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江蘇車間流水線風(fēng)機改造

來源: 發(fā)布時間:2025-07-16

    軸流風(fēng)機主要由葉輪、機殼、電動機等零部件組成,支架采用型鋼與機殼風(fēng)筒連接。其中防腐型軸流風(fēng)機葉輪、機殼均為玻璃鋼制成,其它型式軸流風(fēng)機一般采用鋼板制成。軸流風(fēng)機工作原理當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時,氣體從進風(fēng)口軸向進入葉輪,受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高,然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動,同時將氣體導(dǎo)入擴壓管,進一步將氣體動能轉(zhuǎn)換為壓力能,**后引入工作管路。軸流式風(fēng)機葉片的工作方式與飛機的機翼類似。但是,后者是將升力向上作用于機翼上并支撐飛機的重量,而軸流式風(fēng)機則固定位置并使空氣移動。軸流式風(fēng)機的橫截面一般為翼剖面。葉片可以固定位置,也可以圍繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片與氣流的角度或者葉片間距可以不可調(diào)或可調(diào)。改變?nèi)~片角度或間距是軸流式風(fēng)機的主要優(yōu)勢之一。小葉片間距角度產(chǎn)生較低的流量,而增加間距則可產(chǎn)生較高的流量。先進的軸流式風(fēng)機能夠在風(fēng)機運轉(zhuǎn)時改變?nèi)~片間距(這與直升機旋翼頗為相似),從而相應(yīng)地改變流量。這稱為動葉可調(diào)(VP)軸流式風(fēng)機。軸流風(fēng)機使用軸流風(fēng)機又叫局部通風(fēng)機,是工礦企業(yè)常用的一種風(fēng)機,但不同于一般的風(fēng)機它的電機和風(fēng)葉都在一個圓筒里,外形就是一個筒形,用于局部通風(fēng),安裝方便。羅茨風(fēng)機噪聲治理方案。江蘇車間流水線風(fēng)機改造

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    單位能耗為:.℃。6以軸流風(fēng)機進行緩速通風(fēng)的優(yōu)點:降溫效果良好;單位能耗低,在倡導(dǎo)節(jié)能的***尤為重要;通風(fēng)時機易掌握,不易出現(xiàn)結(jié)露;不用單獨配備風(fēng)機,方便靈活。缺點:由于風(fēng)量小,通風(fēng)時間長;降水效果不明顯,高水份糧不宜用軸流風(fēng)機進行通風(fēng)。7離心風(fēng)機的優(yōu)點:降溫、降水效果明顯,通風(fēng)時間短;缺點:單位能耗高;通風(fēng)時機掌握不好易出現(xiàn)結(jié)露。8結(jié)論:在以降溫為目的的通風(fēng)中,應(yīng)用軸流風(fēng)機進行安全、高效、節(jié)能的緩速通風(fēng);在以降水為目的的通風(fēng)中應(yīng)用離心風(fēng)機。[3]軸流風(fēng)機安裝方式編輯軸流風(fēng)機準備工作開箱檢查風(fēng)機各部件是否齊全,機殼外部有否碰傷,特別要注意頭部整流器是否有碰傷變形,各部件聯(lián)接是否緊密,葉片電機有無損傷,葉輪轉(zhuǎn)動是否靈活,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予以修理及調(diào)整。檢查風(fēng)機的安裝基礎(chǔ),它必須有足夠的強度和剛度,以保證能承受風(fēng)機運行時的負荷,同時檢查基礎(chǔ)與風(fēng)機的聯(lián)接尺寸是否符合設(shè)計要求。軸流風(fēng)機安裝事項1、風(fēng)機臥地式安裝將減振器通過聯(lián)接螺栓固定于風(fēng)機機座,用中心高調(diào)整墊板調(diào)節(jié)各減振器水平高度,用固定螺栓將風(fēng)機固于已焊接在基礎(chǔ)上的聯(lián)接鋼板上,如風(fēng)機由于抗震等原因無需減振器。湖北車間流水線風(fēng)機怎么處理冷卻塔風(fēng)機噪聲處理哪家做?

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    性能與上述方法基本相同。如果空調(diào)箱內(nèi)的空間足夠,也可以將襯墊貼附在整個機殼的外側(cè),其降噪的效果也較為明顯。(2)進、出風(fēng)口處噪聲控制經(jīng)測試,空調(diào)風(fēng)機在進風(fēng)口與出風(fēng)口,其噪聲**大。一般方法是利用聲的阻抗失配原理,在進風(fēng)口前和出風(fēng)口后安裝吸聲式消聲裝置來減低風(fēng)機噪聲。在進風(fēng)口位于機殼內(nèi)部的**,設(shè)計防渦旋的整流結(jié)構(gòu)。葉輪中葉片出風(fēng)口的尺寸大于進風(fēng)口位于前盤處的尺寸,氣流在風(fēng)室中流動,在進風(fēng)口圓弧段會形成許多小股團的渦旋,與機殼、進風(fēng)口發(fā)生多次沖擊而后脫離,因連續(xù)多次的沖擊而向周圍輻射噪聲。增設(shè)整流圈和擋板,能有效防止氣流在進風(fēng)口旁形成渦旋,卡門渦街、二次流生的噪聲有明顯降低在KHF系列風(fēng)機中,經(jīng)同比性能測試,不僅噪聲降低6~8dB(A),且風(fēng)量、全壓也增加2%~**機效率也有所提高。在出風(fēng)口處,除安裝消聲器外,還可以設(shè)置吸聲板來降低噪聲,這種方法也可應(yīng)用在進風(fēng)口處。(3)蝸舌結(jié)構(gòu)的改進由于存在著葉片尾跡,在葉輪出口處的切向速度分布曲線呈現(xiàn)明顯的**大值和**小值。蝸殼前列半徑的大小及蝸舌與葉輪外徑的間距大小出風(fēng)口處的噪聲影響較大。在KHF系列風(fēng)機蝸舌板的設(shè)計中,除選擇適當(dāng)?shù)奈伾嗲傲邪霃胶臀伾嗯c葉輪外徑的間距外。

