進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。請(qǐng)參閱圖1-圖4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種料倉升降機(jī)構(gòu)，包括料倉主體1、便捷升降組件2、支撐腿3以及安裝臺(tái)4，支撐腿3上側(cè)安裝有安裝臺(tái)4，安裝臺(tái)4內(nèi)側(cè)安裝有料倉主體1，料倉主體1下側(cè)設(shè)置有便捷升降組件2。便捷升降組件2包括固定架21、螺紋柱22、導(dǎo)料腔23、拉動(dòng)栓24、刻度盤25、移動(dòng)調(diào)節(jié)桿26、導(dǎo)向滑塊27以及伸縮腔28，料倉主體1下端面固定有伸縮腔28，伸縮腔28環(huán)形側(cè)面安裝有導(dǎo)料腔23，支撐腿3上側(cè)安裝有固定架21，固定架21前端面左右兩側(cè)連接有螺紋柱22，固定架21下端面左右兩側(cè)連接有移動(dòng)調(diào)節(jié)桿26，移動(dòng)調(diào)節(jié)桿26前端面左側(cè)安裝有刻度盤25，移動(dòng)調(diào)節(jié)桿26左右端面固定有導(dǎo)向滑塊27，安裝臺(tái)4前端面固定有拉動(dòng)栓24，該設(shè)計(jì)解決了原有料倉不便于進(jìn)行升降調(diào)節(jié)影響使用的問題。伸縮腔28左右端面固定有移動(dòng)塊281，導(dǎo)料腔23內(nèi)壁開設(shè)有限位滑槽282，移動(dòng)塊281與限位滑槽282相匹配，該設(shè)計(jì)便于伸縮腔28通過移動(dòng)塊281順著限位滑槽282上下移動(dòng)，支撐腿3內(nèi)部開設(shè)有方形槽，導(dǎo)向滑塊27與方形槽相匹配，通過方形槽便于導(dǎo)向滑塊27上下移動(dòng)，固定架21前端面開設(shè)有柱形孔，且柱形孔內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，螺紋柱22與固定架21通過螺紋相連接。料倉可以采用不同的卸料方式，如自動(dòng)卸料、手動(dòng)卸料等。無錫智能料倉廠商

具體工藝流程為：大塊的石料先通過給料機(jī)，均勻給料到破碎機(jī)里面，經(jīng)過鄂破粗破到幾十公分的塊狀，然后輸送到二級(jí)破碎機(jī)圓錐破或者反擊破里面，進(jìn)行細(xì)碎，碎后的石料再經(jīng)過膠帶輸送機(jī)輸送到振動(dòng)篩進(jìn)行篩分，篩分后進(jìn)行選粉，得到終成品石子，終的成品石子經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)輸送至成品庫儲(chǔ)存，其中不符合規(guī)格的再輸送到圓錐破或者反擊破里進(jìn)行細(xì)碎，這樣構(gòu)成一個(gè)循環(huán)生產(chǎn)系統(tǒng)，完成碎石的加工?，F(xiàn)有的成品石子由輸送帶輸送到料倉后直接散落堆放在地上，產(chǎn)生大片的揚(yáng)塵，且需要鏟車將成品石子鏟起來并裝車運(yùn)走，裝車時(shí)再次產(chǎn)生大片的揚(yáng)塵。無錫立式水泥料倉廠首先，我們的石灰料倉投加系統(tǒng)采用了先進(jìn)的控制技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化操作。

平底料倉是指底部是平的大倉或其他貯藏場(chǎng)所，缺點(diǎn)是防潮性能差，排水不暢通。平底料倉非常容易安裝和移動(dòng)的具有運(yùn)輸功能及儲(chǔ)藏水泥的料倉,其非常容易的通過卡車,拖車或是平底船進(jìn)行裝載,運(yùn)輸和卸載,并通過其四條單獨(dú)的可擴(kuò)展的液壓腿安放在平坦的地方?？梢苿?dòng)全封閉小料倉是全封閉煤倉的另一種形式，將傳統(tǒng)的料場(chǎng)封閉變?yōu)榱隙逊忾]，可以實(shí)現(xiàn)分段移動(dòng)、分段作業(yè)，作業(yè)時(shí)打開，作業(yè)完關(guān)閉。將散料堆封閉，可遙控自動(dòng)控制。運(yùn)用范圍：港口、碼頭：港口、碼頭常用的揚(yáng)塵治理方式是采用綠網(wǎng)苫蓋。鐵路煤炭發(fā)運(yùn)站：鐵路煤炭發(fā)運(yùn)站在實(shí)施全封閉時(shí)，列車通道無法封閉。

