PUR熱熔膠使用須知
1.在使用PUR熱熔膠前,務必檢查包裝是否完好,確保其處于真空密封狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)漏氣或破損,應立即更換,以防膠水因受潮或氧化而影響粘接性能;
2.確保加熱裝置的溫度設定與控溫系統(tǒng)一致,避免溫差導致膠水加熱不均勻,影響粘度及流動性,從而降低粘接質量;
3.設備長時間停機或維修時,應及時關閉預熱系統(tǒng)及工作膠鍋,以防膠體長時間受熱發(fā)生降解,影響后續(xù)粘接強度;
4.需在PUR熱熔膠的開放時間內完成所有粘接操作,超時可能導致膠水固化過快,影響**終的粘接牢固度和耐用性;
5.預熱完成后,使用前應先清理膠管兩端的固化殘膠,以確保膠水順暢流動,避免堵塞噴嘴或影響施膠均勻度;
6.在粘接前,必須清理工件表面,去除油污、灰塵、氧化層、脫模劑、涂層等影響粘接性能的物質,并確保表面干燥,以提升粘接強度和穩(wěn)定性;
7.施膠環(huán)境應保持適宜的濕度和溫度,避免過于干燥或潮濕的環(huán)境影響PUR膠水的固化速度及粘接效果,從而保證粘接的可靠性和耐久性。 新能源汽車電池箱體聚氨酯膠抗震方案。甘肅單組分聚氨酯膠木工家具
在使用卡夫特聚氨酯灌封膠時,應根據(jù)實際應用需求選擇合適的產(chǎn)品類型,以確保比較好效果。
首先,為了便于操作和提升膠水的流動性,建議在使用前對材料進行預熱處理。由于A組分在低溫環(huán)境下粘度較高,而B組分易出現(xiàn)結晶現(xiàn)象,因此可將其加熱至25℃至45℃之間,使灌封過程更加順暢。
接下來是混合步驟。按照規(guī)定的重量比例進行稱量,將A組份(主劑)先倒入干凈的混合容器中,再加入B組份(固化劑)。使用干燥且無雜質的攪拌棒進行充分攪拌,時間不少于3分鐘,攪拌時要注意容器壁部和底部的膠液混合均勻,以避免后續(xù)固化過程中出現(xiàn)局部未固化的情況。
攪拌后,需進行真空脫泡處理,將混合料放入真空設備中進行2至3分鐘的脫泡操作,以有效去除因攪拌而混入膠液的氣泡,防止灌封完成后出現(xiàn)氣泡影響產(chǎn)品質量。
在灌注環(huán)節(jié),應將調配好的膠水緩慢倒入需要灌封的部件中。若產(chǎn)品結構較為復雜,建議分2至3次逐步灌注,以確保膠水充分填充所有細微間隙。
之后,將灌封后的產(chǎn)品置于20℃至30℃的環(huán)境中靜置,等待其自然固化,以達到比較好使用效果。 江蘇強度高聚氨酯膠陶瓷修復氫燃料電池雙極板粘接膠導電性測試方法。
來嘮嘮聚氨酯灌封膠在儲存時遇到的一個小狀況,你們知道嗎,聚氨酯灌封膠一般是兩組分,在儲存過程中啊,要是出現(xiàn)單個組分固化或者結塊的情況,那基本都是出在固化劑組分身上,而且還得是外界氣溫比較低的時候才會“鬧脾氣”。
為啥會這樣呢?這是因為環(huán)境溫度一低,溶液里的成分溶解度就下降了,就像糖在冷水里沒在熱水里溶解得好一樣。這時候,固體晶體就會析出來,原本流動的液體就變成固態(tài)啦。不過家人們別慌,這只是個物理變化,就好比水結成冰,本質還是水。聚氨酯灌封膠的化學成分和結構可都沒改變,各材料該有的功能也都還在。
那遇到這種情況該咋辦呢?方法超簡單!要是發(fā)現(xiàn)聚氨酯灌封膠的固化劑組分固化或者結塊了,咱就把它拿到高溫環(huán)境里“烤一烤”,像60℃或者80℃就行。這么一加熱,它就又能變回原本的液體狀態(tài)啦,之后就可以正常使用,一點都不影響效果!大家記住這個小竅門,以后再遇到聚氨酯灌封膠儲存時的這種狀況,就知道怎么輕松解決啦!
