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北京充電鉆注油機(jī)供應(yīng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-27

所述吸油泵固定在活動(dòng)組件上,所述吸油泵的輸出端通過(guò)出油管連接有注油噴頭;所述吸油泵與壓油板之間連通有排油管。由活動(dòng)組件帶動(dòng)壓油板在油桶內(nèi)下壓,并將油桶內(nèi)部的油脂壓入到排油管的內(nèi)部,同時(shí)吸油泵工作,并將排油管內(nèi)的油脂吸到出油管中,然后通過(guò)注油噴頭噴覆到待噴物件上。在壓油板及吸油泵的雙動(dòng)力作用下,來(lái)進(jìn)行注油,注油動(dòng)力充足;注油時(shí),無(wú)需提供多次動(dòng)力,作業(yè)效率高;且注油動(dòng)力通過(guò)氣動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn),無(wú)需人工注入動(dòng)力,只需工作人員手持注油噴頭進(jìn)行注油即可,勞動(dòng)強(qiáng)度低;油桶的的儲(chǔ)量遠(yuǎn)大于手持式注油的容量,無(wú)需在每次作業(yè)時(shí),進(jìn)行多次更換油脂,進(jìn)而減少油脂污染的次數(shù),使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善。地,所述壓油板的外圈粘連有橡膠密封圈,且橡膠密封圈的外徑與油桶的內(nèi)徑大小相等。地,所述活動(dòng)組件包括安裝在底座上的氣缸、支架及連接柱;所述氣缸至少有兩個(gè);所述支架連接在氣缸的推桿輸出端之間;所述吸油泵設(shè)置在油桶的正上方,且固定在支架上;所述壓油板通過(guò)連接柱固定在支架的底端。地,所述支架上還安裝有油水分離器;所述油水分離器的輸出端與吸油泵之間通過(guò)氣管連接;所述油水分離器的輸入端與外部氣源連接。辛普洛注油機(jī)為鍛壓設(shè)備的正常運(yùn)行提供可靠的潤(rùn)滑保障。北京充電鉆注油機(jī)供應(yīng)

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注油機(jī)工作臺(tái)1的上方固定連接防護(hù)玻璃71,防護(hù)玻璃71包括三塊,分別位于工作臺(tái)1遠(yuǎn)離儲(chǔ)料倉(cāng)11的一側(cè)和沿工作臺(tái)1長(zhǎng)度方向的兩側(cè)。防護(hù)玻璃71為工作臺(tái)1上的裝置提供保護(hù),當(dāng)安全光柵72當(dāng)信號(hào)中斷時(shí)就通過(guò)斷開電源停止注油機(jī)的工作,提高注油機(jī)的安全性能。參照?qǐng)D2和圖5,工作臺(tái)1在定位組件4的兩側(cè)設(shè)置有支撐架2,支撐架2呈冂字狀,支撐架2上固定連接有壓合組件3,壓合組件3包括安裝板31、液壓氣缸32和壓合柱33,安裝板31焊接在支撐架2的上方,安裝板31的表面豎直開設(shè)有***滑槽311,液壓氣缸32與安裝板31活動(dòng)鏈接,液壓氣缸32的底部螺紋連接有水平連接板34。安全防護(hù)組件7為工作臺(tái)1周圍提供保護(hù)功能,提高了設(shè)備的安全性能,壓合組件3和調(diào)節(jié)組件6便于為調(diào)節(jié)電機(jī)內(nèi)部添加潤(rùn)滑油,降低人工勞作,極大提高了注油的工作效率。參照?qǐng)D2,工作臺(tái)1的靠近地面的一側(cè)放置有兩個(gè)儲(chǔ)料倉(cāng)11,每個(gè)儲(chǔ)料倉(cāng)11遠(yuǎn)離工作臺(tái)1的一側(cè)固定連接有控制開關(guān)12,兩個(gè)控制開關(guān)12同時(shí)控制注油機(jī)的日常工作。安全防護(hù)組件7包括防護(hù)玻璃71和安全光柵72,安全光柵72位于兩側(cè)儲(chǔ)料倉(cāng)11的兩側(cè),并放置在工作臺(tái)1的上方,安全光柵72的輸入端和輸出端分別位于儲(chǔ)料倉(cāng)11的兩側(cè)。吉林減震注油機(jī)大全經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,辛普洛注油機(jī)性能可靠,值得信賴。

