的測試...
氫能是一種通過氫氣的物理或化學(xué)變化過程所釋放的能量,具體定義為氫與氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)(主要是燃燒或燃料電池中的電化學(xué)反應(yīng))所產(chǎn)生的化學(xué)能。以下是對氫能的詳細解析:一、氫能的產(chǎn)生方式氫能的生產(chǎn)方式有多種,常用的主要有三大類:化石燃料制氫、工業(yè)副產(chǎn)物制氫以及可再生能源...
罐的表面積與半徑的二次方成正比,而液態(tài)氫的體積則與半徑的三次方成正比,所以由滲透熱量引起的大型罐的液態(tài)氫氣化比例要比小型罐的小。因此,液態(tài)儲氫的適用條件是存儲時間長、氣體量大、電價低廉。 [3]氫能的運輸主要包括壓縮氫氣的運輸、液態(tài)氫的運輸、利用儲氫介質(zhì)輸送、...
三、關(guān)鍵性能指標燃料電池測試裝備的關(guān)鍵性能指標包括電子負載參數(shù)、電流擴展能力、阻抗測量等。例如,部分設(shè)備的最大功率可達100W,電流范圍覆蓋5A至50A,電壓上限為20V。同時,設(shè)備還應(yīng)具備高精度的數(shù)據(jù)采集和處理能力,以確保測試結(jié)果的準確性和可靠性。四、組成部...
燃料電池的簡單原理是將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能,不需要進行燃燒,能源轉(zhuǎn)換效率可達60%-80%,而且污染少,噪聲小,裝置可大可小,非常靈活。**早,這種發(fā)電裝置很小,造價很高,主要用于宇航作電源?,F(xiàn)已大幅度降價,逐步轉(zhuǎn)向地面應(yīng)用。燃料電池的種類很多,主要有以...
早在1970年,美國通用汽車公司的技術(shù)研究中心就提出了“氫經(jīng)濟”的概念。1976年美國斯坦福研究院就開展了氫經(jīng)濟的可行性研究。20世紀90年代中期以來多種因素的匯合增加了氫能經(jīng)濟的吸引力。這些因素包括:持久的城市空氣污染、對較低或零廢氣排放的交通工具的需求、減...
(1)依靠氫能1869年俄國***學(xué)者門捷列夫整理出化學(xué)元素周期表,他把氫元素放在周期表的**,此后從氫出發(fā),尋找與氫元素之間的關(guān)系,為眾多的元素打下了基礎(chǔ),人們對氫的研究和利用也就更科學(xué)化了。至1928年,德國齊柏林公司利用氫的巨大浮力,制造了世界上***艘...
ElectroChem PowerStation是**的商業(yè)化燃料電池測試工作站。使用者通過這個工作站可以設(shè)計回路測試的參數(shù),精確迅速的控制常規(guī)測試,并且獲得精確的,重復(fù)性好的結(jié)論。CompuCell:系統(tǒng)由內(nèi)置加濕器的CompuCellTM氣體管理裝置,Po...
燃料電池測試裝備是用于評估和測試燃料電池性能、效率和耐久性的設(shè)備。這些裝備通常包括以下幾種主要類型:燃料電池測試系統(tǒng):用于測量燃料電池在不同工作條件下的電壓、電流、功率和效率等參數(shù)。氣體流量控制系統(tǒng):用于精確控制氫氣和氧氣(或空氣)的流量,以確保燃料電池在比較...
另外,將液態(tài)氫從液氫罐轉(zhuǎn)移到加氫站儲氫罐里時,不能忽略把配管冷卻到液態(tài)氫溫度時的蒸發(fā)損失。此外,防止水蒸氣、氮氣、氧氣等可能聚集于液氫罐內(nèi)的物質(zhì)的混入也是很重要的??梢钥闯?,當運輸?shù)囊?guī)模較大時,有利于提高能量效率,降低運輸成本。利用儲氫介質(zhì)輸送是利用儲氫技術(shù)把...
**測試設(shè)備是根據(jù)國家***標準GJB3385-98等文件定義的測試裝置,具備硬件**性與應(yīng)用場景特殊性雙重特征,*適配特定被測對象或非通用測試用途。在**科研領(lǐng)域,其全生命周期管理需遵循臺賬建立、計量校準、技術(shù)文件規(guī)范等具體要求,校準證書默認有效期為1年(截...
