普通羅茨真空泵因依賴前級(jí)泵和水冷系統(tǒng),整體能耗較高。例如,傳統(tǒng)羅茨-水環(huán)機(jī)組的功率通常為110kW以上,且水冷系統(tǒng)需額外消耗約15%的總能耗。氣冷羅茨真空泵通過取消前級(jí)泵和簡(jiǎn)化冷卻系統(tǒng),能耗大幅降低。以某電廠改造為例,氣冷羅茨-水環(huán)機(jī)組替代傳統(tǒng)水環(huán)泵后,運(yùn)行電流從170A降至50A,節(jié)電率達(dá)73%,兩年內(nèi)即可收回改造成本。此外,氣冷泵無需冷卻水,避免了水處理費(fèi)用和管道維護(hù)成本,尤其適合干旱地區(qū)或?qū)Νh(huán)境敏感的應(yīng)用。普通羅茨真空泵對(duì)環(huán)境溫度和氣體成分敏感,高溫或含可凝性氣體的工況易導(dǎo)致轉(zhuǎn)子卡死。例如,在夏季高溫時(shí),水冷泵的冷卻效率下降,真空度可能降低10-20%。 淄博干式真空以誠(chéng)信為本,精益求精,不斷創(chuàng)新為廣大客戶服務(wù)。青島三葉氣冷羅茨真空泵批發(fā)
氣冷系統(tǒng)是氣冷羅茨真空泵區(qū)別于傳統(tǒng)型號(hào)的標(biāo)志性組成部分,其設(shè)計(jì)直接決定泵在高負(fù)荷下的運(yùn)行上限,是實(shí)現(xiàn)“高溫工況穩(wěn)定運(yùn)行”的關(guān)鍵。氣冷系統(tǒng)由冷卻氣體源、預(yù)處理裝置、流量控制單元、氣冷通道和排氣回收裝置組成。冷卻氣體源通常為干燥壓縮空氣(≤-40℃)或惰性氣體(如氮?dú)猓兌取?9.99%),壓力范圍0.3-0.6MPa。預(yù)處理裝置包括精密過濾器(過濾精度≤0.1μm)和干燥器,去除氣體中的水分、油霧和顆粒雜質(zhì),防止污染泵腔或堵塞氣冷通道。青島三葉氣冷羅茨真空泵批發(fā)淄博干式真空定期組織全員培訓(xùn),提高員工的管理、技能水平。
直徑300mm的轉(zhuǎn)子比150mm的轉(zhuǎn)子單轉(zhuǎn)排量高約4倍(體積與直徑平方成正比);轉(zhuǎn)子形狀(如8字形、漸開線齒形)影響氣體的“密封性”。氣冷羅茨泵的轉(zhuǎn)子通常采用對(duì)稱8字形設(shè)計(jì),其與泵腔的間隙(通常為0.1~0.3mm)需嚴(yán)格控制:間隙過小可能因熱膨脹摩擦;間隙過大則導(dǎo)致氣體回流,降低實(shí)際抽氣速率。氣冷系統(tǒng)通過穩(wěn)定溫度,可將間隙波動(dòng)控制在0.05mm以內(nèi),從而維持抽氣速率穩(wěn)定。轉(zhuǎn)速是影響抽氣速率的直接因素:在排量固定時(shí),轉(zhuǎn)速越高,單位時(shí)間排氣量越大(抽氣速率越高)。但轉(zhuǎn)速受限于兩個(gè)條件:材料強(qiáng)度:高轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)子離心力增大,若材料(如球墨鑄鐵、不銹鋼)強(qiáng)度不足,可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子變形或斷裂。