我們來研究研究聚氨酯灌封膠的可操作時間該咋算。這可操作時間要是沒掌握好,干活的時候說不定就出岔子啦!
那具體咋做呢?其實也不難。咱先準備好60克的膠,這就好比是一場實驗的“主角”。然后,把A劑和B劑按照產(chǎn)品規(guī)定的比例調配在一起,這一步就像做飯時按菜譜配料一樣,比例得拿捏準咯。配好之后,攪拌均勻,接著還要抽真空,這是為了把膠里的小氣泡都“趕跑”,讓膠更均勻、更純凈。
攪拌完的膠一開始是液態(tài)的,像水一樣流動。這時候咱就得盯著它啦,看看從開始到它慢慢變粘稠得花多長時間。為啥要盯著變粘稠這個點呢?因為一旦膠變得粘稠起來,就說明可操作時間快到頭了,到這個時候,咱們就知道這聚氨酯灌封膠的可操作時間是多久啦。家人們記住這個方法,以后在使用聚氨酯灌封膠的時候,就能提前規(guī)劃好時間,避免因為時間沒把握好,影響干活進度和質量! 鐵路軌道減震墊片粘接用聚氨酯膠動態(tài)載荷測試標準。
說說聚氨酯灌封膠發(fā)粘這事兒,這次講講存儲方面的影響。
聚氨酯灌封膠有A、B兩個組分,要是在存儲的時候沒留意環(huán)境條件,那可就容易出問題。比如說,用完之后沒把包裝密封嚴實,或者存儲環(huán)境濕氣特別重。這時候,A組分(不是固化劑的那個組分)要是吸收了濕氣,再和B組分(固化劑組分)混合固化,與濕氣接觸的地方就會出現(xiàn)局部不固化的情況,摸起來黏黏的,嚴重的時候甚至會膨脹發(fā)泡。
而要是B組分(固化劑組分)儲存不當,吸收了濕氣,它的固化活性就會減弱。當A、B兩組分混合固化后,就會導致整體都沒辦法完全固化,從表面到內部都是發(fā)粘的狀態(tài)。
所以啊,要是聚氨酯灌封膠出現(xiàn)局部發(fā)粘或者整體發(fā)粘的情況,咱們可以從這兩個組分的受潮情況入手排查分析。聚氨酯灌封膠的固化效果對濕氣特別敏感,稍微不注意,濕氣就來“搗亂”。因此,在儲存聚氨酯灌封膠的時候,大家一定要嚴格按照要求做好。每次用完都要把包裝密封好,放在干燥的環(huán)境里,別讓濕氣有可乘之機,這樣才能保證它在使用的時候不出現(xiàn)這些讓人頭疼的問題! 聚氨酯膠修復汽車保險杠需要打磨底漆嗎?山東耐磨聚氨酯膠電子封裝
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聊聊雙85測試的一個重要作用,那就是識別性能衰減。
雙85測試可不單單是看表面的那些異常情況,它還能通過量化計算,得出聚氨酯灌封膠在恒溫恒濕環(huán)境下性能衰減的程度呢。比如說,有好幾種不同型號的聚氨酯灌封膠,在經(jīng)過長達600小時的雙85測試后,都沒有出現(xiàn)之前提到的那些異?,F(xiàn)象,像是膠體收縮、膨脹、變脆、鼓包,還有絕緣性變差這些問題。
這時候,可不能就這么結束了,咱們還得進一步篩選。怎么篩選呢?就看性能衰減率的大小。性能衰減率越小的聚氨酯灌封膠,說明它抵抗環(huán)境變化和侵蝕的能力越強。這就好比一個士兵,面對惡劣環(huán)境的“攻擊”,它能更頑強地堅守崗位,保護好“陣地”。
對于電子產(chǎn)品來說,用了性能衰減率小的聚氨酯灌封膠,就相當于給它們穿上了一層更堅固的“鎧甲”,使用時間能更長,長期正常工作也更有保障。畢竟,誰都不希望自己的電子產(chǎn)品用不了多久就出問題,對吧? 甘肅單組分聚氨酯膠木工家具