    若負載出現(xiàn)兩倍滑差頻率的噪聲,說明轉(zhuǎn)子有缺陷,應(yīng)更新或返修。(4)采用消聲隔聲措施以消聲為主的常用于小型電機,以隔聲為主的常用于大型電機。一要注意電機的散熱,二要注意消聲罩的隔振與減振??照{(diào)組合機組末端的通風(fēng)系統(tǒng)是一個非常復(fù)雜的噪聲源,沿風(fēng)機的各個方向向外傳播。對于風(fēng)機設(shè)計、生產(chǎn)廠家,既要保證整個系統(tǒng)的低噪聲,又要保證風(fēng)機的高效率。我公司目前研制開發(fā)的KHF系列風(fēng)機就是基于上述觀點而設(shè)計的,主要用于組合機組配套。(1)機殼處的噪聲控制在風(fēng)機殼內(nèi)側(cè)固定一層穿孔板,其穿孔率約為20%,內(nèi)襯一種超細玻璃棉,作為吸聲材料,其密度為15~20kg/m3,整個襯墊厚度為50~100mm??梢杂行p小音調(diào)強度和隨機噪聲。此方法筆者在寧波一家風(fēng)機公司工作時,應(yīng)客戶降低噪聲的要求而設(shè)計并制作過一批,計6臺,機號為KHF-900、KHF-1000。件1和件7為、件5和件6為、件5和件6為,穿孔率為20%中間填充工業(yè)用超細玻璃棉。經(jīng)前后性能對比,由于穿孔板的摩擦系數(shù)比普通鍍鋅板略高,風(fēng)機流量下降,內(nèi)功率也同時降低,其噪聲降低8~10dB(A)。也可以做成雙層微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu),層與層之間間隙為60mm,通過氣流的一層穿孔率為20%,另一層為2%,夾層中間不加填料,經(jīng)測試。離心風(fēng)機噪聲處理方案。

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    在315~1600Hz范圍內(nèi),聲壓級下降幅值約16~20dB(A)。采取綜合降噪措施后,不同部位的聲壓級測量分布圖顯示:降塵間、消聲室、消聲器都有較大的聲衰減效果,煙囪出口處聲壓級至消聲器出口處聲壓級下降較小,其原因是流場產(chǎn)生再生氣流噪聲的緣故。上述測量值經(jīng)過四個月的采暖期后,地面監(jiān)測點聲壓級略有上升,從使用降噪系統(tǒng)初期的(A),上升至(A)。經(jīng)過對消聲間吸聲材料的表面除塵處理后,地面監(jiān)測點聲壓級為(A)。由于風(fēng)機的出口處噪聲較高,*采取單一的降噪措施并不能滿足要求,必須綜合治理。如對裸露風(fēng)管的表面隔聲處理可用10cm樹脂棉外加玻璃纖維布包扎,鍋爐房門窗縫隙處采用毛氈外襯皮革擠壓住,降低煙囪出氣囗流速等,同時要注意運行設(shè)施的維護也是非常重要的。羅茨風(fēng)機噪聲怎么處理?湖北鼓房風(fēng)機解決方案

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    無機纖維噴涂是一種新型環(huán)保建筑涂料,主要由無機纖維與水基型膠粘劑組成,經(jīng)拌和后通過空壓泵進行噴涂,與霧化水混合噴到需要保護的基材上形成涂層。該涂層可滿足吸音、保溫、防火保護的要求。本材料質(zhì)輕、無毒無味、吸聲、耐候性好、高效隔熱、耐火可靠,可實現(xiàn)5h以上高耐火極限保護。適用于建筑物和隧道的防火保護,尤其是耐火極限要求比較高的高層鋼結(jié)構(gòu)的防火保護,同樣也適用于建筑物的保溫吸音和機械設(shè)備的保溫節(jié)能。隨著纖維噴涂技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展和普及,應(yīng)用越來越***,設(shè)計師和業(yè)主對噴涂技術(shù)和噴涂成品也提出了更高的要求,普通噴涂產(chǎn)品較弱的抗沖擊強度和粘接強度及對水和潮濕環(huán)境的敏感性,呼喚有更好的***適應(yīng)各場所環(huán)境的新一代噴涂產(chǎn)品,2008年源自日本的硬質(zhì)無機纖維噴涂技術(shù)被新時基業(yè)引進國內(nèi)。硬質(zhì)無機纖維噴涂系統(tǒng),擁有業(yè)內(nèi)**的節(jié)能環(huán)保、吸聲、A級防火、粘接強度高等綜合性能。很好的詮釋了“高性能、低能耗、綠色環(huán)保“的一貫設(shè)計理念,經(jīng)過****嚴格檢測,硬質(zhì)無機纖維噴涂的抗沖擊強度、粘接強度等是目前正在使用的普通纖維噴涂產(chǎn)品的數(shù)十倍,并具有耐水、耐潮濕、耐凍融等明顯優(yōu)勢,其耐久性和抗風(fēng)蝕性能也隨之大幅提高。江蘇車間流水線風(fēng)機改造