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該泵為室內(nèi)安裝型,在室外或環(huán)境惡劣的場(chǎng)合使用時(shí),必須采取防護(hù)措施。訂貨說(shuō)明訂購(gòu)帶小車的電動(dòng)潤(rùn)滑泵移動(dòng)裝置時(shí),必須在合同中注明所需膠管長(zhǎng)度及電纜長(zhǎng)度。電動(dòng)潤(rùn)滑泵為短時(shí)間間隔工作制,用戶如需長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作請(qǐng)?jiān)诤贤凶⒚?。注油機(jī)適用于潤(rùn)滑頻率高,配管長(zhǎng)度大,潤(rùn)滑點(diǎn)密集,公稱壓力為40MPa的單、雙線干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,作為供給潤(rùn)滑劑的輸送裝置。還可配備移動(dòng)小車、高壓膠管、給脂油***和電纜組成移動(dòng)式電動(dòng)潤(rùn)滑泵裝置,用于潤(rùn)滑頻率低,潤(rùn)滑點(diǎn)少、給油量大且不便于采用集中潤(rùn)滑的單機(jī)設(shè)備上進(jìn)行移動(dòng)給油潤(rùn)滑。是一種由減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵裝置,排出潤(rùn)滑劑的單出口電動(dòng)潤(rùn)滑泵。有三種排量規(guī)格,可根據(jù)不同需要方便地組成投資*低的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。注油機(jī)使用說(shuō)明如下:應(yīng)安裝在環(huán)境溫度合適,灰塵少,便于調(diào)整、檢驗(yàn)、維修、拆洗及補(bǔ)脂方便的地方。應(yīng)盡可能布置在系統(tǒng)的中心位置,以縮短系統(tǒng)配管長(zhǎng)度,保持*低壓降,使泵能產(chǎn)生足以克服潤(rùn)滑點(diǎn)背壓的壓力。***使用前應(yīng)先加入一定量的潤(rùn)滑油,讓泵運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后再?gòu)难a(bǔ)脂口以封閉方式用電動(dòng)加油泵加入潤(rùn)滑脂。電機(jī)減速機(jī)初用后三個(gè)月必須從排氣塞孔處補(bǔ)充適量的二硫化鋁潤(rùn)滑劑,以后每隔四個(gè)月補(bǔ)充一次。

外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,避免水分及雜物污染油脂。地,所述支架上還設(shè)置有控制閥;所述控制閥的輸入端與油水分離器的輸出端通過(guò)氣管連接;所述控制閥的輸出端與氣缸通過(guò)氣管連接。地,所述壓油板上還設(shè)置有排氣嘴;所述排氣嘴通過(guò)氣管連接有排氣閥;所述排氣閥與油水分離器的輸出端通過(guò)氣管連接。通過(guò)對(duì)排氣閥的加裝,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí),壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,有利于油脂的吸取,當(dāng)排氣閥打開時(shí),使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,使油桶與壓油板分離。將控制閥置于關(guān)閉位,然后在油水分離器的輸入端連接上風(fēng)源,將控制閥置于位,風(fēng)源提供的壓縮氣源進(jìn)入到氣缸的內(nèi)部,氣缸工作,并帶動(dòng)支架上升,待升高到點(diǎn)時(shí),將油桶放置到底座上,在打開壓油板上的排氣閥,然后再操控控制閥,使得氣缸的推桿下降,并帶動(dòng)支架下降,進(jìn)而使得壓油板貼著油桶的內(nèi)壁下降,并當(dāng)排氣嘴處觀察到油脂溢出時(shí),關(guān)閉排氣閥,同時(shí)打開吸油泵,經(jīng)過(guò)油脂分離器的氣源進(jìn)入到吸油泵中,使得吸油泵內(nèi)部的活塞運(yùn)動(dòng),開始從油桶內(nèi)吸取油脂,且氣缸推桿緩慢下降,將油脂排出油桶,由于排氣嘴關(guān)閉,吸油泵開啟,因此,油脂進(jìn)入到與吸油泵連接的排油管內(nèi)部。食品行業(yè)采用辛普洛注油機(jī),符合衛(wèi)生、安全的生產(chǎn)要求。