液冷系統(tǒng)(如適用):使用熱交換器與實驗室冷卻水進行熱交換,控制燃料電池或電堆的溫度。電子負載或恒電位儀:用于將電連接到燃料電池或電堆終端,并提供表征技術(shù)以測量電壓、電流和功率等性能參數(shù)。五、技術(shù)特點***真度:能夠模擬燃料電池在實際應(yīng)用中的各種工作條件,包括動...
氫進萬家”項目示范工程:濰坊高新區(qū)氫能智慧微網(wǎng)實驗平臺是“氫進萬家”項目的重要示范工程之一,旨在測試城鎮(zhèn)供能領(lǐng)域氫能“制——儲氫——輸——用”等各環(huán)節(jié)產(chǎn)品、設(shè)備、儀器及材料的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。中國石化加氫仿真實訓(xùn)基地:該基地采用“實物改造+仿真模型+數(shù)字...
氣密性測試:檢查燃料電池系統(tǒng)的密封性能,確保氣體不會泄漏到系統(tǒng)外部,從而避免安全隱患。環(huán)境適應(yīng)性測試:評估燃料電池在不同環(huán)境條件下的性能表現(xiàn),如溫度、濕度、氣壓等。這些測試有助于了解燃料電池在不同環(huán)境下的適應(yīng)能力和穩(wěn)定性。安全性測試:包括過載試驗、介電強度試驗...
以氫氣代替汽油作汽車發(fā)動機的燃料,已經(jīng)過日本、美國、德國等許多汽世公司的試驗,技術(shù)是可行的,主要是廉價氫的來源問題。氫是一種高效燃料,每公斤氫燃燒所產(chǎn)生的能量為33.6千瓦小時,幾乎等于汽油燃燒的2.8倍。氫氣燃燒不僅熱值高,而且火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤欤c火能量低(容...
Fideris燃料電池測試系統(tǒng)是由美國TesSol有限責(zé)任公司研發(fā)的模塊化測試設(shè)備,作為**早提供電腦控制的自動化測試平臺,采用即插即用設(shè)計,涵蓋150W功率范圍,支持質(zhì)子交換膜(PEMFC)、直接甲醇(DMFC)及可升級的固態(tài)氧化物(SOFC)燃料電池測試 ...
傳感器:用于檢測和測量物理量(如溫度、濕度、壓力、光照等)并將其轉(zhuǎn)換為電信號。數(shù)據(jù)采集設(shè)備:負責(zé)接收來自傳感器的信號,進行初步處理(如放大、濾波等),并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為數(shù)字格式。常見的設(shè)備包括數(shù)據(jù)采集卡、PLC(可編程邏輯控制器)等。數(shù)據(jù)傳輸:將采集到的數(shù)據(jù)通過有...
燃料電池測試設(shè)備主要技術(shù)指標包括:電子負載參數(shù):部分型號最大功率達100W,電流范圍覆蓋5A至50A,電壓上限20V [3];電流擴展能力:通過電流放大器可將標準3A上限提升至±30A,適用于電池堆測試 [2];阻抗測量:頻率范圍1mHz-10kHz,**小阻...
系統(tǒng)其他擴展模塊包括PS-R氣體管理裝置(支持模擬重整氣體測試)以及Ultima工作站(可同時**測量5塊燃料電池)。所有模塊的壓力與流速均通過PowerStation系統(tǒng)控制器進行集中控制。PowerStation-Compucell自動型燃料電池測試系統(tǒng)為...
燃料電池測試儀是材料科學(xué)領(lǐng)域用于評估質(zhì)子交換膜燃料電池電堆性能的專業(yè)設(shè)備。該儀器通過模擬不同溫度、濕度、流量、壓力等運行條件,可完成200W至1kW功率范圍內(nèi)的電化學(xué)測試。典型型號如Greenlight Innovation G60具備多量程電流(0-200A...
由于氫氣的儲存輸送有著或多或少技術(shù)問題或者經(jīng)濟問題,所以可以直接把制氫原料運送到加氫站,然后制備氫氣直接進行使用或儲存。常見原料有各種烴類物質(zhì)、甲醇等,這些原料的運輸技術(shù)成熟,成本較低。但是要求加氫站的規(guī)模較大,才有較好的效益。江西省發(fā)改委、江西省能源局印發(fā)《...
罐的表面積與半徑的二次方成正比,而液態(tài)氫的體積則與半徑的三次方成正比,所以由滲透熱量引起的大型罐的液態(tài)氫氣化比例要比小型罐的小。因此,液態(tài)儲氫的適用條件是存儲時間長、氣體量大、電價低廉。 [3]氫能的運輸主要包括壓縮氫氣的運輸、液態(tài)氫的運輸、利用儲氫介質(zhì)輸送、...