動(dòng)力傳遞與轉(zhuǎn)速控制:電機(jī)通過聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞至齒輪箱,齒輪箱將扭矩分配給兩根轉(zhuǎn)子軸,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。變頻電機(jī)可根據(jù)入口壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速(如入口壓力升高時(shí)提高轉(zhuǎn)速,保證抽速穩(wěn)定)。轉(zhuǎn)子同步定位:同步齒輪的精密嚙合保證兩轉(zhuǎn)子在任何位置都保持固定相位差(通常為180°),避免轉(zhuǎn)子碰撞(間隙波動(dòng)≤0.02mm)。齒輪的helical齒形設(shè)計(jì)可減少嚙合沖擊,降低運(yùn)行噪音(噪音≤85dB(A))。負(fù)荷承載與減震:軸承通過滾動(dòng)摩擦支撐轉(zhuǎn)子軸,將轉(zhuǎn)子的徑向力(由氣體壓力差產(chǎn)生)和軸向力(由齒輪嚙合產(chǎn)生)傳遞至泵體,其高精度游隙(C3級(jí))設(shè)計(jì)可減少振動(dòng)(振幅≤0.01mm),保證轉(zhuǎn)子運(yùn)行平穩(wěn)。配合氣冷系統(tǒng)散熱:齒輪箱內(nèi)的齒輪油不僅起潤(rùn)滑作用,還能吸收齒輪嚙合產(chǎn)生的熱量,而氣冷系統(tǒng)通過冷卻泵體間接降低齒輪箱環(huán)境溫度(齒輪箱工作溫度≤60℃),避免潤(rùn)滑油因高溫氧化(油溫超過80℃時(shí)氧化速度會(huì)增加5倍以上)。淄博干式真空樹立了良好的信譽(yù),很大的地提升了用戶對(duì)企業(yè)的滿意度和忠誠(chéng)度。
擴(kuò)散泵是超高真空領(lǐng)域的傳統(tǒng)設(shè)備(極限真空度可達(dá)1×10??Pa),但需加熱擴(kuò)散泵油產(chǎn)生蒸氣流,能耗高(單臺(tái)功率5-15kW),且啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)(需30-60分鐘預(yù)熱)。氣冷羅茨泵為機(jī)械抽氣,功率只1-5kW(同抽速下比擴(kuò)散泵低60%),且啟動(dòng)無需預(yù)熱,從開機(jī)到達(dá)到工作真空度只需5-10分鐘,大幅提高生產(chǎn)效率。在半導(dǎo)體光刻膠涂覆工藝中,擴(kuò)散泵每次開機(jī)需等待1小時(shí),而氣冷羅茨泵可隨時(shí)啟停,單日有效工作時(shí)間增加2小時(shí)以上。雖然擴(kuò)散泵真空度更高,但氣冷羅茨泵在1×10?2Pa至1Pa的高真空區(qū)間內(nèi),抽氣效率(單位能耗的抽氣量)是擴(kuò)散泵的2-3倍,滿足90%以上的工業(yè)高真空需求。淄博干式真空為用戶提供更優(yōu)良的產(chǎn)品體驗(yàn)。青島三葉氣冷羅茨真空泵批發(fā)
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干式螺桿泵通過陰陽(yáng)螺桿嚙合抽氣,極限真空度與氣冷羅茨泵接近(可達(dá)1×10?3Pa),但螺桿型線復(fù)雜(需五軸聯(lián)動(dòng)加工),制造成本高(同抽速下比氣冷羅茨泵高30%-50%)。氣冷羅茨泵的轉(zhuǎn)子為雙葉或三葉對(duì)稱結(jié)構(gòu),加工難度低(普通數(shù)控車床即可完成),且氣冷系統(tǒng)只需簡(jiǎn)單的氣體管路和過濾器,整體成本更具優(yōu)勢(shì)。例如:抽速500L/s的氣冷羅茨泵單價(jià)約15萬元,而同規(guī)格干式螺桿泵需25萬元以上。在維護(hù)方面,干式螺桿泵的螺桿間隙調(diào)整需專業(yè)工具,維修費(fèi)用高;氣冷羅茨泵的轉(zhuǎn)子間隙可通過端蓋墊片微調(diào),普通技工即可操作,維護(hù)便捷性更優(yōu)。青島三葉氣冷羅茨真空泵批發(fā)