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    據(jù)悉，美國商務部近日宣布對越南部分鋼鐵產(chǎn)品加收費用，費率比較高達456%，并將這一決定稱之為**終命令。美國方面表示，加收費用的原因是越南出口到美國的部分耐腐蝕鋼鐵產(chǎn)品和冷軋鋼材使用了原產(chǎn)自韓國的材料，有"洗產(chǎn)地"的嫌疑。美國是越南鋼材主要的出口市場根據(jù)越南鋼鐵協(xié)會公布的資料，2018年越南共計出口了630萬噸鋼材，同比增長，價值近46億美元，其中美國是越南鋼材主要的出口市場，達111萬噸，同比增長48%。值得注意的是，這一驚人的增幅還是在美國2018年整體鋼材進口量下降了13%的背景下發(fā)生的。 威海到愛爾蘭FBA頭程運輸哪家便宜可以降低企業(yè)經(jīng)營成本。

按照越南此前公布的目標，該國計畫在2025年達到生產(chǎn)成品鋼材1900萬-2200萬噸的水準，并將出口量擴大至150萬噸。然而，在美國宣布這一決定後，越南鋼鐵工業(yè)要實現(xiàn)目標恐怕并不容易。不過另一方面，在對美出口遇阻之際，越南又向中國市場伸出了橄欖枝。2019年美國越南間貿(mào)易***2019年4月5日，美國商務部宣布對進口自越南的編織袋（LaminatedWovenSacks）作出反傾銷和反補貼終裁：裁定越南生產(chǎn)商/出口商傾銷率為，補貼率為。2019年7月3日，美國商務部宣布，將對來自越南且原產(chǎn)於中國臺灣（地區(qū)）與韓國的鋼鐵制品徵收比較高456%的懲罰性關稅。美國商務部通過聲明介紹。

現(xiàn)代重工集團與大宇造船的合并必須通過韓國、歐盟、日本、中國、哈薩克、新加坡在內(nèi)的6個國家的反壟斷審查。只要其中一個國家反對，現(xiàn)代重工集團收購大宇造船的計畫實際上就會泡湯。因此，贏得反壟斷機構批準也一直被認為是此次合并的**主要障礙。截止目前，僅有哈薩克一國已經(jīng)批準了合并交易。上個月末，新加坡競爭與消費者**會剛剛發(fā)布公告稱，現(xiàn)代重工集團與大宇造船在目前全球LNG船、大型集裝箱船和大型油船領域占據(jù)著比較大的市場份額，兩家公司的合并可能會影響這些領域的競爭，損害新加坡客戶的利益。晴川公司不斷加強企業(yè)信息化的建設。

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