溫度傳感器與被測(cè)介質(zhì)的接觸方式分為兩大類:接觸式和非接觸式。接觸式溫度傳感器需要與被測(cè)介質(zhì)保持熱接觸，使兩者進(jìn)行充分的熱交換而達(dá)到同一溫度。這一類傳感器主要有電阻式、熱電偶、PN結(jié)溫度傳感器等。非接觸式溫度傳感器無(wú)需與被測(cè)介質(zhì)接觸，而是通過(guò)被測(cè)介質(zhì)的熱輻射或?qū)α鱾鞯綔囟葌鞲衅?，以達(dá)到測(cè)溫的目的。這一類傳感器主要有紅外測(cè)溫傳感器。這種測(cè)溫方法的主要特點(diǎn)是可以測(cè)量運(yùn)動(dòng)狀態(tài)物質(zhì)的溫度（如慢速行使的火車(chē)的軸承溫度，旋轉(zhuǎn)著的水泥窯的溫度）及熱容量小的物體（如集成電路中的溫度分布）。溫度傳感器網(wǎng)絡(luò)通過(guò)多個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)大面積區(qū)域的溫度分布監(jiān)測(cè)。南京汽車(chē)溫度傳感器公司

新能源汽車(chē)溫度傳感器的使用為車(chē)輛帶來(lái)了諸多好處。首先，它可以有效提高車(chē)輛的安全性。通過(guò)對(duì)車(chē)輛關(guān)鍵部件溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，溫度傳感器能夠在溫度異常時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員采取相應(yīng)的措施，避免因溫度過(guò)高或過(guò)低導(dǎo)致的車(chē)輛故障甚至安全事故。其次，溫度傳感器有助于提高車(chē)輛的性能。通過(guò)精確控制電池、電機(jī)等部件的工作溫度，車(chē)輛可以在理想狀態(tài)下運(yùn)行，提高能量轉(zhuǎn)換效率，延長(zhǎng)續(xù)航里程。此外，溫度傳感器還可以延長(zhǎng)車(chē)輛關(guān)鍵部件的使用壽命。避免因溫度異常導(dǎo)致的部件損壞，降低了車(chē)輛的維修成本?？傊履茉雌?chē)溫度傳感器的使用為車(chē)輛的安全、性能和經(jīng)濟(jì)性帶來(lái)了全方面的好處，是新能源汽車(chē)不可或缺的重要部件。南京汽車(chē)溫度傳感器公司新能源汽車(chē)溫度傳感器的使用為車(chē)輛帶來(lái)了諸多好處。

溫度傳感器的挑選方法之熱電偶:電壓和溫度間是非線性關(guān)系，溫度由于電壓和溫度是非線性關(guān)系，因此需要為參考溫度(Tref)作第二次測(cè)量，并利用測(cè)試設(shè)備軟件或硬件在儀器內(nèi)部處理電壓-溫度變換，以較終獲得熱偶溫度(Tx)。簡(jiǎn)而言之，熱電偶是較簡(jiǎn)單和較通用的溫度傳感器，但熱電偶并不適合高精度的的測(cè)量和應(yīng)用。溫度傳感器的應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大，已成為自動(dòng)控制、智能儀表、環(huán)境監(jiān)測(cè)、食品藥品加工等領(lǐng)域必不可少的設(shè)備，溫度傳感器的安裝位置和方法對(duì)測(cè)量結(jié)果有重要影響，應(yīng)根據(jù)具體情況選擇合適的方案。

NTC溫度傳感器的應(yīng)用:醫(yī)療應(yīng)用:一般需在數(shù)字式溫度計(jì)、培養(yǎng)(恒溫)箱、皮膚傳感器、導(dǎo)尿管、透析設(shè)備和呼吸器里使用ntc溫度傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)溫度、血流或氣流。家電應(yīng)用:一般使用以各種包裝的玻璃封裝薄片來(lái)監(jiān)測(cè)和控制烘箱、微波爐、洗衣機(jī)和烘干機(jī)、洗碗機(jī)和小家電-烤面包機(jī)、拌和器、干發(fā)器、卷發(fā)鉗、淋浴器、空調(diào)器、爐子、冰箱、制冷機(jī)的溫度和監(jiān)控可充電鎳鉻電池和NiMH電池上的溫度，對(duì)無(wú)繩電動(dòng)工具和器具、可攜式攝像機(jī)、手提式CD播放機(jī)/收音機(jī)進(jìn)行充電控制。新能源汽車(chē)溫度傳感器是車(chē)輛熱管理系統(tǒng)的重點(diǎn)組件，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛關(guān)鍵部件的溫度變化。

溫度傳感器是通過(guò)物體隨溫度變化而改變某種特性來(lái)間接測(cè)量的。非接觸式溫度傳感器則通過(guò)紅外線、激光等輻射方式來(lái)測(cè)量目標(biāo)物體的熱輻射。不少材料、元件的特性都隨溫度的變化而變化，所以能作溫度傳感器的材料相當(dāng)多。溫度傳感器隨溫度而引起物理參數(shù)變化的有:膨脹、電阻、電容、而電動(dòng)勢(shì)、磁性能、頻率、光學(xué)特性及熱噪聲等等。感溫元件是溫度傳感器較重要的組成部分，主要有熱敏電阻、熱電偶、半導(dǎo)體溫度傳感器等。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，新型溫度傳感器還會(huì)不斷涌現(xiàn)。新型的量子溫度傳感器基于量子特性實(shí)現(xiàn)溫度測(cè)量，具有極高的精度和靈敏度。重慶汽車(chē)溫度傳感器公司

壓力 - 溫度傳感器除了測(cè)量溫度，還能檢測(cè)壓力，常用于工業(yè)壓力設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)。南京汽車(chē)溫度傳感器公司

溫度傳感器的工作原理:熱電偶傳感:熱電偶由兩個(gè)不同材料的金屬線組成，在末端焊接在一起。再測(cè)出不加熱部位的環(huán)境溫度，就可以準(zhǔn)確知道加熱點(diǎn)的溫度。由于它必須有兩種不同材質(zhì)的導(dǎo)體，所以稱之為熱電偶。不同材質(zhì)做出的熱電偶使用于不同的溫度范圍，它們的靈敏度也各不相同。熱電偶的靈敏度是指加熱點(diǎn)溫度變化1℃時(shí)，輸出電位差的變化量。對(duì)于大多數(shù)金屬材料支撐的熱電偶而言，這個(gè)數(shù)值大約在5～40微伏/℃之間。由于熱電偶溫度傳感器的靈敏度與材料的粗細(xì)無(wú)關(guān)，用非常細(xì)的材料也能夠做成溫度傳感器。也由于制作熱電偶的金屬材料具有很好的延展性，這種細(xì)微的測(cè)溫元件有極高的響應(yīng)速度，可以測(cè)量快速變化的過(guò)程。南京汽車(chē)溫度傳感器公司