若重量小于或等于預(yù)設(shè)值，控制輸送機(jī)送料；若重量大于預(yù)設(shè)值，控制輸送機(jī)停止送料，并按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔，控制多個(gè)門板依次開啟；若多個(gè)門板中，至少一個(gè)為開啟狀態(tài)，比較重量和第二預(yù)設(shè)值；若料倉的重量大于第二預(yù)設(shè)值，保持門板的開啟狀態(tài)；若料倉的重量小于或等于第二預(yù)設(shè)值，控制所有門板關(guān)閉；在所有門板關(guān)閉之后，控制輸送機(jī)送料；其中，預(yù)設(shè)值大于第二預(yù)設(shè)值。在該技術(shù)方案中，通過獲取多個(gè)門板的狀態(tài)和料倉的重量，便于確定料倉是處于收料階段還是投料階段，并根據(jù)重量確定出是需要繼續(xù)投料還是停止投料，提升了攪拌站工作的自動(dòng)化水平，便于精確控制料倉內(nèi)的物料數(shù)量，還便于控制多個(gè)門板的分別開啟，避免多個(gè)門板同時(shí)開啟而一次性卸料過多導(dǎo)致悶機(jī)。具體地，通過獲取多個(gè)門板的狀態(tài)和料倉的重量，在所有門板均為關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，此時(shí)可以進(jìn)行送料，即由輸送機(jī)送料，料倉收料，因此，在重量小于或等于預(yù)設(shè)值時(shí)，控制輸送機(jī)送料，可以將物料先送到料倉預(yù)存，以提升生產(chǎn)效率；在重量大于預(yù)設(shè)值時(shí)，說明料倉內(nèi)的物料數(shù)量已經(jīng)足夠，能夠滿足生產(chǎn)需求，因此可以停止控制輸送機(jī)停止送料，避免料倉內(nèi)的物料過多溢出或者壓壞料倉；同時(shí)，按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔。具有耐用性和穩(wěn)定性，能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行。

本發(fā)明涉及料倉結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能旋轉(zhuǎn)料倉。背景技術(shù)：目前，工廠里的生產(chǎn)線都設(shè)置有料倉，料倉的設(shè)置解決了加工工件的存儲(chǔ)問題，在進(jìn)行平衡生產(chǎn)過程中，料倉能保證生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行、節(jié)省人力和提高機(jī)械化程度等作用。但是，由于料倉下端都與軸承連接，很多料倉在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)軸承損壞的現(xiàn)象，進(jìn)而影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于解決目前料倉下端都與軸承連接，很多料倉在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)軸承損壞的現(xiàn)象，進(jìn)而影響生產(chǎn)順利進(jìn)行的技術(shù)問題。本發(fā)明采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：本發(fā)明提供了一種智能旋轉(zhuǎn)料倉，包括機(jī)座、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)件及旋轉(zhuǎn)架，所述傳動(dòng)件包括傳動(dòng)件內(nèi)套及與傳動(dòng)件內(nèi)套轉(zhuǎn)動(dòng)連接的傳動(dòng)件外套，所述傳動(dòng)件外套與所述機(jī)座連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過所述傳動(dòng)件內(nèi)套帶動(dòng)所述旋轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn)。進(jìn)一步地，所述傳動(dòng)件內(nèi)套的外側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形凹槽，所述傳動(dòng)件外套設(shè)置于所述環(huán)形凹槽內(nèi)。進(jìn)一步地，所述環(huán)形凹槽包括依次連接的凹槽上底面、凹槽側(cè)面及凹槽下底面，所述傳動(dòng)件還包括中間滾動(dòng)體，所述中間滾動(dòng)體設(shè)置于所述凹槽側(cè)面及傳動(dòng)件外套的內(nèi)側(cè)面之間。進(jìn)一步地，所述傳動(dòng)件還包括上滾動(dòng)體。石灰料倉的防腐蝕處理可以延長使用壽命。拌合站料倉多少錢

系統(tǒng)的維護(hù)記錄有助于分析設(shè)備運(yùn)行狀況 。無錫智能料倉廠商

料倉防拱技術(shù)：1.改善料倉外形結(jié)構(gòu)：目前常見的料倉外形結(jié)構(gòu)有圓筒、方形和矩形，在卸料截面積相同條件下,形狀不同的倉卸料能力也不同,因?yàn)榉叫蝹}在交接處容易形成死角，而圓形的無此弊病，故圓形倉卸料能力較大,方形倉次之,矩形倉較小。2.卸料口的改善：滿足設(shè)計(jì)工藝和加工工藝要求的前提下，料斗的傾角盡量大，出料口尺寸也可以適當(dāng)增大，另外料斗出口的形狀較好設(shè)計(jì)為長方形，因?yàn)殚L方形的出口比圓形的出口更不容易結(jié)拱。或者從某個(gè)角度出發(fā)，改進(jìn)卸料裝置，這些都可以有效防止結(jié)拱。無錫智能料倉廠商