以氣動(dòng)高壓注油器[2]為例，講解注油機(jī)的工作原理。1）注油泵上端部分為空氣泵，由壓縮空氣進(jìn)入配氣室通過滑塊滑閥氣流換向裝置，使空氣進(jìn)入氣缸活塞上端或活塞下端，達(dá)到活塞在一定行程內(nèi)自動(dòng)換向進(jìn)氣和排氣活塞作往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。注油泵的下端部分是柱塞泵，它的動(dòng)力來源于空氣泵，二者連接桿連接與空氣泵同步作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。柱塞泵內(nèi)有二個(gè)單向閥，一個(gè)在柱塞泵的進(jìn)油口，是套在提料桿端部排油口是一個(gè)鋼球閥門，用錐面線性密封，它們的工作是與注油泵同步往復(fù)工作著，當(dāng)柱塞桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼球閥門關(guān)閉，插入筒底進(jìn)油套在筒內(nèi)活塞環(huán)向油面擠壓下已充滿油料，在提料桿連接著的提料板將油料向上提，油料就推開四腳閥門向下關(guān)閉，泵內(nèi)油料受柱塞桿擠壓又打開鋼球閥門再次排油，這樣注油泵只要上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，均得到排油作用。2）貯油筒內(nèi)裝有密封活塞環(huán)，使筒內(nèi)油料由彈簧壓力作用下，將活塞壓向油面，能隔離污染保持油料清潔，同時(shí)能借助輸送泵口油脂充分吸收。3）注油***是注油泵操作過程中的工具，將泵排出的高壓油料連接高壓橡膠管輸送到***，由***的噴咀直接與需要的注油點(diǎn)接吻，扣動(dòng)板機(jī)就把油料注入所需的部位。在生產(chǎn)線的機(jī)械設(shè)備潤滑方面，辛普洛注油機(jī)表現(xiàn)出色。北京油封注油機(jī)聯(lián)系方式

7．鋼絲繩注油機(jī)將密封本體套到裝密封圈的鋼絲繩上，注意調(diào)整密封圈的位置，使其能夠準(zhǔn)確進(jìn)入到密封本體的內(nèi)側(cè)的兩個(gè)腔體內(nèi)；8．當(dāng)所有的密封圈完全進(jìn)入到各自的腔體后，可以先用力合上密封體的外套，*后用兩端的鉸鏈螺栓完全將密封頭的剖分面完全把和嚴(yán)密；9．將卸扣穿到密封頭兩側(cè)的耳環(huán)上，并用直徑Ф10mm鋼繩或繩索固定到周圍建筑物(構(gòu))筑物上，注意固定的方向應(yīng)與主鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向相反，固定密封頭的鋼絲繩的長度應(yīng)保證于主鋼絲繩的夾角不超過30°并且要注意保持兩側(cè)的長度基本一致；10．將密封頭用金屬軟管通過快速接頭相連；11．當(dāng)加熱溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止加熱，開啟油泵，打開開關(guān)閥，按下操作面板上的“注油啟動(dòng)”按鍵，啟動(dòng)油泵，打開管路上的球閥，當(dāng)壓力表上有壓力指示，并且密封圈兩端有油脂溢出時(shí)，表明鋼絲繩脂已經(jīng)進(jìn)入到鋼絲繩表面；(注意：如果鋼絲繩脂從密封頭的剖分面上溢出時(shí)，表明連接面的螺栓沒有完全擰緊，需要繼續(xù)擰緊，直至沒有油脂溢出為止)；12．人員撤離平臺(tái)，使提升機(jī)按要求方向啟動(dòng)，操作方式為低頻運(yùn)行或者通過速度設(shè)定使其運(yùn)行速度不超過，禁止長時(shí)間帶閘運(yùn)行，同時(shí)密切觀察固定鋼絲繩的張緊情況，有情況隨時(shí)停車。黑龍江汽車注油機(jī)報(bào)價(jià)辛普洛致力于為客戶提供注油機(jī)，滿足不同行業(yè)需求。

注油機(jī)本實(shí)用新型的抽油注油機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于移動(dòng)，抽油注油控制方便，在試驗(yàn)過程中節(jié)約了大量的人力與時(shí)間，盛油槽結(jié)構(gòu)使得在拆卸油管過程中，所有的廢油可以收集起來，不造成試驗(yàn)環(huán)境的臟污，具有較好的應(yīng)用價(jià)值。應(yīng)該理解，以上描述是為了進(jìn)行圖示說明而不是為了進(jìn)行限制。通過閱讀上述描述，在所提供的示例之外的許多實(shí)施方式和許多應(yīng)用對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說都將是顯而易見的。因此，本教導(dǎo)的范圍不應(yīng)該參照上述描述來確定，而是應(yīng)該參照前述權(quán)利要求以及這些權(quán)利要求所擁有的等價(jià)物的全部范圍來確定。出于***之目的。通過拉桿1可以方便的移動(dòng)抽油注油機(jī)。本實(shí)用新型的一種抽油注油機(jī)在進(jìn)行變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)時(shí)，完整注油抽油過程如下：試驗(yàn)時(shí)，將抽油注油機(jī)移動(dòng)到位，關(guān)閉四個(gè)閥門，將輸油管10的***油口和第二油口分別連接到儲(chǔ)油桶油管12與變壓器樣品的油管11上；給變壓器注油：將閥門a13、閥門d16開啟，其余閥門保持關(guān)閉；啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)5完成注油工作；試驗(yàn)后將變壓器內(nèi)部油抽出：將閥門b14、閥門c15開啟，其余閥門保持關(guān)閉；啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)5完成抽油工作；試驗(yàn)結(jié)束后，移除變壓器油管11與儲(chǔ)油桶油管12，將油管內(nèi)剩余油倒入盛油槽3內(nèi)集中處理。