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推薦地,所述的輸油管為金屬管。本實(shí)用新型還提供一種抽油注油機(jī),所述的抽油注油機(jī)包括所述的輸油管。推薦地,所述的抽油注油機(jī)還包括電動(dòng)機(jī)、連接在所述的電動(dòng)機(jī)的輸出軸上的齒輪泵、所述的進(jìn)油管和所述的出油管,所述的進(jìn)油管的一端連通至所述的第三油口,另一端連通至所述的齒輪泵,所述的出油管的一端連通至所述的第四油口,另一端連通至所述的齒輪泵,所述的齒輪泵能夠?qū)⑦M(jìn)油管的油輸向出油管。推薦地,所述的抽油注油機(jī)還包括一盛油槽,所述的電動(dòng)機(jī)安裝在所述的盛油槽內(nèi)。推薦地,所述的抽油注油機(jī)還包括支架,所述的輸油管安裝在所述的支架上,所述的支架安裝在所述的盛油槽內(nèi)。推薦地,所述的盛油槽底部安裝有多個(gè)移動(dòng)輪。推薦地,所述的盛油槽上還設(shè)置有拉桿。所述的輸油管還具有一用于連通儲(chǔ)油桶油管的***油口、用于連通變壓器油管的第二油口,所述的***油口設(shè)于閥門a與閥門c之間的環(huán)形管道上,所述的第二油口設(shè)于閥門b與閥門d之間的環(huán)形管道上,所述的輸油管還具有用于連通進(jìn)油管的第三油口、用于連通出油管的第四油口,所述的第三油口設(shè)于閥門a與閥門b之間的環(huán)形管道上,所述的第四油口設(shè)于閥門c和閥門d之間的環(huán)形管道上。辛普洛注油機(jī)以其性能,成為眾多機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)的理想選擇。吉林螺絲刀注油機(jī)聯(lián)系方式

辛普洛注油機(jī)的設(shè)計(jì)充分考慮了用戶的操作便利性。北京充電鉆注油機(jī)供應(yīng)

本實(shí)用新型公開了一種腳踩式液壓注油黃油機(jī),本實(shí)用新型公開的腳動(dòng)力裝置可同時(shí)使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作;通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,使得本實(shí)用新型公開的腳踏式出油主要是依靠腳動(dòng)力裝置對(duì)液壓壓緊裝置或腳踩底泵裝置的驅(qū)動(dòng);這樣能夠使得整個(gè)注油過(guò)程不使用電源、氣源,減少了資源的浪費(fèi);另外,在本實(shí)用新型中腳踩底泵裝置屬于一個(gè)公知技術(shù),這里不對(duì)具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)敘述;具體可以參考;另外本實(shí)用新型中所述液壓壓緊裝置包括液壓泵,所述液壓泵上設(shè)有換向閥;所述液壓泵通過(guò)液壓油管14連接有液壓缸體15,所述液壓缸體15上設(shè)有液壓伸縮桿16,所述液壓伸縮桿16與密封件17相連接。所述黃油機(jī)本體內(nèi)部中空形成注油腔道18;所述黃油機(jī)本體上端設(shè)有用于擠壓存儲(chǔ)空腔內(nèi)黃油的液壓壓緊裝置;所述黃油機(jī)本體下端設(shè)有腳踩底泵裝置;所述液壓壓緊裝置與腳踩底泵裝置連接有腳動(dòng)力裝置;所述腳動(dòng)力裝置可使液壓壓緊裝置及腳踩底泵裝置工作;在黃油機(jī)本體的底部設(shè)置有與注油腔道18貫通的出油孔6,在注油腔道18內(nèi)設(shè)置有與黃油機(jī)本體內(nèi)壁能夠配合密封的密封件17,所述液壓壓緊裝置液壓桿從黃油機(jī)本體頂部伸入到注油腔道18內(nèi),且能夠帶動(dòng)密封件17做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。北京充電鉆注油機(jī)供應(yīng)