無需人工注入動(dòng)力，勞動(dòng)強(qiáng)度低，且雙動(dòng)力提供的動(dòng)力充足，能滿足持續(xù)不斷的注油需求，無需多次注入動(dòng)力，工作效率高；而且油桶的儲(chǔ)油量遠(yuǎn)大于注油的儲(chǔ)油量，能長時(shí)間供應(yīng)注油，降低油脂的更換頻率，減少油脂污染，使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善；氣缸除了提供壓油板下壓的動(dòng)力外，在氣缸帶動(dòng)壓油板上升時(shí)，即可更換油桶，提高油桶更換的的便捷性；B.外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后，油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外，避免水分及雜物污染油脂；通過對(duì)排氣閥的加裝，當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí)，壓油板與油桶內(nèi)部形成真空，有利于油脂的吸取，當(dāng)排氣閥打開時(shí)，使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣，使油桶與壓油板分離，方便分離油板與油桶；通過在底座上設(shè)置滑槽與滑塊，來將油桶抽離壓油板底部進(jìn)行更換，提高更換便捷性；通過在油桶周圍設(shè)置防護(hù)固定網(wǎng)，來固定油桶的位置，防止其在工作時(shí)發(fā)生位置偏移。附圖說明圖1為本技術(shù)實(shí)施例一中注油機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)圖1中A區(qū)域放大示意圖；圖3為本技術(shù)實(shí)施例一中注油機(jī)的氣動(dòng)原理示意圖；圖4為本技術(shù)實(shí)施例二中注油機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式為便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解本技術(shù)技術(shù)方案。印刷設(shè)備搭配辛普洛注油機(jī)，可提高印刷質(zhì)量與效率。

外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后，油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外，避免水分及雜物污染油脂。地，所述支架上還設(shè)置有控制閥；所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過氣管連接；所述控制閥的輸出端與氣缸通過氣管連接。地，所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴；所述排氣嘴通過氣管連接有排氣閥；所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過氣管連接。通過對(duì)排氣閥的加裝，當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí)，壓油板與油桶內(nèi)部形成真空，有利于油脂的吸取，當(dāng)排氣閥打開時(shí)，使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣，使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關(guān)閉位，然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源，將控制閥置于位，風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部，氣缸工作，并帶動(dòng)支架上升，待升高到點(diǎn)時(shí)，將油桶放置到底座上，在打開壓油板上的排氣閥，然后再操控控制閥，使得氣缸的推桿下降，并帶動(dòng)支架下降，進(jìn)而使得壓油板貼著油桶的內(nèi)壁下降，并當(dāng)排氣嘴處觀察到油脂溢出時(shí)，關(guān)閉排氣閥，同時(shí)打開吸油泵，經(jīng)過油脂分離器的氣源進(jìn)入到吸油泵中，使得吸油泵內(nèi)部的活塞運(yùn)動(dòng)，開始從油桶內(nèi)吸取油脂，且氣缸推桿緩慢下降，將油脂排出油桶，由于排氣嘴關(guān)閉，吸油泵開啟，因此，油脂進(jìn)入到與吸油泵連接的排油管內(nèi)部。辛普洛注油機(jī)的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，且易于清潔。浙江軸承注油機(jī)直供

先進(jìn)的技術(shù)工藝讓辛普洛注油機(jī)在市場(chǎng)上脫穎而出。北京油封注油機(jī)聯(lián)系方式

注油機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種支重輪智能注油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種支重輪智能注油機(jī)，包括儲(chǔ)油倉和設(shè)備倉，設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵，油泵進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉連通，油泵出油端通過管道連接有分流器，油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接，分流器主管通過管道連接支重輪注油口，分流器的第二支管通過管道連接真空泵，油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī)。背景技術(shù)：支重輪作為挖掘機(jī)、推土機(jī)等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件，工作時(shí)承受巨大壓力，內(nèi)部磨耗嚴(yán)重，經(jīng)常需要對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行潤滑，以保持它的機(jī)械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小，一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊，直接泵油時(shí)因?yàn)橹е剌唭?nèi)部空氣阻力，油難以注入。同時(shí)，因?yàn)橹е剌喫幍墓r復(fù)雜、惡劣，一旦出現(xiàn)密封性降低，引發(fā)漏油，就會(huì)使泥水進(jìn)入，繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞，整個(gè)支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時(shí)了解支重輪的密封情況，盡早消除隱患，無疑會(huì)降低支重輪維護(hù)成本。北京油封注油機(jī)聯(lián)系方式